Гидравлическая лебёдка 150 кН

ТОВАР КАТАЛОГА

Исполнение закрывает типовые участки городской прокладки и переходы с несколькими поворотами.

Основные параметры

Комплект поставки

• паспорт и руководство по эксплуатации на русском языке
• ведомость запасных частей и расходных элементов
• протокол заводской проверки перед отгрузкой
• схема строповки и требования к креплению на площадке
• карта смазки и регламент периодического обслуживания

Где применяют

• промышленные цеха и технические этажи
• волоконно оптические трассы и микротрубки
• реконструкция старых каналов и замена линий
• ветровые и солнечные парки с длинными плечами
• портовые и аэродромные зоны с жёстким графиком
• горнодобывающие площадки и временное электроснабжение

Что уточняем перед заказом

• условия площадки: питание, габариты, вентиляция
• способ крепления машины и точки анкеровки
• контроль усилия и форма отчётности
• совместимость с уже закупленной оснасткой
• расчётное тяжение с запасом не менее двадцати процентов

Остальные исполнения собраны в разделе «Гидравлические лебёдки»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Как держат нагрузку в норме

Мастер протяжки. Усилие контролируют по динамометру в разрыве каната, по согласованной схеме, плавно и без рывков, чтобы кабель не получил вытяжку. Показания записывают в протокол по каждому участку, как правило, в конце работ, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Журнал наработки ведут подписью ответственного, в рабочем порядке, заранее, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Итог смены фиксируют в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, по регламенту объекта, в течение всей протяжки, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Показания записывают в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Итог смены фиксируют по согласованной схеме в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке подписью ответственного
• Итог смены фиксируют по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют как правило по динамометру в разрыве каната
• Показания записывают как правило в протокол по каждому участку

Режим работы и автономность

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Электрический привод берут, без исключений, перед вводом в эксплуатацию, по температуре масла и охлаждению, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Дизельную машину ставят, по согласованной схеме, до отгрузки комплекта, через требования к пусковым токам, чтобы пуск был плавным и контролируемым. Схему питания подбирают, как правило, вместе с расчётом усилия, по условиям работы в тоннеле, чтобы удержание линии оставалось точным.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Бензиновый вариант рассматривают, в рамках проекта работ, при планировании смен, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

• Бензиновый вариант рассматривают в рамках проекта работ через требования к пусковым токам
• Электрический привод берут по согласованной схеме с оглядкой на шум в жилой зоне
• Дизельную машину ставят по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают как правило через требования к пусковым токам
• Схему питания подбирают без исключений по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут без исключений по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают без исключений через требования к пусковым токам

Установка машины и роликов

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. По схеме привязки к колодцу, под наблюдением инженера, после проверки оснастки, машину устанавливают, чтобы усилие шло строго по оси канала. Через угловые блоки и оттяжки, при участии заказчика, до установки динамометра, барабан раскатывают, чтобы работы шли без перекладки роликов. На переломах профиля трассы, в пределах допуска, перед заводкой линии, канат заводят, чтобы бригада видела показания без задержки.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. С учётом подъезда техники, в рабочем порядке, при согласовании с заказчиком, связь между постами настраивают, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы.

• Машину устанавливают под наблюдением инженера по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают в рабочем порядке на переломах профиля трассы
• Машину устанавливают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают под наблюдением инженера по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают под наблюдением инженера через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят под наблюдением инженера по схеме привязки к колодцу

Захват линии и защита

Мастер протяжки. При подготовке трассы, вертлюг ставят, с учётом графика смен, на участках с высоким трением, чтобы сопротивление канала снизилось. После осмотра линии, оснастку подбирают, по опыту монтажных бригад, по расчётному усилию, чтобы усилие распределялось по всей заделке. До начала протяжки, смазку наносят, в пределах допуска, между канатом и линией, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. На стадии комплектации, защиту кромок ставят, как правило, в разрыв тягового каната, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

• Смазку наносят в пределах допуска на участках с высоким трением
• Вертлюг ставят по опыту монтажных бригад в разрыв тягового каната
• Оснастку подбирают как правило на участках с высоким трением
• Защиту кромок ставят с учётом графика смен на участках с высоким трением
• Защиту кромок ставят в пределах допуска между канатом и линией
• Оснастку подбирают как правило в разрыв тягового каната
• Оснастку подбирают с учётом графика смен на участках с высоким трением

