Электрическая лебёдка 32 кН

ТОВАР КАТАЛОГА

Исполнение собирают под проект, если требуются нетиповые разъёмы, крепления или защита от влаги.

Основные параметры

Комплект поставки

• шаблон журнала тяжения для исполнительной документации
• инструктаж бригады при передаче комплекта
• паспорт и руководство по эксплуатации на русском языке
• ведомость запасных частей и расходных элементов
• протокол заводской проверки перед отгрузкой

Где применяют

• коллекторы и кабельные тоннели с ограниченным доступом
• переходы под дорогами и железнодорожными путями
• подстанции и распределительные пункты
• промышленные цеха и технические этажи
• волоконно оптические трассы и микротрубки
• реконструкция старых каналов и замена линий

Что уточняем перед заказом

• контроль усилия и форма отчётности
• совместимость с уже закупленной оснасткой
• расчётное тяжение с запасом не менее двадцати процентов
• длина участка и число поворотов с углами
• допустимый радиус изгиба линии

Остальные исполнения собраны в разделе «Электрические лебёдки»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Как держат нагрузку в норме

Мастер протяжки. Журнал наработки ведут подписью ответственного, в рабочем порядке, в конце работ, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Итог смены фиксируют в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, по регламенту объекта, заранее, чтобы кабель не получил вытяжку. Усилие контролируют по динамометру в разрыве каната, по согласованной схеме, в течение всей протяжки, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Показания записывают в протокол по каждому участку, как правило, плавно и без рывков, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Усилие контролируют по регламенту объекта в протокол по каждому участку
• Показания записывают по согласованной схеме в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут как правило в протокол по каждому участку
• Итог смены фиксируют по согласованной схеме в протокол по каждому участку
• Усилие контролируют по согласованной схеме по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут по регламенту объекта в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Итог смены фиксируют как правило по динамометру в разрыве каната

Привод и питание на объекте

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Электрический привод берут, как правило, перед вводом в эксплуатацию, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы пуск был плавным и контролируемым. Дизельную машину ставят, в рамках проекта работ, до отгрузки комплекта, по температуре масла и охлаждению, чтобы удержание линии оставалось точным. Схему питания подбирают, без исключений, вместе с расчётом усилия, через требования к пусковым токам, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Бензиновый вариант рассматривают, по согласованной схеме, при планировании смен, по условиям работы в тоннеле, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Дизельную машину ставят без исключений по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают в рамках проекта работ через требования к пусковым токам
• Электрический привод берут в рамках проекта работ с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут как правило по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают как правило через требования к пусковым токам

Порядок работ на объекте

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. С учётом подъезда техники, при участии заказчика, перед заводкой линии, машину устанавливают, чтобы усилие шло строго по оси канала. По схеме привязки к колодцу, в пределах допуска, при согласовании с заказчиком, барабан раскатывают, чтобы работы шли без перекладки роликов. Через угловые блоки и оттяжки, в рабочем порядке, после проверки оснастки, канат заводят, чтобы бригада видела показания без задержки.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. На переломах профиля трассы, под наблюдением инженера, до установки динамометра, связь между постами настраивают, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы.

• Машину устанавливают под наблюдением инженера с учётом подъезда техники
• Барабан раскатывают под наблюдением инженера по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают в пределах допуска с учётом подъезда техники
• Барабан раскатывают под наблюдением инженера через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке на переломах профиля трассы
• Машину устанавливают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в рабочем порядке на переломах профиля трассы

Оснастка и расходники

Мастер протяжки. На стадии комплектации, защиту кромок ставят, как правило, между канатом и линией, чтобы сопротивление канала снизилось. При подготовке трассы, вертлюг ставят, с учётом графика смен, в разрыв тягового каната, чтобы усилие распределялось по всей заделке. После осмотра линии, оснастку подбирают, по опыту монтажных бригад, на участках с высоким трением, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. До начала протяжки, смазку наносят, в пределах допуска, по расчётному усилию, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

• Оснастку подбирают по опыту монтажных бригад по расчётному усилию
• Смазку наносят как правило на участках с высоким трением
• Защиту кромок ставят по опыту монтажных бригад по расчётному усилию
• Смазку наносят в пределах допуска на участках с высоким трением
• Вертлюг ставят как правило на участках с высоким трением
• Смазку наносят по опыту монтажных бригад на участках с высоким трением
• Смазку наносят как правило в разрыв тягового каната

