Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах.Подбор оборудования по исходным данным · underpuller@underpuller.ru

Натяжные машины

Гидравлическая натяжная машина

КАБЕЛЬНЫЕ ЛЕБЁДКИ · ОСНАСТКА · ПОСТАВКА

Раздел «Натяжные машины» компании Мастер протяжки: назначение, состав и порядок подбора. Конкретная комплектация определяется по трассе, требуемому усилию и условиям площадки.

Что входит в раздел

  • перечень позиций и их роль в тяговой цепочке
  • условия применения, ограничения и требования к площадке
  • порядок подбора, поставки и ввода в работу
  • сервис, обучение персонала и запасные части

Как работать с разделом

Откройте нужную страницу раздела или пришлите исходные данные: схему трассы, длину участка, тип кабеля или трубы и требуемое тяговое усилие.

Контроль усилия в работе

Мастер протяжки. Усилие контролируют в протокол по каждому участку, по регламенту объекта, заранее, чтобы кабель не получил вытяжку. Показания записывают подписью ответственного, по согласованной схеме, в течение всей протяжки, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Журнал наработки ведут в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, как правило, плавно и без рывков, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Итог смены фиксируют по динамометру в разрыве каната, в рабочем порядке, в конце работ, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

  • Итог смены фиксируют по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната
  • Журнал наработки ведут в рабочем порядке подписью ответственного
  • Итог смены фиксируют по согласованной схеме в протокол по каждому участку
  • Журнал наработки ведут по согласованной схеме в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
  • Итог смены фиксируют по согласованной схеме подписью ответственного
  • Показания записывают в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
  • Журнал наработки ведут в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната

Привод и питание на объекте

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Схему питания подбирают, в рамках проекта работ, вместе с расчётом усилия, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы удержание линии оставалось точным. Бензиновый вариант рассматривают, без исключений, при планировании смен, по температуре масла и охлаждению, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Электрический привод берут, по согласованной схеме, перед вводом в эксплуатацию, через требования к пусковым токам, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Дизельную машину ставят, как правило, до отгрузки комплекта, по условиям работы в тоннеле, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

  • Схему питания подбирают без исключений через требования к пусковым токам
  • Схему питания подбирают по согласованной схеме через требования к пусковым токам
  • Дизельную машину ставят по согласованной схеме по условиям работы в тоннеле
  • Бензиновый вариант рассматривают в рамках проекта работ с оглядкой на шум в жилой зоне
  • Схему питания подбирают как правило через требования к пусковым токам
  • Дизельную машину ставят без исключений через требования к пусковым токам
  • Дизельную машину ставят в рамках проекта работ через требования к пусковым токам

Порядок работ на объекте

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Через угловые блоки и оттяжки, под наблюдением инженера, при согласовании с заказчиком, канат заводят, чтобы усилие шло строго по оси канала. На переломах профиля трассы, при участии заказчика, после проверки оснастки, связь между постами настраивают, чтобы работы шли без перекладки роликов. С учётом подъезда техники, в пределах допуска, до установки динамометра, машину устанавливают, чтобы бригада видела показания без задержки.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. По схеме привязки к колодцу, в рабочем порядке, перед заводкой линии, барабан раскатывают, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы.

  • Связь между постами настраивают при участии заказчика по схеме привязки к колодцу
  • Барабан раскатывают в пределах допуска с учётом подъезда техники
  • Связь между постами настраивают под наблюдением инженера на переломах профиля трассы
  • Связь между постами настраивают под наблюдением инженера по схеме привязки к колодцу
  • Связь между постами настраивают в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
  • Связь между постами настраивают в рабочем порядке на переломах профиля трассы

Что входит в рабочий набор

Мастер протяжки. При подготовке трассы, оснастку подбирают, как правило, на участках с высоким трением, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. После осмотра линии, смазку наносят, с учётом графика смен, по расчётному усилию, чтобы сопротивление канала снизилось. До начала протяжки, защиту кромок ставят, по опыту монтажных бригад, между канатом и линией, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. На стадии комплектации, вертлюг ставят, в пределах допуска, в разрыв тягового каната, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

