Ролик кабельный раскаточный одинарный

Что входит в раздел

• перечень позиций и их роль в тяговой цепочке
• условия применения, ограничения и требования к площадке
• порядок подбора, поставки и ввода в работу
• сервис, обучение персонала и запасные части

Как работать с разделом

Откройте нужную страницу раздела или пришлите исходные данные: схему трассы, длину участка, тип кабеля или трубы и требуемое тяговое усилие.

Порог остановки и записи

Мастер протяжки. Итог смены фиксируют подписью ответственного, по согласованной схеме, плавно и без рывков, чтобы сервис планировался по факту наработки. Усилие контролируют в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, как правило, в конце работ, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Показания записывают по динамометру в разрыве каната, в рабочем порядке, заранее, чтобы кабель не получил вытяжку.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, по регламенту объекта, в течение всей протяжки, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

• Итог смены фиксируют в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут как правило в протокол по каждому участку
• Показания записывают по регламенту объекта подписью ответственного
• Журнал наработки ведут по регламенту объекта подписью ответственного
• Усилие контролируют как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Усилие контролируют как правило подписью ответственного
• Показания записывают как правило по динамометру в разрыве каната

Источник энергии для тяги

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Дизельную машину ставят, как правило, вместе с расчётом усилия, через требования к пусковым токам, чтобы пуск был плавным и контролируемым. Схему питания подбирают, в рамках проекта работ, при планировании смен, по условиям работы в тоннеле, чтобы удержание линии оставалось точным. Бензиновый вариант рассматривают, без исключений, перед вводом в эксплуатацию, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Электрический привод берут, по согласованной схеме, до отгрузки комплекта, по температуре масла и охлаждению, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Дизельную машину ставят как правило по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят в рамках проекта работ с оглядкой на шум в жилой зоне
• Бензиновый вариант рассматривают как правило по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут как правило через требования к пусковым токам
• Электрический привод берут как правило по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут как правило с оглядкой на шум в жилой зоне

Монтаж и анкеровка

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. На переломах профиля трассы, при участии заказчика, после проверки оснастки, машину устанавливают, чтобы бригада видела показания без задержки. С учётом подъезда техники, в пределах допуска, до установки динамометра, барабан раскатывают, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы. По схеме привязки к колодцу, в рабочем порядке, перед заводкой линии, канат заводят, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Через угловые блоки и оттяжки, под наблюдением инженера, при согласовании с заказчиком, связь между постами настраивают, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Связь между постами настраивают при участии заказчика на переломах профиля трассы
• Машину устанавливают в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают в пределах допуска на переломах профиля трассы
• Канат заводят при участии заказчика через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают под наблюдением инженера через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки

Оснастка и расходники

Мастер протяжки. До начала протяжки, оснастку подбирают, как правило, в разрыв тягового каната, чтобы усилие распределялось по всей заделке. На стадии комплектации, смазку наносят, с учётом графика смен, на участках с высоким трением, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. При подготовке трассы, защиту кромок ставят, по опыту монтажных бригад, по расчётному усилию, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. После осмотра линии, вертлюг ставят, в пределах допуска, между канатом и линией, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Вертлюг ставят как правило между канатом и линией
• Защиту кромок ставят с учётом графика смен между канатом и линией
• Оснастку подбирают по опыту монтажных бригад по расчётному усилию
• Вертлюг ставят как правило по расчётному усилию
• Смазку наносят как правило на участках с высоким трением
• Защиту кромок ставят как правило между канатом и линией

Предельное натяжение и запас

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Допустимый предел фиксируют по паспортным данным кабеля, в рабочем порядке, перед пробной тягой, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Расчёт усилия выполняют с опорой на замеры на объекте, по регламенту объекта, на этапе согласования спецификации, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Требуемое усилие определяют по профилю трассы и перепаду высот, с учётом графика смен, перед раскаткой барабана, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Мастер протяжки. Значение натяжения проверяют по массе линии и длине участка, как правило, ещё до подбора машины, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

