Гидравлическая лебёдка 30 кН

ТОВАР КАТАЛОГА

Вариант берут тогда, когда нужен запас по усилию при ограниченном месте на площадке.

Основные параметры

Комплект поставки

• протокол заводской проверки перед отгрузкой
• схема строповки и требования к креплению на площадке
• карта смазки и регламент периодического обслуживания
• комплект крепёжа и транспортная упаковка
• шаблон журнала тяжения для исполнительной документации

Где применяют

• подстанции и распределительные пункты
• промышленные цеха и технические этажи
• волоконно оптические трассы и микротрубки
• реконструкция старых каналов и замена линий
• ветровые и солнечные парки с длинными плечами
• портовые и аэродромные зоны с жёстким графиком

Что уточняем перед заказом

• длина участка и число поворотов с углами
• допустимый радиус изгиба линии
• режим работы и требуемая скорость протяжки
• условия площадки: питание, габариты, вентиляция
• способ крепления машины и точки анкеровки

Остальные исполнения собраны в разделе «Гидравлические лебёдки»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Дисциплина наблюдения

Мастер протяжки. Итог смены фиксируют в протокол по каждому участку, по согласованной схеме, плавно и без рывков, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Усилие контролируют подписью ответственного, как правило, в конце работ, чтобы кабель не получил вытяжку. Показания записывают в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, в рабочем порядке, заранее, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Журнал наработки ведут по динамометру в разрыве каната, по регламенту объекта, в течение всей протяжки, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Журнал наработки ведут как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Показания записывают по согласованной схеме подписью ответственного
• Показания записывают по регламенту объекта в протокол по каждому участку
• Усилие контролируют как правило подписью ответственного
• Итог смены фиксируют как правило в протокол по каждому участку
• Показания записывают по регламенту объекта в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Итог смены фиксируют в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната

Привод и питание на объекте

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Дизельную машину ставят, без исключений, вместе с расчётом усилия, через требования к пусковым токам, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Схему питания подбирают, по согласованной схеме, при планировании смен, по условиям работы в тоннеле, чтобы пуск был плавным и контролируемым. Бензиновый вариант рассматривают, как правило, перед вводом в эксплуатацию, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы удержание линии оставалось точным.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Электрический привод берут, в рамках проекта работ, до отгрузки комплекта, по температуре масла и охлаждению, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

• Бензиновый вариант рассматривают в рамках проекта работ по условиям работы в тоннеле
• Бензиновый вариант рассматривают без исключений по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят как правило с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают по согласованной схеме через требования к пусковым токам
• Схему питания подбирают в рамках проекта работ по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают по согласованной схеме через требования к пусковым токам
• Электрический привод берут в рамках проекта работ по температуре масла и охлаждению

Монтаж и анкеровка

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. На переломах профиля трассы, в рабочем порядке, после проверки оснастки, барабан раскатывают, чтобы усилие шло строго по оси канала. С учётом подъезда техники, под наблюдением инженера, до установки динамометра, канат заводят, чтобы работы шли без перекладки роликов. По схеме привязки к колодцу, при участии заказчика, перед заводкой линии, связь между постами настраивают, чтобы бригада видела показания без задержки.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Через угловые блоки и оттяжки, в пределах допуска, при согласовании с заказчиком, машину устанавливают, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы.

• Барабан раскатывают под наблюдением инженера на переломах профиля трассы
• Машину устанавливают под наблюдением инженера с учётом подъезда техники
• Барабан раскатывают под наблюдением инженера по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают в пределах допуска с учётом подъезда техники
• Барабан раскатывают в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в рабочем порядке на переломах профиля трассы
• Канат заводят под наблюдением инженера с учётом подъезда техники

Захват линии и защита

Мастер протяжки. На стадии комплектации, защиту кромок ставят, как правило, в разрыв тягового каната, чтобы сопротивление канала снизилось. При подготовке трассы, вертлюг ставят, с учётом графика смен, на участках с высоким трением, чтобы усилие распределялось по всей заделке. После осмотра линии, оснастку подбирают, по опыту монтажных бригад, по расчётному усилию, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. До начала протяжки, смазку наносят, в пределах допуска, между канатом и линией, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

• Вертлюг ставят в пределах допуска между канатом и линией
• Защиту кромок ставят с учётом графика смен в разрыв тягового каната
• Защиту кромок ставят по опыту монтажных бригад в разрыв тягового каната
• Вертлюг ставят в пределах допуска в разрыв тягового каната
• Смазку наносят по опыту монтажных бригад на участках с высоким трением
• Вертлюг ставят как правило на участках с высоким трением
• Вертлюг ставят как правило в разрыв тягового каната

Предельное натяжение и запас

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Значение натяжения проверяют по паспортным данным кабеля, с учётом графика смен, на этапе согласования спецификации, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Допустимый предел фиксируют с опорой на замеры на объекте, как правило, перед раскаткой барабана, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Расчёт усилия выполняют по профилю трассы и перепаду высот, в рабочем порядке, ещё до подбора машины, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

Мастер протяжки. Требуемое усилие определяют по массе линии и длине участка, по регламенту объекта, перед пробной тягой, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Значение натяжения проверяют с учётом графика смен с опорой на замеры на объекте
• Допустимый предел фиксируют с учётом графика смен по паспортным данным кабеля
• Требуемое усилие определяют по регламенту объекта по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют как правило по массе линии и длине участка
• Требуемое усилие определяют в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
• Требуемое усилие определяют как правило по массе линии и длине участка

Поддержка после покупки

Мастер протяжки. Ремонт выполняют, под наблюдением инженера, вместе с оборудованием по графику смен, чтобы вопрос не завис без ответа. Обращение обрабатывают, при участии заказчика, по регламенту наработки при работе в расчётных режимах, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Расходники меняют, как правило, на площадке заказчика по типовым позициям, чтобы бригада работала по понятным правилам.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Гарантию подтверждают, на всех участках трассы, в мастерской или на объекте при передаче машины, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

• Ремонт выполняют на всех участках трассы по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают на всех участках трассы в мастерской или на объекте
• Расходники меняют при участии заказчика в мастерской или на объекте
• Гарантию подтверждают как правило по регламенту наработки
• Расходники меняют при участии заказчика на площадке заказчика
• Расходники меняют как правило на площадке заказчика

Как держат нагрузку в норме

Мастер протяжки. Итог смены фиксируют по динамометру в разрыве каната, как правило, в течение всей протяжки, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Усилие контролируют в протокол по каждому участку, в рабочем порядке, плавно и без рывков, чтобы сервис планировался по факту наработки. Показания записывают подписью ответственного, по регламенту объекта, в конце работ, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Журнал наработки ведут в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, по согласованной схеме, заранее, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Журнал наработки ведут в рабочем порядке подписью ответственного
• Показания записывают по регламенту объекта в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Показания записывают по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют по согласованной схеме подписью ответственного
• Итог смены фиксируют как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Итог смены фиксируют как правило в протокол по каждому участку
• Итог смены фиксируют в рабочем порядке в протокол по каждому участку

Привод и питание на объекте

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Электрический привод берут, по согласованной схеме, перед вводом в эксплуатацию, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Дизельную машину ставят, как правило, до отгрузки комплекта, по температуре масла и охлаждению, чтобы пуск был плавным и контролируемым. Схему питания подбирают, в рамках проекта работ, вместе с расчётом усилия, через требования к пусковым токам, чтобы удержание линии оставалось точным.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Бензиновый вариант рассматривают, без исключений, при планировании смен, по условиям работы в тоннеле, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

• Электрический привод берут в рамках проекта работ через требования к пусковым токам
• Дизельную машину ставят без исключений через требования к пусковым токам
• Схему питания подбирают без исключений по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают по согласованной схеме с оглядкой на шум в жилой зоне
• Бензиновый вариант рассматривают в рамках проекта работ с оглядкой на шум в жилой зоне
• Дизельную машину ставят по согласованной схеме по условиям работы в тоннеле

Подготовка площадки

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. По схеме привязки к колодцу, в пределах допуска, до установки динамометра, канат заводят, чтобы работы шли без перекладки роликов. Через угловые блоки и оттяжки, в рабочем порядке, перед заводкой линии, связь между постами настраивают, чтобы бригада видела показания без задержки. На переломах профиля трассы, под наблюдением инженера, при согласовании с заказчиком, машину устанавливают, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. С учётом подъезда техники, при участии заказчика, после проверки оснастки, барабан раскатывают, чтобы усилие шло строго по оси канала.

• Барабан раскатывают при участии заказчика по схеме привязки к колодцу
• Связь между постами настраивают при участии заказчика по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают при участии заказчика с учётом подъезда техники
• Барабан раскатывают под наблюдением инженера на переломах профиля трассы
• Машину устанавливают при участии заказчика через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке с учётом подъезда техники
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке на переломах профиля трассы

Захват линии и защита

Мастер протяжки. На стадии комплектации, оснастку подбирают, с учётом графика смен, в разрыв тягового каната, чтобы усилие распределялось по всей заделке. При подготовке трассы, смазку наносят, по опыту монтажных бригад, на участках с высоким трением, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. После осмотра линии, защиту кромок ставят, в пределах допуска, по расчётному усилию, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. До начала протяжки, вертлюг ставят, как правило, между канатом и линией, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Защиту кромок ставят с учётом графика смен на участках с высоким трением
• Защиту кромок ставят как правило на участках с высоким трением
• Смазку наносят в пределах допуска в разрыв тягового каната
• Вертлюг ставят с учётом графика смен в разрыв тягового каната
• Смазку наносят по опыту монтажных бригад в разрыв тягового каната
• Защиту кромок ставят как правило по расчётному усилию
• Вертлюг ставят по опыту монтажных бригад в разрыв тягового каната

Предельное натяжение и запас

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Значение натяжения проверяют по профилю трассы и перепаду высот, по регламенту объекта, перед раскаткой барабана, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Допустимый предел фиксируют по массе линии и длине участка, с учётом графика смен, ещё до подбора машины, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Расчёт усилия выполняют по паспортным данным кабеля, как правило, перед пробной тягой, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

Мастер протяжки. Требуемое усилие определяют с опорой на замеры на объекте, в рабочем порядке, на этапе согласования спецификации, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Допустимый предел фиксируют по регламенту объекта по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют как правило по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют как правило с опорой на замеры на объекте
• Требуемое усилие определяют по регламенту объекта по профилю трассы и перепаду высот
• Расчёт усилия выполняют в рабочем порядке по массе линии и длине участка
• Расчёт усилия выполняют в рабочем порядке по паспортным данным кабеля

Поддержка после покупки

Мастер протяжки. Обращение обрабатывают, на всех участках трассы, вместе с оборудованием по графику смен, чтобы вопрос не завис без ответа. Расходники меняют, под наблюдением инженера, по регламенту наработки при работе в расчётных режимах, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Гарантию подтверждают, при участии заказчика, на площадке заказчика по типовым позициям, чтобы бригада работала по понятным правилам.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Ремонт выполняют, как правило, в мастерской или на объекте при передаче машины, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Гарантию подтверждают при участии заказчика в мастерской или на объекте
• Гарантию подтверждают под наблюдением инженера вместе с оборудованием
• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают как правило вместе с оборудованием
• Обращение обрабатывают на всех участках трассы вместе с оборудованием
• Расходники меняют на всех участках трассы вместе с оборудованием

Контроль усилия в работе

Мастер протяжки. Итог смены фиксируют в протокол по каждому участку, в рабочем порядке, плавно и без рывков, чтобы кабель не получил вытяжку. Усилие контролируют подписью ответственного, по регламенту объекта, в конце работ, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Показания записывают в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, по согласованной схеме, заранее, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Журнал наработки ведут по динамометру в разрыве каната, как правило, в течение всей протяжки, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Журнал наработки ведут по регламенту объекта в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Итог смены фиксируют по согласованной схеме в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Усилие контролируют по согласованной схеме в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Усилие контролируют как правило в протокол по каждому участку
• Усилие контролируют по регламенту объекта в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Усилие контролируют по согласованной схеме в протокол по каждому участку

Бензин, дизель, электрика

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Дизельную машину ставят, без исключений, вместе с расчётом усилия, по условиям работы в тоннеле, чтобы удержание линии оставалось точным. Схему питания подбирают, по согласованной схеме, при планировании смен, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Бензиновый вариант рассматривают, как правило, перед вводом в эксплуатацию, по температуре масла и охлаждению, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Электрический привод берут, в рамках проекта работ, до отгрузки комплекта, через требования к пусковым токам, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

• Бензиновый вариант рассматривают без исключений с оглядкой на шум в жилой зоне
• Бензиновый вариант рассматривают без исключений по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут в рамках проекта работ через требования к пусковым токам
• Схему питания подбирают как правило с оглядкой на шум в жилой зоне
• Дизельную машину ставят как правило через требования к пусковым токам
• Схему питания подбирают как правило по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают без исключений по температуре масла и охлаждению