Лебёдки для подземных кабелей

Что входит в раздел

• перечень позиций и их роль в тяговой цепочке
• условия применения, ограничения и требования к площадке
• порядок подбора, поставки и ввода в работу
• сервис, обучение персонала и запасные части

Как работать с разделом

Откройте нужную страницу раздела или пришлите исходные данные: схему трассы, длину участка, тип кабеля или трубы и требуемое тяговое усилие.

Порог остановки и записи

Мастер протяжки. Показания записывают подписью ответственного, по согласованной схеме, в течение всей протяжки, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Журнал наработки ведут в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, как правило, плавно и без рывков, чтобы кабель не получил вытяжку. Итог смены фиксируют по динамометру в разрыве каната, в рабочем порядке, в конце работ, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Усилие контролируют в протокол по каждому участку, по регламенту объекта, заранее, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Показания записывают по регламенту объекта подписью ответственного
• Показания записывают в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Итог смены фиксируют как правило по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют по регламенту объекта подписью ответственного
• Показания записывают по согласованной схеме в протокол по каждому участку
• Итог смены фиксируют по согласованной схеме в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту

Источник энергии для тяги

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Электрический привод берут, в рамках проекта работ, вместе с расчётом усилия, через требования к пусковым токам, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Дизельную машину ставят, без исключений, при планировании смен, по условиям работы в тоннеле, чтобы пуск был плавным и контролируемым. Схему питания подбирают, по согласованной схеме, перед вводом в эксплуатацию, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы удержание линии оставалось точным.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Бензиновый вариант рассматривают, как правило, до отгрузки комплекта, по температуре масла и охлаждению, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

• Схему питания подбирают как правило по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают без исключений с оглядкой на шум в жилой зоне
• Бензиновый вариант рассматривают как правило с оглядкой на шум в жилой зоне
• Бензиновый вариант рассматривают без исключений по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут по согласованной схеме по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают в рамках проекта работ с оглядкой на шум в жилой зоне

Монтаж и анкеровка

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. На переломах профиля трассы, в пределах допуска, до установки динамометра, машину устанавливают, чтобы работы шли без перекладки роликов. С учётом подъезда техники, в рабочем порядке, перед заводкой линии, барабан раскатывают, чтобы бригада видела показания без задержки. По схеме привязки к колодцу, под наблюдением инженера, при согласовании с заказчиком, канат заводят, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Через угловые блоки и оттяжки, при участии заказчика, после проверки оснастки, связь между постами настраивают, чтобы усилие шло строго по оси канала.

• Машину устанавливают под наблюдением инженера через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в рабочем порядке на переломах профиля трассы
• Связь между постами настраивают под наблюдением инженера на переломах профиля трассы
• Машину устанавливают в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят при участии заказчика с учётом подъезда техники
• Машину устанавливают при участии заказчика по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки

Оснастка и расходники

Мастер протяжки. На стадии комплектации, вертлюг ставят, в пределах допуска, на участках с высоким трением, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. При подготовке трассы, оснастку подбирают, как правило, по расчётному усилию, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. После осмотра линии, смазку наносят, с учётом графика смен, между канатом и линией, чтобы сопротивление канала снизилось.

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. До начала протяжки, защиту кромок ставят, по опыту монтажных бригад, в разрыв тягового каната, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

• Оснастку подбирают в пределах допуска по расчётному усилию
• Оснастку подбирают с учётом графика смен между канатом и линией
• Вертлюг ставят по опыту монтажных бригад в разрыв тягового каната
• Защиту кромок ставят в пределах допуска на участках с высоким трением
• Оснастку подбирают как правило по расчётному усилию
• Смазку наносят с учётом графика смен по расчётному усилию
• Вертлюг ставят как правило по расчётному усилию

Сопротивление трассы в расчёте

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Требуемое усилие определяют по массе линии и длине участка, с учётом графика смен, на этапе согласования спецификации, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Значение натяжения проверяют по паспортным данным кабеля, как правило, перед раскаткой барабана, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Допустимый предел фиксируют с опорой на замеры на объекте, в рабочем порядке, ещё до подбора машины, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Мастер протяжки. Расчёт усилия выполняют по профилю трассы и перепаду высот, по регламенту объекта, перед пробной тягой, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Допустимый предел фиксируют по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте
• Расчёт усилия выполняют в рабочем порядке по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют как правило по профилю трассы и перепаду высот
• Допустимый предел фиксируют по регламенту объекта по массе линии и длине участка
• Расчёт усилия выполняют как правило с опорой на замеры на объекте
• Требуемое усилие определяют в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
• Требуемое усилие определяют по регламенту объекта по профилю трассы и перепаду высот

