Связь и телеком

В телекоме важна скорость и бережное отношение к оболочке: оптика не прощает рывков.

Типовые задачи

• Задувка оптики в микротрубки и готовые каналы
• Протяжка трубок тросом на длинных участках
• Вводы в колодцы, кроссы и технические помещения
• Уплотнение городской сети без вскрытия асфальта

Что применяют

• Машины задувки кабеля
• Кабельные толкатели для сложных вводов
• Лебёдки 1-3 тонны и лёгкая оснастка

Как мы помогаем

1. Разбираем трассы и условия по вашим данным
2. Считаем тяжение и подбираем машины с запасом
3. Комплектуем оснастку под диаметры и радиусы
4. Отгружаем со склада и при необходимости выезжаем на пуск

Смежные разделы

• Задувка кабеля
• Кабельные толкатели
• База знаний

Связь с нами

• Почта: underpuller@underpuller.ru
• Место получения и время связи подтверждаются письменно
• Адреса и график не публикуются без подтверждения

Поставляем оборудование по России и странам СНГ: Азербайджан, Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Молдова, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан.

Как держат нагрузку в норме

Мастер протяжки. Показания записывают в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, как правило, плавно и без рывков, чтобы сервис планировался по факту наработки. Журнал наработки ведут по динамометру в разрыве каната, в рабочем порядке, в конце работ, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Итог смены фиксируют в протокол по каждому участку, по регламенту объекта, заранее, чтобы кабель не получил вытяжку.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Усилие контролируют подписью ответственного, по согласованной схеме, в течение всей протяжки, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

• Итог смены фиксируют по регламенту объекта в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Итог смены фиксируют как правило по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Показания записывают по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната
• Показания записывают по согласованной схеме в протокол по каждому участку
• Усилие контролируют как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут по согласованной схеме подписью ответственного

Привод и питание на объекте

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Бензиновый вариант рассматривают, без исключений, перед вводом в эксплуатацию, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы пуск был плавным и контролируемым. Электрический привод берут, по согласованной схеме, до отгрузки комплекта, по температуре масла и охлаждению, чтобы удержание линии оставалось точным. Дизельную машину ставят, как правило, вместе с расчётом усилия, через требования к пусковым токам, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Схему питания подбирают, в рамках проекта работ, при планировании смен, по условиям работы в тоннеле, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Электрический привод берут по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают как правило по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут в рамках проекта работ по условиям работы в тоннеле
• Дизельную машину ставят как правило по условиям работы в тоннеле
• Дизельную машину ставят по согласованной схеме по условиям работы в тоннеле
• Дизельную машину ставят как правило по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут по согласованной схеме с оглядкой на шум в жилой зоне

Порядок работ на объекте

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. С учётом подъезда техники, в пределах допуска, перед заводкой линии, канат заводят, чтобы усилие шло строго по оси канала. По схеме привязки к колодцу, в рабочем порядке, при согласовании с заказчиком, связь между постами настраивают, чтобы работы шли без перекладки роликов. Через угловые блоки и оттяжки, под наблюдением инженера, после проверки оснастки, машину устанавливают, чтобы бригада видела показания без задержки.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. На переломах профиля трассы, при участии заказчика, до установки динамометра, барабан раскатывают, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы.

• Канат заводят при участии заказчика на переломах профиля трассы
• Связь между постами настраивают при участии заказчика с учётом подъезда техники
• Связь между постами настраивают при участии заказчика через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают под наблюдением инженера на переломах профиля трассы
• Связь между постами настраивают в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу

Смазка и защита оболочки

Мастер протяжки. При подготовке трассы, смазку наносят, как правило, по расчётному усилию, чтобы сопротивление канала снизилось. После осмотра линии, защиту кромок ставят, с учётом графика смен, между канатом и линией, чтобы усилие распределялось по всей заделке. До начала протяжки, вертлюг ставят, по опыту монтажных бригад, в разрыв тягового каната, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. На стадии комплектации, оснастку подбирают, в пределах допуска, на участках с высоким трением, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

• Оснастку подбирают в пределах допуска между канатом и линией
• Смазку наносят с учётом графика смен в разрыв тягового каната
• Защиту кромок ставят как правило в разрыв тягового каната
• Вертлюг ставят как правило в разрыв тягового каната
• Защиту кромок ставят по опыту монтажных бригад по расчётному усилию
• Оснастку подбирают по опыту монтажных бригад по расчётному усилию

