Кабельный вертлюг 20 тонн

Что входит в раздел

• перечень позиций и их роль в тяговой цепочке
• условия применения, ограничения и требования к площадке
• порядок подбора, поставки и ввода в работу
• сервис, обучение персонала и запасные части

Как работать с разделом

Откройте нужную страницу раздела или пришлите исходные данные: схему трассы, длину участка, тип кабеля или трубы и требуемое тяговое усилие.

Дисциплина наблюдения

Мастер протяжки. Журнал наработки ведут подписью ответственного, как правило, в конце работ, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Итог смены фиксируют в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, в рабочем порядке, заранее, чтобы сервис планировался по факту наработки. Усилие контролируют по динамометру в разрыве каната, по регламенту объекта, в течение всей протяжки, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Показания записывают в протокол по каждому участку, по согласованной схеме, плавно и без рывков, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Журнал наработки ведут как правило по динамометру в разрыве каната
• Показания записывают по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют по согласованной схеме по динамометру в разрыве каната
• Показания записывают в рабочем порядке подписью ответственного
• Усилие контролируют как правило по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют в рабочем порядке подписью ответственного
• Усилие контролируют в рабочем порядке подписью ответственного

Привод и питание на объекте

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Бензиновый вариант рассматривают, в рамках проекта работ, перед вводом в эксплуатацию, по температуре масла и охлаждению, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Электрический привод берут, без исключений, до отгрузки комплекта, через требования к пусковым токам, чтобы пуск был плавным и контролируемым. Дизельную машину ставят, по согласованной схеме, вместе с расчётом усилия, по условиям работы в тоннеле, чтобы удержание линии оставалось точным.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Схему питания подбирают, как правило, при планировании смен, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

• Дизельную машину ставят в рамках проекта работ по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут без исключений по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают по согласованной схеме с оглядкой на шум в жилой зоне
• Дизельную машину ставят в рамках проекта работ через требования к пусковым токам
• Схему питания подбирают как правило с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают по согласованной схеме через требования к пусковым токам
• Дизельную машину ставят по согласованной схеме через требования к пусковым токам

Монтаж и анкеровка

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. По схеме привязки к колодцу, в рабочем порядке, перед заводкой линии, машину устанавливают, чтобы бригада видела показания без задержки. Через угловые блоки и оттяжки, под наблюдением инженера, при согласовании с заказчиком, барабан раскатывают, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы. На переломах профиля трассы, при участии заказчика, после проверки оснастки, канат заводят, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. С учётом подъезда техники, в пределах допуска, до установки динамометра, связь между постами настраивают, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Машину устанавливают в рабочем порядке на переломах профиля трассы
• Связь между постами настраивают под наблюдением инженера с учётом подъезда техники
• Канат заводят в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в рабочем порядке на переломах профиля трассы
• Канат заводят при участии заказчика через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в пределах допуска по схеме привязки к колодцу

Захват линии и защита

Мастер протяжки. До начала протяжки, защиту кромок ставят, по опыту монтажных бригад, по расчётному усилию, чтобы усилие распределялось по всей заделке. На стадии комплектации, вертлюг ставят, в пределах допуска, между канатом и линией, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. При подготовке трассы, оснастку подбирают, как правило, в разрыв тягового каната, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. После осмотра линии, смазку наносят, с учётом графика смен, на участках с высоким трением, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Вертлюг ставят по опыту монтажных бригад на участках с высоким трением
• Защиту кромок ставят с учётом графика смен между канатом и линией
• Смазку наносят по опыту монтажных бригад на участках с высоким трением
• Защиту кромок ставят по опыту монтажных бригад в разрыв тягового каната
• Защиту кромок ставят с учётом графика смен в разрыв тягового каната
• Оснастку подбирают в пределах допуска на участках с высоким трением
• Смазку наносят с учётом графика смен по расчётному усилию

Сопротивление трассы в расчёте

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Значение натяжения проверяют по паспортным данным кабеля, как правило, перед раскаткой барабана, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Допустимый предел фиксируют с опорой на замеры на объекте, в рабочем порядке, ещё до подбора машины, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Расчёт усилия выполняют по профилю трассы и перепаду высот, по регламенту объекта, перед пробной тягой, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Мастер протяжки. Требуемое усилие определяют по массе линии и длине участка, с учётом графика смен, на этапе согласования спецификации, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

