Кабельный толкатель 125 мм

ТОВАР КАТАЛОГА

Исполнение собирают под проект, если требуются нетиповые разъёмы, крепления или защита от влаги.

Основные параметры

Комплект поставки

• паспорт и руководство по эксплуатации на русском языке
• ведомость запасных частей и расходных элементов
• протокол заводской проверки перед отгрузкой
• схема строповки и требования к креплению на площадке
• карта смазки и регламент периодического обслуживания

Где применяют

• переходы под дорогами и железнодорожными путями
• подстанции и распределительные пункты
• промышленные цеха и технические этажи
• волоконно оптические трассы и микротрубки
• реконструкция старых каналов и замена линий
• ветровые и солнечные парки с длинными плечами

Что уточняем перед заказом

• длина участка и число поворотов с углами
• допустимый радиус изгиба линии
• режим работы и требуемая скорость протяжки
• условия площадки: питание, габариты, вентиляция
• способ крепления машины и точки анкеровки

Остальные исполнения собраны в разделе «Кабельные толкатели»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Контроль усилия в работе

Мастер протяжки. Усилие контролируют подписью ответственного, по регламенту объекта, плавно и без рывков, чтобы сервис планировался по факту наработки. Показания записывают в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, по согласованной схеме, в конце работ, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Журнал наработки ведут по динамометру в разрыве каната, как правило, заранее, чтобы кабель не получил вытяжку.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Итог смены фиксируют в протокол по каждому участку, в рабочем порядке, в течение всей протяжки, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

• Итог смены фиксируют как правило в протокол по каждому участку
• Показания записывают по регламенту объекта в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут как правило по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют как правило подписью ответственного
• Усилие контролируют в рабочем порядке в протокол по каждому участку

Режим работы и автономность

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Электрический привод берут, как правило, перед вводом в эксплуатацию, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Дизельную машину ставят, в рамках проекта работ, до отгрузки комплекта, по температуре масла и охлаждению, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Схему питания подбирают, без исключений, вместе с расчётом усилия, через требования к пусковым токам, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Бензиновый вариант рассматривают, по согласованной схеме, при планировании смен, по условиям работы в тоннеле, чтобы удержание линии оставалось точным.

• Электрический привод берут без исключений по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут как правило через требования к пусковым токам
• Электрический привод берут в рамках проекта работ через требования к пусковым токам
• Дизельную машину ставят в рамках проекта работ по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут по согласованной схеме через требования к пусковым токам
• Бензиновый вариант рассматривают в рамках проекта работ по условиям работы в тоннеле
• Дизельную машину ставят как правило с оглядкой на шум в жилой зоне

Монтаж и анкеровка

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. По схеме привязки к колодцу, в пределах допуска, при согласовании с заказчиком, машину устанавливают, чтобы бригада видела показания без задержки. Через угловые блоки и оттяжки, в рабочем порядке, после проверки оснастки, барабан раскатывают, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы. На переломах профиля трассы, под наблюдением инженера, до установки динамометра, канат заводят, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. С учётом подъезда техники, при участии заказчика, перед заводкой линии, связь между постами настраивают, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Машину устанавливают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают под наблюдением инженера с учётом подъезда техники
• Связь между постами настраивают при участии заказчика через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят при участии заказчика по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают под наблюдением инженера с учётом подъезда техники

Смазка и защита оболочки

Мастер протяжки. До начала протяжки, защиту кромок ставят, по опыту монтажных бригад, по расчётному усилию, чтобы усилие распределялось по всей заделке. На стадии комплектации, вертлюг ставят, в пределах допуска, между канатом и линией, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. При подготовке трассы, оснастку подбирают, как правило, в разрыв тягового каната, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. После осмотра линии, смазку наносят, с учётом графика смен, на участках с высоким трением, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Оснастку подбирают в пределах допуска в разрыв тягового каната
• Защиту кромок ставят с учётом графика смен на участках с высоким трением
• Защиту кромок ставят как правило в разрыв тягового каната
• Защиту кромок ставят в пределах допуска между канатом и линией
• Вертлюг ставят по опыту монтажных бригад на участках с высоким трением
• Вертлюг ставят по опыту монтажных бригад в разрыв тягового каната
• Оснастку подбирают как правило по расчётному усилию

