Гидравлическая лебёдка для реновации 10 тонн

Что входит в раздел

• перечень позиций и их роль в тяговой цепочке
• условия применения, ограничения и требования к площадке
• порядок подбора, поставки и ввода в работу
• сервис, обучение персонала и запасные части

Как работать с разделом

Откройте нужную страницу раздела или пришлите исходные данные: схему трассы, длину участка, тип кабеля или трубы и требуемое тяговое усилие.

Как держат нагрузку в норме

Мастер протяжки. Показания записывают подписью ответственного, в рабочем порядке, в конце работ, чтобы кабель не получил вытяжку. Журнал наработки ведут в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, по регламенту объекта, заранее, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Итог смены фиксируют по динамометру в разрыве каната, по согласованной схеме, в течение всей протяжки, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Усилие контролируют в протокол по каждому участку, как правило, плавно и без рывков, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Итог смены фиксируют по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната
• Показания записывают по регламенту объекта в протокол по каждому участку
• Показания записывают в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Показания записывают как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Усилие контролируют по регламенту объекта в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут по согласованной схеме в протокол по каждому участку
• Итог смены фиксируют как правило по динамометру в разрыве каната

Привод и питание на объекте

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Дизельную машину ставят, по согласованной схеме, до отгрузки комплекта, через требования к пусковым токам, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Схему питания подбирают, как правило, вместе с расчётом усилия, по условиям работы в тоннеле, чтобы пуск был плавным и контролируемым. Бензиновый вариант рассматривают, в рамках проекта работ, при планировании смен, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы удержание линии оставалось точным.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Электрический привод берут, без исключений, перед вводом в эксплуатацию, по температуре масла и охлаждению, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

• Электрический привод берут в рамках проекта работ по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят в рамках проекта работ с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут как правило через требования к пусковым токам
• Электрический привод берут по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают как правило по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают без исключений с оглядкой на шум в жилой зоне
• Дизельную машину ставят как правило с оглядкой на шум в жилой зоне

Установка машины и роликов

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. С учётом подъезда техники, под наблюдением инженера, перед заводкой линии, связь между постами настраивают, чтобы бригада видела показания без задержки. По схеме привязки к колодцу, при участии заказчика, при согласовании с заказчиком, машину устанавливают, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы. Через угловые блоки и оттяжки, в пределах допуска, после проверки оснастки, барабан раскатывают, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. На переломах профиля трассы, в рабочем порядке, до установки динамометра, канат заводят, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Барабан раскатывают при участии заказчика на переломах профиля трассы
• Машину устанавливают в пределах допуска на переломах профиля трассы
• Машину устанавливают при участии заказчика на переломах профиля трассы
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают под наблюдением инженера с учётом подъезда техники
• Барабан раскатывают под наблюдением инженера на переломах профиля трассы
• Барабан раскатывают в пределах допуска на переломах профиля трассы

Что входит в рабочий набор

Мастер протяжки. При подготовке трассы, оснастку подбирают, с учётом графика смен, на участках с высоким трением, чтобы усилие распределялось по всей заделке. После осмотра линии, смазку наносят, по опыту монтажных бригад, по расчётному усилию, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. До начала протяжки, защиту кромок ставят, в пределах допуска, между канатом и линией, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. На стадии комплектации, вертлюг ставят, как правило, в разрыв тягового каната, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Смазку наносят в пределах допуска в разрыв тягового каната
• Оснастку подбирают по опыту монтажных бригад между канатом и линией
• Смазку наносят как правило по расчётному усилию
• Оснастку подбирают как правило в разрыв тягового каната
• Смазку наносят в пределах допуска на участках с высоким трением
• Оснастку подбирают в пределах допуска в разрыв тягового каната
• Защиту кромок ставят в пределах допуска по расчётному усилию

Предельное натяжение и запас

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Допустимый предел фиксируют по паспортным данным кабеля, как правило, на этапе согласования спецификации, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Расчёт усилия выполняют с опорой на замеры на объекте, в рабочем порядке, перед раскаткой барабана, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Требуемое усилие определяют по профилю трассы и перепаду высот, по регламенту объекта, ещё до подбора машины, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

Мастер протяжки. Значение натяжения проверяют по массе линии и длине участка, с учётом графика смен, перед пробной тягой, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Допустимый предел фиксируют с учётом графика смен по профилю трассы и перепаду высот
• Допустимый предел фиксируют по регламенту объекта по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют с учётом графика смен с опорой на замеры на объекте
• Расчёт усилия выполняют с учётом графика смен с опорой на замеры на объекте
• Расчёт усилия выполняют как правило по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте

Обслуживание без простоев

Мастер протяжки. Обращение обрабатывают, под наблюдением инженера, по регламенту наработки при работе в расчётных режимах, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Расходники меняют, при участии заказчика, на площадке заказчика по типовым позициям, чтобы бригада работала по понятным правилам. Гарантию подтверждают, как правило, в мастерской или на объекте при передаче машины, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Ремонт выполняют, на всех участках трассы, вместе с оборудованием по графику смен, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Ремонт выполняют при участии заказчика вместе с оборудованием
• Расходники меняют под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Гарантию подтверждают под наблюдением инженера по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают при участии заказчика по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают как правило по регламенту наработки
• Ремонт выполняют как правило по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают как правило в мастерской или на объекте

Контроль усилия в работе

Мастер протяжки. Итог смены фиксируют в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, в рабочем порядке, в течение всей протяжки, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Усилие контролируют по динамометру в разрыве каната, по регламенту объекта, плавно и без рывков, чтобы кабель не получил вытяжку. Показания записывают в протокол по каждому участку, по согласованной схеме, в конце работ, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Журнал наработки ведут подписью ответственного, как правило, заранее, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Итог смены фиксируют по регламенту объекта подписью ответственного
• Усилие контролируют в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Итог смены фиксируют в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут как правило подписью ответственного
• Итог смены фиксируют по регламенту объекта в протокол по каждому участку
• Итог смены фиксируют как правило подписью ответственного
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната

Режим работы и автономность

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Схему питания подбирают, в рамках проекта работ, до отгрузки комплекта, по условиям работы в тоннеле, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Бензиновый вариант рассматривают, без исключений, вместе с расчётом усилия, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Электрический привод берут, по согласованной схеме, при планировании смен, по температуре масла и охлаждению, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Дизельную машину ставят, как правило, перед вводом в эксплуатацию, через требования к пусковым токам, чтобы удержание линии оставалось точным.

