Гидравлическая лебёдка 60 кН

ТОВАР КАТАЛОГА

Вариант берут тогда, когда нужен запас по усилию при ограниченном месте на площадке.

Основные параметры

Комплект поставки

• карта смазки и регламент периодического обслуживания
• комплект крепёжа и транспортная упаковка
• шаблон журнала тяжения для исполнительной документации
• инструктаж бригады при передаче комплекта
• паспорт и руководство по эксплуатации на русском языке

Где применяют

• горнодобывающие площадки и временное электроснабжение
• сети связи в жилой застройке
• объекты с круглосуточным циклом работ
• городские кабельные линии в блоках и каналах
• коллекторы и кабельные тоннели с ограниченным доступом
• переходы под дорогами и железнодорожными путями

Что уточняем перед заказом

• режим работы и требуемая скорость протяжки
• условия площадки: питание, габариты, вентиляция
• способ крепления машины и точки анкеровки
• контроль усилия и форма отчётности
• совместимость с уже закупленной оснасткой

Остальные исполнения собраны в разделе «Гидравлические лебёдки»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Дисциплина наблюдения

Мастер протяжки. Усилие контролируют подписью ответственного, по согласованной схеме, плавно и без рывков, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Показания записывают в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, как правило, в конце работ, чтобы кабель не получил вытяжку. Журнал наработки ведут по динамометру в разрыве каната, в рабочем порядке, заранее, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Итог смены фиксируют в протокол по каждому участку, по регламенту объекта, в течение всей протяжки, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Показания записывают в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Итог смены фиксируют в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Итог смены фиксируют как правило в протокол по каждому участку
• Усилие контролируют по согласованной схеме в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Показания записывают по согласованной схеме в протокол по каждому участку
• Усилие контролируют в рабочем порядке подписью ответственного

Бензин, дизель, электрика

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Электрический привод берут, по согласованной схеме, перед вводом в эксплуатацию, по температуре масла и охлаждению, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Дизельную машину ставят, как правило, до отгрузки комплекта, через требования к пусковым токам, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Схему питания подбирают, в рамках проекта работ, вместе с расчётом усилия, по условиям работы в тоннеле, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Бензиновый вариант рассматривают, без исключений, при планировании смен, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы удержание линии оставалось точным.

• Дизельную машину ставят по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят без исключений с оглядкой на шум в жилой зоне
• Бензиновый вариант рассматривают в рамках проекта работ с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают в рамках проекта работ через требования к пусковым токам
• Электрический привод берут как правило по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают в рамках проекта работ через требования к пусковым токам
• Электрический привод берут как правило через требования к пусковым токам

Подготовка площадки

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. По схеме привязки к колодцу, в пределах допуска, до установки динамометра, барабан раскатывают, чтобы усилие шло строго по оси канала. Через угловые блоки и оттяжки, в рабочем порядке, перед заводкой линии, канат заводят, чтобы работы шли без перекладки роликов. На переломах профиля трассы, под наблюдением инженера, при согласовании с заказчиком, связь между постами настраивают, чтобы бригада видела показания без задержки.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. С учётом подъезда техники, при участии заказчика, после проверки оснастки, машину устанавливают, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы.

• Связь между постами настраивают под наблюдением инженера по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают под наблюдением инженера на переломах профиля трассы
• Связь между постами настраивают в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят под наблюдением инженера через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят в рабочем порядке на переломах профиля трассы

Оснастка и расходники

Мастер протяжки. На стадии комплектации, защиту кромок ставят, как правило, по расчётному усилию, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. При подготовке трассы, вертлюг ставят, с учётом графика смен, между канатом и линией, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. После осмотра линии, оснастку подбирают, по опыту монтажных бригад, в разрыв тягового каната, чтобы сопротивление канала снизилось.

