Гидравлическая лебёдка 15 кН

ТОВАР КАТАЛОГА

Вариант берут тогда, когда нужен запас по усилию при ограниченном месте на площадке.

Основные параметры

Комплект поставки

• карта смазки и регламент периодического обслуживания
• комплект крепёжа и транспортная упаковка
• шаблон журнала тяжения для исполнительной документации
• инструктаж бригады при передаче комплекта
• паспорт и руководство по эксплуатации на русском языке

Где применяют

• горнодобывающие площадки и временное электроснабжение
• сети связи в жилой застройке
• объекты с круглосуточным циклом работ
• городские кабельные линии в блоках и каналах
• коллекторы и кабельные тоннели с ограниченным доступом
• переходы под дорогами и железнодорожными путями

Что уточняем перед заказом

• режим работы и требуемая скорость протяжки
• условия площадки: питание, габариты, вентиляция
• способ крепления машины и точки анкеровки
• контроль усилия и форма отчётности
• совместимость с уже закупленной оснасткой

Остальные исполнения собраны в разделе «Гидравлические лебёдки»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Контроль усилия в работе

Мастер протяжки. Усилие контролируют подписью ответственного, по согласованной схеме, в конце работ, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Показания записывают в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, как правило, заранее, чтобы кабель не получил вытяжку. Журнал наработки ведут по динамометру в разрыве каната, в рабочем порядке, в течение всей протяжки, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Итог смены фиксируют в протокол по каждому участку, по регламенту объекта, плавно и без рывков, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Итог смены фиксируют в рабочем порядке подписью ответственного
• Показания записывают в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Итог смены фиксируют по согласованной схеме в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Усилие контролируют в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Показания записывают по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната
• Показания записывают как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту

Бензин, дизель, электрика

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Схему питания подбирают, в рамках проекта работ, при планировании смен, по температуре масла и охлаждению, чтобы удержание линии оставалось точным. Бензиновый вариант рассматривают, без исключений, перед вводом в эксплуатацию, через требования к пусковым токам, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Электрический привод берут, по согласованной схеме, до отгрузки комплекта, по условиям работы в тоннеле, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Дизельную машину ставят, как правило, вместе с расчётом усилия, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

• Дизельную машину ставят как правило по условиям работы в тоннеле
• Бензиновый вариант рассматривают в рамках проекта работ по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают по согласованной схеме по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут без исключений по условиям работы в тоннеле
• Бензиновый вариант рассматривают в рамках проекта работ через требования к пусковым токам
• Схему питания подбирают как правило по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают по согласованной схеме с оглядкой на шум в жилой зоне

Подготовка площадки

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Через угловые блоки и оттяжки, в пределах допуска, при согласовании с заказчиком, машину устанавливают, чтобы усилие шло строго по оси канала. На переломах профиля трассы, в рабочем порядке, после проверки оснастки, барабан раскатывают, чтобы работы шли без перекладки роликов. С учётом подъезда техники, под наблюдением инженера, до установки динамометра, канат заводят, чтобы бригада видела показания без задержки.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. По схеме привязки к колодцу, при участии заказчика, перед заводкой линии, связь между постами настраивают, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы.

• Канат заводят в рабочем порядке с учётом подъезда техники
• Барабан раскатывают при участии заказчика на переломах профиля трассы
• Барабан раскатывают в рабочем порядке на переломах профиля трассы
• Связь между постами настраивают под наблюдением инженера по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают в пределах допуска на переломах профиля трассы
• Машину устанавливают в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Связь между постами настраивают при участии заказчика через угловые блоки и оттяжки

Смазка и защита оболочки

Мастер протяжки. После осмотра линии, защиту кромок ставят, по опыту монтажных бригад, на участках с высоким трением, чтобы усилие распределялось по всей заделке. До начала протяжки, вертлюг ставят, в пределах допуска, по расчётному усилию, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. На стадии комплектации, оснастку подбирают, как правило, между канатом и линией, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. При подготовке трассы, смазку наносят, с учётом графика смен, в разрыв тягового каната, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Смазку наносят как правило в разрыв тягового каната
• Смазку наносят по опыту монтажных бригад в разрыв тягового каната
• Смазку наносят по опыту монтажных бригад по расчётному усилию
• Защиту кромок ставят по опыту монтажных бригад на участках с высоким трением
• Оснастку подбирают в пределах допуска на участках с высоким трением
• Оснастку подбирают с учётом графика смен в разрыв тягового каната
• Вертлюг ставят с учётом графика смен на участках с высоким трением