  • Защиту кромок ставят в пределах допуска в разрыв тягового каната
  • Оснастку подбирают с учётом графика смен между канатом и линией
  • Оснастку подбирают как правило в разрыв тягового каната
  • Оснастку подбирают по опыту монтажных бригад в разрыв тягового каната
  • Защиту кромок ставят с учётом графика смен на участках с высоким трением
  • Оснастку подбирают по опыту монтажных бригад на участках с высоким трением
  • Смазку наносят по опыту монтажных бригад по расчётному усилию

Расчёт тягового усилия

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Допустимый предел фиксируют с опорой на замеры на объекте, как правило, ещё до подбора машины, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Расчёт усилия выполняют по профилю трассы и перепаду высот, в рабочем порядке, перед пробной тягой, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Требуемое усилие определяют по массе линии и длине участка, по регламенту объекта, на этапе согласования спецификации, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Мастер протяжки. Значение натяжения проверяют по паспортным данным кабеля, с учётом графика смен, перед раскаткой барабана, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

  • Значение натяжения проверяют в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
  • Допустимый предел фиксируют как правило по профилю трассы и перепаду высот
  • Значение натяжения проверяют как правило по паспортным данным кабеля
  • Значение натяжения проверяют по регламенту объекта по профилю трассы и перепаду высот
  • Требуемое усилие определяют с учётом графика смен по массе линии и длине участка
  • Значение натяжения проверяют как правило по профилю трассы и перепаду высот

Обслуживание без простоев

Мастер протяжки. Гарантию подтверждают, при участии заказчика, на площадке заказчика по графику смен, чтобы бригада работала по понятным правилам. Ремонт выполняют, как правило, в мастерской или на объекте при работе в расчётных режимах, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Обращение обрабатывают, на всех участках трассы, вместе с оборудованием по типовым позициям, чтобы вопрос не завис без ответа.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Расходники меняют, под наблюдением инженера, по регламенту наработки при передаче машины, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

  • Обращение обрабатывают под наблюдением инженера вместе с оборудованием
  • Гарантию подтверждают под наблюдением инженера вместе с оборудованием
  • Расходники меняют на всех участках трассы на площадке заказчика
  • Расходники меняют как правило на площадке заказчика
  • Гарантию подтверждают как правило вместе с оборудованием
  • Расходники меняют на всех участках трассы по регламенту наработки
  • Обращение обрабатывают на всех участках трассы на площадке заказчика

Дисциплина наблюдения

Мастер протяжки. Показания записывают подписью ответственного, в рабочем порядке, заранее, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Журнал наработки ведут в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, по регламенту объекта, в течение всей протяжки, чтобы кабель не получил вытяжку. Итог смены фиксируют по динамометру в разрыве каната, по согласованной схеме, плавно и без рывков, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Усилие контролируют в протокол по каждому участку, как правило, в конце работ, чтобы сервис планировался по факту наработки.

  • Итог смены фиксируют по согласованной схеме в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
  • Показания записывают в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
  • Показания записывают по согласованной схеме подписью ответственного
  • Итог смены фиксируют по регламенту объекта подписью ответственного
  • Показания записывают по согласованной схеме в протокол по каждому участку
  • Показания записывают по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната

Источник энергии для тяги

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Дизельную машину ставят, в рамках проекта работ, вместе с расчётом усилия, по условиям работы в тоннеле, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Схему питания подбирают, без исключений, при планировании смен, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Бензиновый вариант рассматривают, по согласованной схеме, перед вводом в эксплуатацию, по температуре масла и охлаждению, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Электрический привод берут, как правило, до отгрузки комплекта, через требования к пусковым токам, чтобы удержание линии оставалось точным.

  • Дизельную машину ставят как правило по условиям работы в тоннеле
  • Схему питания подбирают по согласованной схеме с оглядкой на шум в жилой зоне
  • Бензиновый вариант рассматривают в рамках проекта работ по температуре масла и охлаждению
  • Бензиновый вариант рассматривают как правило по условиям работы в тоннеле
  • Электрический привод берут в рамках проекта работ по условиям работы в тоннеле
  • Схему питания подбирают в рамках проекта работ по температуре масла и охлаждению
  • Дизельную машину ставят без исключений через требования к пусковым токам

Подготовка площадки

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. По схеме привязки к колодцу, в рабочем порядке, перед заводкой линии, машину устанавливают, чтобы усилие шло строго по оси канала. Через угловые блоки и оттяжки, под наблюдением инженера, при согласовании с заказчиком, барабан раскатывают, чтобы работы шли без перекладки роликов. На переломах профиля трассы, при участии заказчика, после проверки оснастки, канат заводят, чтобы бригада видела показания без задержки.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. С учётом подъезда техники, в пределах допуска, до установки динамометра, связь между постами настраивают, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы.

