Оборудование для прокладки кабеля вдоль контактных сетей ЖД

Что входит в раздел

• перечень позиций и их роль в тяговой цепочке
• условия применения, ограничения и требования к площадке
• порядок подбора, поставки и ввода в работу
• сервис, обучение персонала и запасные части

Как работать с разделом

Откройте нужную страницу раздела или пришлите исходные данные: схему трассы, длину участка, тип кабеля или трубы и требуемое тяговое усилие.

Как держат нагрузку в норме

Мастер протяжки. Итог смены фиксируют в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, как правило, заранее, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Усилие контролируют по динамометру в разрыве каната, в рабочем порядке, в течение всей протяжки, чтобы кабель не получил вытяжку. Показания записывают в протокол по каждому участку, по регламенту объекта, плавно и без рывков, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Журнал наработки ведут подписью ответственного, по согласованной схеме, в конце работ, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Показания записывают в рабочем порядке подписью ответственного
• Показания записывают как правило подписью ответственного
• Итог смены фиксируют в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Показания записывают по согласованной схеме по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке подписью ответственного
• Журнал наработки ведут как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту

Режим работы и автономность

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Дизельную машину ставят, как правило, вместе с расчётом усилия, через требования к пусковым токам, чтобы удержание линии оставалось точным. Схему питания подбирают, в рамках проекта работ, при планировании смен, по условиям работы в тоннеле, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Бензиновый вариант рассматривают, без исключений, перед вводом в эксплуатацию, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Электрический привод берут, по согласованной схеме, до отгрузки комплекта, по температуре масла и охлаждению, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

• Дизельную машину ставят как правило по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут без исключений с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают по согласованной схеме с оглядкой на шум в жилой зоне
• Бензиновый вариант рассматривают как правило по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают в рамках проекта работ по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают без исключений по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут по согласованной схеме через требования к пусковым токам

Порядок работ на объекте

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Через угловые блоки и оттяжки, при участии заказчика, до установки динамометра, связь между постами настраивают, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы. На переломах профиля трассы, в пределах допуска, перед заводкой линии, машину устанавливают, чтобы усилие шло строго по оси канала. С учётом подъезда техники, в рабочем порядке, при согласовании с заказчиком, барабан раскатывают, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. По схеме привязки к колодцу, под наблюдением инженера, после проверки оснастки, канат заводят, чтобы бригада видела показания без задержки.

• Машину устанавливают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Связь между постами настраивают при участии заказчика через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в рабочем порядке с учётом подъезда техники
• Канат заводят под наблюдением инженера на переломах профиля трассы
• Канат заводят при участии заказчика через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают при участии заказчика на переломах профиля трассы

Оснастка и расходники

Мастер протяжки. До начала протяжки, оснастку подбирают, по опыту монтажных бригад, по расчётному усилию, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. На стадии комплектации, смазку наносят, в пределах допуска, между канатом и линией, чтобы сопротивление канала снизилось. При подготовке трассы, защиту кромок ставят, как правило, в разрыв тягового каната, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. После осмотра линии, вертлюг ставят, с учётом графика смен, на участках с высоким трением, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

• Вертлюг ставят по опыту монтажных бригад на участках с высоким трением
• Смазку наносят в пределах допуска по расчётному усилию
• Вертлюг ставят в пределах допуска между канатом и линией
• Оснастку подбирают как правило между канатом и линией
• Вертлюг ставят в пределах допуска по расчётному усилию
• Вертлюг ставят с учётом графика смен на участках с высоким трением

Предельное натяжение и запас

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Требуемое усилие определяют по паспортным данным кабеля, по регламенту объекта, ещё до подбора машины, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Значение натяжения проверяют с опорой на замеры на объекте, с учётом графика смен, перед пробной тягой, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Допустимый предел фиксируют по профилю трассы и перепаду высот, как правило, на этапе согласования спецификации, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Мастер протяжки. Расчёт усилия выполняют по массе линии и длине участка, в рабочем порядке, перед раскаткой барабана, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Значение натяжения проверяют с учётом графика смен по профилю трассы и перепаду высот
• Расчёт усилия выполняют по регламенту объекта по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Расчёт усилия выполняют по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте
• Допустимый предел фиксируют с учётом графика смен по массе линии и длине участка
• Требуемое усилие определяют с учётом графика смен по профилю трассы и перепаду высот

