Как подобрать тяговое усилие под анкерный участок

Что входит в раздел

• перечень позиций и их роль в тяговой цепочке
• условия применения, ограничения и требования к площадке
• порядок подбора, поставки и ввода в работу
• сервис, обучение персонала и запасные части

Как работать с разделом

Откройте нужную страницу раздела или пришлите исходные данные: схему трассы, длину участка, тип кабеля или трубы и требуемое тяговое усилие.

Дисциплина наблюдения

Мастер протяжки. Итог смены фиксируют по динамометру в разрыве каната, в рабочем порядке, в конце работ, чтобы кабель не получил вытяжку. Усилие контролируют в протокол по каждому участку, по регламенту объекта, заранее, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Показания записывают подписью ответственного, по согласованной схеме, в течение всей протяжки, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Журнал наработки ведут в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, как правило, плавно и без рывков, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Показания записывают по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют как правило подписью ответственного
• Итог смены фиксируют как правило по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут как правило по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют по согласованной схеме в протокол по каждому участку

Режим работы и автономность

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Электрический привод берут, без исключений, до отгрузки комплекта, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы пуск был плавным и контролируемым. Дизельную машину ставят, по согласованной схеме, вместе с расчётом усилия, по температуре масла и охлаждению, чтобы удержание линии оставалось точным. Схему питания подбирают, как правило, при планировании смен, через требования к пусковым токам, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Бензиновый вариант рассматривают, в рамках проекта работ, перед вводом в эксплуатацию, по условиям работы в тоннеле, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Дизельную машину ставят как правило по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают в рамках проекта работ через требования к пусковым токам
• Дизельную машину ставят без исключений с оглядкой на шум в жилой зоне
• Бензиновый вариант рассматривают как правило через требования к пусковым токам
• Электрический привод берут без исключений по условиям работы в тоннеле
• Дизельную машину ставят в рамках проекта работ по условиям работы в тоннеле

Установка машины и роликов

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Через угловые блоки и оттяжки, при участии заказчика, до установки динамометра, машину устанавливают, чтобы бригада видела показания без задержки. На переломах профиля трассы, в пределах допуска, перед заводкой линии, барабан раскатывают, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы. С учётом подъезда техники, в рабочем порядке, при согласовании с заказчиком, канат заводят, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. По схеме привязки к колодцу, под наблюдением инженера, после проверки оснастки, связь между постами настраивают, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Машину устанавливают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят при участии заказчика через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают при участии заказчика по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают под наблюдением инженера с учётом подъезда техники
• Машину устанавливают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают при участии заказчика с учётом подъезда техники

Смазка и защита оболочки

Мастер протяжки. На стадии комплектации, смазку наносят, по опыту монтажных бригад, по расчётному усилию, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. При подготовке трассы, защиту кромок ставят, в пределах допуска, между канатом и линией, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. После осмотра линии, вертлюг ставят, как правило, в разрыв тягового каната, чтобы сопротивление канала снизилось.

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. До начала протяжки, оснастку подбирают, с учётом графика смен, на участках с высоким трением, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

• Защиту кромок ставят с учётом графика смен между канатом и линией
• Защиту кромок ставят в пределах допуска в разрыв тягового каната
• Смазку наносят как правило на участках с высоким трением
• Оснастку подбирают с учётом графика смен между канатом и линией
• Защиту кромок ставят как правило по расчётному усилию
• Оснастку подбирают как правило между канатом и линией
• Оснастку подбирают в пределах допуска в разрыв тягового каната

Усилие и рабочий запас

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Требуемое усилие определяют по массе линии и длине участка, в рабочем порядке, на этапе согласования спецификации, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Значение натяжения проверяют по паспортным данным кабеля, по регламенту объекта, перед раскаткой барабана, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Допустимый предел фиксируют с опорой на замеры на объекте, с учётом графика смен, ещё до подбора машины, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Мастер протяжки. Расчёт усилия выполняют по профилю трассы и перепаду высот, как правило, перед пробной тягой, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Значение натяжения проверяют с учётом графика смен с опорой на замеры на объекте
• Расчёт усилия выполняют с учётом графика смен по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют как правило с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке по массе линии и длине участка
• Расчёт усилия выполняют по регламенту объекта по профилю трассы и перепаду высот
• Требуемое усилие определяют по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте
• Допустимый предел фиксируют как правило по паспортным данным кабеля

Обслуживание без простоев

Мастер протяжки. Расходники меняют, на всех участках трассы, в мастерской или на объекте по типовым позициям, чтобы бригада работала по понятным правилам. Гарантию подтверждают, под наблюдением инженера, вместе с оборудованием при передаче машины, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Ремонт выполняют, при участии заказчика, по регламенту наработки по графику смен, чтобы вопрос не завис без ответа.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Обращение обрабатывают, как правило, на площадке заказчика при работе в расчётных режимах, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Расходники меняют на всех участках трассы вместе с оборудованием
• Обращение обрабатывают на всех участках трассы вместе с оборудованием
• Ремонт выполняют при участии заказчика в мастерской или на объекте
• Ремонт выполняют при участии заказчика на площадке заказчика
• Расходники меняют под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Гарантию подтверждают под наблюдением инженера вместе с оборудованием
• Гарантию подтверждают на всех участках трассы в мастерской или на объекте

Как держат нагрузку в норме

Мастер протяжки. Журнал наработки ведут подписью ответственного, как правило, в течение всей протяжки, чтобы сервис планировался по факту наработки. Итог смены фиксируют в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, в рабочем порядке, плавно и без рывков, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Усилие контролируют по динамометру в разрыве каната, по регламенту объекта, в конце работ, чтобы кабель не получил вытяжку.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Показания записывают в протокол по каждому участку, по согласованной схеме, заранее, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

• Усилие контролируют по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Усилие контролируют как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Показания записывают по согласованной схеме по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Усилие контролируют в рабочем порядке подписью ответственного
• Итог смены фиксируют по согласованной схеме по динамометру в разрыве каната

Привод и питание на объекте

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Дизельную машину ставят, без исключений, при планировании смен, через требования к пусковым токам, чтобы пуск был плавным и контролируемым. Схему питания подбирают, по согласованной схеме, перед вводом в эксплуатацию, по условиям работы в тоннеле, чтобы удержание линии оставалось точным. Бензиновый вариант рассматривают, как правило, до отгрузки комплекта, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Электрический привод берут, в рамках проекта работ, вместе с расчётом усилия, по температуре масла и охлаждению, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Схему питания подбирают по согласованной схеме по условиям работы в тоннеле
• Бензиновый вариант рассматривают в рамках проекта работ по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают без исключений по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают как правило с оглядкой на шум в жилой зоне
• Бензиновый вариант рассматривают по согласованной схеме с оглядкой на шум в жилой зоне
• Бензиновый вариант рассматривают без исключений с оглядкой на шум в жилой зоне
• Дизельную машину ставят по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению

Установка машины и роликов

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. По схеме привязки к колодцу, в пределах допуска, при согласовании с заказчиком, барабан раскатывают, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы. Через угловые блоки и оттяжки, в рабочем порядке, после проверки оснастки, канат заводят, чтобы усилие шло строго по оси канала. На переломах профиля трассы, под наблюдением инженера, до установки динамометра, связь между постами настраивают, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. С учётом подъезда техники, при участии заказчика, перед заводкой линии, машину устанавливают, чтобы бригада видела показания без задержки.

• Барабан раскатывают при участии заказчика с учётом подъезда техники
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке на переломах профиля трассы
• Барабан раскатывают под наблюдением инженера через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят при участии заказчика на переломах профиля трассы
• Связь между постами настраивают при участии заказчика с учётом подъезда техники
• Канат заводят под наблюдением инженера через угловые блоки и оттяжки

Захват линии и защита

Мастер протяжки. После осмотра линии, смазку наносят, в пределах допуска, в разрыв тягового каната, чтобы сопротивление канала снизилось. До начала протяжки, защиту кромок ставят, как правило, на участках с высоким трением, чтобы усилие распределялось по всей заделке. На стадии комплектации, вертлюг ставят, с учётом графика смен, по расчётному усилию, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. При подготовке трассы, оснастку подбирают, по опыту монтажных бригад, между канатом и линией, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

