Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах.Подбор оборудования по исходным данным · underpuller@underpuller.ru

Кабельный чулок 90 мм

ТОВАР КАТАЛОГА

Позиция рассчитана на регулярную работу сменами и допускает повторно кратковременный режим.

Основные параметры

ПараметрЗначение
Проходной размеруточняется по техническому заданию
Допустимая нагрузкауточняется по паспорту и расчёту трассы
Материалуточняется по выбранному исполнению
Совместимостьпроверяется по схеме трассы и составу оснастки

Комплект поставки

  • карта смазки и регламент периодического обслуживания
  • комплект крепёжа и транспортная упаковка
  • шаблон журнала тяжения для исполнительной документации
  • инструктаж бригады при передаче комплекта
  • паспорт и руководство по эксплуатации на русском языке

Где применяют

  • коллекторы и кабельные тоннели с ограниченным доступом
  • переходы под дорогами и железнодорожными путями
  • подстанции и распределительные пункты
  • промышленные цеха и технические этажи
  • волоконно оптические трассы и микротрубки
  • реконструкция старых каналов и замена линий

Что уточняем перед заказом

  • расчётное тяжение с запасом не менее двадцати процентов
  • длина участка и число поворотов с углами
  • допустимый радиус изгиба линии
  • режим работы и требуемая скорость протяжки
  • условия площадки: питание, габариты, вентиляция

Остальные исполнения собраны в разделе «Кабельные чулки»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Как держат нагрузку в норме

Мастер протяжки. Журнал наработки ведут в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, как правило, заранее, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Итог смены фиксируют по динамометру в разрыве каната, в рабочем порядке, в течение всей протяжки, чтобы сервис планировался по факту наработки. Усилие контролируют в протокол по каждому участку, по регламенту объекта, плавно и без рывков, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Показания записывают подписью ответственного, по согласованной схеме, в конце работ, чтобы кабель не получил вытяжку.

  • Усилие контролируют в рабочем порядке в протокол по каждому участку
  • Показания записывают как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
  • Итог смены фиксируют по согласованной схеме в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
  • Усилие контролируют в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
  • Журнал наработки ведут по согласованной схеме в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
  • Усилие контролируют по регламенту объекта в протокол по каждому участку
  • Усилие контролируют по регламенту объекта подписью ответственного

Режим работы и автономность

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Электрический привод берут, как правило, при планировании смен, по температуре масла и охлаждению, чтобы удержание линии оставалось точным. Дизельную машину ставят, в рамках проекта работ, перед вводом в эксплуатацию, через требования к пусковым токам, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Схему питания подбирают, без исключений, до отгрузки комплекта, по условиям работы в тоннеле, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Бензиновый вариант рассматривают, по согласованной схеме, вместе с расчётом усилия, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

  • Бензиновый вариант рассматривают в рамках проекта работ с оглядкой на шум в жилой зоне
  • Дизельную машину ставят по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению
  • Бензиновый вариант рассматривают в рамках проекта работ по условиям работы в тоннеле
  • Бензиновый вариант рассматривают без исключений по температуре масла и охлаждению
  • Дизельную машину ставят без исключений по условиям работы в тоннеле
  • Бензиновый вариант рассматривают как правило по условиям работы в тоннеле
  • Дизельную машину ставят по согласованной схеме через требования к пусковым токам

Монтаж и анкеровка

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. На переломах профиля трассы, при участии заказчика, при согласовании с заказчиком, машину устанавливают, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы. С учётом подъезда техники, в пределах допуска, после проверки оснастки, барабан раскатывают, чтобы усилие шло строго по оси канала. По схеме привязки к колодцу, в рабочем порядке, до установки динамометра, канат заводят, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Через угловые блоки и оттяжки, под наблюдением инженера, перед заводкой линии, связь между постами настраивают, чтобы бригада видела показания без задержки.

  • Связь между постами настраивают в рабочем порядке на переломах профиля трассы
  • Канат заводят под наблюдением инженера через угловые блоки и оттяжки
  • Канат заводят в пределах допуска на переломах профиля трассы
  • Барабан раскатывают под наблюдением инженера по схеме привязки к колодцу
  • Машину устанавливают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
  • Машину устанавливают под наблюдением инженера по схеме привязки к колодцу
  • Канат заводят в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки

Смазка и защита оболочки

Мастер протяжки. До начала протяжки, вертлюг ставят, в пределах допуска, между канатом и линией, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. На стадии комплектации, оснастку подбирают, как правило, в разрыв тягового каната, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. При подготовке трассы, смазку наносят, с учётом графика смен, на участках с высоким трением, чтобы сопротивление канала снизилось.