Сервис и регламент осмотров

Мастер протяжки. Расходники меняют, как правило, на площадке заказчика по типовым позициям, чтобы вопрос не завис без ответа. Гарантию подтверждают, на всех участках трассы, в мастерской или на объекте при передаче машины, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Ремонт выполняют, под наблюдением инженера, вместе с оборудованием по графику смен, чтобы бригада работала по понятным правилам.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Обращение обрабатывают, при участии заказчика, по регламенту наработки при работе в расчётных режимах, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

• Обращение обрабатывают как правило в мастерской или на объекте
• Расходники меняют как правило вместе с оборудованием
• Гарантию подтверждают при участии заказчика вместе с оборудованием
• Ремонт выполняют на всех участках трассы вместе с оборудованием
• Расходники меняют при участии заказчика в мастерской или на объекте
• Ремонт выполняют под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Расходники меняют под наблюдением инженера в мастерской или на объекте

Порог остановки и записи

Мастер протяжки. Журнал наработки ведут в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, как правило, заранее, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Итог смены фиксируют по динамометру в разрыве каната, в рабочем порядке, в течение всей протяжки, чтобы кабель не получил вытяжку. Усилие контролируют в протокол по каждому участку, по регламенту объекта, плавно и без рывков, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Показания записывают подписью ответственного, по согласованной схеме, в конце работ, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Показания записывают как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут по согласованной схеме подписью ответственного
• Показания записывают как правило подписью ответственного
• Усилие контролируют как правило по динамометру в разрыве каната
• Показания записывают по регламенту объекта в протокол по каждому участку

Привод и питание на объекте

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Электрический привод берут, в рамках проекта работ, при планировании смен, через требования к пусковым токам, чтобы удержание линии оставалось точным. Дизельную машину ставят, без исключений, перед вводом в эксплуатацию, по условиям работы в тоннеле, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Схему питания подбирают, по согласованной схеме, до отгрузки комплекта, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Бензиновый вариант рассматривают, как правило, вместе с расчётом усилия, по температуре масла и охлаждению, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

• Схему питания подбирают как правило с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят как правило через требования к пусковым токам
• Электрический привод берут по согласованной схеме через требования к пусковым токам
• Электрический привод берут без исключений с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут без исключений по температуре масла и охлаждению

Установка машины и роликов

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. По схеме привязки к колодцу, под наблюдением инженера, перед заводкой линии, барабан раскатывают, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы. Через угловые блоки и оттяжки, при участии заказчика, при согласовании с заказчиком, канат заводят, чтобы усилие шло строго по оси канала. На переломах профиля трассы, в пределах допуска, после проверки оснастки, связь между постами настраивают, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. С учётом подъезда техники, в рабочем порядке, до установки динамометра, машину устанавливают, чтобы бригада видела показания без задержки.

• Барабан раскатывают при участии заказчика на переломах профиля трассы
• Барабан раскатывают под наблюдением инженера через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают под наблюдением инженера на переломах профиля трассы
• Барабан раскатывают под наблюдением инженера с учётом подъезда техники
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают при участии заказчика по схеме привязки к колодцу
• Связь между постами настраивают в пределах допуска на переломах профиля трассы

Что входит в рабочий набор

Мастер протяжки. При подготовке трассы, оснастку подбирают, в пределах допуска, в разрыв тягового каната, чтобы усилие распределялось по всей заделке. После осмотра линии, смазку наносят, как правило, на участках с высоким трением, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. До начала протяжки, защиту кромок ставят, с учётом графика смен, по расчётному усилию, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. На стадии комплектации, вертлюг ставят, по опыту монтажных бригад, между канатом и линией, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Оснастку подбирают как правило в разрыв тягового каната
• Защиту кромок ставят как правило между канатом и линией
• Защиту кромок ставят как правило по расчётному усилию
• Оснастку подбирают в пределах допуска в разрыв тягового каната
• Смазку наносят как правило в разрыв тягового каната
• Защиту кромок ставят в пределах допуска между канатом и линией
• Оснастку подбирают по опыту монтажных бригад на участках с высоким трением