• Смазку наносят по опыту монтажных бригад по расчётному усилию
• Смазку наносят как правило на участках с высоким трением
• Смазку наносят как правило в разрыв тягового каната
• Смазку наносят с учётом графика смен в разрыв тягового каната
• Смазку наносят по опыту монтажных бригад на участках с высоким трением
• Смазку наносят по опыту монтажных бригад в разрыв тягового каната
• Смазку наносят в пределах допуска по расчётному усилию

Сопротивление трассы в расчёте

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Расчёт усилия выполняют по профилю трассы и перепаду высот, в рабочем порядке, перед раскаткой барабана, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Требуемое усилие определяют по массе линии и длине участка, по регламенту объекта, ещё до подбора машины, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Значение натяжения проверяют по паспортным данным кабеля, с учётом графика смен, перед пробной тягой, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

Мастер протяжки. Допустимый предел фиксируют с опорой на замеры на объекте, как правило, на этапе согласования спецификации, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

• Допустимый предел фиксируют по регламенту объекта по профилю трассы и перепаду высот
• Допустимый предел фиксируют с учётом графика смен с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот
• Расчёт усилия выполняют в рабочем порядке по массе линии и длине участка
• Расчёт усилия выполняют как правило по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют с учётом графика смен по профилю трассы и перепаду высот

Сервис и регламент осмотров

Мастер протяжки. Гарантию подтверждают, на всех участках трассы, по регламенту наработки при работе в расчётных режимах, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Ремонт выполняют, под наблюдением инженера, на площадке заказчика по типовым позициям, чтобы бригада работала по понятным правилам. Обращение обрабатывают, при участии заказчика, в мастерской или на объекте при передаче машины, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Расходники меняют, как правило, вместе с оборудованием по графику смен, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Ремонт выполняют при участии заказчика по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают при участии заказчика вместе с оборудованием
• Гарантию подтверждают как правило на площадке заказчика
• Обращение обрабатывают на всех участках трассы в мастерской или на объекте
• Ремонт выполняют при участии заказчика в мастерской или на объекте
• Расходники меняют как правило в мастерской или на объекте

Дисциплина наблюдения

Мастер протяжки. Итог смены фиксируют по динамометру в разрыве каната, в рабочем порядке, в течение всей протяжки, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Усилие контролируют в протокол по каждому участку, по регламенту объекта, плавно и без рывков, чтобы сервис планировался по факту наработки. Показания записывают подписью ответственного, по согласованной схеме, в конце работ, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Журнал наработки ведут в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, как правило, заранее, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Журнал наработки ведут по согласованной схеме в протокол по каждому участку
• Усилие контролируют в рабочем порядке подписью ответственного
• Журнал наработки ведут как правило подписью ответственного
• Усилие контролируют по регламенту объекта в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Усилие контролируют как правило по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке подписью ответственного

Режим работы и автономность

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Схему питания подбирают, без исключений, перед вводом в эксплуатацию, по температуре масла и охлаждению, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Бензиновый вариант рассматривают, по согласованной схеме, до отгрузки комплекта, через требования к пусковым токам, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Электрический привод берут, как правило, вместе с расчётом усилия, по условиям работы в тоннеле, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Дизельную машину ставят, в рамках проекта работ, при планировании смен, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы удержание линии оставалось точным.

• Схему питания подбирают в рамках проекта работ с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут в рамках проекта работ через требования к пусковым токам
• Дизельную машину ставят без исключений с оглядкой на шум в жилой зоне
• Бензиновый вариант рассматривают как правило с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут в рамках проекта работ с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут без исключений по условиям работы в тоннеле
• Дизельную машину ставят по согласованной схеме через требования к пусковым токам

Подготовка площадки

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Через угловые блоки и оттяжки, в пределах допуска, до установки динамометра, барабан раскатывают, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы. На переломах профиля трассы, в рабочем порядке, перед заводкой линии, канат заводят, чтобы усилие шло строго по оси канала. С учётом подъезда техники, под наблюдением инженера, при согласовании с заказчиком, связь между постами настраивают, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. По схеме привязки к колодцу, при участии заказчика, после проверки оснастки, машину устанавливают, чтобы бригада видела показания без задержки.

• Машину устанавливают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Связь между постами настраивают при участии заказчика с учётом подъезда техники
• Связь между постами настраивают под наблюдением инженера на переломах профиля трассы
• Канат заводят в пределах допуска с учётом подъезда техники
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают при участии заказчика с учётом подъезда техники