Усилие и рабочий запас

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Допустимый предел фиксируют по массе линии и длине участка, с учётом графика смен, перед пробной тягой, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Расчёт усилия выполняют по паспортным данным кабеля, как правило, на этапе согласования спецификации, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Требуемое усилие определяют с опорой на замеры на объекте, в рабочем порядке, перед раскаткой барабана, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

Мастер протяжки. Значение натяжения проверяют по профилю трассы и перепаду высот, по регламенту объекта, ещё до подбора машины, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

• Допустимый предел фиксируют с учётом графика смен по профилю трассы и перепаду высот
• Расчёт усилия выполняют с учётом графика смен с опорой на замеры на объекте
• Допустимый предел фиксируют по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте
• Расчёт усилия выполняют в рабочем порядке по массе линии и длине участка
• Требуемое усилие определяют в рабочем порядке по массе линии и длине участка
• Расчёт усилия выполняют с учётом графика смен по профилю трассы и перепаду высот

Сервис и регламент осмотров

Мастер протяжки. Обращение обрабатывают, на всех участках трассы, вместе с оборудованием по типовым позициям, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Расходники меняют, под наблюдением инженера, по регламенту наработки при передаче машины, чтобы вопрос не завис без ответа. Гарантию подтверждают, при участии заказчика, на площадке заказчика по графику смен, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Ремонт выполняют, как правило, в мастерской или на объекте при работе в расчётных режимах, чтобы бригада работала по понятным правилам.

• Обращение обрабатывают на всех участках трассы вместе с оборудованием
• Ремонт выполняют под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают при участии заказчика вместе с оборудованием
• Гарантию подтверждают при участии заказчика по регламенту наработки
• Ремонт выполняют при участии заказчика в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают на всех участках трассы на площадке заказчика
• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера по регламенту наработки

Порог остановки и записи

Мастер протяжки. Усилие контролируют в протокол по каждому участку, в рабочем порядке, плавно и без рывков, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Показания записывают подписью ответственного, по регламенту объекта, в конце работ, чтобы кабель не получил вытяжку. Журнал наработки ведут в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, по согласованной схеме, заранее, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Итог смены фиксируют по динамометру в разрыве каната, как правило, в течение всей протяжки, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Журнал наработки ведут по согласованной схеме подписью ответственного
• Журнал наработки ведут как правило в протокол по каждому участку
• Итог смены фиксируют в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют по согласованной схеме подписью ответственного
• Журнал наработки ведут по согласованной схеме по динамометру в разрыве каната
• Показания записывают по регламенту объекта в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Показания записывают в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту

Режим работы и автономность

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Бензиновый вариант рассматривают, по согласованной схеме, перед вводом в эксплуатацию, через требования к пусковым токам, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Электрический привод берут, как правило, до отгрузки комплекта, по условиям работы в тоннеле, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Дизельную машину ставят, в рамках проекта работ, вместе с расчётом усилия, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Схему питания подбирают, без исключений, при планировании смен, по температуре масла и охлаждению, чтобы удержание линии оставалось точным.

• Электрический привод берут без исключений по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут как правило с оглядкой на шум в жилой зоне
• Бензиновый вариант рассматривают в рамках проекта работ по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят в рамках проекта работ по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут без исключений через требования к пусковым токам
• Электрический привод берут по согласованной схеме по условиям работы в тоннеле
• Дизельную машину ставят в рамках проекта работ через требования к пусковым токам

Подготовка площадки

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Через угловые блоки и оттяжки, в рабочем порядке, перед заводкой линии, барабан раскатывают, чтобы работы шли без перекладки роликов. На переломах профиля трассы, под наблюдением инженера, при согласовании с заказчиком, канат заводят, чтобы бригада видела показания без задержки. С учётом подъезда техники, при участии заказчика, после проверки оснастки, связь между постами настраивают, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. По схеме привязки к колодцу, в пределах допуска, до установки динамометра, машину устанавливают, чтобы усилие шло строго по оси канала.

• Барабан раскатывают в рабочем порядке с учётом подъезда техники
• Канат заводят при участии заказчика на переломах профиля трассы
• Машину устанавливают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают под наблюдением инженера по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят под наблюдением инженера на переломах профиля трассы

Захват линии и защита

Мастер протяжки. При подготовке трассы, смазку наносят, с учётом графика смен, на участках с высоким трением, чтобы сопротивление канала снизилось. После осмотра линии, защиту кромок ставят, по опыту монтажных бригад, по расчётному усилию, чтобы усилие распределялось по всей заделке. До начала протяжки, вертлюг ставят, в пределах допуска, между канатом и линией, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. На стадии комплектации, оснастку подбирают, как правило, в разрыв тягового каната, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

• Оснастку подбирают как правило по расчётному усилию
• Вертлюг ставят по опыту монтажных бригад между канатом и линией
• Вертлюг ставят как правило между канатом и линией
• Вертлюг ставят с учётом графика смен на участках с высоким трением
• Оснастку подбирают с учётом графика смен между канатом и линией
• Защиту кромок ставят по опыту монтажных бригад по расчётному усилию

Предельное натяжение и запас

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Значение натяжения проверяют по профилю трассы и перепаду высот, с учётом графика смен, перед раскаткой барабана, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Допустимый предел фиксируют по массе линии и длине участка, как правило, ещё до подбора машины, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Расчёт усилия выполняют по паспортным данным кабеля, в рабочем порядке, перед пробной тягой, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Мастер протяжки. Требуемое усилие определяют с опорой на замеры на объекте, по регламенту объекта, на этапе согласования спецификации, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

• Значение натяжения проверяют как правило по паспортным данным кабеля
• Требуемое усилие определяют с учётом графика смен по паспортным данным кабеля
• Допустимый предел фиксируют по регламенту объекта по профилю трассы и перепаду высот
• Расчёт усилия выполняют с учётом графика смен по массе линии и длине участка
• Расчёт усилия выполняют в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
• Расчёт усилия выполняют по регламенту объекта по массе линии и длине участка
• Требуемое усилие определяют по регламенту объекта по паспортным данным кабеля

Поддержка после покупки

Мастер протяжки. Обращение обрабатывают, на всех участках трассы, в мастерской или на объекте по типовым позициям, чтобы вопрос не завис без ответа. Расходники меняют, под наблюдением инженера, вместе с оборудованием при передаче машины, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Гарантию подтверждают, при участии заказчика, по регламенту наработки по графику смен, чтобы бригада работала по понятным правилам.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Ремонт выполняют, как правило, на площадке заказчика при работе в расчётных режимах, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

• Гарантию подтверждают при участии заказчика по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают под наблюдением инженера вместе с оборудованием
• Обращение обрабатывают на всех участках трассы в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают на всех участках трассы по регламенту наработки
• Ремонт выполняют на всех участках трассы вместе с оборудованием
• Ремонт выполняют под наблюдением инженера вместе с оборудованием

Порог остановки и записи

Мастер протяжки. Итог смены фиксируют по динамометру в разрыве каната, в рабочем порядке, заранее, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Усилие контролируют в протокол по каждому участку, по регламенту объекта, в течение всей протяжки, чтобы кабель не получил вытяжку. Показания записывают подписью ответственного, по согласованной схеме, плавно и без рывков, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Журнал наработки ведут в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, как правило, в конце работ, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Усилие контролируют по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют по согласованной схеме в протокол по каждому участку
• Показания записывают как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Итог смены фиксируют в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке подписью ответственного
• Показания записывают по регламенту объекта подписью ответственного

Режим работы и автономность

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Бензиновый вариант рассматривают, без исключений, до отгрузки комплекта, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Электрический привод берут, по согласованной схеме, вместе с расчётом усилия, по температуре масла и охлаждению, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Дизельную машину ставят, как правило, при планировании смен, через требования к пусковым токам, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Схему питания подбирают, в рамках проекта работ, перед вводом в эксплуатацию, по условиям работы в тоннеле, чтобы удержание линии оставалось точным.

• Схему питания подбирают без исключений по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают без исключений по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают по согласованной схеме через требования к пусковым токам
• Бензиновый вариант рассматривают без исключений по условиям работы в тоннеле
• Дизельную машину ставят в рамках проекта работ по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут как правило через требования к пусковым токам
• Схему питания подбирают в рамках проекта работ по температуре масла и охлаждению

Монтаж и анкеровка

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. По схеме привязки к колодцу, под наблюдением инженера, при согласовании с заказчиком, канат заводят, чтобы усилие шло строго по оси канала. Через угловые блоки и оттяжки, при участии заказчика, после проверки оснастки, связь между постами настраивают, чтобы работы шли без перекладки роликов. На переломах профиля трассы, в пределах допуска, до установки динамометра, машину устанавливают, чтобы бригада видела показания без задержки.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. С учётом подъезда техники, в рабочем порядке, перед заводкой линии, барабан раскатывают, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы.

• Канат заводят в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают при участии заказчика на переломах профиля трассы
• Связь между постами настраивают в пределах допуска на переломах профиля трассы
• Барабан раскатывают при участии заказчика по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят при участии заказчика на переломах профиля трассы
• Машину устанавливают в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят под наблюдением инженера через угловые блоки и оттяжки