Усилие и рабочий запас

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Требуемое усилие определяют с опорой на замеры на объекте, как правило, на этапе согласования спецификации, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Значение натяжения проверяют по профилю трассы и перепаду высот, в рабочем порядке, перед раскаткой барабана, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Допустимый предел фиксируют по массе линии и длине участка, по регламенту объекта, ещё до подбора машины, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Мастер протяжки. Расчёт усилия выполняют по паспортным данным кабеля, с учётом графика смен, перед пробной тягой, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Допустимый предел фиксируют как правило по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот
• Расчёт усилия выполняют в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют как правило по профилю трассы и перепаду высот
• Допустимый предел фиксируют как правило с опорой на замеры на объекте
• Требуемое усилие определяют с учётом графика смен по паспортным данным кабеля
• Расчёт усилия выполняют в рабочем порядке по массе линии и длине участка

Поддержка после покупки

Мастер протяжки. Гарантию подтверждают, при участии заказчика, вместе с оборудованием при работе в расчётных режимах, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Ремонт выполняют, как правило, по регламенту наработки по типовым позициям, чтобы бригада работала по понятным правилам. Обращение обрабатывают, на всех участках трассы, на площадке заказчика при передаче машины, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Расходники меняют, под наблюдением инженера, в мастерской или на объекте по графику смен, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Обращение обрабатывают как правило на площадке заказчика
• Расходники меняют на всех участках трассы в мастерской или на объекте
• Гарантию подтверждают на всех участках трассы по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают как правило по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают на всех участках трассы в мастерской или на объекте
• Расходники меняют при участии заказчика в мастерской или на объекте
• Ремонт выполняют на всех участках трассы по регламенту наработки

Как держат нагрузку в норме

Мастер протяжки. Итог смены фиксируют по динамометру в разрыве каната, в рабочем порядке, в конце работ, чтобы сервис планировался по факту наработки. Усилие контролируют в протокол по каждому участку, по регламенту объекта, заранее, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Показания записывают подписью ответственного, по согласованной схеме, в течение всей протяжки, чтобы кабель не получил вытяжку.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Журнал наработки ведут в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, как правило, плавно и без рывков, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

• Показания записывают в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут как правило по динамометру в разрыве каната
• Показания записывают как правило подписью ответственного
• Усилие контролируют как правило в протокол по каждому участку
• Показания записывают по согласованной схеме подписью ответственного
• Усилие контролируют как правило по динамометру в разрыве каната

Привод и питание на объекте

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Бензиновый вариант рассматривают, в рамках проекта работ, перед вводом в эксплуатацию, по условиям работы в тоннеле, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Электрический привод берут, без исключений, до отгрузки комплекта, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы пуск был плавным и контролируемым. Дизельную машину ставят, по согласованной схеме, вместе с расчётом усилия, по температуре масла и охлаждению, чтобы удержание линии оставалось точным.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Схему питания подбирают, как правило, при планировании смен, через требования к пусковым токам, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

• Электрический привод берут как правило через требования к пусковым токам
• Бензиновый вариант рассматривают без исключений через требования к пусковым токам
• Бензиновый вариант рассматривают как правило с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают как правило по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут в рамках проекта работ с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут как правило по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают в рамках проекта работ через требования к пусковым токам

Подготовка площадки

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Через угловые блоки и оттяжки, под наблюдением инженера, перед заводкой линии, машину устанавливают, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы. На переломах профиля трассы, при участии заказчика, при согласовании с заказчиком, барабан раскатывают, чтобы усилие шло строго по оси канала. С учётом подъезда техники, в пределах допуска, после проверки оснастки, канат заводят, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. По схеме привязки к колодцу, в рабочем порядке, до установки динамометра, связь между постами настраивают, чтобы бригада видела показания без задержки.

• Канат заводят при участии заказчика через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке на переломах профиля трассы
• Канат заводят в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают в рабочем порядке с учётом подъезда техники
• Машину устанавливают под наблюдением инженера по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают под наблюдением инженера на переломах профиля трассы
• Машину устанавливают в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки