Кабестановая лебёдка 35 кН

Что входит в раздел

• перечень позиций и их роль в тяговой цепочке
• условия применения, ограничения и требования к площадке
• порядок подбора, поставки и ввода в работу
• сервис, обучение персонала и запасные части

Как работать с разделом

Откройте нужную страницу раздела или пришлите исходные данные: схему трассы, длину участка, тип кабеля или трубы и требуемое тяговое усилие.

Как держат нагрузку в норме

Мастер протяжки. Показания записывают подписью ответственного, в рабочем порядке, в течение всей протяжки, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Журнал наработки ведут в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, по регламенту объекта, плавно и без рывков, чтобы кабель не получил вытяжку. Итог смены фиксируют по динамометру в разрыве каната, по согласованной схеме, в конце работ, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Усилие контролируют в протокол по каждому участку, как правило, заранее, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Журнал наработки ведут по согласованной схеме в протокол по каждому участку
• Показания записывают как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Показания записывают как правило по динамометру в разрыве каната
• Показания записывают как правило подписью ответственного
• Показания записывают в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут как правило подписью ответственного
• Итог смены фиксируют в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту

Бензин, дизель, электрика

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Бензиновый вариант рассматривают, в рамках проекта работ, при планировании смен, по температуре масла и охлаждению, чтобы удержание линии оставалось точным. Электрический привод берут, без исключений, перед вводом в эксплуатацию, через требования к пусковым токам, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Дизельную машину ставят, по согласованной схеме, до отгрузки комплекта, по условиям работы в тоннеле, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Схему питания подбирают, как правило, вместе с расчётом усилия, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

• Схему питания подбирают по согласованной схеме по условиям работы в тоннеле
• Дизельную машину ставят как правило с оглядкой на шум в жилой зоне
• Дизельную машину ставят как правило по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают без исключений через требования к пусковым токам
• Электрический привод берут в рамках проекта работ с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут без исключений по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут как правило с оглядкой на шум в жилой зоне

Установка машины и роликов

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. На переломах профиля трассы, под наблюдением инженера, при согласовании с заказчиком, связь между постами настраивают, чтобы работы шли без перекладки роликов. С учётом подъезда техники, при участии заказчика, после проверки оснастки, машину устанавливают, чтобы бригада видела показания без задержки. По схеме привязки к колодцу, в пределах допуска, до установки динамометра, барабан раскатывают, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Через угловые блоки и оттяжки, в рабочем порядке, перед заводкой линии, канат заводят, чтобы усилие шло строго по оси канала.

• Машину устанавливают в пределах допуска на переломах профиля трассы
• Связь между постами настраивают под наблюдением инженера на переломах профиля трассы
• Машину устанавливают в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают под наблюдением инженера через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают под наблюдением инженера по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в рабочем порядке на переломах профиля трассы

Что входит в рабочий набор

Мастер протяжки. До начала протяжки, оснастку подбирают, с учётом графика смен, на участках с высоким трением, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. На стадии комплектации, смазку наносят, по опыту монтажных бригад, по расчётному усилию, чтобы сопротивление канала снизилось. При подготовке трассы, защиту кромок ставят, в пределах допуска, между канатом и линией, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. После осмотра линии, вертлюг ставят, как правило, в разрыв тягового каната, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

• Защиту кромок ставят по опыту монтажных бригад по расчётному усилию
• Вертлюг ставят по опыту монтажных бригад между канатом и линией
• Защиту кромок ставят по опыту монтажных бригад между канатом и линией
• Вертлюг ставят в пределах допуска в разрыв тягового каната
• Смазку наносят по опыту монтажных бригад в разрыв тягового каната
• Смазку наносят как правило в разрыв тягового каната
• Оснастку подбирают как правило на участках с высоким трением

Усилие и рабочий запас

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Значение натяжения проверяют по массе линии и длине участка, в рабочем порядке, перед раскаткой барабана, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Допустимый предел фиксируют по паспортным данным кабеля, по регламенту объекта, ещё до подбора машины, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Расчёт усилия выполняют с опорой на замеры на объекте, с учётом графика смен, перед пробной тягой, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Мастер протяжки. Требуемое усилие определяют по профилю трассы и перепаду высот, как правило, на этапе согласования спецификации, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

• Требуемое усилие определяют как правило по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Расчёт усилия выполняют как правило с опорой на замеры на объекте
• Расчёт усилия выполняют по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют как правило с опорой на замеры на объекте
• Допустимый предел фиксируют как правило с опорой на замеры на объекте

Поддержка после покупки

Мастер протяжки. Гарантию подтверждают, как правило, по регламенту наработки по графику смен, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Ремонт выполняют, на всех участках трассы, на площадке заказчика при работе в расчётных режимах, чтобы бригада работала по понятным правилам. Обращение обрабатывают, под наблюдением инженера, в мастерской или на объекте по типовым позициям, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Расходники меняют, при участии заказчика, вместе с оборудованием при передаче машины, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Гарантию подтверждают на всех участках трассы по регламенту наработки
• Расходники меняют как правило по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают как правило вместе с оборудованием
• Расходники меняют как правило на площадке заказчика
• Ремонт выполняют при участии заказчика вместе с оборудованием
• Расходники меняют на всех участках трассы по регламенту наработки

Как держат нагрузку в норме

Мастер протяжки. Журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, по регламенту объекта, плавно и без рывков, чтобы кабель не получил вытяжку. Итог смены фиксируют подписью ответственного, по согласованной схеме, в конце работ, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Усилие контролируют в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, как правило, заранее, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Показания записывают по динамометру в разрыве каната, в рабочем порядке, в течение всей протяжки, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Журнал наработки ведут как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Показания записывают по согласованной схеме в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Усилие контролируют по регламенту объекта в протокол по каждому участку
• Усилие контролируют как правило по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют по регламенту объекта в протокол по каждому участку
• Итог смены фиксируют в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната

Режим работы и автономность

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Дизельную машину ставят, по согласованной схеме, до отгрузки комплекта, по температуре масла и охлаждению, чтобы удержание линии оставалось точным. Схему питания подбирают, как правило, вместе с расчётом усилия, через требования к пусковым токам, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Бензиновый вариант рассматривают, в рамках проекта работ, при планировании смен, по условиям работы в тоннеле, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Электрический привод берут, без исключений, перед вводом в эксплуатацию, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

• Схему питания подбирают как правило по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают без исключений через требования к пусковым токам
• Дизельную машину ставят без исключений с оглядкой на шум в жилой зоне
• Бензиновый вариант рассматривают в рамках проекта работ через требования к пусковым токам
• Дизельную машину ставят в рамках проекта работ по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут как правило по условиям работы в тоннеле

Подготовка площадки

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. С учётом подъезда техники, при участии заказчика, перед заводкой линии, машину устанавливают, чтобы усилие шло строго по оси канала. По схеме привязки к колодцу, в пределах допуска, при согласовании с заказчиком, барабан раскатывают, чтобы работы шли без перекладки роликов. Через угловые блоки и оттяжки, в рабочем порядке, после проверки оснастки, канат заводят, чтобы бригада видела показания без задержки.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. На переломах профиля трассы, под наблюдением инженера, до установки динамометра, связь между постами настраивают, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы.

