Кабельные лебёдки

РАЗДЕЛ КАТАЛОГА Профиль underpuller.ru: Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах.

Кабельные лебёдки для контролируемой протяжки на городских, промышленных и линейных трассах.

Позиции раздела

• Лебёдка 1 тонна

Что уточняем перед подбором

• расчётное усилие и запас по тяге
• длина участка, повороты и радиус изгиба
• тип привода и доступное питание на площадке
• способ анкеровки и место для оператора
• совместимость с канатом, чулком и вертлюгом
• условия доставки и разгрузки оборудования

Где применяют

• подземные кабельные линии
• траншеи, трубы и кабельные каналы
• колодцы, коллекторы и переходы
• ремонт и замена существующих линий
• промышленные и инфраструктурные объекты
• монтажные работы с ограниченным доступом

Контроль усилия в работе

Мастер протяжки. Показания записывают в протокол по каждому участку, по согласованной схеме, плавно и без рывков, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Журнал наработки ведут подписью ответственного, как правило, в конце работ, чтобы сервис планировался по факту наработки. Итог смены фиксируют в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, в рабочем порядке, заранее, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Усилие контролируют по динамометру в разрыве каната, по регламенту объекта, в течение всей протяжки, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Журнал наработки ведут по регламенту объекта подписью ответственного
• Итог смены фиксируют по согласованной схеме в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут по согласованной схеме по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Показания записывают по согласованной схеме подписью ответственного
• Журнал наработки ведут по согласованной схеме подписью ответственного

Привод и питание на объекте

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Электрический привод берут, по согласованной схеме, при планировании смен, через требования к пусковым токам, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Дизельную машину ставят, как правило, перед вводом в эксплуатацию, по условиям работы в тоннеле, чтобы пуск был плавным и контролируемым. Схему питания подбирают, в рамках проекта работ, до отгрузки комплекта, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы удержание линии оставалось точным.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Бензиновый вариант рассматривают, без исключений, вместе с расчётом усилия, по температуре масла и охлаждению, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

• Бензиновый вариант рассматривают как правило по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят в рамках проекта работ с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают в рамках проекта работ по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают в рамках проекта работ через требования к пусковым токам
• Электрический привод берут по согласованной схеме по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут как правило с оглядкой на шум в жилой зоне

Порядок работ на объекте

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. На переломах профиля трассы, при участии заказчика, при согласовании с заказчиком, канат заводят, чтобы работы шли без перекладки роликов. С учётом подъезда техники, в пределах допуска, после проверки оснастки, связь между постами настраивают, чтобы бригада видела показания без задержки. По схеме привязки к колодцу, в рабочем порядке, до установки динамометра, машину устанавливают, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Через угловые блоки и оттяжки, под наблюдением инженера, перед заводкой линии, барабан раскатывают, чтобы усилие шло строго по оси канала.

• Канат заводят в рабочем порядке на переломах профиля трассы
• Барабан раскатывают при участии заказчика через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят при участии заказчика на переломах профиля трассы
• Канат заводят при участии заказчика через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают под наблюдением инженера на переломах профиля трассы
• Барабан раскатывают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки

Что входит в рабочий набор

Мастер протяжки. После осмотра линии, защиту кромок ставят, с учётом графика смен, по расчётному усилию, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. До начала протяжки, вертлюг ставят, по опыту монтажных бригад, между канатом и линией, чтобы сопротивление канала снизилось. На стадии комплектации, оснастку подбирают, в пределах допуска, в разрыв тягового каната, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. При подготовке трассы, смазку наносят, как правило, на участках с высоким трением, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

• Вертлюг ставят с учётом графика смен между канатом и линией
• Защиту кромок ставят по опыту монтажных бригад на участках с высоким трением
• Оснастку подбирают как правило по расчётному усилию
• Защиту кромок ставят с учётом графика смен по расчётному усилию
• Оснастку подбирают в пределах допуска между канатом и линией
• Смазку наносят в пределах допуска между канатом и линией
• Оснастку подбирают по опыту монтажных бригад между канатом и линией

Предельное натяжение и запас

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Значение натяжения проверяют с опорой на замеры на объекте, по регламенту объекта, ещё до подбора машины, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Допустимый предел фиксируют по профилю трассы и перепаду высот, с учётом графика смен, перед пробной тягой, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Расчёт усилия выполняют по массе линии и длине участка, как правило, на этапе согласования спецификации, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Мастер протяжки. Требуемое усилие определяют по паспортным данным кабеля, в рабочем порядке, перед раскаткой барабана, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Расчёт усилия выполняют по регламенту объекта по профилю трассы и перепаду высот
• Требуемое усилие определяют в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Требуемое усилие определяют в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот
• Допустимый предел фиксируют по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте
• Допустимый предел фиксируют в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
• Расчёт усилия выполняют по регламенту объекта по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте

Сервис и регламент осмотров

Мастер протяжки. Ремонт выполняют, при участии заказчика, на площадке заказчика при работе в расчётных режимах, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Обращение обрабатывают, как правило, в мастерской или на объекте по типовым позициям, чтобы бригада работала по понятным правилам. Расходники меняют, на всех участках трассы, вместе с оборудованием при передаче машины, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Гарантию подтверждают, под наблюдением инженера, по регламенту наработки по графику смен, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Гарантию подтверждают как правило на площадке заказчика
• Гарантию подтверждают на всех участках трассы по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают на всех участках трассы в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают как правило в мастерской или на объекте
• Гарантию подтверждают под наблюдением инженера по регламенту наработки
• Ремонт выполняют на всех участках трассы вместе с оборудованием
• Расходники меняют под наблюдением инженера по регламенту наработки

Порог остановки и записи

Мастер протяжки. Усилие контролируют по динамометру в разрыве каната, в рабочем порядке, плавно и без рывков, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Показания записывают в протокол по каждому участку, по регламенту объекта, в конце работ, чтобы кабель не получил вытяжку. Журнал наработки ведут подписью ответственного, по согласованной схеме, заранее, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Итог смены фиксируют в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, как правило, в течение всей протяжки, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Усилие контролируют в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют по согласованной схеме в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Усилие контролируют по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната
• Показания записывают как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Показания записывают как правило в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют по согласованной схеме подписью ответственного

Бензин, дизель, электрика

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Электрический привод берут, по согласованной схеме, до отгрузки комплекта, через требования к пусковым токам, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Дизельную машину ставят, как правило, вместе с расчётом усилия, по условиям работы в тоннеле, чтобы пуск был плавным и контролируемым. Схему питания подбирают, в рамках проекта работ, при планировании смен, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы удержание линии оставалось точным.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Бензиновый вариант рассматривают, без исключений, перед вводом в эксплуатацию, по температуре масла и охлаждению, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

• Схему питания подбирают в рамках проекта работ по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают по согласованной схеме по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают как правило по условиям работы в тоннеле
• Дизельную машину ставят без исключений с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают без исключений по условиям работы в тоннеле
• Дизельную машину ставят по согласованной схеме по условиям работы в тоннеле
• Бензиновый вариант рассматривают без исключений с оглядкой на шум в жилой зоне

Порядок работ на объекте

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. На переломах профиля трассы, в пределах допуска, перед заводкой линии, связь между постами настраивают, чтобы работы шли без перекладки роликов. С учётом подъезда техники, в рабочем порядке, при согласовании с заказчиком, машину устанавливают, чтобы бригада видела показания без задержки. По схеме привязки к колодцу, под наблюдением инженера, после проверки оснастки, барабан раскатывают, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Через угловые блоки и оттяжки, при участии заказчика, до установки динамометра, канат заводят, чтобы усилие шло строго по оси канала.

• Канат заводят при участии заказчика с учётом подъезда техники
• Канат заводят в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают под наблюдением инженера через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают при участии заказчика с учётом подъезда техники
• Барабан раскатывают при участии заказчика по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят в пределах допуска на переломах профиля трассы
• Барабан раскатывают в пределах допуска на переломах профиля трассы

Смазка и защита оболочки

Мастер протяжки. До начала протяжки, защиту кромок ставят, в пределах допуска, между канатом и линией, чтобы сопротивление канала снизилось. На стадии комплектации, вертлюг ставят, как правило, в разрыв тягового каната, чтобы усилие распределялось по всей заделке. При подготовке трассы, оснастку подбирают, с учётом графика смен, на участках с высоким трением, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. После осмотра линии, смазку наносят, по опыту монтажных бригад, по расчётному усилию, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

• Оснастку подбирают по опыту монтажных бригад по расчётному усилию
• Вертлюг ставят как правило между канатом и линией
• Защиту кромок ставят по опыту монтажных бригад в разрыв тягового каната
• Оснастку подбирают как правило между канатом и линией
• Смазку наносят по опыту монтажных бригад между канатом и линией
• Защиту кромок ставят в пределах допуска в разрыв тягового каната
• Оснастку подбирают в пределах допуска по расчётному усилию

Расчёт тягового усилия

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Расчёт усилия выполняют по массе линии и длине участка, как правило, перед раскаткой барабана, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Требуемое усилие определяют по паспортным данным кабеля, в рабочем порядке, ещё до подбора машины, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Значение натяжения проверяют с опорой на замеры на объекте, по регламенту объекта, перед пробной тягой, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Мастер протяжки. Допустимый предел фиксируют по профилю трассы и перепаду высот, с учётом графика смен, на этапе согласования спецификации, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Расчёт усилия выполняют с учётом графика смен по массе линии и длине участка
• Требуемое усилие определяют с учётом графика смен по массе линии и длине участка
• Расчёт усилия выполняют как правило по массе линии и длине участка
• Расчёт усилия выполняют как правило по паспортным данным кабеля
• Расчёт усилия выполняют по регламенту объекта по профилю трассы и перепаду высот
• Требуемое усилие определяют как правило по массе линии и длине участка

Обслуживание без простоев

Мастер протяжки. Гарантию подтверждают, при участии заказчика, в мастерской или на объекте при передаче машины, чтобы бригада работала по понятным правилам. Ремонт выполняют, как правило, вместе с оборудованием по графику смен, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Обращение обрабатывают, на всех участках трассы, по регламенту наработки при работе в расчётных режимах, чтобы вопрос не завис без ответа.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Расходники меняют, под наблюдением инженера, на площадке заказчика по типовым позициям, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Ремонт выполняют под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера вместе с оборудованием
• Ремонт выполняют при участии заказчика на площадке заказчика
• Обращение обрабатывают при участии заказчика на площадке заказчика
• Расходники меняют при участии заказчика по регламенту наработки
• Расходники меняют под наблюдением инженера по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают на всех участках трассы в мастерской или на объекте

Дисциплина наблюдения

Мастер протяжки. Усилие контролируют по динамометру в разрыве каната, по регламенту объекта, заранее, чтобы сервис планировался по факту наработки. Показания записывают в протокол по каждому участку, по согласованной схеме, в течение всей протяжки, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Журнал наработки ведут подписью ответственного, как правило, плавно и без рывков, чтобы кабель не получил вытяжку.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Итог смены фиксируют в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, в рабочем порядке, в конце работ, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

• Журнал наработки ведут по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют по регламенту объекта подписью ответственного
• Усилие контролируют по согласованной схеме в протокол по каждому участку
• Показания записывают по регламенту объекта в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут по согласованной схеме подписью ответственного
• Итог смены фиксируют по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют по согласованной схеме по динамометру в разрыве каната

Привод и питание на объекте

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Бензиновый вариант рассматривают, по согласованной схеме, вместе с расчётом усилия, через требования к пусковым токам, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Электрический привод берут, как правило, при планировании смен, по условиям работы в тоннеле, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Дизельную машину ставят, в рамках проекта работ, перед вводом в эксплуатацию, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Схему питания подбирают, без исключений, до отгрузки комплекта, по температуре масла и охлаждению, чтобы удержание линии оставалось точным.

• Схему питания подбирают по согласованной схеме по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают в рамках проекта работ по условиям работы в тоннеле
• Бензиновый вариант рассматривают как правило с оглядкой на шум в жилой зоне
• Бензиновый вариант рассматривают по согласованной схеме через требования к пусковым токам
• Схему питания подбирают как правило по условиям работы в тоннеле
• Бензиновый вариант рассматривают в рамках проекта работ через требования к пусковым токам
• Схему питания подбирают в рамках проекта работ с оглядкой на шум в жилой зоне