Получение оборудования в Москве

Получение оборудования организуется только после письменного подтверждения комплектации, места и времени. Неподтверждённая складская площадка на странице не указывается.

Что подтвердить до получения

• перечень и комплектность оборудования
• габариты и требования к транспорту
• способ упаковки и погрузки
• точку передачи и контакт для координации

Порядок передачи

1. Согласуйте комплект по email
2. Получите подтверждение способа передачи
3. Передайте данные транспорта при необходимости
4. Проверьте комплектность по документам

Куда писать

• Почта: underpuller@underpuller.ru
• Место получения и время связи подтверждаются письменно
• Адреса и график не публикуются без подтверждения

Поставляем оборудование по России и странам СНГ: Азербайджан, Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Молдова, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан.

Порог остановки и записи

Мастер протяжки. Показания записывают в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, по согласованной схеме, заранее, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Журнал наработки ведут по динамометру в разрыве каната, как правило, в течение всей протяжки, чтобы сервис планировался по факту наработки. Итог смены фиксируют в протокол по каждому участку, в рабочем порядке, плавно и без рывков, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Усилие контролируют подписью ответственного, по регламенту объекта, в конце работ, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Журнал наработки ведут как правило в протокол по каждому участку
• Показания записывают как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Показания записывают в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Показания записывают как правило подписью ответственного
• Показания записывают в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Усилие контролируют как правило подписью ответственного
• Итог смены фиксируют по согласованной схеме подписью ответственного

Бензин, дизель, электрика

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Дизельную машину ставят, по согласованной схеме, вместе с расчётом усилия, по температуре масла и охлаждению, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Схему питания подбирают, как правило, при планировании смен, через требования к пусковым токам, чтобы пуск был плавным и контролируемым. Бензиновый вариант рассматривают, в рамках проекта работ, перед вводом в эксплуатацию, по условиям работы в тоннеле, чтобы удержание линии оставалось точным.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Электрический привод берут, без исключений, до отгрузки комплекта, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

• Бензиновый вариант рассматривают по согласованной схеме через требования к пусковым токам
• Дизельную машину ставят по согласованной схеме с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают в рамках проекта работ с оглядкой на шум в жилой зоне
• Бензиновый вариант рассматривают без исключений с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают как правило с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают как правило по температуре масла и охлаждению

Установка машины и роликов

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. На переломах профиля трассы, в пределах допуска, при согласовании с заказчиком, машину устанавливают, чтобы бригада видела показания без задержки. С учётом подъезда техники, в рабочем порядке, после проверки оснастки, барабан раскатывают, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы. По схеме привязки к колодцу, под наблюдением инженера, до установки динамометра, канат заводят, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Через угловые блоки и оттяжки, при участии заказчика, перед заводкой линии, связь между постами настраивают, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Машину устанавливают при участии заказчика через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в рабочем порядке на переломах профиля трассы
• Связь между постами настраивают в пределах допуска с учётом подъезда техники
• Канат заводят при участии заказчика на переломах профиля трассы
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят под наблюдением инженера по схеме привязки к колодцу

Смазка и защита оболочки

Мастер протяжки. На стадии комплектации, смазку наносят, с учётом графика смен, на участках с высоким трением, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. При подготовке трассы, защиту кромок ставят, по опыту монтажных бригад, по расчётному усилию, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. После осмотра линии, вертлюг ставят, в пределах допуска, между канатом и линией, чтобы сопротивление канала снизилось.

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. До начала протяжки, оснастку подбирают, как правило, в разрыв тягового каната, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

• Смазку наносят по опыту монтажных бригад по расчётному усилию
• Смазку наносят в пределах допуска в разрыв тягового каната
• Вертлюг ставят в пределах допуска между канатом и линией
• Смазку наносят по опыту монтажных бригад в разрыв тягового каната
• Защиту кромок ставят как правило на участках с высоким трением
• Вертлюг ставят по опыту монтажных бригад по расчётному усилию
• Вертлюг ставят с учётом графика смен по расчётному усилию