Предельное натяжение и запас

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Допустимый предел фиксируют по профилю трассы и перепаду высот, с учётом графика смен, на этапе согласования спецификации, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Расчёт усилия выполняют по массе линии и длине участка, как правило, перед раскаткой барабана, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Требуемое усилие определяют по паспортным данным кабеля, в рабочем порядке, ещё до подбора машины, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

Мастер протяжки. Значение натяжения проверяют с опорой на замеры на объекте, по регламенту объекта, перед пробной тягой, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Значение натяжения проверяют как правило по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют как правило по профилю трассы и перепаду высот
• Допустимый предел фиксируют в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Допустимый предел фиксируют в рабочем порядке по массе линии и длине участка
• Расчёт усилия выполняют с учётом графика смен по массе линии и длине участка
• Расчёт усилия выполняют как правило по массе линии и длине участка

Сервис и регламент осмотров

Мастер протяжки. Обращение обрабатывают, как правило, в мастерской или на объекте при передаче машины, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Расходники меняют, на всех участках трассы, вместе с оборудованием по графику смен, чтобы бригада работала по понятным правилам. Гарантию подтверждают, под наблюдением инженера, по регламенту наработки при работе в расчётных режимах, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Ремонт выполняют, при участии заказчика, на площадке заказчика по типовым позициям, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Обращение обрабатывают при участии заказчика по регламенту наработки
• Ремонт выполняют на всех участках трассы вместе с оборудованием
• Обращение обрабатывают на всех участках трассы вместе с оборудованием
• Гарантию подтверждают под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Ремонт выполняют на всех участках трассы в мастерской или на объекте
• Расходники меняют как правило по регламенту наработки
• Ремонт выполняют при участии заказчика на площадке заказчика

Контроль усилия в работе

Мастер протяжки. Журнал наработки ведут подписью ответственного, по согласованной схеме, в конце работ, чтобы кабель не получил вытяжку. Итог смены фиксируют в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, как правило, заранее, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Усилие контролируют по динамометру в разрыве каната, в рабочем порядке, в течение всей протяжки, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Показания записывают в протокол по каждому участку, по регламенту объекта, плавно и без рывков, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Итог смены фиксируют как правило в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут по согласованной схеме в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Показания записывают по регламенту объекта в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут по согласованной схеме в протокол по каждому участку
• Показания записывают по согласованной схеме по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют по согласованной схеме в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Усилие контролируют как правило по динамометру в разрыве каната

Источник энергии для тяги

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Бензиновый вариант рассматривают, по согласованной схеме, при планировании смен, по условиям работы в тоннеле, чтобы пуск был плавным и контролируемым. Электрический привод берут, как правило, перед вводом в эксплуатацию, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы удержание линии оставалось точным. Дизельную машину ставят, в рамках проекта работ, до отгрузки комплекта, по температуре масла и охлаждению, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Схему питания подбирают, без исключений, вместе с расчётом усилия, через требования к пусковым токам, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Схему питания подбирают как правило по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут без исключений по условиям работы в тоннеле
• Бензиновый вариант рассматривают по согласованной схеме через требования к пусковым токам
• Электрический привод берут как правило по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят по согласованной схеме по условиям работы в тоннеле
• Дизельную машину ставят по согласованной схеме через требования к пусковым токам
• Дизельную машину ставят в рамках проекта работ через требования к пусковым токам

Установка машины и роликов

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. По схеме привязки к колодцу, в рабочем порядке, при согласовании с заказчиком, машину устанавливают, чтобы работы шли без перекладки роликов. Через угловые блоки и оттяжки, под наблюдением инженера, после проверки оснастки, барабан раскатывают, чтобы бригада видела показания без задержки. На переломах профиля трассы, при участии заказчика, до установки динамометра, канат заводят, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. С учётом подъезда техники, в пределах допуска, перед заводкой линии, связь между постами настраивают, чтобы усилие шло строго по оси канала.

