Кабельный чулок 10 мм

ТОВАР КАТАЛОГА

Позиция рассчитана на регулярную работу сменами и допускает повторно кратковременный режим.

Основные параметры

Комплект поставки

• шаблон журнала тяжения для исполнительной документации
• инструктаж бригады при передаче комплекта
• паспорт и руководство по эксплуатации на русском языке
• ведомость запасных частей и расходных элементов
• протокол заводской проверки перед отгрузкой

Где применяют

• ветровые и солнечные парки с длинными плечами
• портовые и аэродромные зоны с жёстким графиком
• горнодобывающие площадки и временное электроснабжение
• сети связи в жилой застройке
• объекты с круглосуточным циклом работ
• городские кабельные линии в блоках и каналах

Что уточняем перед заказом

• допустимый радиус изгиба линии
• режим работы и требуемая скорость протяжки
• условия площадки: питание, габариты, вентиляция
• способ крепления машины и точки анкеровки
• контроль усилия и форма отчётности

Остальные исполнения собраны в разделе «Кабельные чулки»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Контроль усилия в работе

Мастер протяжки. Итог смены фиксируют подписью ответственного, в рабочем порядке, заранее, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Усилие контролируют в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, по регламенту объекта, в течение всей протяжки, чтобы сервис планировался по факту наработки. Показания записывают по динамометру в разрыве каната, по согласованной схеме, плавно и без рывков, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, как правило, в конце работ, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Итог смены фиксируют в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Усилие контролируют по регламенту объекта в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Итог смены фиксируют по согласованной схеме в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут по регламенту объекта в протокол по каждому участку
• Показания записывают по согласованной схеме в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Усилие контролируют как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту

Бензин, дизель, электрика

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Бензиновый вариант рассматривают, как правило, при планировании смен, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы удержание линии оставалось точным. Электрический привод берут, в рамках проекта работ, перед вводом в эксплуатацию, по температуре масла и охлаждению, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Дизельную машину ставят, без исключений, до отгрузки комплекта, через требования к пусковым токам, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Схему питания подбирают, по согласованной схеме, вместе с расчётом усилия, по условиям работы в тоннеле, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

• Схему питания подбирают по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают по согласованной схеме по условиям работы в тоннеле
• Дизельную машину ставят как правило по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут в рамках проекта работ по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут как правило по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут как правило с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают в рамках проекта работ по температуре масла и охлаждению

Установка машины и роликов

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Через угловые блоки и оттяжки, в пределах допуска, до установки динамометра, связь между постами настраивают, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы. На переломах профиля трассы, в рабочем порядке, перед заводкой линии, машину устанавливают, чтобы усилие шло строго по оси канала. С учётом подъезда техники, под наблюдением инженера, при согласовании с заказчиком, барабан раскатывают, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. По схеме привязки к колодцу, при участии заказчика, после проверки оснастки, канат заводят, чтобы бригада видела показания без задержки.

• Машину устанавливают под наблюдением инженера по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают при участии заказчика на переломах профиля трассы
• Канат заводят в пределах допуска с учётом подъезда техники
• Связь между постами настраивают при участии заказчика через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки

Захват линии и защита

Мастер протяжки. На стадии комплектации, защиту кромок ставят, как правило, на участках с высоким трением, чтобы сопротивление канала снизилось. При подготовке трассы, вертлюг ставят, с учётом графика смен, по расчётному усилию, чтобы усилие распределялось по всей заделке. После осмотра линии, оснастку подбирают, по опыту монтажных бригад, между канатом и линией, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. До начала протяжки, смазку наносят, в пределах допуска, в разрыв тягового каната, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

• Защиту кромок ставят как правило на участках с высоким трением
• Защиту кромок ставят как правило по расчётному усилию
• Смазку наносят по опыту монтажных бригад между канатом и линией
• Защиту кромок ставят в пределах допуска на участках с высоким трением
• Защиту кромок ставят по опыту монтажных бригад по расчётному усилию
• Смазку наносят с учётом графика смен в разрыв тягового каната
• Оснастку подбирают с учётом графика смен в разрыв тягового каната