Расчёт тягового усилия

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Допустимый предел фиксируют по профилю трассы и перепаду высот, по регламенту объекта, ещё до подбора машины, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Расчёт усилия выполняют по массе линии и длине участка, с учётом графика смен, перед пробной тягой, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Требуемое усилие определяют по паспортным данным кабеля, как правило, на этапе согласования спецификации, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

Мастер протяжки. Значение натяжения проверяют с опорой на замеры на объекте, в рабочем порядке, перед раскаткой барабана, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Расчёт усилия выполняют в рабочем порядке по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
• Требуемое усилие определяют в рабочем порядке по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют в рабочем порядке по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют по регламенту объекта по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют как правило с опорой на замеры на объекте
• Требуемое усилие определяют как правило с опорой на замеры на объекте

Запасные части и ремонт

Мастер протяжки. Расходники меняют, при участии заказчика, в мастерской или на объекте по графику смен, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Гарантию подтверждают, как правило, вместе с оборудованием при работе в расчётных режимах, чтобы бригада работала по понятным правилам. Ремонт выполняют, на всех участках трассы, по регламенту наработки по типовым позициям, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Обращение обрабатывают, под наблюдением инженера, на площадке заказчика при передаче машины, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Гарантию подтверждают как правило на площадке заказчика
• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера вместе с оборудованием
• Ремонт выполняют при участии заказчика в мастерской или на объекте
• Расходники меняют на всех участках трассы в мастерской или на объекте
• Расходники меняют под наблюдением инженера вместе с оборудованием
• Обращение обрабатывают как правило на площадке заказчика

Порог остановки и записи

Мастер протяжки. Усилие контролируют в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, по согласованной схеме, в течение всей протяжки, чтобы кабель не получил вытяжку. Показания записывают по динамометру в разрыве каната, как правило, плавно и без рывков, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, в рабочем порядке, в конце работ, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Итог смены фиксируют подписью ответственного, по регламенту объекта, заранее, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Итог смены фиксируют по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната
• Показания записывают по регламенту объекта в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут по согласованной схеме по динамометру в разрыве каната
• Показания записывают по согласованной схеме в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут по регламенту объекта подписью ответственного

Источник энергии для тяги

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Схему питания подбирают, в рамках проекта работ, до отгрузки комплекта, по температуре масла и охлаждению, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Бензиновый вариант рассматривают, без исключений, вместе с расчётом усилия, через требования к пусковым токам, чтобы пуск был плавным и контролируемым. Электрический привод берут, по согласованной схеме, при планировании смен, по условиям работы в тоннеле, чтобы удержание линии оставалось точным.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Дизельную машину ставят, как правило, перед вводом в эксплуатацию, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

• Электрический привод берут без исключений с оглядкой на шум в жилой зоне
• Дизельную машину ставят в рамках проекта работ по условиям работы в тоннеле
• Дизельную машину ставят в рамках проекта работ с оглядкой на шум в жилой зоне
• Дизельную машину ставят по согласованной схеме через требования к пусковым токам
• Бензиновый вариант рассматривают по согласованной схеме с оглядкой на шум в жилой зоне
• Дизельную машину ставят в рамках проекта работ по температуре масла и охлаждению

Монтаж и анкеровка

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. На переломах профиля трассы, в рабочем порядке, при согласовании с заказчиком, канат заводят, чтобы работы шли без перекладки роликов. С учётом подъезда техники, под наблюдением инженера, после проверки оснастки, связь между постами настраивают, чтобы бригада видела показания без задержки. По схеме привязки к колодцу, при участии заказчика, до установки динамометра, машину устанавливают, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Через угловые блоки и оттяжки, в пределах допуска, перед заводкой линии, барабан раскатывают, чтобы усилие шло строго по оси канала.

• Барабан раскатывают под наблюдением инженера на переломах профиля трассы
• Связь между постами настраивают под наблюдением инженера с учётом подъезда техники
• Барабан раскатывают в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают в рабочем порядке на переломах профиля трассы
• Канат заводят в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают при участии заказчика по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают в пределах допуска по схеме привязки к колодцу

Захват линии и защита

Мастер протяжки. До начала протяжки, смазку наносят, в пределах допуска, на участках с высоким трением, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. На стадии комплектации, защиту кромок ставят, как правило, по расчётному усилию, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. При подготовке трассы, вертлюг ставят, с учётом графика смен, между канатом и линией, чтобы сопротивление канала снизилось.

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. После осмотра линии, оснастку подбирают, по опыту монтажных бригад, в разрыв тягового каната, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

• Защиту кромок ставят с учётом графика смен по расчётному усилию
• Защиту кромок ставят с учётом графика смен на участках с высоким трением
• Защиту кромок ставят как правило между канатом и линией
• Оснастку подбирают как правило на участках с высоким трением
• Вертлюг ставят как правило в разрыв тягового каната

Расчёт тягового усилия

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Допустимый предел фиксируют по профилю трассы и перепаду высот, как правило, на этапе согласования спецификации, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Расчёт усилия выполняют по массе линии и длине участка, в рабочем порядке, перед раскаткой барабана, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Требуемое усилие определяют по паспортным данным кабеля, по регламенту объекта, ещё до подбора машины, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Мастер протяжки. Значение натяжения проверяют с опорой на замеры на объекте, с учётом графика смен, перед пробной тягой, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Расчёт усилия выполняют в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот
• Расчёт усилия выполняют по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте
• Допустимый предел фиксируют как правило с опорой на замеры на объекте
• Допустимый предел фиксируют с учётом графика смен по профилю трассы и перепаду высот
• Допустимый предел фиксируют в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте

Сервис и регламент осмотров

Мастер протяжки. Обращение обрабатывают, под наблюдением инженера, на площадке заказчика по графику смен, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Расходники меняют, при участии заказчика, в мастерской или на объекте при работе в расчётных режимах, чтобы вопрос не завис без ответа. Гарантию подтверждают, как правило, вместе с оборудованием по типовым позициям, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Ремонт выполняют, на всех участках трассы, по регламенту наработки при передаче машины, чтобы бригада работала по понятным правилам.

• Гарантию подтверждают на всех участках трассы вместе с оборудованием
• Обращение обрабатывают как правило на площадке заказчика
• Ремонт выполняют на всех участках трассы по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают на всех участках трассы на площадке заказчика
• Расходники меняют под наблюдением инженера вместе с оборудованием
• Расходники меняют на всех участках трассы вместе с оборудованием
• Ремонт выполняют как правило на площадке заказчика

Как держат нагрузку в норме

Мастер протяжки. Итог смены фиксируют в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, по согласованной схеме, заранее, чтобы сервис планировался по факту наработки. Усилие контролируют по динамометру в разрыве каната, как правило, в течение всей протяжки, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Показания записывают в протокол по каждому участку, в рабочем порядке, плавно и без рывков, чтобы кабель не получил вытяжку.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Журнал наработки ведут подписью ответственного, по регламенту объекта, в конце работ, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

• Журнал наработки ведут как правило в протокол по каждому участку
• Итог смены фиксируют по согласованной схеме по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют по согласованной схеме по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут как правило по динамометру в разрыве каната
• Показания записывают по регламенту объекта в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Показания записывают в рабочем порядке в протокол по каждому участку

Бензин, дизель, электрика

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Дизельную машину ставят, как правило, до отгрузки комплекта, по условиям работы в тоннеле, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Схему питания подбирают, в рамках проекта работ, вместе с расчётом усилия, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы пуск был плавным и контролируемым. Бензиновый вариант рассматривают, без исключений, при планировании смен, по температуре масла и охлаждению, чтобы удержание линии оставалось точным.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Электрический привод берут, по согласованной схеме, перед вводом в эксплуатацию, через требования к пусковым токам, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

• Дизельную машину ставят как правило через требования к пусковым токам
• Электрический привод берут как правило по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут как правило по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят без исключений с оглядкой на шум в жилой зоне
• Бензиновый вариант рассматривают как правило с оглядкой на шум в жилой зоне
• Бензиновый вариант рассматривают в рамках проекта работ по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут по согласованной схеме по условиям работы в тоннеле

Монтаж и анкеровка

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. По схеме привязки к колодцу, в пределах допуска, до установки динамометра, барабан раскатывают, чтобы работы шли без перекладки роликов. Через угловые блоки и оттяжки, в рабочем порядке, перед заводкой линии, канат заводят, чтобы бригада видела показания без задержки. На переломах профиля трассы, под наблюдением инженера, при согласовании с заказчиком, связь между постами настраивают, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. С учётом подъезда техники, при участии заказчика, после проверки оснастки, машину устанавливают, чтобы усилие шло строго по оси канала.

• Канат заводят в пределах допуска на переломах профиля трассы
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят в рабочем порядке с учётом подъезда техники
• Барабан раскатывают под наблюдением инженера через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят под наблюдением инженера с учётом подъезда техники