Кабестановая лебёдка 15 кН

ТОВАР КАТАЛОГА

Позиция рассчитана на регулярную работу сменами и допускает повторно кратковременный режим.

Основные параметры

Комплект поставки

• карта смазки и регламент периодического обслуживания
• комплект крепёжа и транспортная упаковка
• шаблон журнала тяжения для исполнительной документации
• инструктаж бригады при передаче комплекта
• паспорт и руководство по эксплуатации на русском языке

Где применяют

• реконструкция старых каналов и замена линий
• ветровые и солнечные парки с длинными плечами
• портовые и аэродромные зоны с жёстким графиком
• горнодобывающие площадки и временное электроснабжение
• сети связи в жилой застройке
• объекты с круглосуточным циклом работ

Что уточняем перед заказом

• допустимый радиус изгиба линии
• режим работы и требуемая скорость протяжки
• условия площадки: питание, габариты, вентиляция
• способ крепления машины и точки анкеровки
• контроль усилия и форма отчётности

Остальные исполнения собраны в разделе «Кабестановые лебёдки»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Контроль усилия в работе

Мастер протяжки. Усилие контролируют по динамометру в разрыве каната, как правило, плавно и без рывков, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Показания записывают в протокол по каждому участку, в рабочем порядке, в конце работ, чтобы сервис планировался по факту наработки. Журнал наработки ведут подписью ответственного, по регламенту объекта, заранее, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Итог смены фиксируют в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, по согласованной схеме, в течение всей протяжки, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Усилие контролируют в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют как правило в протокол по каждому участку
• Итог смены фиксируют в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют как правило в протокол по каждому участку
• Показания записывают по согласованной схеме в протокол по каждому участку
• Показания записывают по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната

Источник энергии для тяги

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Дизельную машину ставят, по согласованной схеме, при планировании смен, через требования к пусковым токам, чтобы пуск был плавным и контролируемым. Схему питания подбирают, как правило, перед вводом в эксплуатацию, по условиям работы в тоннеле, чтобы удержание линии оставалось точным. Бензиновый вариант рассматривают, в рамках проекта работ, до отгрузки комплекта, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Электрический привод берут, без исключений, вместе с расчётом усилия, по температуре масла и охлаждению, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Схему питания подбирают без исключений через требования к пусковым токам
• Бензиновый вариант рассматривают в рамках проекта работ с оглядкой на шум в жилой зоне
• Бензиновый вариант рассматривают без исключений через требования к пусковым токам
• Электрический привод берут в рамках проекта работ через требования к пусковым токам
• Схему питания подбирают по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают без исключений по условиям работы в тоннеле

Установка машины и роликов

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. На переломах профиля трассы, в пределах допуска, после проверки оснастки, канат заводят, чтобы усилие шло строго по оси канала. С учётом подъезда техники, в рабочем порядке, до установки динамометра, связь между постами настраивают, чтобы работы шли без перекладки роликов. По схеме привязки к колодцу, под наблюдением инженера, перед заводкой линии, машину устанавливают, чтобы бригада видела показания без задержки.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Через угловые блоки и оттяжки, при участии заказчика, при согласовании с заказчиком, барабан раскатывают, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы.

• Барабан раскатывают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают в пределах допуска с учётом подъезда техники
• Барабан раскатывают под наблюдением инженера на переломах профиля трассы
• Машину устанавливают в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают при участии заказчика с учётом подъезда техники
• Канат заводят под наблюдением инженера на переломах профиля трассы
• Связь между постами настраивают в пределах допуска по схеме привязки к колодцу

Оснастка и расходники

Мастер протяжки. До начала протяжки, защиту кромок ставят, в пределах допуска, по расчётному усилию, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. На стадии комплектации, вертлюг ставят, как правило, между канатом и линией, чтобы сопротивление канала снизилось. При подготовке трассы, оснастку подбирают, с учётом графика смен, в разрыв тягового каната, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. После осмотра линии, смазку наносят, по опыту монтажных бригад, на участках с высоким трением, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

• Вертлюг ставят с учётом графика смен в разрыв тягового каната
• Оснастку подбирают как правило на участках с высоким трением
• Смазку наносят по опыту монтажных бригад между канатом и линией
• Вертлюг ставят в пределах допуска по расчётному усилию
• Смазку наносят как правило по расчётному усилию
• Оснастку подбирают по опыту монтажных бригад между канатом и линией
• Вертлюг ставят с учётом графика смен между канатом и линией

Усилие и рабочий запас

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Расчёт усилия выполняют по паспортным данным кабеля, по регламенту объекта, ещё до подбора машины, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Требуемое усилие определяют с опорой на замеры на объекте, с учётом графика смен, перед пробной тягой, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Значение натяжения проверяют по профилю трассы и перепаду высот, как правило, на этапе согласования спецификации, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Мастер протяжки. Допустимый предел фиксируют по массе линии и длине участка, в рабочем порядке, перед раскаткой барабана, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

• Расчёт усилия выполняют по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Расчёт усилия выполняют по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте
• Допустимый предел фиксируют по регламенту объекта по профилю трассы и перепаду высот
• Расчёт усилия выполняют как правило по паспортным данным кабеля
• Требуемое усилие определяют с учётом графика смен по паспортным данным кабеля
• Требуемое усилие определяют с учётом графика смен по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют как правило по паспортным данным кабеля

Сервис и регламент осмотров

Мастер протяжки. Гарантию подтверждают, как правило, вместе с оборудованием при работе в расчётных режимах, чтобы вопрос не завис без ответа. Ремонт выполняют, на всех участках трассы, по регламенту наработки по типовым позициям, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Обращение обрабатывают, под наблюдением инженера, на площадке заказчика при передаче машины, чтобы бригада работала по понятным правилам.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Расходники меняют, при участии заказчика, в мастерской или на объекте по графику смен, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

• Обращение обрабатывают на всех участках трассы вместе с оборудованием
• Гарантию подтверждают как правило на площадке заказчика
• Гарантию подтверждают при участии заказчика вместе с оборудованием
• Ремонт выполняют при участии заказчика вместе с оборудованием
• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают при участии заказчика на площадке заказчика
• Гарантию подтверждают под наблюдением инженера на площадке заказчика

Как держат нагрузку в норме

Мастер протяжки. Итог смены фиксируют подписью ответственного, по регламенту объекта, заранее, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Усилие контролируют в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, по согласованной схеме, в течение всей протяжки, чтобы кабель не получил вытяжку. Показания записывают по динамометру в разрыве каната, как правило, плавно и без рывков, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, в рабочем порядке, в конце работ, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Журнал наработки ведут как правило в протокол по каждому участку
• Усилие контролируют в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют по согласованной схеме в протокол по каждому участку
• Усилие контролируют как правило подписью ответственного
• Журнал наработки ведут по согласованной схеме по динамометру в разрыве каната
• Показания записывают по согласованной схеме подписью ответственного
• Журнал наработки ведут по согласованной схеме в протокол по каждому участку

Режим работы и автономность

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Электрический привод берут, как правило, при планировании смен, по температуре масла и охлаждению, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Дизельную машину ставят, в рамках проекта работ, перед вводом в эксплуатацию, через требования к пусковым токам, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Схему питания подбирают, без исключений, до отгрузки комплекта, по условиям работы в тоннеле, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Бензиновый вариант рассматривают, по согласованной схеме, вместе с расчётом усилия, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы удержание линии оставалось точным.

• Электрический привод берут в рамках проекта работ с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут в рамках проекта работ через требования к пусковым токам
• Схему питания подбирают без исключений с оглядкой на шум в жилой зоне
• Дизельную машину ставят по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают без исключений через требования к пусковым токам
• Дизельную машину ставят в рамках проекта работ с оглядкой на шум в жилой зоне
• Бензиновый вариант рассматривают без исключений по условиям работы в тоннеле

Порядок работ на объекте

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. На переломах профиля трассы, в рабочем порядке, при согласовании с заказчиком, барабан раскатывают, чтобы усилие шло строго по оси канала. С учётом подъезда техники, под наблюдением инженера, после проверки оснастки, канат заводят, чтобы работы шли без перекладки роликов. По схеме привязки к колодцу, при участии заказчика, до установки динамометра, связь между постами настраивают, чтобы бригада видела показания без задержки.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Через угловые блоки и оттяжки, в пределах допуска, перед заводкой линии, машину устанавливают, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы.

• Барабан раскатывают при участии заказчика через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают под наблюдением инженера по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят под наблюдением инженера с учётом подъезда техники
• Связь между постами настраивают при участии заказчика через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят при участии заказчика с учётом подъезда техники
• Канат заводят в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу

Что входит в рабочий набор

Мастер протяжки. При подготовке трассы, вертлюг ставят, в пределах допуска, на участках с высоким трением, чтобы усилие распределялось по всей заделке. После осмотра линии, оснастку подбирают, как правило, по расчётному усилию, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. До начала протяжки, смазку наносят, с учётом графика смен, между канатом и линией, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. На стадии комплектации, защиту кромок ставят, по опыту монтажных бригад, в разрыв тягового каната, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Вертлюг ставят с учётом графика смен по расчётному усилию
• Защиту кромок ставят по опыту монтажных бригад в разрыв тягового каната
• Смазку наносят как правило на участках с высоким трением
• Защиту кромок ставят в пределах допуска по расчётному усилию
• Оснастку подбирают в пределах допуска между канатом и линией
• Оснастку подбирают с учётом графика смен в разрыв тягового каната

Усилие и рабочий запас

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Значение натяжения проверяют по массе линии и длине участка, по регламенту объекта, на этапе согласования спецификации, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Допустимый предел фиксируют по паспортным данным кабеля, с учётом графика смен, перед раскаткой барабана, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Расчёт усилия выполняют с опорой на замеры на объекте, как правило, ещё до подбора машины, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Мастер протяжки. Требуемое усилие определяют по профилю трассы и перепаду высот, в рабочем порядке, перед пробной тягой, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Расчёт усилия выполняют с учётом графика смен по массе линии и длине участка
• Расчёт усилия выполняют как правило с опорой на замеры на объекте
• Расчёт усилия выполняют с учётом графика смен по профилю трассы и перепаду высот
• Требуемое усилие определяют по регламенту объекта по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют как правило по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте

Поддержка после покупки

Мастер протяжки. Обращение обрабатывают, на всех участках трассы, на площадке заказчика при работе в расчётных режимах, чтобы бригада работала по понятным правилам. Расходники меняют, под наблюдением инженера, в мастерской или на объекте по типовым позициям, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Гарантию подтверждают, при участии заказчика, вместе с оборудованием при передаче машины, чтобы вопрос не завис без ответа.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Ремонт выполняют, как правило, по регламенту наработки по графику смен, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Гарантию подтверждают при участии заказчика по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают как правило на площадке заказчика
• Ремонт выполняют при участии заказчика по регламенту наработки
• Ремонт выполняют под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Ремонт выполняют как правило по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Ремонт выполняют при участии заказчика в мастерской или на объекте

Контроль усилия в работе

Мастер протяжки. Итог смены фиксируют подписью ответственного, по регламенту объекта, заранее, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Усилие контролируют в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, по согласованной схеме, в течение всей протяжки, чтобы кабель не получил вытяжку. Показания записывают по динамометру в разрыве каната, как правило, плавно и без рывков, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, в рабочем порядке, в конце работ, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Усилие контролируют как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Усилие контролируют в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют по согласованной схеме по динамометру в разрыве каната
• Показания записывают в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Показания записывают по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют как правило в протокол по каждому участку
• Усилие контролируют в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту

Режим работы и автономность

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Электрический привод берут, по согласованной схеме, при планировании смен, через требования к пусковым токам, чтобы пуск был плавным и контролируемым. Дизельную машину ставят, как правило, перед вводом в эксплуатацию, по условиям работы в тоннеле, чтобы удержание линии оставалось точным. Схему питания подбирают, в рамках проекта работ, до отгрузки комплекта, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Бензиновый вариант рассматривают, без исключений, вместе с расчётом усилия, по температуре масла и охлаждению, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Схему питания подбирают как правило с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут как правило по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят без исключений по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают по согласованной схеме по условиям работы в тоннеле

Монтаж и анкеровка

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. На переломах профиля трассы, в пределах допуска, до установки динамометра, машину устанавливают, чтобы усилие шло строго по оси канала. С учётом подъезда техники, в рабочем порядке, перед заводкой линии, барабан раскатывают, чтобы работы шли без перекладки роликов. По схеме привязки к колодцу, под наблюдением инженера, при согласовании с заказчиком, канат заводят, чтобы бригада видела показания без задержки.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Через угловые блоки и оттяжки, при участии заказчика, после проверки оснастки, связь между постами настраивают, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы.

• Канат заводят под наблюдением инженера на переломах профиля трассы
• Машину устанавливают под наблюдением инженера по схеме привязки к колодцу
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке с учётом подъезда техники
• Барабан раскатывают в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Связь между постами настраивают при участии заказчика на переломах профиля трассы
• Машину устанавливают при участии заказчика на переломах профиля трассы
• Барабан раскатывают в пределах допуска с учётом подъезда техники