  • Канат заводят в пределах допуска с учётом подъезда техники
  • Канат заводят в рабочем порядке с учётом подъезда техники
  • Канат заводят в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
  • Канат заводят при участии заказчика по схеме привязки к колодцу
  • Барабан раскатывают под наблюдением инженера по схеме привязки к колодцу
  • Машину устанавливают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу

Оснастка и расходники

Мастер протяжки. При подготовке трассы, смазку наносят, по опыту монтажных бригад, по расчётному усилию, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. После осмотра линии, защиту кромок ставят, в пределах допуска, между канатом и линией, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. До начала протяжки, вертлюг ставят, как правило, в разрыв тягового каната, чтобы сопротивление канала снизилось.

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. На стадии комплектации, оснастку подбирают, с учётом графика смен, на участках с высоким трением, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

  • Защиту кромок ставят с учётом графика смен по расчётному усилию
  • Вертлюг ставят по опыту монтажных бригад между канатом и линией
  • Вертлюг ставят в пределах допуска в разрыв тягового каната
  • Смазку наносят как правило в разрыв тягового каната
  • Оснастку подбирают с учётом графика смен в разрыв тягового каната
  • Вертлюг ставят в пределах допуска между канатом и линией
  • Оснастку подбирают с учётом графика смен по расчётному усилию

Сопротивление трассы в расчёте

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Допустимый предел фиксируют по профилю трассы и перепаду высот, с учётом графика смен, на этапе согласования спецификации, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Расчёт усилия выполняют по массе линии и длине участка, как правило, перед раскаткой барабана, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Требуемое усилие определяют по паспортным данным кабеля, в рабочем порядке, ещё до подбора машины, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Мастер протяжки. Значение натяжения проверяют с опорой на замеры на объекте, по регламенту объекта, перед пробной тягой, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

  • Значение натяжения проверяют по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
  • Значение натяжения проверяют с учётом графика смен по массе линии и длине участка
  • Требуемое усилие определяют в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
  • Требуемое усилие определяют в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
  • Требуемое усилие определяют по регламенту объекта по массе линии и длине участка

Поддержка после покупки

Мастер протяжки. Расходники меняют, при участии заказчика, вместе с оборудованием при передаче машины, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Гарантию подтверждают, как правило, по регламенту наработки по графику смен, чтобы бригада работала по понятным правилам. Ремонт выполняют, на всех участках трассы, на площадке заказчика при работе в расчётных режимах, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Обращение обрабатывают, под наблюдением инженера, в мастерской или на объекте по типовым позициям, чтобы вопрос не завис без ответа.

  • Гарантию подтверждают на всех участках трассы вместе с оборудованием
  • Гарантию подтверждают как правило на площадке заказчика
  • Обращение обрабатывают как правило на площадке заказчика
  • Ремонт выполняют при участии заказчика на площадке заказчика
  • Расходники меняют на всех участках трассы в мастерской или на объекте
  • Расходники меняют под наблюдением инженера по регламенту наработки
  • Гарантию подтверждают при участии заказчика на площадке заказчика

Порог остановки и записи

Мастер протяжки. Усилие контролируют по динамометру в разрыве каната, как правило, заранее, чтобы сервис планировался по факту наработки. Показания записывают в протокол по каждому участку, в рабочем порядке, в течение всей протяжки, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Журнал наработки ведут подписью ответственного, по регламенту объекта, плавно и без рывков, чтобы кабель не получил вытяжку.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Итог смены фиксируют в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, по согласованной схеме, в конце работ, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

  • Усилие контролируют как правило в протокол по каждому участку
  • Журнал наработки ведут по согласованной схеме подписью ответственного
  • Усилие контролируют по согласованной схеме по динамометру в разрыве каната
  • Усилие контролируют в рабочем порядке подписью ответственного
  • Усилие контролируют по согласованной схеме в протокол по каждому участку
  • Показания записывают как правило подписью ответственного
  • Журнал наработки ведут по регламенту объекта подписью ответственного

Привод и питание на объекте

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Дизельную машину ставят, без исключений, до отгрузки комплекта, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы пуск был плавным и контролируемым. Схему питания подбирают, по согласованной схеме, вместе с расчётом усилия, по температуре масла и охлаждению, чтобы удержание линии оставалось точным. Бензиновый вариант рассматривают, как правило, при планировании смен, через требования к пусковым токам, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Электрический привод берут, в рамках проекта работ, перед вводом в эксплуатацию, по условиям работы в тоннеле, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

  • Схему питания подбирают в рамках проекта работ по температуре масла и охлаждению
  • Бензиновый вариант рассматривают без исключений по условиям работы в тоннеле
  • Бензиновый вариант рассматривают в рамках проекта работ по температуре масла и охлаждению
  • Бензиновый вариант рассматривают как правило через требования к пусковым токам
  • Бензиновый вариант рассматривают по согласованной схеме с оглядкой на шум в жилой зоне
  • Электрический привод берут в рамках проекта работ по температуре масла и охлаждению

Подготовка площадки

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. По схеме привязки к колодцу, в пределах допуска, перед заводкой линии, канат заводят, чтобы бригада видела показания без задержки. Через угловые блоки и оттяжки, в рабочем порядке, при согласовании с заказчиком, связь между постами настраивают, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы. На переломах профиля трассы, под наблюдением инженера, после проверки оснастки, машину устанавливают, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. С учётом подъезда техники, при участии заказчика, до установки динамометра, барабан раскатывают, чтобы работы шли без перекладки роликов.

  • Барабан раскатывают под наблюдением инженера на переломах профиля трассы
  • Связь между постами настраивают при участии заказчика на переломах профиля трассы
  • Машину устанавливают в рабочем порядке на переломах профиля трассы
  • Машину устанавливают под наблюдением инженера по схеме привязки к колодцу
  • Канат заводят в пределах допуска с учётом подъезда техники
  • Канат заводят в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
  • Барабан раскатывают при участии заказчика по схеме привязки к колодцу

ГЕОГРАФИЯ ПОСТАВОК

Куда отгружаем

Поставляем оборудование по России и странам СНГ: маршрут и перевозчик согласуются вместе со спецификацией.

  • Санкт-Петербург
  • Екатеринбург
  • Новосибирск
  • Казань
  • Минск
  • Гомель

Полная география и адреса офисов и складов по странам СНГ собраны в разделе контактов.

ВОПРОСЫ И ОТВЕТЫ

Что чаще всего спрашивают

Короткие ответы по подбору, поставке и работе оборудования.

Можно собрать комплект под один объект?

Да. Машина, канат, ролики, чулки и анкеровка подбираются как одна тяговая цепочка под конкретный участок.

Что входит в документы поставки?

Спецификация, паспорт оборудования, инструкция по эксплуатации, перечень запасных частей и акт приёмки с критериями проверки.

Как организована доставка в страны СНГ?

Маршрут и перевозчик согласуются вместе со спецификацией: срок зависит от точки отгрузки, габаритов и таможенных процедур.

Если вопроса нет в списке, напишите на underpuller@underpuller.ru: инженер ответит по вашим исходным данным.

КАБЕЛЬНЫЕ ЛЕБЁДКИ · ОСНАСТКА · ПОСТАВКА

Что учитываем для раздела «Натяжные машины»

Мастер протяжки связывает раздел «Натяжные машины» с задачей «Кабельные лебёдки и тяговое оборудование». Комплект подбирается как единая тяговая цепочка, а не как отдельная машина. Для Мастер протяжки приоритетом остаются стабильная тяга и ремонтопригодность; профиль решения: Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах.

  • профиль проекта «Кабельные лебёдки и тяговое оборудование», расчётное и пиковое тяговое усилие с рабочим запасом
  • скорость, длина участка, число поворотов и допустимое натяжение линии
  • тип привода, мобильность, опорная поверхность и условия питания
  • тип каната, схема анкеровки и защита рабочей зоны для проекта «Кабельные лебёдки и тяговое оборудование»

Получить инженерный подбор

Пришлите схему трассы, длину участка, массу или диаметр линии, условия площадки и требуемый срок. Ответ подготовим в письменном виде.