• Расчёт усилия выполняют в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют по регламенту объекта по массе линии и длине участка
• Расчёт усилия выполняют с учётом графика смен по профилю трассы и перепаду высот
• Расчёт усилия выполняют как правило по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют с учётом графика смен по паспортным данным кабеля
• Требуемое усилие определяют по регламенту объекта по массе линии и длине участка

Поддержка после покупки

Мастер протяжки. Расходники меняют, на всех участках трассы, по регламенту наработки по типовым позициям, чтобы вопрос не завис без ответа. Гарантию подтверждают, под наблюдением инженера, на площадке заказчика при передаче машины, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Ремонт выполняют, при участии заказчика, в мастерской или на объекте по графику смен, чтобы бригада работала по понятным правилам.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Обращение обрабатывают, как правило, вместе с оборудованием при работе в расчётных режимах, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

• Расходники меняют при участии заказчика вместе с оборудованием
• Гарантию подтверждают под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Ремонт выполняют при участии заказчика на площадке заказчика
• Расходники меняют на всех участках трассы по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают под наблюдением инженера по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают на всех участках трассы на площадке заказчика
• Обращение обрабатывают при участии заказчика на площадке заказчика

Как держат нагрузку в норме

Мастер протяжки. Журнал наработки ведут подписью ответственного, в рабочем порядке, в течение всей протяжки, чтобы кабель не получил вытяжку. Итог смены фиксируют в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, по регламенту объекта, плавно и без рывков, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Усилие контролируют по динамометру в разрыве каната, по согласованной схеме, в конце работ, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Показания записывают в протокол по каждому участку, как правило, заранее, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Усилие контролируют по регламенту объекта в протокол по каждому участку
• Усилие контролируют по согласованной схеме по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Показания записывают по согласованной схеме подписью ответственного
• Итог смены фиксируют по согласованной схеме в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Усилие контролируют как правило в протокол по каждому участку
• Показания записывают по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната

Бензин, дизель, электрика

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Электрический привод берут, без исключений, перед вводом в эксплуатацию, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы удержание линии оставалось точным. Дизельную машину ставят, по согласованной схеме, до отгрузки комплекта, по температуре масла и охлаждению, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Схему питания подбирают, как правило, вместе с расчётом усилия, через требования к пусковым токам, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Бензиновый вариант рассматривают, в рамках проекта работ, при планировании смен, по условиям работы в тоннеле, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

• Схему питания подбирают без исключений с оглядкой на шум в жилой зоне
• Дизельную машину ставят в рамках проекта работ через требования к пусковым токам
• Схему питания подбирают в рамках проекта работ по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают как правило по условиям работы в тоннеле
• Бензиновый вариант рассматривают без исключений с оглядкой на шум в жилой зоне
• Бензиновый вариант рассматривают по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают в рамках проекта работ по температуре масла и охлаждению

Подготовка площадки

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. На переломах профиля трассы, под наблюдением инженера, после проверки оснастки, связь между постами настраивают, чтобы бригада видела показания без задержки. С учётом подъезда техники, при участии заказчика, до установки динамометра, машину устанавливают, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы. По схеме привязки к колодцу, в пределах допуска, перед заводкой линии, барабан раскатывают, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Через угловые блоки и оттяжки, в рабочем порядке, при согласовании с заказчиком, канат заводят, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Канат заводят под наблюдением инженера на переломах профиля трассы
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают в рабочем порядке с учётом подъезда техники
• Канат заводят при участии заказчика на переломах профиля трассы
• Барабан раскатывают в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают под наблюдением инженера с учётом подъезда техники
• Канат заводят в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу

Оснастка и расходники

Мастер протяжки. После осмотра линии, смазку наносят, с учётом графика смен, в разрыв тягового каната, чтобы усилие распределялось по всей заделке. До начала протяжки, защиту кромок ставят, по опыту монтажных бригад, на участках с высоким трением, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. На стадии комплектации, вертлюг ставят, в пределах допуска, по расчётному усилию, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. При подготовке трассы, оснастку подбирают, как правило, между канатом и линией, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Вертлюг ставят в пределах допуска по расчётному усилию
• Защиту кромок ставят в пределах допуска по расчётному усилию
• Вертлюг ставят по опыту монтажных бригад между канатом и линией
• Вертлюг ставят как правило на участках с высоким трением
• Защиту кромок ставят как правило на участках с высоким трением
• Защиту кромок ставят по опыту монтажных бригад на участках с высоким трением

