Документы для тендера

Чем точнее комплект документов, тем меньше вопросов к заявке.

Базовый пакет

• Коммерческое предложение с позициями и сроками
• Технические листы и сертификаты соответствия
• Гарантийные условия и порядок сервиса
• Реквизиты и регистрационные документы

Что часто забывают

• Расчёт тяжения под конкретные трассы
• Схему размещения машин на объекте
• План обучения персонала заказчика

Смежные разделы

• Тендерный отдел
• Качество и сертификаты

Задать вопрос

• Почта: underpuller@underpuller.ru
• Место получения и время связи подтверждаются письменно
• Адреса и график не публикуются без подтверждения

Поставляем оборудование по России и странам СНГ: Азербайджан, Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Молдова, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан.

Как держат нагрузку в норме

Мастер протяжки. Итог смены фиксируют по динамометру в разрыве каната, по согласованной схеме, плавно и без рывков, чтобы кабель не получил вытяжку. Усилие контролируют в протокол по каждому участку, как правило, в конце работ, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Показания записывают подписью ответственного, в рабочем порядке, заранее, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Журнал наработки ведут в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, по регламенту объекта, в течение всей протяжки, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Показания записывают по согласованной схеме в протокол по каждому участку
• Усилие контролируют как правило подписью ответственного
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Итог смены фиксируют как правило по динамометру в разрыве каната
• Показания записывают в рабочем порядке подписью ответственного
• Усилие контролируют как правило по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту

Режим работы и автономность

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Электрический привод берут, в рамках проекта работ, вместе с расчётом усилия, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы удержание линии оставалось точным. Дизельную машину ставят, без исключений, при планировании смен, по температуре масла и охлаждению, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Схему питания подбирают, по согласованной схеме, перед вводом в эксплуатацию, через требования к пусковым токам, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Бензиновый вариант рассматривают, как правило, до отгрузки комплекта, по условиям работы в тоннеле, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

• Электрический привод берут как правило с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают как правило с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают как правило через требования к пусковым токам
• Бензиновый вариант рассматривают в рамках проекта работ по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят по согласованной схеме по условиям работы в тоннеле
• Дизельную машину ставят как правило по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению

Порядок работ на объекте

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Через угловые блоки и оттяжки, под наблюдением инженера, перед заводкой линии, барабан раскатывают, чтобы бригада видела показания без задержки. На переломах профиля трассы, при участии заказчика, при согласовании с заказчиком, канат заводят, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы. С учётом подъезда техники, в пределах допуска, после проверки оснастки, связь между постами настраивают, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. По схеме привязки к колодцу, в рабочем порядке, до установки динамометра, машину устанавливают, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Связь между постами настраивают под наблюдением инженера с учётом подъезда техники
• Канат заводят при участии заказчика через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят под наблюдением инженера по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают при участии заказчика на переломах профиля трассы
• Канат заводят в рабочем порядке с учётом подъезда техники
• Связь между постами настраивают при участии заказчика с учётом подъезда техники
• Машину устанавливают в пределах допуска на переломах профиля трассы

Смазка и защита оболочки

Мастер протяжки. На стадии комплектации, смазку наносят, с учётом графика смен, в разрыв тягового каната, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. При подготовке трассы, защиту кромок ставят, по опыту монтажных бригад, на участках с высоким трением, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. После осмотра линии, вертлюг ставят, в пределах допуска, по расчётному усилию, чтобы сопротивление канала снизилось.

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. До начала протяжки, оснастку подбирают, как правило, между канатом и линией, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

• Вертлюг ставят с учётом графика смен по расчётному усилию
• Оснастку подбирают по опыту монтажных бригад по расчётному усилию
• Защиту кромок ставят как правило на участках с высоким трением
• Вертлюг ставят по опыту монтажных бригад между канатом и линией
• Вертлюг ставят в пределах допуска в разрыв тягового каната
• Вертлюг ставят в пределах допуска между канатом и линией
• Защиту кромок ставят по опыту монтажных бригад между канатом и линией