• Электрический привод берут как правило по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают без исключений по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут в рамках проекта работ по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят как правило по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают по согласованной схеме с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут по согласованной схеме по условиям работы в тоннеле
• Бензиновый вариант рассматривают в рамках проекта работ по условиям работы в тоннеле

Подготовка площадки

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Через угловые блоки и оттяжки, под наблюдением инженера, при согласовании с заказчиком, машину устанавливают, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы. На переломах профиля трассы, при участии заказчика, после проверки оснастки, барабан раскатывают, чтобы усилие шло строго по оси канала. С учётом подъезда техники, в пределах допуска, до установки динамометра, канат заводят, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. По схеме привязки к колодцу, в рабочем порядке, перед заводкой линии, связь между постами настраивают, чтобы бригада видела показания без задержки.

• Канат заводят под наблюдением инженера на переломах профиля трассы
• Связь между постами настраивают при участии заказчика по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Связь между постами настраивают в пределах допуска с учётом подъезда техники
• Связь между постами настраивают под наблюдением инженера через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают под наблюдением инженера по схеме привязки к колодцу

Смазка и защита оболочки

Мастер протяжки. На стадии комплектации, смазку наносят, по опыту монтажных бригад, по расчётному усилию, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. При подготовке трассы, защиту кромок ставят, в пределах допуска, между канатом и линией, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. После осмотра линии, вертлюг ставят, как правило, в разрыв тягового каната, чтобы сопротивление канала снизилось.

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. До начала протяжки, оснастку подбирают, с учётом графика смен, на участках с высоким трением, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

• Вертлюг ставят как правило по расчётному усилию
• Защиту кромок ставят с учётом графика смен между канатом и линией
• Вертлюг ставят в пределах допуска в разрыв тягового каната
• Защиту кромок ставят как правило между канатом и линией
• Смазку наносят в пределах допуска в разрыв тягового каната
• Защиту кромок ставят по опыту монтажных бригад по расчётному усилию
• Оснастку подбирают как правило в разрыв тягового каната

Предельное натяжение и запас

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Допустимый предел фиксируют по профилю трассы и перепаду высот, по регламенту объекта, перед раскаткой барабана, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Расчёт усилия выполняют по массе линии и длине участка, с учётом графика смен, ещё до подбора машины, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Требуемое усилие определяют по паспортным данным кабеля, как правило, перед пробной тягой, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

Мастер протяжки. Значение натяжения проверяют с опорой на замеры на объекте, в рабочем порядке, на этапе согласования спецификации, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Допустимый предел фиксируют в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот
• Требуемое усилие определяют как правило с опорой на замеры на объекте
• Расчёт усилия выполняют по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют по регламенту объекта по массе линии и длине участка

Поддержка после покупки

Мастер протяжки. Обращение обрабатывают, под наблюдением инженера, вместе с оборудованием по типовым позициям, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Расходники меняют, при участии заказчика, по регламенту наработки при передаче машины, чтобы бригада работала по понятным правилам. Гарантию подтверждают, как правило, на площадке заказчика по графику смен, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Ремонт выполняют, на всех участках трассы, в мастерской или на объекте при работе в расчётных режимах, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Ремонт выполняют на всех участках трассы по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают как правило на площадке заказчика
• Обращение обрабатывают на всех участках трассы вместе с оборудованием
• Ремонт выполняют под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Гарантию подтверждают как правило по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают при участии заказчика на площадке заказчика
• Расходники меняют под наблюдением инженера вместе с оборудованием

Контроль усилия в работе

Мастер протяжки. Усилие контролируют в протокол по каждому участку, по регламенту объекта, плавно и без рывков, чтобы кабель не получил вытяжку. Показания записывают подписью ответственного, по согласованной схеме, в конце работ, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Журнал наработки ведут в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, как правило, заранее, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Итог смены фиксируют по динамометру в разрыве каната, в рабочем порядке, в течение всей протяжки, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Итог смены фиксируют по согласованной схеме подписью ответственного
• Усилие контролируют в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Показания записывают по регламенту объекта в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут как правило по динамометру в разрыве каната
• Показания записывают по согласованной схеме подписью ответственного
• Журнал наработки ведут по согласованной схеме подписью ответственного

Привод и питание на объекте

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Электрический привод берут, без исключений, перед вводом в эксплуатацию, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы удержание линии оставалось точным. Дизельную машину ставят, по согласованной схеме, до отгрузки комплекта, по температуре масла и охлаждению, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Схему питания подбирают, как правило, вместе с расчётом усилия, через требования к пусковым токам, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Бензиновый вариант рассматривают, в рамках проекта работ, при планировании смен, по условиям работы в тоннеле, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

• Электрический привод берут без исключений через требования к пусковым токам
• Бензиновый вариант рассматривают как правило по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят по согласованной схеме через требования к пусковым токам
• Схему питания подбирают по согласованной схеме через требования к пусковым токам
• Бензиновый вариант рассматривают по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают в рамках проекта работ по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают без исключений через требования к пусковым токам