Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах.Подбор оборудования по исходным данным · underpuller@underpuller.ru

Электрическая лебёдка 12 кН

ТОВАР КАТАЛОГА

кабельная лебёдка на гусеничном шасси

Позиция удобна для смешанных бригад: один комплект переходит с объекта на объект без перенастройки.

Основные параметры

ПараметрЗначение
Тяговое усилиеуточняется по техническому заданию и паспорту
Скорость тяженияуточняется после согласования режима работ
Контроль усилиясостав средств контроля зависит от комплектации
Масса без оснасткиуточняется по выбранному исполнению

Комплект поставки

  • ведомость запасных частей и расходных элементов
  • протокол заводской проверки перед отгрузкой
  • схема строповки и требования к креплению на площадке
  • карта смазки и регламент периодического обслуживания
  • комплект крепёжа и транспортная упаковка

Где применяют

  • волоконно оптические трассы и микротрубки
  • реконструкция старых каналов и замена линий
  • ветровые и солнечные парки с длинными плечами
  • портовые и аэродромные зоны с жёстким графиком
  • горнодобывающие площадки и временное электроснабжение
  • сети связи в жилой застройке

Что уточняем перед заказом

  • контроль усилия и форма отчётности
  • совместимость с уже закупленной оснасткой
  • расчётное тяжение с запасом не менее двадцати процентов
  • длина участка и число поворотов с углами
  • допустимый радиус изгиба линии

Остальные исполнения собраны в разделе «Электрические лебёдки»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Как держат нагрузку в норме

Мастер протяжки. Усилие контролируют в протокол по каждому участку, как правило, в течение всей протяжки, чтобы кабель не получил вытяжку. Показания записывают подписью ответственного, в рабочем порядке, плавно и без рывков, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Журнал наработки ведут в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, по регламенту объекта, в конце работ, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Итог смены фиксируют по динамометру в разрыве каната, по согласованной схеме, заранее, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

  • Журнал наработки ведут по регламенту объекта в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
  • Итог смены фиксируют по согласованной схеме подписью ответственного
  • Итог смены фиксируют по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната
  • Журнал наработки ведут как правило подписью ответственного
  • Усилие контролируют по регламенту объекта подписью ответственного
  • Журнал наработки ведут по согласованной схеме в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
  • Усилие контролируют как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту

Режим работы и автономность

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Дизельную машину ставят, без исключений, при планировании смен, по условиям работы в тоннеле, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Схему питания подбирают, по согласованной схеме, перед вводом в эксплуатацию, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Бензиновый вариант рассматривают, как правило, до отгрузки комплекта, по температуре масла и охлаждению, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Электрический привод берут, в рамках проекта работ, вместе с расчётом усилия, через требования к пусковым токам, чтобы удержание линии оставалось точным.

  • Дизельную машину ставят в рамках проекта работ по температуре масла и охлаждению
  • Схему питания подбирают без исключений с оглядкой на шум в жилой зоне
  • Электрический привод берут по согласованной схеме по условиям работы в тоннеле
  • Дизельную машину ставят в рамках проекта работ по условиям работы в тоннеле
  • Бензиновый вариант рассматривают без исключений по условиям работы в тоннеле
  • Схему питания подбирают как правило по условиям работы в тоннеле
  • Схему питания подбирают как правило с оглядкой на шум в жилой зоне

Монтаж и анкеровка

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. На переломах профиля трассы, в рабочем порядке, после проверки оснастки, связь между постами настраивают, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы. С учётом подъезда техники, под наблюдением инженера, до установки динамометра, машину устанавливают, чтобы усилие шло строго по оси канала. По схеме привязки к колодцу, при участии заказчика, перед заводкой линии, барабан раскатывают, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Через угловые блоки и оттяжки, в пределах допуска, при согласовании с заказчиком, канат заводят, чтобы бригада видела показания без задержки.

  • Машину устанавливают под наблюдением инженера с учётом подъезда техники
  • Канат заводят при участии заказчика по схеме привязки к колодцу
  • Связь между постами настраивают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
  • Канат заводят в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
  • Связь между постами настраивают в пределах допуска с учётом подъезда техники
  • Связь между постами настраивают под наблюдением инженера по схеме привязки к колодцу
  • Канат заводят в рабочем порядке с учётом подъезда техники

Что входит в рабочий набор

Мастер протяжки. До начала протяжки, смазку наносят, как правило, на участках с высоким трением, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. На стадии комплектации, защиту кромок ставят, с учётом графика смен, по расчётному усилию, чтобы сопротивление канала снизилось. При подготовке трассы, вертлюг ставят, по опыту монтажных бригад, между канатом и линией, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. После осмотра линии, оснастку подбирают, в пределах допуска, в разрыв тягового каната, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

  • Защиту кромок ставят по опыту монтажных бригад по расчётному усилию
  • Оснастку подбирают по опыту монтажных бригад в разрыв тягового каната
  • Оснастку подбирают как правило на участках с высоким трением
  • Оснастку подбирают по опыту монтажных бригад на участках с высоким трением
  • Защиту кромок ставят как правило по расчётному усилию
  • Защиту кромок ставят как правило на участках с высоким трением

Расчёт тягового усилия

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Значение натяжения проверяют по профилю трассы и перепаду высот, как правило, ещё до подбора машины, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Допустимый предел фиксируют по массе линии и длине участка, в рабочем порядке, перед пробной тягой, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Расчёт усилия выполняют по паспортным данным кабеля, по регламенту объекта, на этапе согласования спецификации, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Мастер протяжки. Требуемое усилие определяют с опорой на замеры на объекте, с учётом графика смен, перед раскаткой барабана, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

  • Значение натяжения проверяют по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте
  • Расчёт усилия выполняют как правило по массе линии и длине участка
  • Значение натяжения проверяют в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот
  • Значение натяжения проверяют с учётом графика смен по профилю трассы и перепаду высот
  • Значение натяжения проверяют с учётом графика смен по паспортным данным кабеля
  • Требуемое усилие определяют как правило с опорой на замеры на объекте
  • Допустимый предел фиксируют с учётом графика смен по профилю трассы и перепаду высот

Поддержка после покупки

Мастер протяжки. Расходники меняют, при участии заказчика, в мастерской или на объекте по графику смен, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Гарантию подтверждают, как правило, вместе с оборудованием при работе в расчётных режимах, чтобы бригада работала по понятным правилам. Ремонт выполняют, на всех участках трассы, по регламенту наработки по типовым позициям, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Обращение обрабатывают, под наблюдением инженера, на площадке заказчика при передаче машины, чтобы вопрос не завис без ответа.

  • Гарантию подтверждают под наблюдением инженера вместе с оборудованием
  • Гарантию подтверждают на всех участках трассы в мастерской или на объекте
  • Обращение обрабатывают как правило вместе с оборудованием
  • Расходники меняют на всех участках трассы по регламенту наработки
  • Ремонт выполняют как правило в мастерской или на объекте
  • Гарантию подтверждают как правило по регламенту наработки

Порог остановки и записи

Мастер протяжки. Журнал наработки ведут подписью ответственного, по согласованной схеме, в конце работ, чтобы кабель не получил вытяжку. Итог смены фиксируют в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, как правило, заранее, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Усилие контролируют по динамометру в разрыве каната, в рабочем порядке, в течение всей протяжки, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Показания записывают в протокол по каждому участку, по регламенту объекта, плавно и без рывков, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

  • Усилие контролируют как правило подписью ответственного
  • Журнал наработки ведут по регламенту объекта в протокол по каждому участку
  • Итог смены фиксируют как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
  • Журнал наработки ведут по согласованной схеме подписью ответственного
  • Показания записывают как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
  • Показания записывают по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната
  • Усилие контролируют по согласованной схеме в протокол по каждому участку

Источник энергии для тяги

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Дизельную машину ставят, по согласованной схеме, при планировании смен, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Схему питания подбирают, как правило, перед вводом в эксплуатацию, по температуре масла и охлаждению, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Бензиновый вариант рассматривают, в рамках проекта работ, до отгрузки комплекта, через требования к пусковым токам, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Электрический привод берут, без исключений, вместе с расчётом усилия, по условиям работы в тоннеле, чтобы удержание линии оставалось точным.

  • Дизельную машину ставят в рамках проекта работ через требования к пусковым токам
  • Дизельную машину ставят без исключений через требования к пусковым токам
  • Электрический привод берут по согласованной схеме с оглядкой на шум в жилой зоне
  • Бензиновый вариант рассматривают по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению
  • Схему питания подбирают в рамках проекта работ через требования к пусковым токам
  • Схему питания подбирают по согласованной схеме с оглядкой на шум в жилой зоне

Монтаж и анкеровка

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. По схеме привязки к колодцу, в рабочем порядке, перед заводкой линии, канат заводят, чтобы работы шли без перекладки роликов. Через угловые блоки и оттяжки, под наблюдением инженера, при согласовании с заказчиком, связь между постами настраивают, чтобы бригада видела показания без задержки. На переломах профиля трассы, при участии заказчика, после проверки оснастки, машину устанавливают, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. С учётом подъезда техники, в пределах допуска, до установки динамометра, барабан раскатывают, чтобы усилие шло строго по оси канала.

  • Барабан раскатывают при участии заказчика через угловые блоки и оттяжки
  • Барабан раскатывают при участии заказчика на переломах профиля трассы
  • Барабан раскатывают в пределах допуска с учётом подъезда техники
  • Машину устанавливают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
  • Машину устанавливают под наблюдением инженера по схеме привязки к колодцу
  • Машину устанавливают в пределах допуска на переломах профиля трассы
  • Канат заводят при участии заказчика с учётом подъезда техники

Оснастка и расходники

Мастер протяжки. До начала протяжки, смазку наносят, в пределах допуска, на участках с высоким трением, чтобы сопротивление канала снизилось. На стадии комплектации, защиту кромок ставят, как правило, по расчётному усилию, чтобы усилие распределялось по всей заделке. При подготовке трассы, вертлюг ставят, с учётом графика смен, между канатом и линией, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. После осмотра линии, оснастку подбирают, по опыту монтажных бригад, в разрыв тягового каната, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

  • Защиту кромок ставят в пределах допуска в разрыв тягового каната
  • Вертлюг ставят в пределах допуска в разрыв тягового каната
  • Смазку наносят по опыту монтажных бригад в разрыв тягового каната
  • Оснастку подбирают по опыту монтажных бригад в разрыв тягового каната
  • Защиту кромок ставят как правило между канатом и линией
  • Защиту кромок ставят в пределах допуска по расчётному усилию
  • Смазку наносят как правило в разрыв тягового каната

Предельное натяжение и запас

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Расчёт усилия выполняют по паспортным данным кабеля, с учётом графика смен, перед пробной тягой, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Требуемое усилие определяют с опорой на замеры на объекте, как правило, на этапе согласования спецификации, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Значение натяжения проверяют по профилю трассы и перепаду высот, в рабочем порядке, перед раскаткой барабана, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

Мастер протяжки. Допустимый предел фиксируют по массе линии и длине участка, по регламенту объекта, ещё до подбора машины, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

  • Значение натяжения проверяют как правило по профилю трассы и перепаду высот
  • Требуемое усилие определяют как правило по профилю трассы и перепаду высот
  • Требуемое усилие определяют по регламенту объекта по массе линии и длине участка
  • Расчёт усилия выполняют по регламенту объекта по профилю трассы и перепаду высот
  • Расчёт усилия выполняют как правило по паспортным данным кабеля
  • Допустимый предел фиксируют как правило с опорой на замеры на объекте
  • Требуемое усилие определяют по регламенту объекта по профилю трассы и перепаду высот

Поддержка после покупки

Мастер протяжки. Расходники меняют, как правило, по регламенту наработки при работе в расчётных режимах, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Гарантию подтверждают, на всех участках трассы, на площадке заказчика по типовым позициям, чтобы бригада работала по понятным правилам. Ремонт выполняют, под наблюдением инженера, в мастерской или на объекте при передаче машины, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Обращение обрабатывают, при участии заказчика, вместе с оборудованием по графику смен, чтобы вопрос не завис без ответа.

  • Расходники меняют под наблюдением инженера по регламенту наработки
  • Гарантию подтверждают под наблюдением инженера по регламенту наработки
  • Гарантию подтверждают как правило по регламенту наработки
  • Обращение обрабатывают при участии заказчика вместе с оборудованием
  • Гарантию подтверждают как правило в мастерской или на объекте
  • Расходники меняют как правило по регламенту наработки
  • Расходники меняют на всех участках трассы на площадке заказчика

Контроль усилия в работе

Мастер протяжки. Итог смены фиксируют в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, как правило, плавно и без рывков, чтобы сервис планировался по факту наработки. Усилие контролируют по динамометру в разрыве каната, в рабочем порядке, в конце работ, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Показания записывают в протокол по каждому участку, по регламенту объекта, заранее, чтобы кабель не получил вытяжку.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Журнал наработки ведут подписью ответственного, по согласованной схеме, в течение всей протяжки, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

  • Усилие контролируют по согласованной схеме в протокол по каждому участку
  • Журнал наработки ведут как правило подписью ответственного
  • Усилие контролируют в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
  • Показания записывают по согласованной схеме в протокол по каждому участку
  • Показания записывают в рабочем порядке в протокол по каждому участку
  • Итог смены фиксируют по регламенту объекта в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту

Источник энергии для тяги

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Дизельную машину ставят, без исключений, вместе с расчётом усилия, по условиям работы в тоннеле, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Схему питания подбирают, по согласованной схеме, при планировании смен, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Бензиновый вариант рассматривают, как правило, перед вводом в эксплуатацию, по температуре масла и охлаждению, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Электрический привод берут, в рамках проекта работ, до отгрузки комплекта, через требования к пусковым токам, чтобы удержание линии оставалось точным.

  • Бензиновый вариант рассматривают в рамках проекта работ по температуре масла и охлаждению
  • Бензиновый вариант рассматривают в рамках проекта работ через требования к пусковым токам
  • Бензиновый вариант рассматривают без исключений по условиям работы в тоннеле
  • Бензиновый вариант рассматривают как правило по условиям работы в тоннеле
  • Бензиновый вариант рассматривают без исключений по температуре масла и охлаждению
  • Электрический привод берут в рамках проекта работ по условиям работы в тоннеле
  • Дизельную машину ставят как правило через требования к пусковым токам

Подготовка площадки

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. По схеме привязки к колодцу, под наблюдением инженера, после проверки оснастки, канат заводят, чтобы работы шли без перекладки роликов. Через угловые блоки и оттяжки, при участии заказчика, до установки динамометра, связь между постами настраивают, чтобы бригада видела показания без задержки. На переломах профиля трассы, в пределах допуска, перед заводкой линии, машину устанавливают, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. С учётом подъезда техники, в рабочем порядке, при согласовании с заказчиком, барабан раскатывают, чтобы усилие шло строго по оси канала.

  • Барабан раскатывают в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
  • Машину устанавливают в пределах допуска с учётом подъезда техники
  • Канат заводят в пределах допуска на переломах профиля трассы
  • Машину устанавливают при участии заказчика на переломах профиля трассы
  • Барабан раскатывают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
  • Канат заводят при участии заказчика через угловые блоки и оттяжки

ГЕОГРАФИЯ ПОСТАВОК

Куда отгружаем

Сеть поставок построена вокруг складского запаса: типовые позиции уезжают без ожидания производства.

  • Новосибирск
  • Казань
  • Минск
  • Гомель
  • Алматы
  • Астана

Полная география и адреса офисов и складов по странам СНГ собраны в разделе контактов.

ВОПРОСЫ И ОТВЕТЫ

Что чаще всего спрашивают

Короткие ответы по подбору, поставке и работе оборудования.

Как организована доставка в страны СНГ?

Маршрут и перевозчик согласуются вместе со спецификацией: срок зависит от точки отгрузки, габаритов и таможенных процедур.

Проводите обучение операторов?

Обучение проводится на площадке заказчика или дистанционно: разбираем регламент запуска, контроль нагрузки и безопасную остановку.

Что делать при отказе узла на объекте?

Опишите симптом письмом и приложите фото узла. Инженер подберёт запасную часть и порядок замены, при необходимости техника принимается в ремонт.

Если вопроса нет в списке, напишите на underpuller@underpuller.ru: инженер ответит по вашим исходным данным.

КАБЕЛЬНЫЕ ЛЕБЁДКИ · ОСНАСТКА · ПОСТАВКА

Что учитываем для раздела «Электрическая лебёдка 12 кН»

Мастер протяжки связывает раздел «Электрическая лебёдка 12 кН» с задачей «Кабельные лебёдки и тяговое оборудование». Комплект подбирается как единая тяговая цепочка, а не как отдельная машина. Для Мастер протяжки приоритетом остаются стабильная тяга и ремонтопригодность; профиль решения: Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах.

  • профиль проекта «Кабельные лебёдки и тяговое оборудование», расчётное и пиковое тяговое усилие с рабочим запасом
  • скорость, длина участка, число поворотов и допустимое натяжение линии
  • тип привода, мобильность, опорная поверхность и условия питания
  • тип каната, схема анкеровки и защита рабочей зоны для проекта «Кабельные лебёдки и тяговое оборудование»

Получить инженерный подбор

Пришлите схему трассы, длину участка, массу или диаметр линии, условия площадки и требуемый срок. Ответ подготовим в письменном виде.