Сопротивление трассы в расчёте

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Расчёт усилия выполняют по паспортным данным кабеля, с учётом графика смен, перед пробной тягой, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Требуемое усилие определяют с опорой на замеры на объекте, как правило, на этапе согласования спецификации, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Значение натяжения проверяют по профилю трассы и перепаду высот, в рабочем порядке, перед раскаткой барабана, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Мастер протяжки. Допустимый предел фиксируют по массе линии и длине участка, по регламенту объекта, ещё до подбора машины, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Допустимый предел фиксируют с учётом графика смен по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют с учётом графика смен с опорой на замеры на объекте
• Расчёт усилия выполняют по регламенту объекта по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют как правило с опорой на замеры на объекте
• Требуемое усилие определяют по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют по регламенту объекта по профилю трассы и перепаду высот

Запасные части и ремонт

Мастер протяжки. Расходники меняют, под наблюдением инженера, по регламенту наработки по графику смен, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Гарантию подтверждают, при участии заказчика, на площадке заказчика при работе в расчётных режимах, чтобы вопрос не завис без ответа. Ремонт выполняют, как правило, в мастерской или на объекте по типовым позициям, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Обращение обрабатывают, на всех участках трассы, вместе с оборудованием при передаче машины, чтобы бригада работала по понятным правилам.

• Гарантию подтверждают на всех участках трассы на площадке заказчика
• Расходники меняют под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Обращение обрабатывают как правило по регламенту наработки
• Расходники меняют при участии заказчика на площадке заказчика
• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера вместе с оборудованием
• Обращение обрабатывают как правило вместе с оборудованием
• Расходники меняют как правило по регламенту наработки

Дисциплина наблюдения

Мастер протяжки. Журнал наработки ведут в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, в рабочем порядке, в течение всей протяжки, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Итог смены фиксируют по динамометру в разрыве каната, по регламенту объекта, плавно и без рывков, чтобы кабель не получил вытяжку. Усилие контролируют в протокол по каждому участку, по согласованной схеме, в конце работ, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Показания записывают подписью ответственного, как правило, заранее, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Журнал наработки ведут в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют как правило в протокол по каждому участку
• Итог смены фиксируют как правило подписью ответственного
• Усилие контролируют в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке подписью ответственного
• Итог смены фиксируют по регламенту объекта в протокол по каждому участку

Режим работы и автономность

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Бензиновый вариант рассматривают, в рамках проекта работ, при планировании смен, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Электрический привод берут, без исключений, перед вводом в эксплуатацию, по температуре масла и охлаждению, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Дизельную машину ставят, по согласованной схеме, до отгрузки комплекта, через требования к пусковым токам, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Схему питания подбирают, как правило, вместе с расчётом усилия, по условиям работы в тоннеле, чтобы удержание линии оставалось точным.

• Дизельную машину ставят в рамках проекта работ по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают как правило через требования к пусковым токам
• Электрический привод берут по согласованной схеме с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут без исключений с оглядкой на шум в жилой зоне
• Бензиновый вариант рассматривают как правило с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают по согласованной схеме через требования к пусковым токам
• Схему питания подбирают в рамках проекта работ с оглядкой на шум в жилой зоне

Монтаж и анкеровка

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Через угловые блоки и оттяжки, в рабочем порядке, до установки динамометра, канат заводят, чтобы бригада видела показания без задержки. На переломах профиля трассы, под наблюдением инженера, перед заводкой линии, связь между постами настраивают, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы. С учётом подъезда техники, при участии заказчика, при согласовании с заказчиком, машину устанавливают, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. По схеме привязки к колодцу, в пределах допуска, после проверки оснастки, барабан раскатывают, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Барабан раскатывают в пределах допуска на переломах профиля трассы
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке с учётом подъезда техники
• Связь между постами настраивают при участии заказчика через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают под наблюдением инженера на переломах профиля трассы
• Барабан раскатывают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу

Захват линии и защита

Мастер протяжки. До начала протяжки, защиту кромок ставят, в пределах допуска, на участках с высоким трением, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. На стадии комплектации, вертлюг ставят, как правило, по расчётному усилию, чтобы сопротивление канала снизилось. При подготовке трассы, оснастку подбирают, с учётом графика смен, между канатом и линией, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. После осмотра линии, смазку наносят, по опыту монтажных бригад, в разрыв тягового каната, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

