Решения

Что входит в раздел

• перечень позиций и их роль в тяговой цепочке
• условия применения, ограничения и требования к площадке
• порядок подбора, поставки и ввода в работу
• сервис, обучение персонала и запасные части

Как работать с разделом

Откройте нужную страницу раздела или пришлите исходные данные: схему трассы, длину участка, тип кабеля или трубы и требуемое тяговое усилие.

Дисциплина наблюдения

Мастер протяжки. Итог смены фиксируют в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, по согласованной схеме, заранее, чтобы кабель не получил вытяжку. Усилие контролируют по динамометру в разрыве каната, как правило, в течение всей протяжки, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Показания записывают в протокол по каждому участку, в рабочем порядке, плавно и без рывков, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Журнал наработки ведут подписью ответственного, по регламенту объекта, в конце работ, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Журнал наработки ведут по согласованной схеме в протокол по каждому участку
• Показания записывают в рабочем порядке подписью ответственного
• Журнал наработки ведут по регламенту объекта в протокол по каждому участку
• Итог смены фиксируют по регламенту объекта в протокол по каждому участку
• Показания записывают по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке подписью ответственного

Режим работы и автономность

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Схему питания подбирают, по согласованной схеме, перед вводом в эксплуатацию, через требования к пусковым токам, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Бензиновый вариант рассматривают, как правило, до отгрузки комплекта, по условиям работы в тоннеле, чтобы пуск был плавным и контролируемым. Электрический привод берут, в рамках проекта работ, вместе с расчётом усилия, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы удержание линии оставалось точным.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Дизельную машину ставят, без исключений, при планировании смен, по температуре масла и охлаждению, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

• Бензиновый вариант рассматривают без исключений по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут в рамках проекта работ с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают без исключений по условиям работы в тоннеле
• Бензиновый вариант рассматривают в рамках проекта работ через требования к пусковым токам
• Бензиновый вариант рассматривают по согласованной схеме по условиям работы в тоннеле
• Дизельную машину ставят как правило с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают без исключений через требования к пусковым токам

Монтаж и анкеровка

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Через угловые блоки и оттяжки, при участии заказчика, после проверки оснастки, канат заводят, чтобы усилие шло строго по оси канала. На переломах профиля трассы, в пределах допуска, до установки динамометра, связь между постами настраивают, чтобы работы шли без перекладки роликов. С учётом подъезда техники, в рабочем порядке, перед заводкой линии, машину устанавливают, чтобы бригада видела показания без задержки.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. По схеме привязки к колодцу, под наблюдением инженера, при согласовании с заказчиком, барабан раскатывают, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы.

• Машину устанавливают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят при участии заказчика с учётом подъезда техники
• Канат заводят под наблюдением инженера с учётом подъезда техники
• Канат заводят под наблюдением инженера через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают при участии заказчика через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают при участии заказчика по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают в пределах допуска с учётом подъезда техники

Смазка и защита оболочки

Мастер протяжки. До начала протяжки, вертлюг ставят, в пределах допуска, по расчётному усилию, чтобы сопротивление канала снизилось. На стадии комплектации, оснастку подбирают, как правило, между канатом и линией, чтобы усилие распределялось по всей заделке. При подготовке трассы, смазку наносят, с учётом графика смен, в разрыв тягового каната, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. После осмотра линии, защиту кромок ставят, по опыту монтажных бригад, на участках с высоким трением, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

• Защиту кромок ставят с учётом графика смен по расчётному усилию
• Защиту кромок ставят в пределах допуска по расчётному усилию
• Защиту кромок ставят по опыту монтажных бригад между канатом и линией
• Смазку наносят с учётом графика смен по расчётному усилию

Расчёт тягового усилия

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Значение натяжения проверяют с опорой на замеры на объекте, по регламенту объекта, ещё до подбора машины, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Допустимый предел фиксируют по профилю трассы и перепаду высот, с учётом графика смен, перед пробной тягой, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Расчёт усилия выполняют по массе линии и длине участка, как правило, на этапе согласования спецификации, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Мастер протяжки. Требуемое усилие определяют по паспортным данным кабеля, в рабочем порядке, перед раскаткой барабана, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Значение натяжения проверяют как правило с опорой на замеры на объекте
• Расчёт усилия выполняют в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот
• Расчёт усилия выполняют по регламенту объекта по массе линии и длине участка
• Расчёт усилия выполняют в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
• Допустимый предел фиксируют по регламенту объекта по массе линии и длине участка
• Расчёт усилия выполняют в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте

Запасные части и ремонт

Мастер протяжки. Ремонт выполняют, при участии заказчика, по регламенту наработки при работе в расчётных режимах, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Обращение обрабатывают, как правило, на площадке заказчика по типовым позициям, чтобы вопрос не завис без ответа. Расходники меняют, на всех участках трассы, в мастерской или на объекте при передаче машины, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Гарантию подтверждают, под наблюдением инженера, вместе с оборудованием по графику смен, чтобы бригада работала по понятным правилам.

