Оборудование для прокладки ВЛ

Что входит в раздел

• перечень позиций и их роль в тяговой цепочке
• условия применения, ограничения и требования к площадке
• порядок подбора, поставки и ввода в работу
• сервис, обучение персонала и запасные части

Как работать с разделом

Откройте нужную страницу раздела или пришлите исходные данные: схему трассы, длину участка, тип кабеля или трубы и требуемое тяговое усилие.

Порог остановки и записи

Мастер протяжки. Показания записывают в протокол по каждому участку, по регламенту объекта, в течение всей протяжки, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Журнал наработки ведут подписью ответственного, по согласованной схеме, плавно и без рывков, чтобы кабель не получил вытяжку. Итог смены фиксируют в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, как правило, в конце работ, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Усилие контролируют по динамометру в разрыве каната, в рабочем порядке, заранее, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Журнал наработки ведут в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Показания записывают как правило подписью ответственного
• Показания записывают по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут по регламенту объекта подписью ответственного
• Итог смены фиксируют в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Показания записывают по согласованной схеме в протокол по каждому участку
• Итог смены фиксируют по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната

Режим работы и автономность

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Дизельную машину ставят, по согласованной схеме, вместе с расчётом усилия, по условиям работы в тоннеле, чтобы удержание линии оставалось точным. Схему питания подбирают, как правило, при планировании смен, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Бензиновый вариант рассматривают, в рамках проекта работ, перед вводом в эксплуатацию, по температуре масла и охлаждению, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Электрический привод берут, без исключений, до отгрузки комплекта, через требования к пусковым токам, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

• Электрический привод берут без исключений через требования к пусковым токам
• Электрический привод берут как правило по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают без исключений через требования к пусковым токам
• Дизельную машину ставят как правило через требования к пусковым токам
• Бензиновый вариант рассматривают по согласованной схеме с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут как правило через требования к пусковым токам
• Схему питания подбирают по согласованной схеме через требования к пусковым токам

Установка машины и роликов

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. С учётом подъезда техники, в рабочем порядке, при согласовании с заказчиком, барабан раскатывают, чтобы усилие шло строго по оси канала. По схеме привязки к колодцу, под наблюдением инженера, после проверки оснастки, канат заводят, чтобы работы шли без перекладки роликов. Через угловые блоки и оттяжки, при участии заказчика, до установки динамометра, связь между постами настраивают, чтобы бригада видела показания без задержки.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. На переломах профиля трассы, в пределах допуска, перед заводкой линии, машину устанавливают, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы.

• Связь между постами настраивают под наблюдением инженера с учётом подъезда техники
• Связь между постами настраивают при участии заказчика по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят в пределах допуска на переломах профиля трассы
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают при участии заказчика по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки

Что входит в рабочий набор

Мастер протяжки. На стадии комплектации, вертлюг ставят, как правило, между канатом и линией, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. При подготовке трассы, оснастку подбирают, с учётом графика смен, в разрыв тягового каната, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. После осмотра линии, смазку наносят, по опыту монтажных бригад, на участках с высоким трением, чтобы сопротивление канала снизилось.

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. До начала протяжки, защиту кромок ставят, в пределах допуска, по расчётному усилию, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

• Вертлюг ставят как правило между канатом и линией
• Вертлюг ставят в пределах допуска в разрыв тягового каната
• Оснастку подбирают по опыту монтажных бригад по расчётному усилию
• Вертлюг ставят в пределах допуска на участках с высоким трением
• Оснастку подбирают как правило между канатом и линией
• Смазку наносят с учётом графика смен на участках с высоким трением
• Вертлюг ставят с учётом графика смен в разрыв тягового каната

Сопротивление трассы в расчёте

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Значение натяжения проверяют по массе линии и длине участка, в рабочем порядке, ещё до подбора машины, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Допустимый предел фиксируют по паспортным данным кабеля, по регламенту объекта, перед пробной тягой, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Расчёт усилия выполняют с опорой на замеры на объекте, с учётом графика смен, на этапе согласования спецификации, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Мастер протяжки. Требуемое усилие определяют по профилю трассы и перепаду высот, как правило, перед раскаткой барабана, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Требуемое усилие определяют в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Требуемое усилие определяют с учётом графика смен по профилю трассы и перепаду высот
• Расчёт усилия выполняют с учётом графика смен по профилю трассы и перепаду высот
• Требуемое усилие определяют как правило с опорой на замеры на объекте
• Расчёт усилия выполняют по регламенту объекта по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют с учётом графика смен по массе линии и длине участка
• Расчёт усилия выполняют как правило по массе линии и длине участка