Предельное натяжение и запас

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Требуемое усилие определяют по паспортным данным кабеля, с учётом графика смен, на этапе согласования спецификации, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Значение натяжения проверяют с опорой на замеры на объекте, как правило, перед раскаткой барабана, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Допустимый предел фиксируют по профилю трассы и перепаду высот, в рабочем порядке, ещё до подбора машины, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Мастер протяжки. Расчёт усилия выполняют по массе линии и длине участка, по регламенту объекта, перед пробной тягой, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
• Требуемое усилие определяют с учётом графика смен по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют по регламенту объекта по профилю трассы и перепаду высот
• Допустимый предел фиксируют в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
• Расчёт усилия выполняют в рабочем порядке по массе линии и длине участка
• Расчёт усилия выполняют по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте
• Расчёт усилия выполняют по регламенту объекта по паспортным данным кабеля

Сервис и регламент осмотров

Мастер протяжки. Ремонт выполняют, под наблюдением инженера, на площадке заказчика при работе в расчётных режимах, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Обращение обрабатывают, при участии заказчика, в мастерской или на объекте по типовым позициям, чтобы бригада работала по понятным правилам. Расходники меняют, как правило, вместе с оборудованием при передаче машины, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Гарантию подтверждают, на всех участках трассы, по регламенту наработки по графику смен, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Расходники меняют при участии заказчика на площадке заказчика
• Ремонт выполняют на всех участках трассы в мастерской или на объекте
• Расходники меняют как правило по регламенту наработки
• Расходники меняют на всех участках трассы в мастерской или на объекте
• Ремонт выполняют на всех участках трассы по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают как правило вместе с оборудованием

Как держат нагрузку в норме

Мастер протяжки. Журнал наработки ведут подписью ответственного, как правило, в течение всей протяжки, чтобы сервис планировался по факту наработки. Итог смены фиксируют в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, в рабочем порядке, плавно и без рывков, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Усилие контролируют по динамометру в разрыве каната, по регламенту объекта, в конце работ, чтобы кабель не получил вытяжку.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Показания записывают в протокол по каждому участку, по согласованной схеме, заранее, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

• Журнал наработки ведут как правило по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют по регламенту объекта в протокол по каждому участку
• Показания записывают как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Усилие контролируют по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке подписью ответственного
• Показания записывают по регламенту объекта подписью ответственного

Источник энергии для тяги

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Схему питания подбирают, как правило, перед вводом в эксплуатацию, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы пуск был плавным и контролируемым. Бензиновый вариант рассматривают, в рамках проекта работ, до отгрузки комплекта, по температуре масла и охлаждению, чтобы удержание линии оставалось точным. Электрический привод берут, без исключений, вместе с расчётом усилия, через требования к пусковым токам, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Дизельную машину ставят, по согласованной схеме, при планировании смен, по условиям работы в тоннеле, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Схему питания подбирают без исключений с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают в рамках проекта работ с оглядкой на шум в жилой зоне
• Дизельную машину ставят как правило по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут без исключений по условиям работы в тоннеле
• Бензиновый вариант рассматривают как правило по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают в рамках проекта работ через требования к пусковым токам
• Электрический привод берут без исключений с оглядкой на шум в жилой зоне

Монтаж и анкеровка

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. По схеме привязки к колодцу, в рабочем порядке, после проверки оснастки, барабан раскатывают, чтобы усилие шло строго по оси канала. Через угловые блоки и оттяжки, под наблюдением инженера, до установки динамометра, канат заводят, чтобы работы шли без перекладки роликов. На переломах профиля трассы, при участии заказчика, перед заводкой линии, связь между постами настраивают, чтобы бригада видела показания без задержки.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. С учётом подъезда техники, в пределах допуска, при согласовании с заказчиком, машину устанавливают, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы.

• Связь между постами настраивают при участии заказчика на переломах профиля трассы
• Машину устанавливают под наблюдением инженера с учётом подъезда техники
• Канат заводят при участии заказчика с учётом подъезда техники
• Канат заводят в рабочем порядке на переломах профиля трассы
• Канат заводят под наблюдением инженера через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают в пределах допуска на переломах профиля трассы
• Связь между постами настраивают под наблюдением инженера с учётом подъезда техники

Что входит в рабочий набор

Мастер протяжки. После осмотра линии, оснастку подбирают, с учётом графика смен, в разрыв тягового каната, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. До начала протяжки, смазку наносят, по опыту монтажных бригад, на участках с высоким трением, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. На стадии комплектации, защиту кромок ставят, в пределах допуска, по расчётному усилию, чтобы сопротивление канала снизилось.

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. При подготовке трассы, вертлюг ставят, как правило, между канатом и линией, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

• Оснастку подбирают в пределах допуска между канатом и линией
• Защиту кромок ставят по опыту монтажных бригад между канатом и линией
• Смазку наносят в пределах допуска по расчётному усилию
• Оснастку подбирают по опыту монтажных бригад между канатом и линией
• Вертлюг ставят в пределах допуска по расчётному усилию
• Защиту кромок ставят с учётом графика смен на участках с высоким трением

Расчёт тягового усилия

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Значение натяжения проверяют по массе линии и длине участка, в рабочем порядке, на этапе согласования спецификации, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Допустимый предел фиксируют по паспортным данным кабеля, по регламенту объекта, перед раскаткой барабана, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Расчёт усилия выполняют с опорой на замеры на объекте, с учётом графика смен, ещё до подбора машины, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

Мастер протяжки. Требуемое усилие определяют по профилю трассы и перепаду высот, как правило, перед пробной тягой, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Допустимый предел фиксируют с учётом графика смен по паспортным данным кабеля
• Расчёт усилия выполняют по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Требуемое усилие определяют в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот
• Расчёт усилия выполняют с учётом графика смен по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
• Допустимый предел фиксируют в рабочем порядке по паспортным данным кабеля

Сервис и регламент осмотров

Мастер протяжки. Гарантию подтверждают, на всех участках трассы, по регламенту наработки по типовым позициям, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Ремонт выполняют, под наблюдением инженера, на площадке заказчика при передаче машины, чтобы вопрос не завис без ответа. Обращение обрабатывают, при участии заказчика, в мастерской или на объекте по графику смен, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Расходники меняют, как правило, вместе с оборудованием при работе в расчётных режимах, чтобы бригада работала по понятным правилам.

• Расходники меняют на всех участках трассы по регламенту наработки
• Ремонт выполняют под наблюдением инженера вместе с оборудованием
• Ремонт выполняют при участии заказчика в мастерской или на объекте
• Гарантию подтверждают как правило по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают при участии заказчика по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают как правило по регламенту наработки
• Расходники меняют как правило в мастерской или на объекте

Порог остановки и записи

Мастер протяжки. Показания записывают в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, как правило, в конце работ, чтобы кабель не получил вытяжку. Журнал наработки ведут по динамометру в разрыве каната, в рабочем порядке, заранее, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Итог смены фиксируют в протокол по каждому участку, по регламенту объекта, в течение всей протяжки, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Усилие контролируют подписью ответственного, по согласованной схеме, плавно и без рывков, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Журнал наработки ведут по согласованной схеме в протокол по каждому участку
• Усилие контролируют в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Показания записывают по согласованной схеме в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Показания записывают в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Итог смены фиксируют по согласованной схеме подписью ответственного
• Усилие контролируют как правило по динамометру в разрыве каната

Бензин, дизель, электрика

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Бензиновый вариант рассматривают, без исключений, вместе с расчётом усилия, через требования к пусковым токам, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Электрический привод берут, по согласованной схеме, при планировании смен, по условиям работы в тоннеле, чтобы пуск был плавным и контролируемым. Дизельную машину ставят, как правило, перед вводом в эксплуатацию, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы удержание линии оставалось точным.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Схему питания подбирают, в рамках проекта работ, до отгрузки комплекта, по температуре масла и охлаждению, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

• Бензиновый вариант рассматривают как правило с оглядкой на шум в жилой зоне
• Дизельную машину ставят по согласованной схеме по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут как правило по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят без исключений по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают в рамках проекта работ через требования к пусковым токам
• Дизельную машину ставят в рамках проекта работ по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают в рамках проекта работ через требования к пусковым токам