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. До начала протяжки, смазку наносят, в пределах допуска, на участках с высоким трением, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

• Смазку наносят в пределах допуска на участках с высоким трением
• Защиту кромок ставят как правило между канатом и линией
• Смазку наносят как правило в разрыв тягового каната
• Вертлюг ставят в пределах допуска на участках с высоким трением
• Смазку наносят с учётом графика смен в разрыв тягового каната
• Смазку наносят как правило на участках с высоким трением
• Защиту кромок ставят как правило в разрыв тягового каната

Расчёт тягового усилия

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Требуемое усилие определяют по паспортным данным кабеля, по регламенту объекта, на этапе согласования спецификации, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Значение натяжения проверяют с опорой на замеры на объекте, с учётом графика смен, перед раскаткой барабана, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Допустимый предел фиксируют по профилю трассы и перепаду высот, как правило, ещё до подбора машины, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

Мастер протяжки. Расчёт усилия выполняют по массе линии и длине участка, в рабочем порядке, перед пробной тягой, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Допустимый предел фиксируют как правило по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют по регламенту объекта по профилю трассы и перепаду высот
• Требуемое усилие определяют как правило с опорой на замеры на объекте
• Расчёт усилия выполняют с учётом графика смен по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Требуемое усилие определяют как правило по массе линии и длине участка

Запасные части и ремонт

Мастер протяжки. Расходники меняют, при участии заказчика, вместе с оборудованием по типовым позициям, чтобы бригада работала по понятным правилам. Гарантию подтверждают, как правило, по регламенту наработки при передаче машины, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Ремонт выполняют, на всех участках трассы, на площадке заказчика по графику смен, чтобы вопрос не завис без ответа.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Обращение обрабатывают, под наблюдением инженера, в мастерской или на объекте при работе в расчётных режимах, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Ремонт выполняют при участии заказчика по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают при участии заказчика по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают как правило вместе с оборудованием
• Гарантию подтверждают как правило по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Расходники меняют как правило в мастерской или на объекте
• Ремонт выполняют под наблюдением инженера по регламенту наработки

Как держат нагрузку в норме

Мастер протяжки. Показания записывают по динамометру в разрыве каната, по согласованной схеме, заранее, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, как правило, в течение всей протяжки, чтобы сервис планировался по факту наработки. Итог смены фиксируют подписью ответственного, в рабочем порядке, плавно и без рывков, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Усилие контролируют в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, по регламенту объекта, в конце работ, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Итог смены фиксируют по согласованной схеме в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут по согласованной схеме по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Итог смены фиксируют в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту

Режим работы и автономность

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Схему питания подбирают, без исключений, вместе с расчётом усилия, через требования к пусковым токам, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Бензиновый вариант рассматривают, по согласованной схеме, при планировании смен, по условиям работы в тоннеле, чтобы пуск был плавным и контролируемым. Электрический привод берут, как правило, перед вводом в эксплуатацию, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы удержание линии оставалось точным.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Дизельную машину ставят, в рамках проекта работ, до отгрузки комплекта, по температуре масла и охлаждению, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

• Схему питания подбирают в рамках проекта работ с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут по согласованной схеме через требования к пусковым токам
• Схему питания подбирают по согласованной схеме через требования к пусковым токам
• Электрический привод берут как правило по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают без исключений с оглядкой на шум в жилой зоне
• Бензиновый вариант рассматривают как правило по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению

Монтаж и анкеровка

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Через угловые блоки и оттяжки, в рабочем порядке, перед заводкой линии, связь между постами настраивают, чтобы бригада видела показания без задержки. На переломах профиля трассы, под наблюдением инженера, при согласовании с заказчиком, машину устанавливают, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы. С учётом подъезда техники, при участии заказчика, после проверки оснастки, барабан раскатывают, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. По схеме привязки к колодцу, в пределах допуска, до установки динамометра, канат заводят, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Канат заводят в рабочем порядке с учётом подъезда техники
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в пределах допуска с учётом подъезда техники
• Канат заводят при участии заказчика с учётом подъезда техники
• Барабан раскатывают под наблюдением инженера с учётом подъезда техники
• Канат заводят под наблюдением инженера через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки

Смазка и защита оболочки

Мастер протяжки. На стадии комплектации, смазку наносят, с учётом графика смен, на участках с высоким трением, чтобы усилие распределялось по всей заделке. При подготовке трассы, защиту кромок ставят, по опыту монтажных бригад, по расчётному усилию, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. После осмотра линии, вертлюг ставят, в пределах допуска, между канатом и линией, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. До начала протяжки, оснастку подбирают, как правило, в разрыв тягового каната, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Защиту кромок ставят по опыту монтажных бригад на участках с высоким трением
• Оснастку подбирают по опыту монтажных бригад в разрыв тягового каната
• Защиту кромок ставят с учётом графика смен по расчётному усилию
• Оснастку подбирают в пределах допуска на участках с высоким трением
• Оснастку подбирают как правило в разрыв тягового каната
• Вертлюг ставят с учётом графика смен на участках с высоким трением
• Оснастку подбирают по опыту монтажных бригад на участках с высоким трением

Предельное натяжение и запас

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Допустимый предел фиксируют по массе линии и длине участка, по регламенту объекта, перед раскаткой барабана, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Расчёт усилия выполняют по паспортным данным кабеля, с учётом графика смен, ещё до подбора машины, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Требуемое усилие определяют с опорой на замеры на объекте, как правило, перед пробной тягой, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Мастер протяжки. Значение натяжения проверяют по профилю трассы и перепаду высот, в рабочем порядке, на этапе согласования спецификации, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
• Допустимый предел фиксируют по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Расчёт усилия выполняют по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют с учётом графика смен по профилю трассы и перепаду высот
• Допустимый предел фиксируют в рабочем порядке по массе линии и длине участка

Обслуживание без простоев

Мастер протяжки. Гарантию подтверждают, при участии заказчика, вместе с оборудованием по графику смен, чтобы бригада работала по понятным правилам. Ремонт выполняют, как правило, по регламенту наработки при работе в расчётных режимах, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Обращение обрабатывают, на всех участках трассы, на площадке заказчика по типовым позициям, чтобы вопрос не завис без ответа.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Расходники меняют, под наблюдением инженера, в мастерской или на объекте при передаче машины, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера вместе с оборудованием
• Гарантию подтверждают на всех участках трассы вместе с оборудованием
• Гарантию подтверждают при участии заказчика по регламенту наработки
• Ремонт выполняют на всех участках трассы в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают при участии заказчика на площадке заказчика
• Расходники меняют под наблюдением инженера по регламенту наработки
• Расходники меняют под наблюдением инженера на площадке заказчика

Порог остановки и записи

Мастер протяжки. Усилие контролируют в протокол по каждому участку, по регламенту объекта, плавно и без рывков, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Показания записывают подписью ответственного, по согласованной схеме, в конце работ, чтобы сервис планировался по факту наработки. Журнал наработки ведут в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, как правило, заранее, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Итог смены фиксируют по динамометру в разрыве каната, в рабочем порядке, в течение всей протяжки, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Показания записывают в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Показания записывают как правило в протокол по каждому участку
• Усилие контролируют по регламенту объекта подписью ответственного
• Итог смены фиксируют как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут как правило в протокол по каждому участку
• Показания записывают по согласованной схеме по динамометру в разрыве каната

Привод и питание на объекте

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Дизельную машину ставят, без исключений, вместе с расчётом усилия, через требования к пусковым токам, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Схему питания подбирают, по согласованной схеме, при планировании смен, по условиям работы в тоннеле, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Бензиновый вариант рассматривают, как правило, перед вводом в эксплуатацию, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Электрический привод берут, в рамках проекта работ, до отгрузки комплекта, по температуре масла и охлаждению, чтобы удержание линии оставалось точным.

• Бензиновый вариант рассматривают как правило по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают в рамках проекта работ по условиям работы в тоннеле
• Бензиновый вариант рассматривают в рамках проекта работ с оглядкой на шум в жилой зоне
• Дизельную машину ставят как правило по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают как правило по условиям работы в тоннеле