• Обращение обрабатывают как правило по регламенту наработки
• Ремонт выполняют как правило вместе с оборудованием
• Ремонт выполняют под наблюдением инженера по регламенту наработки
• Расходники меняют под наблюдением инженера по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают на всех участках трассы вместе с оборудованием
• Гарантию подтверждают на всех участках трассы в мастерской или на объекте
• Гарантию подтверждают на всех участках трассы вместе с оборудованием

Как держат нагрузку в норме

Мастер протяжки. Журнал наработки ведут подписью ответственного, как правило, в течение всей протяжки, чтобы кабель не получил вытяжку. Итог смены фиксируют в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, в рабочем порядке, плавно и без рывков, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Усилие контролируют по динамометру в разрыве каната, по регламенту объекта, в конце работ, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Показания записывают в протокол по каждому участку, по согласованной схеме, заранее, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Журнал наработки ведут по согласованной схеме в протокол по каждому участку
• Итог смены фиксируют как правило в протокол по каждому участку
• Показания записывают по согласованной схеме подписью ответственного
• Показания записывают по регламенту объекта в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Усилие контролируют по согласованной схеме подписью ответственного
• Усилие контролируют по регламенту объекта в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Итог смены фиксируют по согласованной схеме по динамометру в разрыве каната

Режим работы и автономность

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Дизельную машину ставят, в рамках проекта работ, при планировании смен, по температуре масла и охлаждению, чтобы пуск был плавным и контролируемым. Схему питания подбирают, без исключений, перед вводом в эксплуатацию, через требования к пусковым токам, чтобы удержание линии оставалось точным. Бензиновый вариант рассматривают, по согласованной схеме, до отгрузки комплекта, по условиям работы в тоннеле, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Электрический привод берут, как правило, вместе с расчётом усилия, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Электрический привод берут в рамках проекта работ по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают без исключений по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают в рамках проекта работ через требования к пусковым токам
• Бензиновый вариант рассматривают без исключений по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут в рамках проекта работ по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят как правило по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают без исключений с оглядкой на шум в жилой зоне

Порядок работ на объекте

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. По схеме привязки к колодцу, при участии заказчика, перед заводкой линии, машину устанавливают, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы. Через угловые блоки и оттяжки, в пределах допуска, при согласовании с заказчиком, барабан раскатывают, чтобы усилие шло строго по оси канала. На переломах профиля трассы, в рабочем порядке, после проверки оснастки, канат заводят, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. С учётом подъезда техники, под наблюдением инженера, до установки динамометра, связь между постами настраивают, чтобы бригада видела показания без задержки.

• Машину устанавливают под наблюдением инженера с учётом подъезда техники
• Барабан раскатывают в рабочем порядке с учётом подъезда техники
• Машину устанавливают при участии заказчика на переломах профиля трассы
• Канат заводят под наблюдением инженера по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в рабочем порядке на переломах профиля трассы

Что входит в рабочий набор

Мастер протяжки. При подготовке трассы, смазку наносят, с учётом графика смен, по расчётному усилию, чтобы сопротивление канала снизилось. После осмотра линии, защиту кромок ставят, по опыту монтажных бригад, между канатом и линией, чтобы усилие распределялось по всей заделке. До начала протяжки, вертлюг ставят, в пределах допуска, в разрыв тягового каната, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. На стадии комплектации, оснастку подбирают, как правило, на участках с высоким трением, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

• Вертлюг ставят по опыту монтажных бригад между канатом и линией
• Вертлюг ставят в пределах допуска между канатом и линией
• Оснастку подбирают по опыту монтажных бригад в разрыв тягового каната
• Вертлюг ставят по опыту монтажных бригад по расчётному усилию
• Оснастку подбирают с учётом графика смен по расчётному усилию
• Оснастку подбирают в пределах допуска в разрыв тягового каната
• Смазку наносят по опыту монтажных бригад в разрыв тягового каната

Предельное натяжение и запас

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Значение натяжения проверяют с опорой на замеры на объекте, по регламенту объекта, ещё до подбора машины, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Допустимый предел фиксируют по профилю трассы и перепаду высот, с учётом графика смен, перед пробной тягой, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Расчёт усилия выполняют по массе линии и длине участка, как правило, на этапе согласования спецификации, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

Мастер протяжки. Требуемое усилие определяют по паспортным данным кабеля, в рабочем порядке, перед раскаткой барабана, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

• Значение натяжения проверяют по регламенту объекта по профилю трассы и перепаду высот
• Расчёт усилия выполняют по регламенту объекта по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют с учётом графика смен по массе линии и длине участка
• Требуемое усилие определяют как правило с опорой на замеры на объекте
• Требуемое усилие определяют в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот
• Расчёт усилия выполняют как правило по профилю трассы и перепаду высот
• Допустимый предел фиксируют с учётом графика смен по профилю трассы и перепаду высот

Обслуживание без простоев

Мастер протяжки. Обращение обрабатывают, на всех участках трассы, вместе с оборудованием при передаче машины, чтобы вопрос не завис без ответа. Расходники меняют, под наблюдением инженера, по регламенту наработки по графику смен, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Гарантию подтверждают, при участии заказчика, на площадке заказчика при работе в расчётных режимах, чтобы бригада работала по понятным правилам.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Ремонт выполняют, как правило, в мастерской или на объекте по типовым позициям, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

• Обращение обрабатывают при участии заказчика вместе с оборудованием
• Обращение обрабатывают при участии заказчика на площадке заказчика
• Обращение обрабатывают при участии заказчика по регламенту наработки
• Ремонт выполняют на всех участках трассы на площадке заказчика
• Ремонт выполняют под наблюдением инженера вместе с оборудованием
• Расходники меняют при участии заказчика в мастерской или на объекте
• Гарантию подтверждают на всех участках трассы на площадке заказчика

Порог остановки и записи

Мастер протяжки. Журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, по регламенту объекта, плавно и без рывков, чтобы кабель не получил вытяжку. Итог смены фиксируют подписью ответственного, по согласованной схеме, в конце работ, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Усилие контролируют в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, как правило, заранее, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Показания записывают по динамометру в разрыве каната, в рабочем порядке, в течение всей протяжки, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Усилие контролируют как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Итог смены фиксируют по регламенту объекта в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут по регламенту объекта в протокол по каждому участку
• Показания записывают в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Показания записывают как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Показания записывают по регламенту объекта в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Усилие контролируют по согласованной схеме подписью ответственного

Бензин, дизель, электрика

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Электрический привод берут, без исключений, вместе с расчётом усилия, по температуре масла и охлаждению, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Дизельную машину ставят, по согласованной схеме, при планировании смен, через требования к пусковым токам, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Схему питания подбирают, как правило, перед вводом в эксплуатацию, по условиям работы в тоннеле, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Бензиновый вариант рассматривают, в рамках проекта работ, до отгрузки комплекта, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы удержание линии оставалось точным.

• Бензиновый вариант рассматривают без исключений по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят по согласованной схеме по условиям работы в тоннеле
• Дизельную машину ставят как правило с оглядкой на шум в жилой зоне
• Дизельную машину ставят в рамках проекта работ с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут в рамках проекта работ по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают как правило по условиям работы в тоннеле
• Бензиновый вариант рассматривают в рамках проекта работ с оглядкой на шум в жилой зоне

Порядок работ на объекте

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. По схеме привязки к колодцу, в пределах допуска, при согласовании с заказчиком, канат заводят, чтобы работы шли без перекладки роликов. Через угловые блоки и оттяжки, в рабочем порядке, после проверки оснастки, связь между постами настраивают, чтобы бригада видела показания без задержки. На переломах профиля трассы, под наблюдением инженера, до установки динамометра, машину устанавливают, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. С учётом подъезда техники, при участии заказчика, перед заводкой линии, барабан раскатывают, чтобы усилие шло строго по оси канала.

• Барабан раскатывают под наблюдением инженера на переломах профиля трассы
• Машину устанавливают в рабочем порядке с учётом подъезда техники
• Связь между постами настраивают в пределах допуска с учётом подъезда техники
• Канат заводят в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают при участии заказчика с учётом подъезда техники
• Связь между постами настраивают в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают при участии заказчика по схеме привязки к колодцу