Кабельный вертлюг 10 тонн

Что входит в раздел

• перечень позиций и их роль в тяговой цепочке
• условия применения, ограничения и требования к площадке
• порядок подбора, поставки и ввода в работу
• сервис, обучение персонала и запасные части

Как работать с разделом

Откройте нужную страницу раздела или пришлите исходные данные: схему трассы, длину участка, тип кабеля или трубы и требуемое тяговое усилие.

Контроль усилия в работе

Мастер протяжки. Показания записывают подписью ответственного, как правило, в конце работ, чтобы кабель не получил вытяжку. Журнал наработки ведут в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, в рабочем порядке, заранее, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Итог смены фиксируют по динамометру в разрыве каната, по регламенту объекта, в течение всей протяжки, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Усилие контролируют в протокол по каждому участку, по согласованной схеме, плавно и без рывков, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Итог смены фиксируют как правило в протокол по каждому участку
• Усилие контролируют в рабочем порядке подписью ответственного
• Журнал наработки ведут как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Итог смены фиксируют по согласованной схеме по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут по регламенту объекта в протокол по каждому участку
• Итог смены фиксируют по регламенту объекта в протокол по каждому участку
• Итог смены фиксируют в рабочем порядке в протокол по каждому участку

Бензин, дизель, электрика

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Схему питания подбирают, по согласованной схеме, вместе с расчётом усилия, по условиям работы в тоннеле, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Бензиновый вариант рассматривают, как правило, при планировании смен, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Электрический привод берут, в рамках проекта работ, перед вводом в эксплуатацию, по температуре масла и охлаждению, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Дизельную машину ставят, без исключений, до отгрузки комплекта, через требования к пусковым токам, чтобы удержание линии оставалось точным.

• Электрический привод берут без исключений с оглядкой на шум в жилой зоне
• Бензиновый вариант рассматривают без исключений по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут в рамках проекта работ с оглядкой на шум в жилой зоне
• Бензиновый вариант рассматривают по согласованной схеме с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают по согласованной схеме с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают в рамках проекта работ через требования к пусковым токам
• Дизельную машину ставят как правило с оглядкой на шум в жилой зоне

Порядок работ на объекте

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. С учётом подъезда техники, в пределах допуска, перед заводкой линии, машину устанавливают, чтобы работы шли без перекладки роликов. По схеме привязки к колодцу, в рабочем порядке, при согласовании с заказчиком, барабан раскатывают, чтобы бригада видела показания без задержки. Через угловые блоки и оттяжки, под наблюдением инженера, после проверки оснастки, канат заводят, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. На переломах профиля трассы, при участии заказчика, до установки динамометра, связь между постами настраивают, чтобы усилие шло строго по оси канала.

• Связь между постами настраивают в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Связь между постами настраивают при участии заказчика по схеме привязки к колодцу

Смазка и защита оболочки

Мастер протяжки. На стадии комплектации, смазку наносят, по опыту монтажных бригад, в разрыв тягового каната, чтобы сопротивление канала снизилось. При подготовке трассы, защиту кромок ставят, в пределах допуска, на участках с высоким трением, чтобы усилие распределялось по всей заделке. После осмотра линии, вертлюг ставят, как правило, по расчётному усилию, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. До начала протяжки, оснастку подбирают, с учётом графика смен, между канатом и линией, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

• Вертлюг ставят по опыту монтажных бригад между канатом и линией
• Вертлюг ставят как правило на участках с высоким трением
• Оснастку подбирают как правило между канатом и линией
• Оснастку подбирают в пределах допуска в разрыв тягового каната
• Вертлюг ставят с учётом графика смен между канатом и линией

Предельное натяжение и запас

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Допустимый предел фиксируют по профилю трассы и перепаду высот, в рабочем порядке, на этапе согласования спецификации, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Расчёт усилия выполняют по массе линии и длине участка, по регламенту объекта, перед раскаткой барабана, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Требуемое усилие определяют по паспортным данным кабеля, с учётом графика смен, ещё до подбора машины, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Мастер протяжки. Значение натяжения проверяют с опорой на замеры на объекте, как правило, перед пробной тягой, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Расчёт усилия выполняют в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Требуемое усилие определяют по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте
• Требуемое усилие определяют в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
• Требуемое усилие определяют с учётом графика смен по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют с учётом графика смен с опорой на замеры на объекте
• Расчёт усилия выполняют как правило по профилю трассы и перепаду высот

Сервис и регламент осмотров

Мастер протяжки. Обращение обрабатывают, на всех участках трассы, по регламенту наработки по графику смен, чтобы бригада работала по понятным правилам. Расходники меняют, под наблюдением инженера, на площадке заказчика при работе в расчётных режимах, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Гарантию подтверждают, при участии заказчика, в мастерской или на объекте по типовым позициям, чтобы вопрос не завис без ответа.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Ремонт выполняют, как правило, вместе с оборудованием при передаче машины, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Гарантию подтверждают как правило по регламенту наработки
• Ремонт выполняют при участии заказчика на площадке заказчика
• Ремонт выполняют на всех участках трассы вместе с оборудованием
• Гарантию подтверждают под наблюдением инженера по регламенту наработки
• Ремонт выполняют как правило по регламенту наработки
• Ремонт выполняют на всех участках трассы по регламенту наработки

Дисциплина наблюдения

Мастер протяжки. Показания записывают в протокол по каждому участку, как правило, в течение всей протяжки, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Журнал наработки ведут подписью ответственного, в рабочем порядке, плавно и без рывков, чтобы сервис планировался по факту наработки. Итог смены фиксируют в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, по регламенту объекта, в конце работ, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Усилие контролируют по динамометру в разрыве каната, по согласованной схеме, заранее, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Журнал наработки ведут в рабочем порядке подписью ответственного
• Усилие контролируют по регламенту объекта в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Усилие контролируют в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют по регламенту объекта в протокол по каждому участку
• Итог смены фиксируют по согласованной схеме в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната

Режим работы и автономность

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Электрический привод берут, по согласованной схеме, вместе с расчётом усилия, через требования к пусковым токам, чтобы удержание линии оставалось точным. Дизельную машину ставят, как правило, при планировании смен, по условиям работы в тоннеле, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Схему питания подбирают, в рамках проекта работ, перед вводом в эксплуатацию, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Бензиновый вариант рассматривают, без исключений, до отгрузки комплекта, по температуре масла и охлаждению, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

• Бензиновый вариант рассматривают в рамках проекта работ через требования к пусковым токам
• Бензиновый вариант рассматривают как правило по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают как правило через требования к пусковым токам
• Дизельную машину ставят как правило по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут по согласованной схеме через требования к пусковым токам
• Бензиновый вариант рассматривают как правило через требования к пусковым токам
• Бензиновый вариант рассматривают в рамках проекта работ по условиям работы в тоннеле

Монтаж и анкеровка

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. На переломах профиля трассы, в пределах допуска, перед заводкой линии, машину устанавливают, чтобы работы шли без перекладки роликов. С учётом подъезда техники, в рабочем порядке, при согласовании с заказчиком, барабан раскатывают, чтобы бригада видела показания без задержки. По схеме привязки к колодцу, под наблюдением инженера, после проверки оснастки, канат заводят, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Через угловые блоки и оттяжки, при участии заказчика, до установки динамометра, связь между постами настраивают, чтобы усилие шло строго по оси канала.

• Барабан раскатывают при участии заказчика через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают в пределах допуска с учётом подъезда техники
• Барабан раскатывают в пределах допуска на переломах профиля трассы
• Связь между постами настраивают в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу

Что входит в рабочий набор

Мастер протяжки. До начала протяжки, оснастку подбирают, как правило, на участках с высоким трением, чтобы сопротивление канала снизилось. На стадии комплектации, смазку наносят, с учётом графика смен, по расчётному усилию, чтобы усилие распределялось по всей заделке. При подготовке трассы, защиту кромок ставят, по опыту монтажных бригад, между канатом и линией, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. После осмотра линии, вертлюг ставят, в пределах допуска, в разрыв тягового каната, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

• Защиту кромок ставят как правило между канатом и линией
• Защиту кромок ставят как правило в разрыв тягового каната
• Оснастку подбирают с учётом графика смен на участках с высоким трением
• Оснастку подбирают с учётом графика смен по расчётному усилию
• Вертлюг ставят в пределах допуска по расчётному усилию
• Смазку наносят как правило по расчётному усилию
• Защиту кромок ставят с учётом графика смен по расчётному усилию

Предельное натяжение и запас

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Значение натяжения проверяют по профилю трассы и перепаду высот, по регламенту объекта, на этапе согласования спецификации, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Допустимый предел фиксируют по массе линии и длине участка, с учётом графика смен, перед раскаткой барабана, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Расчёт усилия выполняют по паспортным данным кабеля, как правило, ещё до подбора машины, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Мастер протяжки. Требуемое усилие определяют с опорой на замеры на объекте, в рабочем порядке, перед пробной тягой, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

• Допустимый предел фиксируют в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот
• Расчёт усилия выполняют в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
• Требуемое усилие определяют с учётом графика смен по профилю трассы и перепаду высот
• Допустимый предел фиксируют как правило по профилю трассы и перепаду высот
• Требуемое усилие определяют в рабочем порядке по массе линии и длине участка
• Требуемое усилие определяют как правило по профилю трассы и перепаду высот

Сервис и регламент осмотров

Мастер протяжки. Ремонт выполняют, при участии заказчика, в мастерской или на объекте по типовым позициям, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Обращение обрабатывают, как правило, вместе с оборудованием при передаче машины, чтобы бригада работала по понятным правилам. Расходники меняют, на всех участках трассы, по регламенту наработки по графику смен, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Гарантию подтверждают, под наблюдением инженера, на площадке заказчика при работе в расчётных режимах, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Расходники меняют под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера по регламенту наработки
• Ремонт выполняют на всех участках трассы на площадке заказчика
• Гарантию подтверждают на всех участках трассы вместе с оборудованием
• Обращение обрабатывают как правило в мастерской или на объекте
• Ремонт выполняют как правило вместе с оборудованием
• Расходники меняют как правило вместе с оборудованием

Порог остановки и записи

Мастер протяжки. Итог смены фиксируют подписью ответственного, по согласованной схеме, заранее, чтобы кабель не получил вытяжку. Усилие контролируют в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, как правило, в течение всей протяжки, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Показания записывают по динамометру в разрыве каната, в рабочем порядке, плавно и без рывков, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, по регламенту объекта, в конце работ, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Усилие контролируют по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут по согласованной схеме по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют по регламенту объекта в протокол по каждому участку
• Усилие контролируют по регламенту объекта в протокол по каждому участку
• Показания записывают по регламенту объекта подписью ответственного

Бензин, дизель, электрика

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Дизельную машину ставят, по согласованной схеме, перед вводом в эксплуатацию, по условиям работы в тоннеле, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Схему питания подбирают, как правило, до отгрузки комплекта, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Бензиновый вариант рассматривают, в рамках проекта работ, вместе с расчётом усилия, по температуре масла и охлаждению, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Электрический привод берут, без исключений, при планировании смен, через требования к пусковым токам, чтобы удержание линии оставалось точным.

• Схему питания подбирают без исключений с оглядкой на шум в жилой зоне
• Бензиновый вариант рассматривают по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут без исключений по условиям работы в тоннеле
• Бензиновый вариант рассматривают как правило по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают в рамках проекта работ по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят как правило по температуре масла и охлаждению

Порядок работ на объекте

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Через угловые блоки и оттяжки, при участии заказчика, перед заводкой линии, барабан раскатывают, чтобы бригада видела показания без задержки. На переломах профиля трассы, в пределах допуска, при согласовании с заказчиком, канат заводят, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы. С учётом подъезда техники, в рабочем порядке, после проверки оснастки, связь между постами настраивают, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. По схеме привязки к колодцу, под наблюдением инженера, до установки динамометра, машину устанавливают, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Барабан раскатывают в пределах допуска на переломах профиля трассы
• Машину устанавливают при участии заказчика на переломах профиля трассы
• Связь между постами настраивают под наблюдением инженера с учётом подъезда техники
• Барабан раскатывают под наблюдением инженера по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают в рабочем порядке на переломах профиля трассы
• Канат заводят в рабочем порядке с учётом подъезда техники