Кабельный ролик 180 мм

ТОВАР КАТАЛОГА

Исполнение подбирают под расчётное тяжение и геометрию трассы, а не по максимальной цифре в паспорте.

Основные параметры

Комплект поставки

• ведомость запасных частей и расходных элементов
• протокол заводской проверки перед отгрузкой
• схема строповки и требования к креплению на площадке
• карта смазки и регламент периодического обслуживания
• комплект крепёжа и транспортная упаковка

Где применяют

• промышленные цеха и технические этажи
• волоконно оптические трассы и микротрубки
• реконструкция старых каналов и замена линий
• ветровые и солнечные парки с длинными плечами
• портовые и аэродромные зоны с жёстким графиком
• горнодобывающие площадки и временное электроснабжение

Что уточняем перед заказом

• способ крепления машины и точки анкеровки
• контроль усилия и форма отчётности
• совместимость с уже закупленной оснасткой
• расчётное тяжение с запасом не менее двадцати процентов
• длина участка и число поворотов с углами

Остальные исполнения собраны в разделе «Кабельные ролики»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Порог остановки и записи

Мастер протяжки. Журнал наработки ведут по динамометру в разрыве каната, по согласованной схеме, плавно и без рывков, чтобы сервис планировался по факту наработки. Итог смены фиксируют в протокол по каждому участку, как правило, в конце работ, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Усилие контролируют подписью ответственного, в рабочем порядке, заранее, чтобы кабель не получил вытяжку.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Показания записывают в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, по регламенту объекта, в течение всей протяжки, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

• Показания записывают как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут по согласованной схеме в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Усилие контролируют как правило по динамометру в разрыве каната
• Показания записывают как правило в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут по регламенту объекта в протокол по каждому участку

Режим работы и автономность

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Бензиновый вариант рассматривают, как правило, перед вводом в эксплуатацию, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Электрический привод берут, в рамках проекта работ, до отгрузки комплекта, по температуре масла и охлаждению, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Дизельную машину ставят, без исключений, вместе с расчётом усилия, через требования к пусковым токам, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Схему питания подбирают, по согласованной схеме, при планировании смен, по условиям работы в тоннеле, чтобы удержание линии оставалось точным.

• Дизельную машину ставят как правило по условиям работы в тоннеле
• Бензиновый вариант рассматривают как правило по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут по согласованной схеме по условиям работы в тоннеле
• Дизельную машину ставят как правило через требования к пусковым токам
• Бензиновый вариант рассматривают по согласованной схеме с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают в рамках проекта работ с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут как правило по температуре масла и охлаждению

Порядок работ на объекте

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. С учётом подъезда техники, под наблюдением инженера, при согласовании с заказчиком, связь между постами настраивают, чтобы усилие шло строго по оси канала. По схеме привязки к колодцу, при участии заказчика, после проверки оснастки, машину устанавливают, чтобы работы шли без перекладки роликов. Через угловые блоки и оттяжки, в пределах допуска, до установки динамометра, барабан раскатывают, чтобы бригада видела показания без задержки.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. На переломах профиля трассы, в рабочем порядке, перед заводкой линии, канат заводят, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы.

• Барабан раскатывают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Связь между постами настраивают в пределах допуска с учётом подъезда техники
• Барабан раскатывают под наблюдением инженера на переломах профиля трассы
• Машину устанавливают в рабочем порядке на переломах профиля трассы
• Связь между постами настраивают под наблюдением инженера с учётом подъезда техники
• Барабан раскатывают в пределах допуска на переломах профиля трассы

Оснастка и расходники

Мастер протяжки. На стадии комплектации, вертлюг ставят, с учётом графика смен, между канатом и линией, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. При подготовке трассы, оснастку подбирают, по опыту монтажных бригад, в разрыв тягового каната, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. После осмотра линии, смазку наносят, в пределах допуска, на участках с высоким трением, чтобы сопротивление канала снизилось.

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. До начала протяжки, защиту кромок ставят, как правило, по расчётному усилию, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

• Оснастку подбирают по опыту монтажных бригад между канатом и линией
• Смазку наносят по опыту монтажных бригад по расчётному усилию
• Вертлюг ставят в пределах допуска в разрыв тягового каната
• Защиту кромок ставят с учётом графика смен по расчётному усилию
• Вертлюг ставят по опыту монтажных бригад в разрыв тягового каната
• Оснастку подбирают с учётом графика смен по расчётному усилию

Расчёт тягового усилия

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Требуемое усилие определяют по массе линии и длине участка, как правило, ещё до подбора машины, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Значение натяжения проверяют по паспортным данным кабеля, в рабочем порядке, перед пробной тягой, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Допустимый предел фиксируют с опорой на замеры на объекте, по регламенту объекта, на этапе согласования спецификации, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Мастер протяжки. Расчёт усилия выполняют по профилю трассы и перепаду высот, с учётом графика смен, перед раскаткой барабана, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

• Значение натяжения проверяют как правило по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот
• Допустимый предел фиксируют по регламенту объекта по профилю трассы и перепаду высот
• Допустимый предел фиксируют по регламенту объекта по массе линии и длине участка
• Расчёт усилия выполняют с учётом графика смен по паспортным данным кабеля
• Допустимый предел фиксируют как правило по профилю трассы и перепаду высот
• Расчёт усилия выполняют в рабочем порядке по массе линии и длине участка

Запасные части и ремонт

Мастер протяжки. Расходники меняют, при участии заказчика, в мастерской или на объекте при работе в расчётных режимах, чтобы вопрос не завис без ответа. Гарантию подтверждают, как правило, вместе с оборудованием по типовым позициям, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Ремонт выполняют, на всех участках трассы, по регламенту наработки при передаче машины, чтобы бригада работала по понятным правилам.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Обращение обрабатывают, под наблюдением инженера, на площадке заказчика по графику смен, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Гарантию подтверждают как правило на площадке заказчика
• Гарантию подтверждают на всех участках трассы вместе с оборудованием
• Расходники меняют при участии заказчика по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Обращение обрабатывают как правило в мастерской или на объекте

Как держат нагрузку в норме

Мастер протяжки. Итог смены фиксируют по динамометру в разрыве каната, по регламенту объекта, в конце работ, чтобы сервис планировался по факту наработки. Усилие контролируют в протокол по каждому участку, по согласованной схеме, заранее, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Показания записывают подписью ответственного, как правило, в течение всей протяжки, чтобы кабель не получил вытяжку.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Журнал наработки ведут в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, в рабочем порядке, плавно и без рывков, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

• Показания записывают по согласованной схеме подписью ответственного
• Усилие контролируют по регламенту объекта подписью ответственного
• Показания записывают в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната

Источник энергии для тяги

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Бензиновый вариант рассматривают, как правило, перед вводом в эксплуатацию, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы удержание линии оставалось точным. Электрический привод берут, в рамках проекта работ, до отгрузки комплекта, по температуре масла и охлаждению, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Дизельную машину ставят, без исключений, вместе с расчётом усилия, через требования к пусковым токам, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Схему питания подбирают, по согласованной схеме, при планировании смен, по условиям работы в тоннеле, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

• Схему питания подбирают в рамках проекта работ через требования к пусковым токам
• Электрический привод берут без исключений с оглядкой на шум в жилой зоне
• Дизельную машину ставят как правило через требования к пусковым токам
• Электрический привод берут как правило по условиям работы в тоннеле
• Дизельную машину ставят по согласованной схеме по условиям работы в тоннеле
• Дизельную машину ставят в рамках проекта работ через требования к пусковым токам

Порядок работ на объекте

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. По схеме привязки к колодцу, в пределах допуска, до установки динамометра, связь между постами настраивают, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы. Через угловые блоки и оттяжки, в рабочем порядке, перед заводкой линии, машину устанавливают, чтобы усилие шло строго по оси канала. На переломах профиля трассы, под наблюдением инженера, при согласовании с заказчиком, барабан раскатывают, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. С учётом подъезда техники, при участии заказчика, после проверки оснастки, канат заводят, чтобы бригада видела показания без задержки.

• Барабан раскатывают под наблюдением инженера по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят при участии заказчика с учётом подъезда техники
• Канат заводят в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают под наблюдением инженера с учётом подъезда техники
• Канат заводят в пределах допуска с учётом подъезда техники

Захват линии и защита

Мастер протяжки. При подготовке трассы, оснастку подбирают, как правило, между канатом и линией, чтобы сопротивление канала снизилось. После осмотра линии, смазку наносят, с учётом графика смен, в разрыв тягового каната, чтобы усилие распределялось по всей заделке. До начала протяжки, защиту кромок ставят, по опыту монтажных бригад, на участках с высоким трением, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. На стадии комплектации, вертлюг ставят, в пределах допуска, по расчётному усилию, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