• Барабан раскатывают в пределах допуска на переломах профиля трассы
• Канат заводят в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают под наблюдением инженера через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в пределах допуска с учётом подъезда техники
• Связь между постами настраивают в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают в пределах допуска с учётом подъезда техники
• Барабан раскатывают под наблюдением инженера с учётом подъезда техники

Смазка и защита оболочки

Мастер протяжки. При подготовке трассы, защиту кромок ставят, по опыту монтажных бригад, на участках с высоким трением, чтобы усилие распределялось по всей заделке. После осмотра линии, вертлюг ставят, в пределах допуска, по расчётному усилию, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. До начала протяжки, оснастку подбирают, как правило, между канатом и линией, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. На стадии комплектации, смазку наносят, с учётом графика смен, в разрыв тягового каната, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Защиту кромок ставят с учётом графика смен на участках с высоким трением
• Защиту кромок ставят с учётом графика смен по расчётному усилию
• Защиту кромок ставят в пределах допуска между канатом и линией
• Защиту кромок ставят по опыту монтажных бригад на участках с высоким трением
• Защиту кромок ставят в пределах допуска в разрыв тягового каната
• Вертлюг ставят как правило на участках с высоким трением
• Оснастку подбирают как правило между канатом и линией

Усилие и рабочий запас

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Значение натяжения проверяют с опорой на замеры на объекте, как правило, ещё до подбора машины, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Допустимый предел фиксируют по профилю трассы и перепаду высот, в рабочем порядке, перед пробной тягой, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Расчёт усилия выполняют по массе линии и длине участка, по регламенту объекта, на этапе согласования спецификации, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Мастер протяжки. Требуемое усилие определяют по паспортным данным кабеля, с учётом графика смен, перед раскаткой барабана, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

• Требуемое усилие определяют в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют как правило по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют как правило по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют по регламенту объекта по профилю трассы и перепаду высот
• Требуемое усилие определяют с учётом графика смен по паспортным данным кабеля
• Требуемое усилие определяют как правило по массе линии и длине участка

Сервис и регламент осмотров

Мастер протяжки. Гарантию подтверждают, при участии заказчика, по регламенту наработки по графику смен, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Ремонт выполняют, как правило, на площадке заказчика при работе в расчётных режимах, чтобы вопрос не завис без ответа. Обращение обрабатывают, на всех участках трассы, в мастерской или на объекте по типовым позициям, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Расходники меняют, под наблюдением инженера, вместе с оборудованием при передаче машины, чтобы бригада работала по понятным правилам.

• Гарантию подтверждают как правило вместе с оборудованием
• Обращение обрабатывают при участии заказчика на площадке заказчика
• Ремонт выполняют на всех участках трассы вместе с оборудованием
• Ремонт выполняют на всех участках трассы по регламенту наработки
• Ремонт выполняют как правило в мастерской или на объекте
• Расходники меняют под наблюдением инженера в мастерской или на объекте

Как держат нагрузку в норме

Мастер протяжки. Итог смены фиксируют в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, по регламенту объекта, в течение всей протяжки, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Усилие контролируют по динамометру в разрыве каната, по согласованной схеме, плавно и без рывков, чтобы сервис планировался по факту наработки. Показания записывают в протокол по каждому участку, как правило, в конце работ, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Журнал наработки ведут подписью ответственного, в рабочем порядке, заранее, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Усилие контролируют по регламенту объекта в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут по согласованной схеме по динамометру в разрыве каната
• Показания записывают как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Показания записывают по регламенту объекта в протокол по каждому участку
• Показания записывают по согласованной схеме по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют в рабочем порядке подписью ответственного
• Журнал наработки ведут как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту

Привод и питание на объекте

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Дизельную машину ставят, в рамках проекта работ, перед вводом в эксплуатацию, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Схему питания подбирают, без исключений, до отгрузки комплекта, по температуре масла и охлаждению, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Бензиновый вариант рассматривают, по согласованной схеме, вместе с расчётом усилия, через требования к пусковым токам, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Электрический привод берут, как правило, при планировании смен, по условиям работы в тоннеле, чтобы удержание линии оставалось точным.

• Дизельную машину ставят как правило по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут по согласованной схеме с оглядкой на шум в жилой зоне
• Бензиновый вариант рассматривают без исключений с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают как правило через требования к пусковым токам
• Дизельную машину ставят в рамках проекта работ по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят без исключений с оглядкой на шум в жилой зоне