Поддержка после покупки

Мастер протяжки. Обращение обрабатывают, на всех участках трассы, на площадке заказчика по графику смен, чтобы бригада работала по понятным правилам. Расходники меняют, под наблюдением инженера, в мастерской или на объекте при работе в расчётных режимах, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Гарантию подтверждают, при участии заказчика, вместе с оборудованием по типовым позициям, чтобы вопрос не завис без ответа.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Ремонт выполняют, как правило, по регламенту наработки при передаче машины, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Обращение обрабатывают на всех участках трассы на площадке заказчика
• Обращение обрабатывают как правило в мастерской или на объекте
• Ремонт выполняют под наблюдением инженера по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Ремонт выполняют при участии заказчика по регламенту наработки

Как держат нагрузку в норме

Мастер протяжки. Показания записывают подписью ответственного, как правило, плавно и без рывков, чтобы кабель не получил вытяжку. Журнал наработки ведут в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, в рабочем порядке, в конце работ, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Итог смены фиксируют по динамометру в разрыве каната, по регламенту объекта, заранее, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Усилие контролируют в протокол по каждому участку, по согласованной схеме, в течение всей протяжки, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Журнал наработки ведут по согласованной схеме в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут по регламенту объекта в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Показания записывают по регламенту объекта подписью ответственного
• Показания записывают как правило подписью ответственного
• Итог смены фиксируют как правило в протокол по каждому участку
• Усилие контролируют в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту

Источник энергии для тяги

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Электрический привод берут, в рамках проекта работ, до отгрузки комплекта, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Дизельную машину ставят, без исключений, вместе с расчётом усилия, по температуре масла и охлаждению, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Схему питания подбирают, по согласованной схеме, при планировании смен, через требования к пусковым токам, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Бензиновый вариант рассматривают, как правило, перед вводом в эксплуатацию, по условиям работы в тоннеле, чтобы удержание линии оставалось точным.

• Бензиновый вариант рассматривают по согласованной схеме по условиям работы в тоннеле
• Бензиновый вариант рассматривают по согласованной схеме через требования к пусковым токам
• Электрический привод берут как правило по условиям работы в тоннеле
• Бензиновый вариант рассматривают без исключений по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят без исключений по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают в рамках проекта работ с оглядкой на шум в жилой зоне
• Дизельную машину ставят в рамках проекта работ по температуре масла и охлаждению

Монтаж и анкеровка

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. С учётом подъезда техники, при участии заказчика, перед заводкой линии, машину устанавливают, чтобы усилие шло строго по оси канала. По схеме привязки к колодцу, в пределах допуска, при согласовании с заказчиком, барабан раскатывают, чтобы работы шли без перекладки роликов. Через угловые блоки и оттяжки, в рабочем порядке, после проверки оснастки, канат заводят, чтобы бригада видела показания без задержки.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. На переломах профиля трассы, под наблюдением инженера, до установки динамометра, связь между постами настраивают, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы.

• Связь между постами настраивают в рабочем порядке с учётом подъезда техники
• Канат заводят в рабочем порядке на переломах профиля трассы
• Машину устанавливают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят при участии заказчика на переломах профиля трассы
• Канат заводят в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Связь между постами настраивают под наблюдением инженера на переломах профиля трассы
• Барабан раскатывают в рабочем порядке на переломах профиля трассы

Смазка и защита оболочки

Мастер протяжки. При подготовке трассы, защиту кромок ставят, с учётом графика смен, на участках с высоким трением, чтобы усилие распределялось по всей заделке. После осмотра линии, вертлюг ставят, по опыту монтажных бригад, по расчётному усилию, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. До начала протяжки, оснастку подбирают, в пределах допуска, между канатом и линией, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. На стадии комплектации, смазку наносят, как правило, в разрыв тягового каната, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Защиту кромок ставят по опыту монтажных бригад в разрыв тягового каната
• Вертлюг ставят в пределах допуска по расчётному усилию
• Оснастку подбирают в пределах допуска на участках с высоким трением
• Оснастку подбирают по опыту монтажных бригад на участках с высоким трением
• Защиту кромок ставят с учётом графика смен на участках с высоким трением
• Оснастку подбирают по опыту монтажных бригад в разрыв тягового каната
• Смазку наносят в пределах допуска между канатом и линией