Сопротивление трассы в расчёте

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Значение натяжения проверяют по профилю трассы и перепаду высот, по регламенту объекта, ещё до подбора машины, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Допустимый предел фиксируют по массе линии и длине участка, с учётом графика смен, перед пробной тягой, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Расчёт усилия выполняют по паспортным данным кабеля, как правило, на этапе согласования спецификации, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Мастер протяжки. Требуемое усилие определяют с опорой на замеры на объекте, в рабочем порядке, перед раскаткой барабана, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

• Расчёт усилия выполняют как правило с опорой на замеры на объекте
• Допустимый предел фиксируют в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют как правило по паспортным данным кабеля
• Расчёт усилия выполняют в рабочем порядке по массе линии и длине участка
• Требуемое усилие определяют с учётом графика смен по паспортным данным кабеля
• Требуемое усилие определяют в рабочем порядке по паспортным данным кабеля

Поддержка после покупки

Мастер протяжки. Ремонт выполняют, как правило, по регламенту наработки по графику смен, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Обращение обрабатывают, на всех участках трассы, на площадке заказчика при работе в расчётных режимах, чтобы бригада работала по понятным правилам. Расходники меняют, под наблюдением инженера, в мастерской или на объекте по типовым позициям, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Гарантию подтверждают, при участии заказчика, вместе с оборудованием при передаче машины, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Расходники меняют как правило на площадке заказчика
• Ремонт выполняют как правило вместе с оборудованием
• Расходники меняют при участии заказчика вместе с оборудованием
• Расходники меняют при участии заказчика в мастерской или на объекте
• Гарантию подтверждают как правило в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают при участии заказчика вместе с оборудованием
• Гарантию подтверждают при участии заказчика на площадке заказчика

Дисциплина наблюдения

Мастер протяжки. Журнал наработки ведут подписью ответственного, по регламенту объекта, заранее, чтобы кабель не получил вытяжку. Итог смены фиксируют в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, по согласованной схеме, в течение всей протяжки, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Усилие контролируют по динамометру в разрыве каната, как правило, плавно и без рывков, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Показания записывают в протокол по каждому участку, в рабочем порядке, в конце работ, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Журнал наработки ведут как правило по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Итог смены фиксируют по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Итог смены фиксируют по регламенту объекта в протокол по каждому участку
• Показания записывают в рабочем порядке в протокол по каждому участку

Привод и питание на объекте

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Схему питания подбирают, в рамках проекта работ, вместе с расчётом усилия, через требования к пусковым токам, чтобы удержание линии оставалось точным. Бензиновый вариант рассматривают, без исключений, при планировании смен, по условиям работы в тоннеле, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Электрический привод берут, по согласованной схеме, перед вводом в эксплуатацию, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Дизельную машину ставят, как правило, до отгрузки комплекта, по температуре масла и охлаждению, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

• Электрический привод берут по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят как правило через требования к пусковым токам
• Дизельную машину ставят как правило по условиям работы в тоннеле
• Дизельную машину ставят в рамках проекта работ с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают как правило по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут без исключений с оглядкой на шум в жилой зоне
• Дизельную машину ставят в рамках проекта работ по условиям работы в тоннеле

Подготовка площадки

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. На переломах профиля трассы, под наблюдением инженера, при согласовании с заказчиком, связь между постами настраивают, чтобы работы шли без перекладки роликов. С учётом подъезда техники, при участии заказчика, после проверки оснастки, машину устанавливают, чтобы бригада видела показания без задержки. По схеме привязки к колодцу, в пределах допуска, до установки динамометра, барабан раскатывают, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Через угловые блоки и оттяжки, в рабочем порядке, перед заводкой линии, канат заводят, чтобы усилие шло строго по оси канала.