• Связь между постами настраивают под наблюдением инженера с учётом подъезда техники
• Канат заводят под наблюдением инженера с учётом подъезда техники
• Барабан раскатывают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают при участии заказчика через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают в пределах допуска с учётом подъезда техники
• Машину устанавливают при участии заказчика с учётом подъезда техники

Что входит в рабочий набор

Мастер протяжки. При подготовке трассы, оснастку подбирают, как правило, по расчётному усилию, чтобы усилие распределялось по всей заделке. После осмотра линии, смазку наносят, с учётом графика смен, между канатом и линией, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. До начала протяжки, защиту кромок ставят, по опыту монтажных бригад, в разрыв тягового каната, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. На стадии комплектации, вертлюг ставят, в пределах допуска, на участках с высоким трением, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Вертлюг ставят как правило на участках с высоким трением
• Защиту кромок ставят с учётом графика смен в разрыв тягового каната
• Смазку наносят по опыту монтажных бригад в разрыв тягового каната
• Защиту кромок ставят в пределах допуска на участках с высоким трением
• Смазку наносят как правило по расчётному усилию
• Вертлюг ставят в пределах допуска в разрыв тягового каната
• Оснастку подбирают как правило по расчётному усилию

Сопротивление трассы в расчёте

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Допустимый предел фиксируют по массе линии и длине участка, в рабочем порядке, перед раскаткой барабана, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Расчёт усилия выполняют по паспортным данным кабеля, по регламенту объекта, ещё до подбора машины, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Требуемое усилие определяют с опорой на замеры на объекте, с учётом графика смен, перед пробной тягой, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Мастер протяжки. Значение натяжения проверяют по профилю трассы и перепаду высот, как правило, на этапе согласования спецификации, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Расчёт усилия выполняют по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Расчёт усилия выполняют как правило с опорой на замеры на объекте
• Требуемое усилие определяют по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Допустимый предел фиксируют в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Допустимый предел фиксируют как правило по профилю трассы и перепаду высот
• Расчёт усилия выполняют по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте

Запасные части и ремонт

Мастер протяжки. Гарантию подтверждают, под наблюдением инженера, в мастерской или на объекте по графику смен, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Ремонт выполняют, при участии заказчика, вместе с оборудованием при работе в расчётных режимах, чтобы вопрос не завис без ответа. Обращение обрабатывают, как правило, по регламенту наработки по типовым позициям, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Расходники меняют, на всех участках трассы, на площадке заказчика при передаче машины, чтобы бригада работала по понятным правилам.

• Обращение обрабатывают на всех участках трассы в мастерской или на объекте
• Гарантию подтверждают при участии заказчика на площадке заказчика
• Ремонт выполняют под наблюдением инженера вместе с оборудованием
• Обращение обрабатывают на всех участках трассы по регламенту наработки
• Расходники меняют на всех участках трассы в мастерской или на объекте
• Гарантию подтверждают при участии заказчика по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают под наблюдением инженера вместе с оборудованием

Контроль усилия в работе

Мастер протяжки. Показания записывают подписью ответственного, по согласованной схеме, в конце работ, чтобы кабель не получил вытяжку. Журнал наработки ведут в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, как правило, заранее, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Итог смены фиксируют по динамометру в разрыве каната, в рабочем порядке, в течение всей протяжки, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Усилие контролируют в протокол по каждому участку, по регламенту объекта, плавно и без рывков, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Итог смены фиксируют как правило подписью ответственного
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют в рабочем порядке подписью ответственного
• Показания записывают по согласованной схеме в протокол по каждому участку
• Усилие контролируют как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Итог смены фиксируют по регламенту объекта в протокол по каждому участку
• Усилие контролируют как правило по динамометру в разрыве каната

Источник энергии для тяги

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Электрический привод берут, по согласованной схеме, вместе с расчётом усилия, по температуре масла и охлаждению, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Дизельную машину ставят, как правило, при планировании смен, через требования к пусковым токам, чтобы пуск был плавным и контролируемым. Схему питания подбирают, в рамках проекта работ, перед вводом в эксплуатацию, по условиям работы в тоннеле, чтобы удержание линии оставалось точным.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Бензиновый вариант рассматривают, без исключений, до отгрузки комплекта, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

• Схему питания подбирают по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят по согласованной схеме по условиям работы в тоннеле
• Дизельную машину ставят без исключений с оглядкой на шум в жилой зоне
• Бензиновый вариант рассматривают в рамках проекта работ через требования к пусковым токам
• Дизельную машину ставят как правило по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают в рамках проекта работ с оглядкой на шум в жилой зоне