Предельное натяжение и запас

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Значение натяжения проверяют с опорой на замеры на объекте, с учётом графика смен, перед пробной тягой, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Допустимый предел фиксируют по профилю трассы и перепаду высот, как правило, на этапе согласования спецификации, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Расчёт усилия выполняют по массе линии и длине участка, в рабочем порядке, перед раскаткой барабана, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

Мастер протяжки. Требуемое усилие определяют по паспортным данным кабеля, по регламенту объекта, ещё до подбора машины, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Требуемое усилие определяют с учётом графика смен по паспортным данным кабеля
• Допустимый предел фиксируют в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют как правило по профилю трассы и перепаду высот
• Расчёт усилия выполняют как правило по профилю трассы и перепаду высот
• Допустимый предел фиксируют в рабочем порядке по массе линии и длине участка
• Расчёт усилия выполняют по регламенту объекта по профилю трассы и перепаду высот
• Допустимый предел фиксируют по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте

Поддержка после покупки

Мастер протяжки. Ремонт выполняют, под наблюдением инженера, по регламенту наработки по графику смен, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Обращение обрабатывают, при участии заказчика, на площадке заказчика при работе в расчётных режимах, чтобы бригада работала по понятным правилам. Расходники меняют, как правило, в мастерской или на объекте по типовым позициям, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Гарантию подтверждают, на всех участках трассы, вместе с оборудованием при передаче машины, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Гарантию подтверждают под наблюдением инженера по регламенту наработки
• Ремонт выполняют как правило в мастерской или на объекте
• Гарантию подтверждают как правило в мастерской или на объекте
• Ремонт выполняют как правило вместе с оборудованием
• Ремонт выполняют на всех участках трассы в мастерской или на объекте
• Расходники меняют при участии заказчика в мастерской или на объекте

Контроль усилия в работе

Мастер протяжки. Показания записывают в протокол по каждому участку, в рабочем порядке, в течение всей протяжки, чтобы сервис планировался по факту наработки. Журнал наработки ведут подписью ответственного, по регламенту объекта, плавно и без рывков, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Итог смены фиксируют в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, по согласованной схеме, в конце работ, чтобы кабель не получил вытяжку.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Усилие контролируют по динамометру в разрыве каната, как правило, заранее, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

• Итог смены фиксируют как правило по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке подписью ответственного
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Итог смены фиксируют по согласованной схеме по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют по согласованной схеме в протокол по каждому участку
• Показания записывают по согласованной схеме подписью ответственного

Бензин, дизель, электрика

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Дизельную машину ставят, в рамках проекта работ, вместе с расчётом усилия, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Схему питания подбирают, без исключений, при планировании смен, по температуре масла и охлаждению, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Бензиновый вариант рассматривают, по согласованной схеме, перед вводом в эксплуатацию, через требования к пусковым токам, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Электрический привод берут, как правило, до отгрузки комплекта, по условиям работы в тоннеле, чтобы удержание линии оставалось точным.

• Электрический привод берут в рамках проекта работ через требования к пусковым токам
• Бензиновый вариант рассматривают как правило с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают по согласованной схеме с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят без исключений по условиям работы в тоннеле

Монтаж и анкеровка

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. С учётом подъезда техники, под наблюдением инженера, после проверки оснастки, машину устанавливают, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы. По схеме привязки к колодцу, при участии заказчика, до установки динамометра, барабан раскатывают, чтобы усилие шло строго по оси канала. Через угловые блоки и оттяжки, в пределах допуска, перед заводкой линии, канат заводят, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. На переломах профиля трассы, в рабочем порядке, при согласовании с заказчиком, связь между постами настраивают, чтобы бригада видела показания без задержки.

• Машину устанавливают в пределах допуска с учётом подъезда техники
• Машину устанавливают под наблюдением инженера с учётом подъезда техники
• Машину устанавливают в рабочем порядке с учётом подъезда техники
• Барабан раскатывают при участии заказчика с учётом подъезда техники
• Канат заводят под наблюдением инженера через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают в пределах допуска с учётом подъезда техники