• Допустимый предел фиксируют по регламенту объекта по профилю трассы и перепаду высот
• Требуемое усилие определяют по регламенту объекта по профилю трассы и перепаду высот
• Требуемое усилие определяют по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте
• Требуемое усилие определяют как правило по профилю трассы и перепаду высот
• Расчёт усилия выполняют по регламенту объекта по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
• Допустимый предел фиксируют по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте

Поддержка после покупки

Мастер протяжки. Расходники меняют, под наблюдением инженера, в мастерской или на объекте по типовым позициям, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Гарантию подтверждают, при участии заказчика, вместе с оборудованием при передаче машины, чтобы бригада работала по понятным правилам. Ремонт выполняют, как правило, по регламенту наработки по графику смен, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Обращение обрабатывают, на всех участках трассы, на площадке заказчика при работе в расчётных режимах, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Ремонт выполняют при участии заказчика на площадке заказчика
• Гарантию подтверждают на всех участках трассы по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают на всех участках трассы в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают при участии заказчика в мастерской или на объекте
• Гарантию подтверждают при участии заказчика вместе с оборудованием
• Ремонт выполняют на всех участках трассы на площадке заказчика

Как держат нагрузку в норме

Мастер протяжки. Показания записывают в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, как правило, в конце работ, чтобы сервис планировался по факту наработки. Журнал наработки ведут по динамометру в разрыве каната, в рабочем порядке, заранее, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Итог смены фиксируют в протокол по каждому участку, по регламенту объекта, в течение всей протяжки, чтобы кабель не получил вытяжку.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Усилие контролируют подписью ответственного, по согласованной схеме, плавно и без рывков, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

• Усилие контролируют по регламенту объекта в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут по согласованной схеме подписью ответственного
• Журнал наработки ведут по регламенту объекта в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Итог смены фиксируют по регламенту объекта в протокол по каждому участку
• Итог смены фиксируют как правило по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют в рабочем порядке подписью ответственного
• Итог смены фиксируют по согласованной схеме по динамометру в разрыве каната

Режим работы и автономность

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Электрический привод берут, без исключений, вместе с расчётом усилия, через требования к пусковым токам, чтобы удержание линии оставалось точным. Дизельную машину ставят, по согласованной схеме, при планировании смен, по условиям работы в тоннеле, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Схему питания подбирают, как правило, перед вводом в эксплуатацию, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Бензиновый вариант рассматривают, в рамках проекта работ, до отгрузки комплекта, по температуре масла и охлаждению, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

• Бензиновый вариант рассматривают без исключений по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут в рамках проекта работ по условиям работы в тоннеле
• Бензиновый вариант рассматривают без исключений по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут как правило по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят в рамках проекта работ по условиям работы в тоннеле
• Бензиновый вариант рассматривают в рамках проекта работ через требования к пусковым токам
• Электрический привод берут без исключений через требования к пусковым токам

Порядок работ на объекте

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Через угловые блоки и оттяжки, в рабочем порядке, после проверки оснастки, машину устанавливают, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы. На переломах профиля трассы, под наблюдением инженера, до установки динамометра, барабан раскатывают, чтобы усилие шло строго по оси канала. С учётом подъезда техники, при участии заказчика, перед заводкой линии, канат заводят, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. По схеме привязки к колодцу, в пределах допуска, при согласовании с заказчиком, связь между постами настраивают, чтобы бригада видела показания без задержки.

• Связь между постами настраивают под наблюдением инженера по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят под наблюдением инженера по схеме привязки к колодцу
• Связь между постами настраивают под наблюдением инженера на переломах профиля трассы
• Машину устанавливают при участии заказчика на переломах профиля трассы
• Барабан раскатывают в пределах допуска на переломах профиля трассы
• Машину устанавливают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки

Оснастка и расходники

Мастер протяжки. При подготовке трассы, вертлюг ставят, в пределах допуска, на участках с высоким трением, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. После осмотра линии, оснастку подбирают, как правило, по расчётному усилию, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. До начала протяжки, смазку наносят, с учётом графика смен, между канатом и линией, чтобы сопротивление канала снизилось.