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. После осмотра линии, защиту кромок ставят, по опыту монтажных бригад, по расчётному усилию, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

  • Защиту кромок ставят с учётом графика смен между канатом и линией
  • Вертлюг ставят в пределах допуска между канатом и линией
  • Смазку наносят в пределах допуска по расчётному усилию
  • Вертлюг ставят по опыту монтажных бригад на участках с высоким трением
  • Оснастку подбирают как правило по расчётному усилию
  • Оснастку подбирают с учётом графика смен в разрыв тягового каната
  • Защиту кромок ставят как правило между канатом и линией

Сопротивление трассы в расчёте

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Расчёт усилия выполняют по профилю трассы и перепаду высот, по регламенту объекта, перед пробной тягой, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Требуемое усилие определяют по массе линии и длине участка, с учётом графика смен, на этапе согласования спецификации, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Значение натяжения проверяют по паспортным данным кабеля, как правило, перед раскаткой барабана, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Мастер протяжки. Допустимый предел фиксируют с опорой на замеры на объекте, в рабочем порядке, ещё до подбора машины, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

  • Допустимый предел фиксируют по регламенту объекта по массе линии и длине участка
  • Расчёт усилия выполняют по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте
  • Значение натяжения проверяют с учётом графика смен по паспортным данным кабеля
  • Расчёт усилия выполняют по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
  • Значение натяжения проверяют в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
  • Расчёт усилия выполняют как правило по массе линии и длине участка
  • Требуемое усилие определяют как правило с опорой на замеры на объекте

Обслуживание без простоев

Мастер протяжки. Ремонт выполняют, под наблюдением инженера, на площадке заказчика при работе в расчётных режимах, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Обращение обрабатывают, при участии заказчика, в мастерской или на объекте по типовым позициям, чтобы вопрос не завис без ответа. Расходники меняют, как правило, вместе с оборудованием при передаче машины, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Гарантию подтверждают, на всех участках трассы, по регламенту наработки по графику смен, чтобы бригада работала по понятным правилам.

  • Гарантию подтверждают как правило в мастерской или на объекте
  • Расходники меняют на всех участках трассы по регламенту наработки
  • Ремонт выполняют под наблюдением инженера вместе с оборудованием
  • Ремонт выполняют на всех участках трассы по регламенту наработки
  • Гарантию подтверждают под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
  • Обращение обрабатывают на всех участках трассы на площадке заказчика
  • Гарантию подтверждают как правило вместе с оборудованием

Контроль усилия в работе

Мастер протяжки. Показания записывают по динамометру в разрыве каната, по регламенту объекта, плавно и без рывков, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, по согласованной схеме, в конце работ, чтобы сервис планировался по факту наработки. Итог смены фиксируют подписью ответственного, как правило, заранее, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Усилие контролируют в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, в рабочем порядке, в течение всей протяжки, чтобы кабель не получил вытяжку.

  • Журнал наработки ведут как правило в протокол по каждому участку
  • Журнал наработки ведут в рабочем порядке в протокол по каждому участку
  • Итог смены фиксируют в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
  • Журнал наработки ведут как правило по динамометру в разрыве каната
  • Усилие контролируют как правило в протокол по каждому участку
  • Итог смены фиксируют по регламенту объекта в протокол по каждому участку

Источник энергии для тяги

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Дизельную машину ставят, в рамках проекта работ, перед вводом в эксплуатацию, через требования к пусковым токам, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Схему питания подбирают, без исключений, до отгрузки комплекта, по условиям работы в тоннеле, чтобы пуск был плавным и контролируемым. Бензиновый вариант рассматривают, по согласованной схеме, вместе с расчётом усилия, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы удержание линии оставалось точным.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Электрический привод берут, как правило, при планировании смен, по температуре масла и охлаждению, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

  • Схему питания подбирают в рамках проекта работ по условиям работы в тоннеле
  • Электрический привод берут как правило по температуре масла и охлаждению
  • Электрический привод берут по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению
  • Дизельную машину ставят в рамках проекта работ с оглядкой на шум в жилой зоне
  • Электрический привод берут без исключений с оглядкой на шум в жилой зоне
  • Бензиновый вариант рассматривают в рамках проекта работ по условиям работы в тоннеле

Монтаж и анкеровка

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Через угловые блоки и оттяжки, в пределах допуска, перед заводкой линии, барабан раскатывают, чтобы бригада видела показания без задержки. На переломах профиля трассы, в рабочем порядке, при согласовании с заказчиком, канат заводят, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы. С учётом подъезда техники, под наблюдением инженера, после проверки оснастки, связь между постами настраивают, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. По схеме привязки к колодцу, при участии заказчика, до установки динамометра, машину устанавливают, чтобы работы шли без перекладки роликов.

  • Канат заводят при участии заказчика через угловые блоки и оттяжки
  • Связь между постами настраивают в рабочем порядке на переломах профиля трассы
  • Машину устанавливают в рабочем порядке на переломах профиля трассы
  • Барабан раскатывают при участии заказчика по схеме привязки к колодцу
  • Машину устанавливают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
  • Канат заводят в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
  • Машину устанавливают при участии заказчика по схеме привязки к колодцу

Что входит в рабочий набор

Мастер протяжки. До начала протяжки, смазку наносят, с учётом графика смен, на участках с высоким трением, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. На стадии комплектации, защиту кромок ставят, по опыту монтажных бригад, по расчётному усилию, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. При подготовке трассы, вертлюг ставят, в пределах допуска, между канатом и линией, чтобы сопротивление канала снизилось.

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. После осмотра линии, оснастку подбирают, как правило, в разрыв тягового каната, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

  • Смазку наносят как правило между канатом и линией
  • Вертлюг ставят по опыту монтажных бригад между канатом и линией
  • Вертлюг ставят в пределах допуска на участках с высоким трением
  • Оснастку подбирают по опыту монтажных бригад на участках с высоким трением
  • Оснастку подбирают как правило между канатом и линией
  • Оснастку подбирают как правило в разрыв тягового каната

Предельное натяжение и запас

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Значение натяжения проверяют по профилю трассы и перепаду высот, с учётом графика смен, на этапе согласования спецификации, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Допустимый предел фиксируют по массе линии и длине участка, как правило, перед раскаткой барабана, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Расчёт усилия выполняют по паспортным данным кабеля, в рабочем порядке, ещё до подбора машины, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

Мастер протяжки. Требуемое усилие определяют с опорой на замеры на объекте, по регламенту объекта, перед пробной тягой, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

  • Требуемое усилие определяют как правило по массе линии и длине участка
  • Допустимый предел фиксируют в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
  • Допустимый предел фиксируют по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
  • Значение натяжения проверяют с учётом графика смен по паспортным данным кабеля
  • Значение натяжения проверяют по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
  • Значение натяжения проверяют как правило по профилю трассы и перепаду высот

Сервис и регламент осмотров

Мастер протяжки. Гарантию подтверждают, под наблюдением инженера, по регламенту наработки по типовым позициям, чтобы вопрос не завис без ответа. Ремонт выполняют, при участии заказчика, на площадке заказчика при передаче машины, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Обращение обрабатывают, как правило, в мастерской или на объекте по графику смен, чтобы бригада работала по понятным правилам.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Расходники меняют, на всех участках трассы, вместе с оборудованием при работе в расчётных режимах, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

  • Обращение обрабатывают под наблюдением инженера по регламенту наработки
  • Гарантию подтверждают при участии заказчика вместе с оборудованием
  • Обращение обрабатывают при участии заказчика по регламенту наработки
  • Гарантию подтверждают на всех участках трассы вместе с оборудованием
  • Ремонт выполняют под наблюдением инженера на площадке заказчика
  • Расходники меняют как правило на площадке заказчика
  • Расходники меняют как правило вместе с оборудованием

Дисциплина наблюдения

Мастер протяжки. Усилие контролируют в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, по согласованной схеме, в течение всей протяжки, чтобы кабель не получил вытяжку. Показания записывают по динамометру в разрыве каната, как правило, плавно и без рывков, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, в рабочем порядке, в конце работ, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Итог смены фиксируют подписью ответственного, по регламенту объекта, заранее, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

  • Итог смены фиксируют в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
  • Показания записывают по согласованной схеме в протокол по каждому участку
  • Показания записывают по согласованной схеме подписью ответственного
  • Усилие контролируют как правило подписью ответственного
  • Усилие контролируют как правило в протокол по каждому участку
  • Журнал наработки ведут по согласованной схеме подписью ответственного
  • Показания записывают по согласованной схеме по динамометру в разрыве каната

Источник энергии для тяги

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Схему питания подбирают, как правило, при планировании смен, по условиям работы в тоннеле, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Бензиновый вариант рассматривают, в рамках проекта работ, перед вводом в эксплуатацию, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Электрический привод берут, без исключений, до отгрузки комплекта, по температуре масла и охлаждению, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Дизельную машину ставят, по согласованной схеме, вместе с расчётом усилия, через требования к пусковым токам, чтобы удержание линии оставалось точным.

  • Электрический привод берут как правило с оглядкой на шум в жилой зоне
  • Бензиновый вариант рассматривают в рамках проекта работ через требования к пусковым токам
  • Бензиновый вариант рассматривают без исключений по температуре масла и охлаждению
  • Схему питания подбирают без исключений по температуре масла и охлаждению
  • Дизельную машину ставят без исключений с оглядкой на шум в жилой зоне
  • Электрический привод берут без исключений с оглядкой на шум в жилой зоне
  • Дизельную машину ставят без исключений по условиям работы в тоннеле

Монтаж и анкеровка

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. С учётом подъезда техники, в рабочем порядке, при согласовании с заказчиком, канат заводят, чтобы работы шли без перекладки роликов. По схеме привязки к колодцу, под наблюдением инженера, после проверки оснастки, связь между постами настраивают, чтобы бригада видела показания без задержки. Через угловые блоки и оттяжки, при участии заказчика, до установки динамометра, машину устанавливают, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. На переломах профиля трассы, в пределах допуска, перед заводкой линии, барабан раскатывают, чтобы усилие шло строго по оси канала.

  • Канат заводят в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
  • Связь между постами настраивают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
  • Связь между постами настраивают в рабочем порядке с учётом подъезда техники
  • Машину устанавливают в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
  • Канат заводят в пределах допуска на переломах профиля трассы
  • Барабан раскатывают при участии заказчика с учётом подъезда техники

ГЕОГРАФИЯ ПОСТАВОК

Куда отгружаем

Поставляем оборудование по России и странам СНГ: маршрут и перевозчик согласуются вместе со спецификацией.

  • Казань
  • Минск
  • Гомель
  • Алматы
  • Астана
  • Шымкент

Полная география и адреса офисов и складов по странам СНГ собраны в разделе контактов.

ВОПРОСЫ И ОТВЕТЫ

Что чаще всего спрашивают

Короткие ответы по подбору, поставке и работе оборудования.

Что нужно для старта работ?

Схема трассы, длина участка, тип кабеля или трубы, доступное питание и ограничения по рабочей зоне.

Как быстро будет расчёт?

Инженер отвечает письмом после получения схемы трассы, типа кабеля и требуемого усилия. Если данных не хватает, в ответе перечислены конкретные вопросы.

Можно собрать комплект под один объект?

Да. Машина, канат, ролики, чулки и анкеровка подбираются как одна тяговая цепочка под конкретный участок.

Если вопроса нет в списке, напишите на underpuller@underpuller.ru: инженер ответит по вашим исходным данным.

КАБЕЛЬНЫЕ ЛЕБЁДКИ · ОСНАСТКА · ПОСТАВКА

Что учитываем для раздела «Кабельный чулок 90 мм»

Мастер протяжки фиксирует договорённости по разделу «Кабельный чулок 90 мм» письменно и связывает их с этапами проекта. Для Мастер протяжки приоритетом остаются стабильная тяга и ремонтопригодность; профиль решения: Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах.

  • проект «Кабельные лебёдки и тяговое оборудование» и его технические ограничения
  • профиль «Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах», состав поставки, документация и порядок согласования
  • логистика, обучение, сервис и ответственная приёмка
  • тип каната, схема анкеровки и защита рабочей зоны для проекта «Кабельные лебёдки и тяговое оборудование»

Получить инженерный подбор

Пришлите схему трассы, длину участка, массу или диаметр линии, условия площадки и требуемый срок. Ответ подготовим в письменном виде.