Предельное натяжение и запас

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Допустимый предел фиксируют с опорой на замеры на объекте, как правило, перед раскаткой барабана, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Расчёт усилия выполняют по профилю трассы и перепаду высот, в рабочем порядке, ещё до подбора машины, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Требуемое усилие определяют по массе линии и длине участка, по регламенту объекта, перед пробной тягой, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Мастер протяжки. Значение натяжения проверяют по паспортным данным кабеля, с учётом графика смен, на этапе согласования спецификации, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

• Допустимый предел фиксируют в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот
• Расчёт усилия выполняют с учётом графика смен с опорой на замеры на объекте
• Допустимый предел фиксируют как правило по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте
• Расчёт усилия выполняют с учётом графика смен по профилю трассы и перепаду высот
• Требуемое усилие определяют в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
• Допустимый предел фиксируют как правило с опорой на замеры на объекте

Запасные части и ремонт

Мастер протяжки. Гарантию подтверждают, на всех участках трассы, вместе с оборудованием при работе в расчётных режимах, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Ремонт выполняют, под наблюдением инженера, по регламенту наработки по типовым позициям, чтобы бригада работала по понятным правилам. Обращение обрабатывают, при участии заказчика, на площадке заказчика при передаче машины, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Расходники меняют, как правило, в мастерской или на объекте по графику смен, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Обращение обрабатывают на всех участках трассы на площадке заказчика
• Обращение обрабатывают как правило вместе с оборудованием
• Ремонт выполняют на всех участках трассы на площадке заказчика
• Гарантию подтверждают как правило в мастерской или на объекте
• Гарантию подтверждают на всех участках трассы по регламенту наработки
• Ремонт выполняют на всех участках трассы вместе с оборудованием
• Ремонт выполняют под наблюдением инженера на площадке заказчика

Порог остановки и записи

Мастер протяжки. Журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, как правило, в течение всей протяжки, чтобы сервис планировался по факту наработки. Итог смены фиксируют подписью ответственного, в рабочем порядке, плавно и без рывков, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Усилие контролируют в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, по регламенту объекта, в конце работ, чтобы кабель не получил вытяжку.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Показания записывают по динамометру в разрыве каната, по согласованной схеме, заранее, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

• Показания записывают в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Усилие контролируют по согласованной схеме в протокол по каждому участку
• Показания записывают по согласованной схеме по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют как правило подписью ответственного
• Усилие контролируют как правило подписью ответственного
• Усилие контролируют как правило по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут как правило в протокол по каждому участку

Привод и питание на объекте

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Дизельную машину ставят, в рамках проекта работ, вместе с расчётом усилия, по условиям работы в тоннеле, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Схему питания подбирают, без исключений, при планировании смен, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы пуск был плавным и контролируемым. Бензиновый вариант рассматривают, по согласованной схеме, перед вводом в эксплуатацию, по температуре масла и охлаждению, чтобы удержание линии оставалось точным.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Электрический привод берут, как правило, до отгрузки комплекта, через требования к пусковым токам, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

• Схему питания подбирают в рамках проекта работ по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают как правило по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают как правило с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают по согласованной схеме через требования к пусковым токам
• Бензиновый вариант рассматривают в рамках проекта работ через требования к пусковым токам
• Бензиновый вариант рассматривают в рамках проекта работ по условиям работы в тоннеле
• Дизельную машину ставят как правило по температуре масла и охлаждению

Монтаж и анкеровка

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Через угловые блоки и оттяжки, в пределах допуска, до установки динамометра, канат заводят, чтобы бригада видела показания без задержки. На переломах профиля трассы, в рабочем порядке, перед заводкой линии, связь между постами настраивают, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы. С учётом подъезда техники, под наблюдением инженера, при согласовании с заказчиком, машину устанавливают, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. По схеме привязки к колодцу, при участии заказчика, после проверки оснастки, барабан раскатывают, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Барабан раскатывают в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в пределах допуска на переломах профиля трассы
• Барабан раскатывают при участии заказчика по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки

Смазка и защита оболочки

Мастер протяжки. При подготовке трассы, оснастку подбирают, как правило, по расчётному усилию, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. После осмотра линии, смазку наносят, с учётом графика смен, между канатом и линией, чтобы сопротивление канала снизилось. До начала протяжки, защиту кромок ставят, по опыту монтажных бригад, в разрыв тягового каната, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. На стадии комплектации, вертлюг ставят, в пределах допуска, на участках с высоким трением, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

• Оснастку подбирают как правило по расчётному усилию
• Смазку наносят с учётом графика смен на участках с высоким трением
• Смазку наносят с учётом графика смен в разрыв тягового каната
• Вертлюг ставят в пределах допуска на участках с высоким трением
• Оснастку подбирают по опыту монтажных бригад по расчётному усилию
• Вертлюг ставят по опыту монтажных бригад между канатом и линией
• Защиту кромок ставят как правило на участках с высоким трением

Расчёт тягового усилия

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Требуемое усилие определяют с опорой на замеры на объекте, в рабочем порядке, на этапе согласования спецификации, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Значение натяжения проверяют по профилю трассы и перепаду высот, по регламенту объекта, перед раскаткой барабана, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Допустимый предел фиксируют по массе линии и длине участка, с учётом графика смен, ещё до подбора машины, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

Мастер протяжки. Расчёт усилия выполняют по паспортным данным кабеля, как правило, перед пробной тягой, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

• Требуемое усилие определяют в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Расчёт усилия выполняют как правило по паспортным данным кабеля
• Допустимый предел фиксируют как правило с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют с учётом графика смен по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют по регламенту объекта по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют по регламенту объекта по массе линии и длине участка

Поддержка после покупки

Мастер протяжки. Гарантию подтверждают, под наблюдением инженера, вместе с оборудованием по типовым позициям, чтобы бригада работала по понятным правилам. Ремонт выполняют, при участии заказчика, по регламенту наработки при передаче машины, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Обращение обрабатывают, как правило, на площадке заказчика по графику смен, чтобы вопрос не завис без ответа.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Расходники меняют, на всех участках трассы, в мастерской или на объекте при работе в расчётных режимах, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Ремонт выполняют под наблюдением инженера по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают как правило на площадке заказчика
• Ремонт выполняют при участии заказчика на площадке заказчика
• Гарантию подтверждают под наблюдением инженера вместе с оборудованием
• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера вместе с оборудованием
• Гарантию подтверждают при участии заказчика по регламенту наработки
• Ремонт выполняют при участии заказчика по регламенту наработки

Как держат нагрузку в норме

Мастер протяжки. Итог смены фиксируют в протокол по каждому участку, как правило, плавно и без рывков, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Усилие контролируют подписью ответственного, в рабочем порядке, в конце работ, чтобы кабель не получил вытяжку. Показания записывают в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, по регламенту объекта, заранее, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Журнал наработки ведут по динамометру в разрыве каната, по согласованной схеме, в течение всей протяжки, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Усилие контролируют по согласованной схеме в протокол по каждому участку
• Итог смены фиксируют в рабочем порядке подписью ответственного
• Итог смены фиксируют по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Показания записывают по согласованной схеме в протокол по каждому участку
• Показания записывают по согласованной схеме по динамометру в разрыве каната

Режим работы и автономность

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Бензиновый вариант рассматривают, в рамках проекта работ, перед вводом в эксплуатацию, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Электрический привод берут, без исключений, до отгрузки комплекта, по температуре масла и охлаждению, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Дизельную машину ставят, по согласованной схеме, вместе с расчётом усилия, через требования к пусковым токам, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Схему питания подбирают, как правило, при планировании смен, по условиям работы в тоннеле, чтобы удержание линии оставалось точным.

• Электрический привод берут по согласованной схеме по условиям работы в тоннеле
• Бензиновый вариант рассматривают как правило через требования к пусковым токам
• Бензиновый вариант рассматривают по согласованной схеме по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут как правило по условиям работы в тоннеле
• Бензиновый вариант рассматривают в рамках проекта работ через требования к пусковым токам
• Бензиновый вариант рассматривают по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают в рамках проекта работ с оглядкой на шум в жилой зоне