Сервис и регламент осмотров

Мастер протяжки. Гарантию подтверждают, под наблюдением инженера, по регламенту наработки при передаче машины, чтобы бригада работала по понятным правилам. Ремонт выполняют, при участии заказчика, на площадке заказчика по графику смен, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Обращение обрабатывают, как правило, в мастерской или на объекте при работе в расчётных режимах, чтобы вопрос не завис без ответа.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Расходники меняют, на всех участках трассы, вместе с оборудованием по типовым позициям, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Расходники меняют при участии заказчика на площадке заказчика
• Расходники меняют на всех участках трассы вместе с оборудованием
• Гарантию подтверждают как правило по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают на всех участках трассы в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера вместе с оборудованием
• Расходники меняют под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Расходники меняют под наблюдением инженера по регламенту наработки

Порог остановки и записи

Мастер протяжки. Журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, как правило, в течение всей протяжки, чтобы сервис планировался по факту наработки. Итог смены фиксируют подписью ответственного, в рабочем порядке, плавно и без рывков, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Усилие контролируют в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, по регламенту объекта, в конце работ, чтобы кабель не получил вытяжку.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Показания записывают по динамометру в разрыве каната, по согласованной схеме, заранее, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

• Показания записывают в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Итог смены фиксируют как правило подписью ответственного
• Показания записывают как правило подписью ответственного
• Итог смены фиксируют в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут по согласованной схеме по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната

Режим работы и автономность

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Бензиновый вариант рассматривают, без исключений, до отгрузки комплекта, по температуре масла и охлаждению, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Электрический привод берут, по согласованной схеме, вместе с расчётом усилия, через требования к пусковым токам, чтобы пуск был плавным и контролируемым. Дизельную машину ставят, как правило, при планировании смен, по условиям работы в тоннеле, чтобы удержание линии оставалось точным.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Схему питания подбирают, в рамках проекта работ, перед вводом в эксплуатацию, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

• Дизельную машину ставят без исключений по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут без исключений по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают в рамках проекта работ по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят как правило по условиям работы в тоннеле
• Дизельную машину ставят без исключений через требования к пусковым токам
• Бензиновый вариант рассматривают как правило по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят в рамках проекта работ по температуре масла и охлаждению

Монтаж и анкеровка

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Через угловые блоки и оттяжки, при участии заказчика, после проверки оснастки, барабан раскатывают, чтобы работы шли без перекладки роликов. На переломах профиля трассы, в пределах допуска, до установки динамометра, канат заводят, чтобы бригада видела показания без задержки. С учётом подъезда техники, в рабочем порядке, перед заводкой линии, связь между постами настраивают, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. По схеме привязки к колодцу, под наблюдением инженера, при согласовании с заказчиком, машину устанавливают, чтобы усилие шло строго по оси канала.

• Связь между постами настраивают при участии заказчика на переломах профиля трассы
• Барабан раскатывают при участии заказчика с учётом подъезда техники
• Машину устанавливают под наблюдением инженера через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают при участии заказчика через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают в пределах допуска с учётом подъезда техники
• Связь между постами настраивают под наблюдением инженера через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в рабочем порядке с учётом подъезда техники

Захват линии и защита

Мастер протяжки. После осмотра линии, защиту кромок ставят, с учётом графика смен, по расчётному усилию, чтобы сопротивление канала снизилось. До начала протяжки, вертлюг ставят, по опыту монтажных бригад, между канатом и линией, чтобы усилие распределялось по всей заделке. На стадии комплектации, оснастку подбирают, в пределах допуска, в разрыв тягового каната, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. При подготовке трассы, смазку наносят, как правило, на участках с высоким трением, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

• Защиту кромок ставят как правило на участках с высоким трением
• Оснастку подбирают как правило по расчётному усилию
• Оснастку подбирают с учётом графика смен по расчётному усилию
• Смазку наносят по опыту монтажных бригад по расчётному усилию
• Оснастку подбирают по опыту монтажных бригад по расчётному усилию
• Вертлюг ставят с учётом графика смен на участках с высоким трением

Расчёт тягового усилия

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Требуемое усилие определяют с опорой на замеры на объекте, с учётом графика смен, перед пробной тягой, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Значение натяжения проверяют по профилю трассы и перепаду высот, как правило, на этапе согласования спецификации, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Допустимый предел фиксируют по массе линии и длине участка, в рабочем порядке, перед раскаткой барабана, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

Мастер протяжки. Расчёт усилия выполняют по паспортным данным кабеля, по регламенту объекта, ещё до подбора машины, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Значение натяжения проверяют по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Расчёт усилия выполняют в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот
• Требуемое усилие определяют в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Требуемое усилие определяют как правило по профилю трассы и перепаду высот
• Допустимый предел фиксируют в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют по регламенту объекта по массе линии и длине участка
• Расчёт усилия выполняют как правило с опорой на замеры на объекте

Сервис и регламент осмотров

Мастер протяжки. Расходники меняют, на всех участках трассы, в мастерской или на объекте по графику смен, чтобы вопрос не завис без ответа. Гарантию подтверждают, под наблюдением инженера, вместе с оборудованием при работе в расчётных режимах, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Ремонт выполняют, при участии заказчика, по регламенту наработки по типовым позициям, чтобы бригада работала по понятным правилам.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Обращение обрабатывают, как правило, на площадке заказчика при передаче машины, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

• Ремонт выполняют под наблюдением инженера по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают под наблюдением инженера по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают при участии заказчика в мастерской или на объекте
• Расходники меняют при участии заказчика по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают как правило на площадке заказчика
• Расходники меняют при участии заказчика на площадке заказчика
• Обращение обрабатывают при участии заказчика на площадке заказчика

Порог остановки и записи

Мастер протяжки. Показания записывают в протокол по каждому участку, по регламенту объекта, в конце работ, чтобы кабель не получил вытяжку. Журнал наработки ведут подписью ответственного, по согласованной схеме, заранее, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Итог смены фиксируют в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, как правило, в течение всей протяжки, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Усилие контролируют по динамометру в разрыве каната, в рабочем порядке, плавно и без рывков, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Итог смены фиксируют по регламенту объекта подписью ответственного
• Показания записывают по согласованной схеме подписью ответственного
• Итог смены фиксируют по согласованной схеме по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют в рабочем порядке подписью ответственного
• Итог смены фиксируют как правило по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют по согласованной схеме подписью ответственного

Режим работы и автономность

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Дизельную машину ставят, без исключений, перед вводом в эксплуатацию, через требования к пусковым токам, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Схему питания подбирают, по согласованной схеме, до отгрузки комплекта, по условиям работы в тоннеле, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Бензиновый вариант рассматривают, как правило, вместе с расчётом усилия, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Электрический привод берут, в рамках проекта работ, при планировании смен, по температуре масла и охлаждению, чтобы удержание линии оставалось точным.

• Бензиновый вариант рассматривают в рамках проекта работ по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают без исключений через требования к пусковым токам
• Электрический привод берут без исключений по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают как правило по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут в рамках проекта работ через требования к пусковым токам
• Электрический привод берут без исключений по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают без исключений по температуре масла и охлаждению

Порядок работ на объекте

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. По схеме привязки к колодцу, в пределах допуска, при согласовании с заказчиком, связь между постами настраивают, чтобы усилие шло строго по оси канала. Через угловые блоки и оттяжки, в рабочем порядке, после проверки оснастки, машину устанавливают, чтобы работы шли без перекладки роликов. На переломах профиля трассы, под наблюдением инженера, до установки динамометра, барабан раскатывают, чтобы бригада видела показания без задержки.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. С учётом подъезда техники, при участии заказчика, перед заводкой линии, канат заводят, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы.

• Барабан раскатывают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают под наблюдением инженера по схеме привязки к колодцу
• Связь между постами настраивают при участии заказчика на переломах профиля трассы
• Машину устанавливают под наблюдением инженера по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят под наблюдением инженера с учётом подъезда техники
• Машину устанавливают в пределах допуска на переломах профиля трассы
• Связь между постами настраивают под наблюдением инженера на переломах профиля трассы