Усилие и рабочий запас

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Требуемое усилие определяют по паспортным данным кабеля, в рабочем порядке, ещё до подбора машины, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Значение натяжения проверяют с опорой на замеры на объекте, по регламенту объекта, перед пробной тягой, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Допустимый предел фиксируют по профилю трассы и перепаду высот, с учётом графика смен, на этапе согласования спецификации, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

Мастер протяжки. Расчёт усилия выполняют по массе линии и длине участка, как правило, перед раскаткой барабана, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Расчёт усилия выполняют по регламенту объекта по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют с учётом графика смен по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют по регламенту объекта по массе линии и длине участка
• Требуемое усилие определяют в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
• Допустимый предел фиксируют по регламенту объекта по профилю трассы и перепаду высот
• Требуемое усилие определяют по регламенту объекта по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте

Сервис и регламент осмотров

Мастер протяжки. Обращение обрабатывают, как правило, в мастерской или на объекте по графику смен, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Расходники меняют, на всех участках трассы, вместе с оборудованием при работе в расчётных режимах, чтобы вопрос не завис без ответа. Гарантию подтверждают, под наблюдением инженера, по регламенту наработки по типовым позициям, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Ремонт выполняют, при участии заказчика, на площадке заказчика при передаче машины, чтобы бригада работала по понятным правилам.

• Ремонт выполняют на всех участках трассы на площадке заказчика
• Обращение обрабатывают на всех участках трассы на площадке заказчика
• Ремонт выполняют при участии заказчика на площадке заказчика
• Обращение обрабатывают как правило на площадке заказчика
• Гарантию подтверждают при участии заказчика в мастерской или на объекте
• Ремонт выполняют под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера вместе с оборудованием

Контроль усилия в работе

Мастер протяжки. Показания записывают в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, как правило, плавно и без рывков, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Журнал наработки ведут по динамометру в разрыве каната, в рабочем порядке, в конце работ, чтобы сервис планировался по факту наработки. Итог смены фиксируют в протокол по каждому участку, по регламенту объекта, заранее, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Усилие контролируют подписью ответственного, по согласованной схеме, в течение всей протяжки, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Итог смены фиксируют как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Показания записывают по согласованной схеме по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют по регламенту объекта подписью ответственного
• Итог смены фиксируют по согласованной схеме по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут по регламенту объекта в протокол по каждому участку

Бензин, дизель, электрика

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Электрический привод берут, по согласованной схеме, при планировании смен, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Дизельную машину ставят, как правило, перед вводом в эксплуатацию, по температуре масла и охлаждению, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Схему питания подбирают, в рамках проекта работ, до отгрузки комплекта, через требования к пусковым токам, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Бензиновый вариант рассматривают, без исключений, вместе с расчётом усилия, по условиям работы в тоннеле, чтобы удержание линии оставалось точным.

• Схему питания подбирают по согласованной схеме с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут в рамках проекта работ по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают по согласованной схеме с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают без исключений с оглядкой на шум в жилой зоне
• Дизельную машину ставят без исключений с оглядкой на шум в жилой зоне
• Бензиновый вариант рассматривают без исключений по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут без исключений с оглядкой на шум в жилой зоне

Установка машины и роликов

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. На переломах профиля трассы, при участии заказчика, перед заводкой линии, барабан раскатывают, чтобы работы шли без перекладки роликов. С учётом подъезда техники, в пределах допуска, при согласовании с заказчиком, канат заводят, чтобы бригада видела показания без задержки. По схеме привязки к колодцу, в рабочем порядке, после проверки оснастки, связь между постами настраивают, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Через угловые блоки и оттяжки, под наблюдением инженера, до установки динамометра, машину устанавливают, чтобы усилие шло строго по оси канала.

• Машину устанавливают под наблюдением инженера через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке на переломах профиля трассы
• Связь между постами настраивают при участии заказчика на переломах профиля трассы
• Барабан раскатывают при участии заказчика через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают в пределах допуска с учётом подъезда техники
• Машину устанавливают под наблюдением инженера с учётом подъезда техники
• Барабан раскатывают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу

Что входит в рабочий набор

Мастер протяжки. На стадии комплектации, защиту кромок ставят, по опыту монтажных бригад, по расчётному усилию, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. При подготовке трассы, вертлюг ставят, в пределах допуска, между канатом и линией, чтобы сопротивление канала снизилось. После осмотра линии, оснастку подбирают, как правило, в разрыв тягового каната, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. До начала протяжки, смазку наносят, с учётом графика смен, на участках с высоким трением, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

• Вертлюг ставят как правило между канатом и линией
• Оснастку подбирают по опыту монтажных бригад между канатом и линией
• Оснастку подбирают с учётом графика смен по расчётному усилию
• Смазку наносят как правило на участках с высоким трением
• Защиту кромок ставят как правило на участках с высоким трением
• Вертлюг ставят как правило на участках с высоким трением
• Смазку наносят с учётом графика смен по расчётному усилию

Сопротивление трассы в расчёте

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Допустимый предел фиксируют по массе линии и длине участка, в рабочем порядке, перед пробной тягой, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Расчёт усилия выполняют по паспортным данным кабеля, по регламенту объекта, на этапе согласования спецификации, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Требуемое усилие определяют с опорой на замеры на объекте, с учётом графика смен, перед раскаткой барабана, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Мастер протяжки. Значение натяжения проверяют по профилю трассы и перепаду высот, как правило, ещё до подбора машины, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

• Значение натяжения проверяют как правило по паспортным данным кабеля
• Допустимый предел фиксируют в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот
• Требуемое усилие определяют как правило по профилю трассы и перепаду высот
• Допустимый предел фиксируют в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
• Допустимый предел фиксируют по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте
• Допустимый предел фиксируют как правило по паспортным данным кабеля
• Требуемое усилие определяют как правило по массе линии и длине участка

Поддержка после покупки

Мастер протяжки. Гарантию подтверждают, под наблюдением инженера, по регламенту наработки при работе в расчётных режимах, чтобы бригада работала по понятным правилам. Ремонт выполняют, при участии заказчика, на площадке заказчика по типовым позициям, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Обращение обрабатывают, как правило, в мастерской или на объекте при передаче машины, чтобы вопрос не завис без ответа.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Расходники меняют, на всех участках трассы, вместе с оборудованием по графику смен, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Обращение обрабатывают как правило вместе с оборудованием
• Расходники меняют как правило вместе с оборудованием
• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера по регламенту наработки
• Ремонт выполняют на всех участках трассы по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают при участии заказчика по регламенту наработки
• Ремонт выполняют как правило на площадке заказчика

Дисциплина наблюдения

Мастер протяжки. Журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, в рабочем порядке, в конце работ, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Итог смены фиксируют подписью ответственного, по регламенту объекта, заранее, чтобы кабель не получил вытяжку. Усилие контролируют в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, по согласованной схеме, в течение всей протяжки, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Показания записывают по динамометру в разрыве каната, как правило, плавно и без рывков, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Усилие контролируют в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют по согласованной схеме в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Показания записывают как правило по динамометру в разрыве каната
• Показания записывают в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Усилие контролируют по согласованной схеме подписью ответственного
• Журнал наработки ведут по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната

Режим работы и автономность

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Электрический привод берут, без исключений, вместе с расчётом усилия, через требования к пусковым токам, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Дизельную машину ставят, по согласованной схеме, при планировании смен, по условиям работы в тоннеле, чтобы пуск был плавным и контролируемым. Схему питания подбирают, как правило, перед вводом в эксплуатацию, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы удержание линии оставалось точным.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Бензиновый вариант рассматривают, в рамках проекта работ, до отгрузки комплекта, по температуре масла и охлаждению, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

• Схему питания подбирают в рамках проекта работ по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают как правило через требования к пусковым токам
• Дизельную машину ставят в рамках проекта работ с оглядкой на шум в жилой зоне
• Бензиновый вариант рассматривают по согласованной схеме с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают без исключений с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут как правило через требования к пусковым токам
• Электрический привод берут как правило с оглядкой на шум в жилой зоне