Предельное натяжение и запас

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Расчёт усилия выполняют по массе линии и длине участка, по регламенту объекта, перед раскаткой барабана, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Требуемое усилие определяют по паспортным данным кабеля, с учётом графика смен, ещё до подбора машины, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Значение натяжения проверяют с опорой на замеры на объекте, как правило, перед пробной тягой, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Мастер протяжки. Допустимый предел фиксируют по профилю трассы и перепаду высот, в рабочем порядке, на этапе согласования спецификации, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Значение натяжения проверяют как правило с опорой на замеры на объекте
• Допустимый предел фиксируют как правило с опорой на замеры на объекте
• Допустимый предел фиксируют как правило по профилю трассы и перепаду высот
• Расчёт усилия выполняют с учётом графика смен по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют как правило по паспортным данным кабеля
• Требуемое усилие определяют с учётом графика смен по профилю трассы и перепаду высот

Поддержка после покупки

Мастер протяжки. Гарантию подтверждают, на всех участках трассы, по регламенту наработки по графику смен, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Ремонт выполняют, под наблюдением инженера, на площадке заказчика при работе в расчётных режимах, чтобы бригада работала по понятным правилам. Обращение обрабатывают, при участии заказчика, в мастерской или на объекте по типовым позициям, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Расходники меняют, как правило, вместе с оборудованием при передаче машины, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера вместе с оборудованием
• Гарантию подтверждают как правило на площадке заказчика
• Расходники меняют на всех участках трассы в мастерской или на объекте
• Ремонт выполняют при участии заказчика по регламенту наработки
• Ремонт выполняют при участии заказчика вместе с оборудованием
• Гарантию подтверждают под наблюдением инженера в мастерской или на объекте

Порог остановки и записи

Мастер протяжки. Усилие контролируют подписью ответственного, как правило, в течение всей протяжки, чтобы сервис планировался по факту наработки. Показания записывают в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, в рабочем порядке, плавно и без рывков, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Журнал наработки ведут по динамометру в разрыве каната, по регламенту объекта, в конце работ, чтобы кабель не получил вытяжку.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Итог смены фиксируют в протокол по каждому участку, по согласованной схеме, заранее, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

• Журнал наработки ведут по согласованной схеме в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Усилие контролируют в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Итог смены фиксируют как правило по динамометру в разрыве каната
• Показания записывают в рабочем порядке подписью ответственного
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Усилие контролируют как правило по динамометру в разрыве каната

Бензин, дизель, электрика

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Электрический привод берут, по согласованной схеме, до отгрузки комплекта, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы удержание линии оставалось точным. Дизельную машину ставят, как правило, вместе с расчётом усилия, по температуре масла и охлаждению, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Схему питания подбирают, в рамках проекта работ, при планировании смен, через требования к пусковым токам, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Бензиновый вариант рассматривают, без исключений, перед вводом в эксплуатацию, по условиям работы в тоннеле, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

• Электрический привод берут в рамках проекта работ по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают без исключений по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают в рамках проекта работ через требования к пусковым токам
• Электрический привод берут без исключений по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут без исключений по условиям работы в тоннеле
• Дизельную машину ставят как правило с оглядкой на шум в жилой зоне

Установка машины и роликов

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. По схеме привязки к колодцу, при участии заказчика, перед заводкой линии, барабан раскатывают, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы. Через угловые блоки и оттяжки, в пределах допуска, при согласовании с заказчиком, канат заводят, чтобы усилие шло строго по оси канала. На переломах профиля трассы, в рабочем порядке, после проверки оснастки, связь между постами настраивают, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. С учётом подъезда техники, под наблюдением инженера, до установки динамометра, машину устанавливают, чтобы бригада видела показания без задержки.

• Машину устанавливают под наблюдением инженера с учётом подъезда техники
• Машину устанавливают в пределах допуска с учётом подъезда техники
• Машину устанавливают при участии заказчика по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают в рабочем порядке на переломах профиля трассы
• Машину устанавливают в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки