Электрическая лебёдка 10 кН

ТОВАР КАТАЛОГА

Исполнение подбирают под расчётное тяжение и геометрию трассы, а не по максимальной цифре в паспорте.

Основные параметры

Комплект поставки

• инструктаж бригады при передаче комплекта
• паспорт и руководство по эксплуатации на русском языке
• ведомость запасных частей и расходных элементов
• протокол заводской проверки перед отгрузкой
• схема строповки и требования к креплению на площадке

Где применяют

• переходы под дорогами и железнодорожными путями
• подстанции и распределительные пункты
• промышленные цеха и технические этажи
• волоконно оптические трассы и микротрубки
• реконструкция старых каналов и замена линий
• ветровые и солнечные парки с длинными плечами

Что уточняем перед заказом

• совместимость с уже закупленной оснасткой
• расчётное тяжение с запасом не менее двадцати процентов
• длина участка и число поворотов с углами
• допустимый радиус изгиба линии
• режим работы и требуемая скорость протяжки

Остальные исполнения собраны в разделе «Электрические лебёдки»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Как держат нагрузку в норме

Мастер протяжки. Показания записывают в протокол по каждому участку, по регламенту объекта, в конце работ, чтобы сервис планировался по факту наработки. Журнал наработки ведут подписью ответственного, по согласованной схеме, заранее, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Итог смены фиксируют в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, как правило, в течение всей протяжки, чтобы кабель не получил вытяжку.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Усилие контролируют по динамометру в разрыве каната, в рабочем порядке, плавно и без рывков, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

• Итог смены фиксируют по согласованной схеме по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Показания записывают в рабочем порядке подписью ответственного

Источник энергии для тяги

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Бензиновый вариант рассматривают, по согласованной схеме, до отгрузки комплекта, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы удержание линии оставалось точным. Электрический привод берут, как правило, вместе с расчётом усилия, по температуре масла и охлаждению, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Дизельную машину ставят, в рамках проекта работ, при планировании смен, через требования к пусковым токам, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Схему питания подбирают, без исключений, перед вводом в эксплуатацию, по условиям работы в тоннеле, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

• Дизельную машину ставят как правило с оглядкой на шум в жилой зоне
• Бензиновый вариант рассматривают в рамках проекта работ по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут в рамках проекта работ по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают без исключений по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают без исключений по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут по согласованной схеме через требования к пусковым токам
• Электрический привод берут без исключений через требования к пусковым токам

Установка машины и роликов

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Через угловые блоки и оттяжки, при участии заказчика, до установки динамометра, барабан раскатывают, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы. На переломах профиля трассы, в пределах допуска, перед заводкой линии, канат заводят, чтобы усилие шло строго по оси канала. С учётом подъезда техники, в рабочем порядке, при согласовании с заказчиком, связь между постами настраивают, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. По схеме привязки к колодцу, под наблюдением инженера, после проверки оснастки, машину устанавливают, чтобы бригада видела показания без задержки.

• Машину устанавливают под наблюдением инженера по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят при участии заказчика по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят под наблюдением инженера с учётом подъезда техники
• Барабан раскатывают при участии заказчика с учётом подъезда техники
• Связь между постами настраивают в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят под наблюдением инженера по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу

Что входит в рабочий набор

Мастер протяжки. После осмотра линии, смазку наносят, в пределах допуска, в разрыв тягового каната, чтобы сопротивление канала снизилось. До начала протяжки, защиту кромок ставят, как правило, на участках с высоким трением, чтобы усилие распределялось по всей заделке. На стадии комплектации, вертлюг ставят, с учётом графика смен, по расчётному усилию, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. При подготовке трассы, оснастку подбирают, по опыту монтажных бригад, между канатом и линией, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

• Оснастку подбирают как правило в разрыв тягового каната
• Вертлюг ставят с учётом графика смен между канатом и линией
• Защиту кромок ставят по опыту монтажных бригад на участках с высоким трением
• Вертлюг ставят по опыту монтажных бригад на участках с высоким трением
• Вертлюг ставят в пределах допуска между канатом и линией
• Смазку наносят в пределах допуска между канатом и линией

Усилие и рабочий запас

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Допустимый предел фиксируют по массе линии и длине участка, по регламенту объекта, перед пробной тягой, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Расчёт усилия выполняют по паспортным данным кабеля, с учётом графика смен, на этапе согласования спецификации, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Требуемое усилие определяют с опорой на замеры на объекте, как правило, перед раскаткой барабана, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

Мастер протяжки. Значение натяжения проверяют по профилю трассы и перепаду высот, в рабочем порядке, ещё до подбора машины, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

• Требуемое усилие определяют с учётом графика смен с опорой на замеры на объекте
• Требуемое усилие определяют в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
• Расчёт усилия выполняют как правило по массе линии и длине участка
• Расчёт усилия выполняют с учётом графика смен с опорой на замеры на объекте
• Допустимый предел фиксируют с учётом графика смен с опорой на замеры на объекте
• Требуемое усилие определяют в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот

Обслуживание без простоев

Мастер протяжки. Расходники меняют, на всех участках трассы, по регламенту наработки при передаче машины, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Гарантию подтверждают, под наблюдением инженера, на площадке заказчика по графику смен, чтобы бригада работала по понятным правилам. Ремонт выполняют, при участии заказчика, в мастерской или на объекте при работе в расчётных режимах, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Обращение обрабатывают, как правило, вместе с оборудованием по типовым позициям, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Обращение обрабатывают на всех участках трассы в мастерской или на объекте
• Расходники меняют как правило в мастерской или на объекте
• Расходники меняют на всех участках трассы в мастерской или на объекте
• Ремонт выполняют при участии заказчика по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают как правило по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают при участии заказчика в мастерской или на объекте
• Расходники меняют при участии заказчика по регламенту наработки

Контроль усилия в работе

Мастер протяжки. Журнал наработки ведут в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, как правило, плавно и без рывков, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Итог смены фиксируют по динамометру в разрыве каната, в рабочем порядке, в конце работ, чтобы кабель не получил вытяжку. Усилие контролируют в протокол по каждому участку, по регламенту объекта, заранее, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Показания записывают подписью ответственного, по согласованной схеме, в течение всей протяжки, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Итог смены фиксируют как правило в протокол по каждому участку
• Усилие контролируют как правило подписью ответственного
• Показания записывают в рабочем порядке подписью ответственного
• Усилие контролируют по согласованной схеме в протокол по каждому участку
• Показания записывают как правило в протокол по каждому участку
• Итог смены фиксируют в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут по согласованной схеме в протокол по каждому участку

Привод и питание на объекте

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Бензиновый вариант рассматривают, как правило, при планировании смен, по условиям работы в тоннеле, чтобы удержание линии оставалось точным. Электрический привод берут, в рамках проекта работ, перед вводом в эксплуатацию, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Дизельную машину ставят, без исключений, до отгрузки комплекта, по температуре масла и охлаждению, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Схему питания подбирают, по согласованной схеме, вместе с расчётом усилия, через требования к пусковым токам, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

• Схему питания подбирают как правило по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают по согласованной схеме с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают в рамках проекта работ через требования к пусковым токам
• Дизельную машину ставят как правило по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают без исключений по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут без исключений с оглядкой на шум в жилой зоне

Монтаж и анкеровка

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. С учётом подъезда техники, в рабочем порядке, перед заводкой линии, канат заводят, чтобы усилие шло строго по оси канала. По схеме привязки к колодцу, под наблюдением инженера, при согласовании с заказчиком, связь между постами настраивают, чтобы работы шли без перекладки роликов. Через угловые блоки и оттяжки, при участии заказчика, после проверки оснастки, машину устанавливают, чтобы бригада видела показания без задержки.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. На переломах профиля трассы, в пределах допуска, до установки динамометра, барабан раскатывают, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы.

• Канат заводят в пределах допуска с учётом подъезда техники
• Машину устанавливают под наблюдением инженера по схеме привязки к колодцу
• Связь между постами настраивают в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Связь между постами настраивают при участии заказчика на переломах профиля трассы
• Канат заводят в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают при участии заказчика с учётом подъезда техники
• Канат заводят при участии заказчика на переломах профиля трассы

Смазка и защита оболочки

Мастер протяжки. При подготовке трассы, оснастку подбирают, по опыту монтажных бригад, на участках с высоким трением, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. После осмотра линии, смазку наносят, в пределах допуска, по расчётному усилию, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. До начала протяжки, защиту кромок ставят, как правило, между канатом и линией, чтобы сопротивление канала снизилось.

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. На стадии комплектации, вертлюг ставят, с учётом графика смен, в разрыв тягового каната, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

• Защиту кромок ставят по опыту монтажных бригад на участках с высоким трением
• Вертлюг ставят как правило на участках с высоким трением
• Смазку наносят с учётом графика смен в разрыв тягового каната
• Оснастку подбирают в пределах допуска на участках с высоким трением
• Вертлюг ставят в пределах допуска на участках с высоким трением
• Вертлюг ставят с учётом графика смен в разрыв тягового каната
• Смазку наносят по опыту монтажных бригад по расчётному усилию

Предельное натяжение и запас

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Допустимый предел фиксируют по массе линии и длине участка, с учётом графика смен, на этапе согласования спецификации, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Расчёт усилия выполняют по паспортным данным кабеля, как правило, перед раскаткой барабана, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Требуемое усилие определяют с опорой на замеры на объекте, в рабочем порядке, ещё до подбора машины, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

Мастер протяжки. Значение натяжения проверяют по профилю трассы и перепаду высот, по регламенту объекта, перед пробной тягой, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Требуемое усилие определяют по регламенту объекта по профилю трассы и перепаду высот
• Допустимый предел фиксируют в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Допустимый предел фиксируют с учётом графика смен по массе линии и длине участка
• Требуемое усилие определяют как правило по профилю трассы и перепаду высот
• Расчёт усилия выполняют с учётом графика смен по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют по регламенту объекта по профилю трассы и перепаду высот
• Требуемое усилие определяют в рабочем порядке по паспортным данным кабеля

Запасные части и ремонт

Мастер протяжки. Гарантию подтверждают, под наблюдением инженера, по регламенту наработки при передаче машины, чтобы вопрос не завис без ответа. Ремонт выполняют, при участии заказчика, на площадке заказчика по графику смен, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Обращение обрабатывают, как правило, в мастерской или на объекте при работе в расчётных режимах, чтобы бригада работала по понятным правилам.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Расходники меняют, на всех участках трассы, вместе с оборудованием по типовым позициям, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

• Гарантию подтверждают при участии заказчика в мастерской или на объекте
• Гарантию подтверждают на всех участках трассы в мастерской или на объекте
• Ремонт выполняют при участии заказчика по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают на всех участках трассы на площадке заказчика
• Ремонт выполняют на всех участках трассы по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают как правило на площадке заказчика
• Обращение обрабатывают на всех участках трассы вместе с оборудованием

Контроль усилия в работе

Мастер протяжки. Усилие контролируют в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, как правило, в конце работ, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Показания записывают по динамометру в разрыве каната, в рабочем порядке, заранее, чтобы кабель не получил вытяжку. Журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, по регламенту объекта, в течение всей протяжки, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Итог смены фиксируют подписью ответственного, по согласованной схеме, плавно и без рывков, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Усилие контролируют по регламенту объекта подписью ответственного
• Усилие контролируют по согласованной схеме по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут по регламенту объекта в протокол по каждому участку
• Усилие контролируют в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Усилие контролируют по согласованной схеме в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Итог смены фиксируют по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут как правило подписью ответственного

Бензин, дизель, электрика

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Дизельную машину ставят, в рамках проекта работ, до отгрузки комплекта, по условиям работы в тоннеле, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Схему питания подбирают, без исключений, вместе с расчётом усилия, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы пуск был плавным и контролируемым. Бензиновый вариант рассматривают, по согласованной схеме, при планировании смен, по температуре масла и охлаждению, чтобы удержание линии оставалось точным.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Электрический привод берут, как правило, перед вводом в эксплуатацию, через требования к пусковым токам, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

• Бензиновый вариант рассматривают без исключений по условиям работы в тоннеле
• Дизельную машину ставят без исключений по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают в рамках проекта работ через требования к пусковым токам
• Электрический привод берут без исключений с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают в рамках проекта работ с оглядкой на шум в жилой зоне
• Дизельную машину ставят без исключений через требования к пусковым токам
• Дизельную машину ставят без исключений с оглядкой на шум в жилой зоне