• Машину устанавливают под наблюдением инженера с учётом подъезда техники
• Канат заводят в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают при участии заказчика на переломах профиля трассы
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают под наблюдением инженера через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки

Что входит в рабочий набор

Мастер протяжки. После осмотра линии, вертлюг ставят, по опыту монтажных бригад, по расчётному усилию, чтобы усилие распределялось по всей заделке. До начала протяжки, оснастку подбирают, в пределах допуска, между канатом и линией, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. На стадии комплектации, смазку наносят, как правило, в разрыв тягового каната, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. При подготовке трассы, защиту кромок ставят, с учётом графика смен, на участках с высоким трением, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Оснастку подбирают как правило на участках с высоким трением
• Вертлюг ставят в пределах допуска на участках с высоким трением
• Вертлюг ставят по опыту монтажных бригад в разрыв тягового каната
• Оснастку подбирают в пределах допуска по расчётному усилию
• Вертлюг ставят в пределах допуска между канатом и линией
• Вертлюг ставят в пределах допуска в разрыв тягового каната
• Защиту кромок ставят по опыту монтажных бригад на участках с высоким трением

Расчёт тягового усилия

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Значение натяжения проверяют по паспортным данным кабеля, по регламенту объекта, ещё до подбора машины, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Допустимый предел фиксируют с опорой на замеры на объекте, с учётом графика смен, перед пробной тягой, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Расчёт усилия выполняют по профилю трассы и перепаду высот, как правило, на этапе согласования спецификации, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

Мастер протяжки. Требуемое усилие определяют по массе линии и длине участка, в рабочем порядке, перед раскаткой барабана, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Допустимый предел фиксируют с учётом графика смен по паспортным данным кабеля
• Требуемое усилие определяют в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот
• Требуемое усилие определяют по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Допустимый предел фиксируют как правило по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте
• Требуемое усилие определяют с учётом графика смен по профилю трассы и перепаду высот
• Расчёт усилия выполняют как правило по массе линии и длине участка

Сервис и регламент осмотров

Мастер протяжки. Обращение обрабатывают, под наблюдением инженера, на площадке заказчика по типовым позициям, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Расходники меняют, при участии заказчика, в мастерской или на объекте при передаче машины, чтобы вопрос не завис без ответа. Гарантию подтверждают, как правило, вместе с оборудованием по графику смен, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Ремонт выполняют, на всех участках трассы, по регламенту наработки при работе в расчётных режимах, чтобы бригада работала по понятным правилам.

• Обращение обрабатывают как правило по регламенту наработки
• Расходники меняют как правило по регламенту наработки
• Ремонт выполняют на всех участках трассы вместе с оборудованием
• Гарантию подтверждают на всех участках трассы на площадке заказчика
• Ремонт выполняют при участии заказчика в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера вместе с оборудованием
• Обращение обрабатывают при участии заказчика по регламенту наработки

Дисциплина наблюдения

Мастер протяжки. Журнал наработки ведут по динамометру в разрыве каната, по регламенту объекта, в течение всей протяжки, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Итог смены фиксируют в протокол по каждому участку, по согласованной схеме, плавно и без рывков, чтобы сервис планировался по факту наработки. Усилие контролируют подписью ответственного, как правило, в конце работ, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Показания записывают в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, в рабочем порядке, заранее, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Журнал наработки ведут по согласованной схеме по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут по регламенту объекта в протокол по каждому участку
• Усилие контролируют в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Итог смены фиксируют в рабочем порядке подписью ответственного
• Усилие контролируют в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Показания записывают в рабочем порядке подписью ответственного
• Итог смены фиксируют по регламенту объекта в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту

Бензин, дизель, электрика

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Бензиновый вариант рассматривают, без исключений, вместе с расчётом усилия, через требования к пусковым токам, чтобы пуск был плавным и контролируемым. Электрический привод берут, по согласованной схеме, при планировании смен, по условиям работы в тоннеле, чтобы удержание линии оставалось точным. Дизельную машину ставят, как правило, перед вводом в эксплуатацию, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Схему питания подбирают, в рамках проекта работ, до отгрузки комплекта, по температуре масла и охлаждению, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Дизельную машину ставят без исключений с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут без исключений с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут как правило через требования к пусковым токам
• Дизельную машину ставят в рамках проекта работ по условиям работы в тоннеле
• Бензиновый вариант рассматривают в рамках проекта работ с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают без исключений через требования к пусковым токам
• Схему питания подбирают без исключений по условиям работы в тоннеле