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. На стадии комплектации, защиту кромок ставят, по опыту монтажных бригад, в разрыв тягового каната, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

• Оснастку подбирают с учётом графика смен на участках с высоким трением
• Смазку наносят как правило в разрыв тягового каната
• Защиту кромок ставят с учётом графика смен на участках с высоким трением
• Вертлюг ставят в пределах допуска по расчётному усилию
• Защиту кромок ставят в пределах допуска в разрыв тягового каната
• Смазку наносят как правило между канатом и линией
• Вертлюг ставят в пределах допуска в разрыв тягового каната

Расчёт тягового усилия

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Расчёт усилия выполняют по массе линии и длине участка, с учётом графика смен, на этапе согласования спецификации, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Требуемое усилие определяют по паспортным данным кабеля, как правило, перед раскаткой барабана, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Значение натяжения проверяют с опорой на замеры на объекте, в рабочем порядке, ещё до подбора машины, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

Мастер протяжки. Допустимый предел фиксируют по профилю трассы и перепаду высот, по регламенту объекта, перед пробной тягой, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Допустимый предел фиксируют в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют как правило с опорой на замеры на объекте
• Расчёт усилия выполняют в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют с учётом графика смен по профилю трассы и перепаду высот
• Требуемое усилие определяют как правило по профилю трассы и перепаду высот
• Допустимый предел фиксируют с учётом графика смен по паспортным данным кабеля

Запасные части и ремонт

Мастер протяжки. Ремонт выполняют, при участии заказчика, на площадке заказчика при работе в расчётных режимах, чтобы вопрос не завис без ответа. Обращение обрабатывают, как правило, в мастерской или на объекте по типовым позициям, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Расходники меняют, на всех участках трассы, вместе с оборудованием при передаче машины, чтобы бригада работала по понятным правилам.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Гарантию подтверждают, под наблюдением инженера, по регламенту наработки по графику смен, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

• Расходники меняют под наблюдением инженера вместе с оборудованием
• Обращение обрабатывают при участии заказчика в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Гарантию подтверждают на всех участках трассы по регламенту наработки
• Расходники меняют на всех участках трассы в мастерской или на объекте
• Расходники меняют под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Гарантию подтверждают при участии заказчика в мастерской или на объекте

Контроль усилия в работе

Мастер протяжки. Показания записывают в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, по регламенту объекта, в течение всей протяжки, чтобы сервис планировался по факту наработки. Журнал наработки ведут по динамометру в разрыве каната, по согласованной схеме, плавно и без рывков, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Итог смены фиксируют в протокол по каждому участку, как правило, в конце работ, чтобы кабель не получил вытяжку.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Усилие контролируют подписью ответственного, в рабочем порядке, заранее, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

• Журнал наработки ведут как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут как правило подписью ответственного
• Усилие контролируют по согласованной схеме в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Итог смены фиксируют как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Итог смены фиксируют в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Показания записывают в рабочем порядке подписью ответственного

Бензин, дизель, электрика

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Бензиновый вариант рассматривают, без исключений, перед вводом в эксплуатацию, по условиям работы в тоннеле, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Электрический привод берут, по согласованной схеме, до отгрузки комплекта, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы пуск был плавным и контролируемым. Дизельную машину ставят, как правило, вместе с расчётом усилия, по температуре масла и охлаждению, чтобы удержание линии оставалось точным.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Схему питания подбирают, в рамках проекта работ, при планировании смен, через требования к пусковым токам, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

• Схему питания подбирают по согласованной схеме через требования к пусковым токам
• Дизельную машину ставят по согласованной схеме по условиям работы в тоннеле
• Бензиновый вариант рассматривают по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают без исключений по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают без исключений по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают в рамках проекта работ по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают в рамках проекта работ по температуре масла и охлаждению