• Вертлюг ставят как правило в разрыв тягового каната
• Оснастку подбирают с учётом графика смен на участках с высоким трением
• Смазку наносят в пределах допуска между канатом и линией
• Оснастку подбирают как правило между канатом и линией
• Оснастку подбирают как правило в разрыв тягового каната
• Смазку наносят по опыту монтажных бригад в разрыв тягового каната
• Оснастку подбирают в пределах допуска на участках с высоким трением

Сопротивление трассы в расчёте

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Требуемое усилие определяют с опорой на замеры на объекте, с учётом графика смен, перед пробной тягой, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Значение натяжения проверяют по профилю трассы и перепаду высот, как правило, на этапе согласования спецификации, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Допустимый предел фиксируют по массе линии и длине участка, в рабочем порядке, перед раскаткой барабана, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Мастер протяжки. Расчёт усилия выполняют по паспортным данным кабеля, по регламенту объекта, ещё до подбора машины, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

• Допустимый предел фиксируют как правило по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют как правило с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Допустимый предел фиксируют по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте
• Расчёт усилия выполняют как правило с опорой на замеры на объекте
• Допустимый предел фиксируют с учётом графика смен по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют по регламенту объекта по профилю трассы и перепаду высот

Сервис и регламент осмотров

Мастер протяжки. Гарантию подтверждают, под наблюдением инженера, вместе с оборудованием по типовым позициям, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Ремонт выполняют, при участии заказчика, по регламенту наработки при передаче машины, чтобы бригада работала по понятным правилам. Обращение обрабатывают, как правило, на площадке заказчика по графику смен, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Расходники меняют, на всех участках трассы, в мастерской или на объекте при работе в расчётных режимах, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Расходники меняют на всех участках трассы вместе с оборудованием
• Расходники меняют при участии заказчика по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают как правило в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают на всех участках трассы в мастерской или на объекте
• Гарантию подтверждают под наблюдением инженера по регламенту наработки
• Ремонт выполняют как правило на площадке заказчика
• Гарантию подтверждают при участии заказчика в мастерской или на объекте

Порог остановки и записи

Мастер протяжки. Итог смены фиксируют в протокол по каждому участку, по регламенту объекта, в конце работ, чтобы кабель не получил вытяжку. Усилие контролируют подписью ответственного, по согласованной схеме, заранее, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Показания записывают в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, как правило, в течение всей протяжки, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Журнал наработки ведут по динамометру в разрыве каната, в рабочем порядке, плавно и без рывков, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Журнал наработки ведут по согласованной схеме в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Усилие контролируют как правило по динамометру в разрыве каната
• Показания записывают по согласованной схеме подписью ответственного
• Усилие контролируют в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Итог смены фиксируют по согласованной схеме в протокол по каждому участку
• Итог смены фиксируют в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната

Источник энергии для тяги

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Электрический привод берут, без исключений, до отгрузки комплекта, по условиям работы в тоннеле, чтобы удержание линии оставалось точным. Дизельную машину ставят, по согласованной схеме, вместе с расчётом усилия, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Схему питания подбирают, как правило, при планировании смен, по температуре масла и охлаждению, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Бензиновый вариант рассматривают, в рамках проекта работ, перед вводом в эксплуатацию, через требования к пусковым токам, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

• Бензиновый вариант рассматривают без исключений через требования к пусковым токам
• Дизельную машину ставят в рамках проекта работ с оглядкой на шум в жилой зоне
• Дизельную машину ставят по согласованной схеме с оглядкой на шум в жилой зоне
• Дизельную машину ставят по согласованной схеме по условиям работы в тоннеле
• Бензиновый вариант рассматривают как правило по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают как правило с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут без исключений с оглядкой на шум в жилой зоне

Установка машины и роликов

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Через угловые блоки и оттяжки, в рабочем порядке, после проверки оснастки, машину устанавливают, чтобы усилие шло строго по оси канала. На переломах профиля трассы, под наблюдением инженера, до установки динамометра, барабан раскатывают, чтобы работы шли без перекладки роликов. С учётом подъезда техники, при участии заказчика, перед заводкой линии, канат заводят, чтобы бригада видела показания без задержки.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. По схеме привязки к колодцу, в пределах допуска, при согласовании с заказчиком, связь между постами настраивают, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы.

• Барабан раскатывают под наблюдением инженера с учётом подъезда техники
• Машину устанавливают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают при участии заказчика с учётом подъезда техники
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в рабочем порядке на переломах профиля трассы
• Канат заводят в пределах допуска на переломах профиля трассы
• Связь между постами настраивают под наблюдением инженера через угловые блоки и оттяжки