• Оснастку подбирают как правило в разрыв тягового каната
• Смазку наносят в пределах допуска между канатом и линией
• Вертлюг ставят по опыту монтажных бригад в разрыв тягового каната
• Смазку наносят по опыту монтажных бригад на участках с высоким трением
• Защиту кромок ставят по опыту монтажных бригад на участках с высоким трением
• Защиту кромок ставят как правило в разрыв тягового каната

Сопротивление трассы в расчёте

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Значение натяжения проверяют по паспортным данным кабеля, с учётом графика смен, на этапе согласования спецификации, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Допустимый предел фиксируют с опорой на замеры на объекте, как правило, перед раскаткой барабана, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Расчёт усилия выполняют по профилю трассы и перепаду высот, в рабочем порядке, ещё до подбора машины, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

Мастер протяжки. Требуемое усилие определяют по массе линии и длине участка, по регламенту объекта, перед пробной тягой, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

• Допустимый предел фиксируют как правило с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют с учётом графика смен по паспортным данным кабеля
• Допустимый предел фиксируют по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Расчёт усилия выполняют с учётом графика смен по массе линии и длине участка
• Требуемое усилие определяют в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот
• Требуемое усилие определяют с учётом графика смен с опорой на замеры на объекте

Обслуживание без простоев

Мастер протяжки. Расходники меняют, как правило, на площадке заказчика при работе в расчётных режимах, чтобы бригада работала по понятным правилам. Гарантию подтверждают, на всех участках трассы, в мастерской или на объекте по типовым позициям, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Ремонт выполняют, под наблюдением инженера, вместе с оборудованием при передаче машины, чтобы вопрос не завис без ответа.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Обращение обрабатывают, при участии заказчика, по регламенту наработки по графику смен, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Расходники меняют под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Ремонт выполняют при участии заказчика вместе с оборудованием
• Гарантию подтверждают как правило вместе с оборудованием
• Ремонт выполняют под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Расходники меняют при участии заказчика на площадке заказчика
• Расходники меняют как правило на площадке заказчика
• Гарантию подтверждают под наблюдением инженера по регламенту наработки

Дисциплина наблюдения

Мастер протяжки. Итог смены фиксируют подписью ответственного, как правило, плавно и без рывков, чтобы кабель не получил вытяжку. Усилие контролируют в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, в рабочем порядке, в конце работ, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Показания записывают по динамометру в разрыве каната, по регламенту объекта, заранее, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, по согласованной схеме, в течение всей протяжки, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Итог смены фиксируют по согласованной схеме по динамометру в разрыве каната
• Показания записывают по согласованной схеме в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Усилие контролируют по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут по согласованной схеме по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют по регламенту объекта подписью ответственного

Режим работы и автономность

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Бензиновый вариант рассматривают, по согласованной схеме, при планировании смен, по условиям работы в тоннеле, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Электрический привод берут, как правило, перед вводом в эксплуатацию, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы пуск был плавным и контролируемым. Дизельную машину ставят, в рамках проекта работ, до отгрузки комплекта, по температуре масла и охлаждению, чтобы удержание линии оставалось точным.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Схему питания подбирают, без исключений, вместе с расчётом усилия, через требования к пусковым токам, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

• Дизельную машину ставят без исключений через требования к пусковым токам
• Электрический привод берут без исключений по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают без исключений по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут в рамках проекта работ по условиям работы в тоннеле
• Дизельную машину ставят как правило по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают как правило по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению

Монтаж и анкеровка

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Через угловые блоки и оттяжки, под наблюдением инженера, после проверки оснастки, машину устанавливают, чтобы работы шли без перекладки роликов. На переломах профиля трассы, при участии заказчика, до установки динамометра, барабан раскатывают, чтобы бригада видела показания без задержки. С учётом подъезда техники, в пределах допуска, перед заводкой линии, канат заводят, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. По схеме привязки к колодцу, в рабочем порядке, при согласовании с заказчиком, связь между постами настраивают, чтобы усилие шло строго по оси канала.

• Канат заводят под наблюдением инженера на переломах профиля трассы
• Канат заводят в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят при участии заказчика через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают при участии заказчика с учётом подъезда техники
• Машину устанавливают в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки