Кабельный чулок 110 мм

ТОВАР КАТАЛОГА

Исполнение закрывает типовые участки городской прокладки и переходы с несколькими поворотами.

Основные параметры

Комплект поставки

• схема строповки и требования к креплению на площадке
• карта смазки и регламент периодического обслуживания
• комплект крепёжа и транспортная упаковка
• шаблон журнала тяжения для исполнительной документации
• инструктаж бригады при передаче комплекта

Где применяют

• ветровые и солнечные парки с длинными плечами
• портовые и аэродромные зоны с жёстким графиком
• горнодобывающие площадки и временное электроснабжение
• сети связи в жилой застройке
• объекты с круглосуточным циклом работ
• городские кабельные линии в блоках и каналах

Что уточняем перед заказом

• условия площадки: питание, габариты, вентиляция
• способ крепления машины и точки анкеровки
• контроль усилия и форма отчётности
• совместимость с уже закупленной оснасткой
• расчётное тяжение с запасом не менее двадцати процентов

Остальные исполнения собраны в разделе «Кабельные чулки»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Как держат нагрузку в норме

Мастер протяжки. Итог смены фиксируют подписью ответственного, по регламенту объекта, заранее, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Усилие контролируют в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, по согласованной схеме, в течение всей протяжки, чтобы сервис планировался по факту наработки. Показания записывают по динамометру в разрыве каната, как правило, плавно и без рывков, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, в рабочем порядке, в конце работ, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Итог смены фиксируют как правило в протокол по каждому участку
• Усилие контролируют в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Показания записывают в рабочем порядке подписью ответственного
• Показания записывают по согласованной схеме по динамометру в разрыве каната
• Показания записывают как правило по динамометру в разрыве каната
• Показания записывают по согласованной схеме в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Показания записывают по регламенту объекта в протокол по каждому участку

Бензин, дизель, электрика

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Дизельную машину ставят, по согласованной схеме, перед вводом в эксплуатацию, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы пуск был плавным и контролируемым. Схему питания подбирают, как правило, до отгрузки комплекта, по температуре масла и охлаждению, чтобы удержание линии оставалось точным. Бензиновый вариант рассматривают, в рамках проекта работ, вместе с расчётом усилия, через требования к пусковым токам, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Электрический привод берут, без исключений, при планировании смен, по условиям работы в тоннеле, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Дизельную машину ставят по согласованной схеме по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут без исключений по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают без исключений по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут без исключений через требования к пусковым токам
• Схему питания подбирают в рамках проекта работ по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают по согласованной схеме по условиям работы в тоннеле

Подготовка площадки

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. По схеме привязки к колодцу, под наблюдением инженера, перед заводкой линии, машину устанавливают, чтобы бригада видела показания без задержки. Через угловые блоки и оттяжки, при участии заказчика, при согласовании с заказчиком, барабан раскатывают, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы. На переломах профиля трассы, в пределах допуска, после проверки оснастки, канат заводят, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. С учётом подъезда техники, в рабочем порядке, до установки динамометра, связь между постами настраивают, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Барабан раскатывают при участии заказчика с учётом подъезда техники
• Машину устанавливают в пределах допуска на переломах профиля трассы
• Барабан раскатывают в рабочем порядке с учётом подъезда техники
• Связь между постами настраивают в пределах допуска на переломах профиля трассы
• Барабан раскатывают под наблюдением инженера на переломах профиля трассы
• Канат заводят в пределах допуска с учётом подъезда техники
• Машину устанавливают при участии заказчика по схеме привязки к колодцу

Смазка и защита оболочки

Мастер протяжки. До начала протяжки, вертлюг ставят, как правило, на участках с высоким трением, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. На стадии комплектации, оснастку подбирают, с учётом графика смен, по расчётному усилию, чтобы сопротивление канала снизилось. При подготовке трассы, смазку наносят, по опыту монтажных бригад, между канатом и линией, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. После осмотра линии, защиту кромок ставят, в пределах допуска, в разрыв тягового каната, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

• Защиту кромок ставят как правило на участках с высоким трением
• Смазку наносят с учётом графика смен на участках с высоким трением
• Вертлюг ставят в пределах допуска на участках с высоким трением
• Защиту кромок ставят как правило между канатом и линией
• Вертлюг ставят как правило между канатом и линией
• Защиту кромок ставят с учётом графика смен на участках с высоким трением
• Вертлюг ставят с учётом графика смен между канатом и линией

Расчёт тягового усилия

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Допустимый предел фиксируют по массе линии и длине участка, в рабочем порядке, на этапе согласования спецификации, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Расчёт усилия выполняют по паспортным данным кабеля, по регламенту объекта, перед раскаткой барабана, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Требуемое усилие определяют с опорой на замеры на объекте, с учётом графика смен, ещё до подбора машины, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

Мастер протяжки. Значение натяжения проверяют по профилю трассы и перепаду высот, как правило, перед пробной тягой, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

• Требуемое усилие определяют по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Требуемое усилие определяют по регламенту объекта по профилю трассы и перепаду высот
• Допустимый предел фиксируют с учётом графика смен по массе линии и длине участка
• Расчёт усилия выполняют как правило с опорой на замеры на объекте
• Допустимый предел фиксируют в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот
• Допустимый предел фиксируют по регламенту объекта по массе линии и длине участка
• Требуемое усилие определяют в рабочем порядке по паспортным данным кабеля

Сервис и регламент осмотров

Мастер протяжки. Расходники меняют, на всех участках трассы, в мастерской или на объекте при работе в расчётных режимах, чтобы бригада работала по понятным правилам. Гарантию подтверждают, под наблюдением инженера, вместе с оборудованием по типовым позициям, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Ремонт выполняют, при участии заказчика, по регламенту наработки при передаче машины, чтобы вопрос не завис без ответа.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Обращение обрабатывают, как правило, на площадке заказчика по графику смен, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Расходники меняют под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают при участии заказчика в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают при участии заказчика по регламенту наработки
• Расходники меняют на всех участках трассы по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают на всех участках трассы в мастерской или на объекте

Как держат нагрузку в норме

Мастер протяжки. Итог смены фиксируют подписью ответственного, в рабочем порядке, заранее, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Усилие контролируют в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, по регламенту объекта, в течение всей протяжки, чтобы кабель не получил вытяжку. Показания записывают по динамометру в разрыве каната, по согласованной схеме, плавно и без рывков, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, как правило, в конце работ, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Журнал наработки ведут в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Усилие контролируют по согласованной схеме подписью ответственного
• Показания записывают в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Усилие контролируют в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют по регламенту объекта подписью ответственного
• Итог смены фиксируют по регламенту объекта в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Усилие контролируют по согласованной схеме в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту

Бензин, дизель, электрика

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Дизельную машину ставят, в рамках проекта работ, до отгрузки комплекта, по условиям работы в тоннеле, чтобы пуск был плавным и контролируемым. Схему питания подбирают, без исключений, вместе с расчётом усилия, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы удержание линии оставалось точным. Бензиновый вариант рассматривают, по согласованной схеме, при планировании смен, по температуре масла и охлаждению, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Электрический привод берут, как правило, перед вводом в эксплуатацию, через требования к пусковым токам, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Дизельную машину ставят в рамках проекта работ по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают по согласованной схеме через требования к пусковым токам
• Схему питания подбирают без исключений по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают в рамках проекта работ по условиям работы в тоннеле
• Дизельную машину ставят без исключений по температуре масла и охлаждению

Установка машины и роликов

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. С учётом подъезда техники, в пределах допуска, до установки динамометра, машину устанавливают, чтобы работы шли без перекладки роликов. По схеме привязки к колодцу, в рабочем порядке, перед заводкой линии, барабан раскатывают, чтобы бригада видела показания без задержки. Через угловые блоки и оттяжки, под наблюдением инженера, при согласовании с заказчиком, канат заводят, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. На переломах профиля трассы, при участии заказчика, после проверки оснастки, связь между постами настраивают, чтобы усилие шло строго по оси канала.

• Машину устанавливают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят под наблюдением инженера на переломах профиля трассы
• Барабан раскатывают под наблюдением инженера через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в рабочем порядке с учётом подъезда техники
• Канат заводят при участии заказчика с учётом подъезда техники
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Связь между постами настраивают в пределах допуска по схеме привязки к колодцу

Смазка и защита оболочки

Мастер протяжки. После осмотра линии, оснастку подбирают, в пределах допуска, на участках с высоким трением, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. До начала протяжки, смазку наносят, как правило, по расчётному усилию, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. На стадии комплектации, защиту кромок ставят, с учётом графика смен, между канатом и линией, чтобы сопротивление канала снизилось.

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. При подготовке трассы, вертлюг ставят, по опыту монтажных бригад, в разрыв тягового каната, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

• Оснастку подбирают в пределах допуска в разрыв тягового каната
• Вертлюг ставят в пределах допуска по расчётному усилию
• Смазку наносят по опыту монтажных бригад по расчётному усилию
• Смазку наносят как правило по расчётному усилию
• Оснастку подбирают с учётом графика смен между канатом и линией
• Смазку наносят в пределах допуска между канатом и линией

Предельное натяжение и запас

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Значение натяжения проверяют по профилю трассы и перепаду высот, в рабочем порядке, ещё до подбора машины, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Допустимый предел фиксируют по массе линии и длине участка, по регламенту объекта, перед пробной тягой, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Расчёт усилия выполняют по паспортным данным кабеля, с учётом графика смен, на этапе согласования спецификации, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

Мастер протяжки. Требуемое усилие определяют с опорой на замеры на объекте, как правило, перед раскаткой барабана, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Допустимый предел фиксируют в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
• Расчёт усилия выполняют в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Допустимый предел фиксируют как правило по массе линии и длине участка
• Требуемое усилие определяют в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Требуемое усилие определяют с учётом графика смен по паспортным данным кабеля
• Допустимый предел фиксируют с учётом графика смен с опорой на замеры на объекте

Сервис и регламент осмотров

Мастер протяжки. Расходники меняют, при участии заказчика, по регламенту наработки при работе в расчётных режимах, чтобы бригада работала по понятным правилам. Гарантию подтверждают, как правило, на площадке заказчика по типовым позициям, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Ремонт выполняют, на всех участках трассы, в мастерской или на объекте при передаче машины, чтобы вопрос не завис без ответа.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Обращение обрабатывают, под наблюдением инженера, вместе с оборудованием по графику смен, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Расходники меняют на всех участках трассы по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают при участии заказчика по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Расходники меняют как правило в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера вместе с оборудованием
• Обращение обрабатывают при участии заказчика на площадке заказчика
• Расходники меняют на всех участках трассы на площадке заказчика

Порог остановки и записи

Мастер протяжки. Журнал наработки ведут подписью ответственного, по регламенту объекта, плавно и без рывков, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Итог смены фиксируют в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, по согласованной схеме, в конце работ, чтобы сервис планировался по факту наработки. Усилие контролируют по динамометру в разрыве каната, как правило, заранее, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Показания записывают в протокол по каждому участку, в рабочем порядке, в течение всей протяжки, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Итог смены фиксируют по согласованной схеме по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют по регламенту объекта подписью ответственного
• Журнал наработки ведут по регламенту объекта в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Итог смены фиксируют по регламенту объекта в протокол по каждому участку
• Усилие контролируют в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут по согласованной схеме подписью ответственного

Привод и питание на объекте

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Бензиновый вариант рассматривают, без исключений, вместе с расчётом усилия, по условиям работы в тоннеле, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Электрический привод берут, по согласованной схеме, при планировании смен, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы пуск был плавным и контролируемым. Дизельную машину ставят, как правило, перед вводом в эксплуатацию, по температуре масла и охлаждению, чтобы удержание линии оставалось точным.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Схему питания подбирают, в рамках проекта работ, до отгрузки комплекта, через требования к пусковым токам, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

• Бензиновый вариант рассматривают без исключений через требования к пусковым токам
• Электрический привод берут как правило через требования к пусковым токам
• Дизельную машину ставят по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут по согласованной схеме с оглядкой на шум в жилой зоне
• Бензиновый вариант рассматривают без исключений по условиям работы в тоннеле
• Дизельную машину ставят в рамках проекта работ по температуре масла и охлаждению

Порядок работ на объекте

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Через угловые блоки и оттяжки, при участии заказчика, при согласовании с заказчиком, канат заводят, чтобы усилие шло строго по оси канала. На переломах профиля трассы, в пределах допуска, после проверки оснастки, связь между постами настраивают, чтобы работы шли без перекладки роликов. С учётом подъезда техники, в рабочем порядке, до установки динамометра, машину устанавливают, чтобы бригада видела показания без задержки.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. По схеме привязки к колодцу, под наблюдением инженера, перед заводкой линии, барабан раскатывают, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы.

• Машину устанавливают при участии заказчика по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят под наблюдением инженера с учётом подъезда техники
• Машину устанавливают в пределах допуска на переломах профиля трассы
• Барабан раскатывают в рабочем порядке с учётом подъезда техники
• Связь между постами настраивают при участии заказчика на переломах профиля трассы
• Связь между постами настраивают при участии заказчика с учётом подъезда техники