Кабельный вертлюг 5 тонн

Что входит в раздел

• перечень позиций и их роль в тяговой цепочке
• условия применения, ограничения и требования к площадке
• порядок подбора, поставки и ввода в работу
• сервис, обучение персонала и запасные части

Как работать с разделом

Откройте нужную страницу раздела или пришлите исходные данные: схему трассы, длину участка, тип кабеля или трубы и требуемое тяговое усилие.

Дисциплина наблюдения

Мастер протяжки. Показания записывают в протокол по каждому участку, по согласованной схеме, заранее, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Журнал наработки ведут подписью ответственного, как правило, в течение всей протяжки, чтобы кабель не получил вытяжку. Итог смены фиксируют в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, в рабочем порядке, плавно и без рывков, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Усилие контролируют по динамометру в разрыве каната, по регламенту объекта, в конце работ, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Показания записывают как правило в протокол по каждому участку
• Итог смены фиксируют как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Усилие контролируют по регламенту объекта подписью ответственного
• Усилие контролируют как правило по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут по согласованной схеме подписью ответственного
• Показания записывают в рабочем порядке подписью ответственного
• Показания записывают в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната

Бензин, дизель, электрика

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Электрический привод берут, как правило, до отгрузки комплекта, через требования к пусковым токам, чтобы удержание линии оставалось точным. Дизельную машину ставят, в рамках проекта работ, вместе с расчётом усилия, по условиям работы в тоннеле, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Схему питания подбирают, без исключений, при планировании смен, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Бензиновый вариант рассматривают, по согласованной схеме, перед вводом в эксплуатацию, по температуре масла и охлаждению, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

• Бензиновый вариант рассматривают в рамках проекта работ через требования к пусковым токам
• Схему питания подбирают в рамках проекта работ по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут по согласованной схеме с оглядкой на шум в жилой зоне
• Бензиновый вариант рассматривают как правило с оглядкой на шум в жилой зоне
• Бензиновый вариант рассматривают в рамках проекта работ с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут без исключений через требования к пусковым токам
• Электрический привод берут в рамках проекта работ по условиям работы в тоннеле

Монтаж и анкеровка

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. С учётом подъезда техники, под наблюдением инженера, до установки динамометра, машину устанавливают, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы. По схеме привязки к колодцу, при участии заказчика, перед заводкой линии, барабан раскатывают, чтобы усилие шло строго по оси канала. Через угловые блоки и оттяжки, в пределах допуска, при согласовании с заказчиком, канат заводят, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. На переломах профиля трассы, в рабочем порядке, после проверки оснастки, связь между постами настраивают, чтобы бригада видела показания без задержки.

• Канат заводят в пределах допуска на переломах профиля трассы
• Связь между постами настраивают при участии заказчика с учётом подъезда техники
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке с учётом подъезда техники
• Машину устанавливают при участии заказчика на переломах профиля трассы
• Машину устанавливают при участии заказчика по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают в пределах допуска по схеме привязки к колодцу

Смазка и защита оболочки

Мастер протяжки. До начала протяжки, смазку наносят, в пределах допуска, на участках с высоким трением, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. На стадии комплектации, защиту кромок ставят, как правило, по расчётному усилию, чтобы сопротивление канала снизилось. При подготовке трассы, вертлюг ставят, с учётом графика смен, между канатом и линией, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. После осмотра линии, оснастку подбирают, по опыту монтажных бригад, в разрыв тягового каната, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

• Смазку наносят как правило между канатом и линией
• Вертлюг ставят по опыту монтажных бригад в разрыв тягового каната
• Защиту кромок ставят в пределах допуска между канатом и линией
• Защиту кромок ставят с учётом графика смен на участках с высоким трением
• Вертлюг ставят с учётом графика смен по расчётному усилию
• Смазку наносят с учётом графика смен в разрыв тягового каната
• Оснастку подбирают как правило в разрыв тягового каната

Усилие и рабочий запас

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Требуемое усилие определяют по массе линии и длине участка, как правило, перед раскаткой барабана, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Значение натяжения проверяют по паспортным данным кабеля, в рабочем порядке, ещё до подбора машины, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Допустимый предел фиксируют с опорой на замеры на объекте, по регламенту объекта, перед пробной тягой, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

Мастер протяжки. Расчёт усилия выполняют по профилю трассы и перепаду высот, с учётом графика смен, на этапе согласования спецификации, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

• Требуемое усилие определяют в рабочем порядке по массе линии и длине участка
• Расчёт усилия выполняют в рабочем порядке по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Допустимый предел фиксируют по регламенту объекта по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют с учётом графика смен по массе линии и длине участка
• Требуемое усилие определяют в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Расчёт усилия выполняют по регламенту объекта по паспортным данным кабеля

Сервис и регламент осмотров

Мастер протяжки. Ремонт выполняют, при участии заказчика, по регламенту наработки по типовым позициям, чтобы бригада работала по понятным правилам. Обращение обрабатывают, как правило, на площадке заказчика при передаче машины, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Расходники меняют, на всех участках трассы, в мастерской или на объекте по графику смен, чтобы вопрос не завис без ответа.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Гарантию подтверждают, под наблюдением инженера, вместе с оборудованием при работе в расчётных режимах, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Ремонт выполняют как правило по регламенту наработки
• Ремонт выполняют как правило на площадке заказчика
• Обращение обрабатывают на всех участках трассы на площадке заказчика
• Обращение обрабатывают при участии заказчика в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают при участии заказчика по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают под наблюдением инженера вместе с оборудованием

Дисциплина наблюдения

Мастер протяжки. Усилие контролируют по динамометру в разрыве каната, по регламенту объекта, плавно и без рывков, чтобы сервис планировался по факту наработки. Показания записывают в протокол по каждому участку, по согласованной схеме, в конце работ, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Журнал наработки ведут подписью ответственного, как правило, заранее, чтобы кабель не получил вытяжку.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Итог смены фиксируют в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, в рабочем порядке, в течение всей протяжки, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

• Усилие контролируют как правило в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Усилие контролируют по регламенту объекта подписью ответственного
• Итог смены фиксируют по регламенту объекта в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут как правило по динамометру в разрыве каната
• Показания записывают как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту

Бензин, дизель, электрика

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Схему питания подбирают, как правило, перед вводом в эксплуатацию, по условиям работы в тоннеле, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Бензиновый вариант рассматривают, в рамках проекта работ, до отгрузки комплекта, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы пуск был плавным и контролируемым. Электрический привод берут, без исключений, вместе с расчётом усилия, по температуре масла и охлаждению, чтобы удержание линии оставалось точным.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Дизельную машину ставят, по согласованной схеме, при планировании смен, через требования к пусковым токам, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

• Электрический привод берут без исключений по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят как правило с оглядкой на шум в жилой зоне
• Дизельную машину ставят по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут в рамках проекта работ через требования к пусковым токам
• Электрический привод берут как правило с оглядкой на шум в жилой зоне
• Бензиновый вариант рассматривают без исключений по температуре масла и охлаждению

Монтаж и анкеровка

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. С учётом подъезда техники, в рабочем порядке, перед заводкой линии, барабан раскатывают, чтобы усилие шло строго по оси канала. По схеме привязки к колодцу, под наблюдением инженера, при согласовании с заказчиком, канат заводят, чтобы работы шли без перекладки роликов. Через угловые блоки и оттяжки, при участии заказчика, после проверки оснастки, связь между постами настраивают, чтобы бригада видела показания без задержки.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. На переломах профиля трассы, в пределах допуска, до установки динамометра, машину устанавливают, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы.

• Барабан раскатывают под наблюдением инженера на переломах профиля трассы
• Связь между постами настраивают в пределах допуска на переломах профиля трассы
• Машину устанавливают при участии заказчика на переломах профиля трассы
• Барабан раскатывают в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают под наблюдением инженера через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают под наблюдением инженера по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят при участии заказчика с учётом подъезда техники

Оснастка и расходники

Мастер протяжки. На стадии комплектации, вертлюг ставят, по опыту монтажных бригад, между канатом и линией, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. При подготовке трассы, оснастку подбирают, в пределах допуска, в разрыв тягового каната, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. После осмотра линии, смазку наносят, как правило, на участках с высоким трением, чтобы сопротивление канала снизилось.

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. До начала протяжки, защиту кромок ставят, с учётом графика смен, по расчётному усилию, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

• Смазку наносят по опыту монтажных бригад по расчётному усилию
• Защиту кромок ставят как правило в разрыв тягового каната
• Вертлюг ставят с учётом графика смен в разрыв тягового каната
• Оснастку подбирают по опыту монтажных бригад между канатом и линией
• Оснастку подбирают как правило по расчётному усилию
• Защиту кромок ставят в пределах допуска между канатом и линией
• Смазку наносят как правило между канатом и линией

Сопротивление трассы в расчёте

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Расчёт усилия выполняют по паспортным данным кабеля, как правило, перед пробной тягой, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Требуемое усилие определяют с опорой на замеры на объекте, в рабочем порядке, на этапе согласования спецификации, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Значение натяжения проверяют по профилю трассы и перепаду высот, по регламенту объекта, перед раскаткой барабана, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Мастер протяжки. Допустимый предел фиксируют по массе линии и длине участка, с учётом графика смен, ещё до подбора машины, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Допустимый предел фиксируют как правило по паспортным данным кабеля
• Расчёт усилия выполняют в рабочем порядке по массе линии и длине участка
• Требуемое усилие определяют в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот
• Требуемое усилие определяют с учётом графика смен по профилю трассы и перепаду высот
• Требуемое усилие определяют с учётом графика смен по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют по регламенту объекта по профилю трассы и перепаду высот
• Допустимый предел фиксируют как правило с опорой на замеры на объекте

Обслуживание без простоев

Мастер протяжки. Обращение обрабатывают, при участии заказчика, в мастерской или на объекте при работе в расчётных режимах, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Расходники меняют, как правило, вместе с оборудованием по типовым позициям, чтобы бригада работала по понятным правилам. Гарантию подтверждают, на всех участках трассы, по регламенту наработки при передаче машины, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Ремонт выполняют, под наблюдением инженера, на площадке заказчика по графику смен, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Расходники меняют на всех участках трассы на площадке заказчика
• Ремонт выполняют на всех участках трассы в мастерской или на объекте
• Расходники меняют при участии заказчика по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают при участии заказчика по регламенту наработки
• Расходники меняют как правило по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают при участии заказчика вместе с оборудованием

Как держат нагрузку в норме

Мастер протяжки. Итог смены фиксируют в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, по согласованной схеме, заранее, чтобы сервис планировался по факту наработки. Усилие контролируют по динамометру в разрыве каната, как правило, в течение всей протяжки, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Показания записывают в протокол по каждому участку, в рабочем порядке, плавно и без рывков, чтобы кабель не получил вытяжку.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Журнал наработки ведут подписью ответственного, по регламенту объекта, в конце работ, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

• Журнал наработки ведут по регламенту объекта подписью ответственного
• Усилие контролируют по согласованной схеме в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Усилие контролируют в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Усилие контролируют по согласованной схеме по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют по согласованной схеме по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют по регламенту объекта в протокол по каждому участку

Источник энергии для тяги

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Схему питания подбирают, как правило, при планировании смен, через требования к пусковым токам, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Бензиновый вариант рассматривают, в рамках проекта работ, перед вводом в эксплуатацию, по условиям работы в тоннеле, чтобы пуск был плавным и контролируемым. Электрический привод берут, без исключений, до отгрузки комплекта, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы удержание линии оставалось точным.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Дизельную машину ставят, по согласованной схеме, вместе с расчётом усилия, по температуре масла и охлаждению, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

• Схему питания подбирают по согласованной схеме через требования к пусковым токам
• Электрический привод берут по согласованной схеме по условиям работы в тоннеле
• Бензиновый вариант рассматривают как правило с оглядкой на шум в жилой зоне
• Дизельную машину ставят без исключений по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут как правило по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают по согласованной схеме по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут в рамках проекта работ с оглядкой на шум в жилой зоне

Установка машины и роликов

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Через угловые блоки и оттяжки, при участии заказчика, при согласовании с заказчиком, барабан раскатывают, чтобы работы шли без перекладки роликов. На переломах профиля трассы, в пределах допуска, после проверки оснастки, канат заводят, чтобы бригада видела показания без задержки. С учётом подъезда техники, в рабочем порядке, до установки динамометра, связь между постами настраивают, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. По схеме привязки к колодцу, под наблюдением инженера, перед заводкой линии, машину устанавливают, чтобы усилие шло строго по оси канала.

• Машину устанавливают при участии заказчика по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят при участии заказчика через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят при участии заказчика на переломах профиля трассы
• Барабан раскатывают в рабочем порядке на переломах профиля трассы
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают под наблюдением инженера по схеме привязки к колодцу