КАБЕЛЬНЫЕ ЛЕБЁДКИ · ОСНАСТКА · ПОСТАВКА
Раздел «Гидравлические лебёдки с электрическим приводом» компании Мастер протяжки: назначение, состав и порядок подбора. Конкретная комплектация определяется по трассе, требуемому усилию и условиям площадки.
Что входит в раздел
- перечень позиций и их роль в тяговой цепочке
- условия применения, ограничения и требования к площадке
- порядок подбора, поставки и ввода в работу
- сервис, обучение персонала и запасные части
Как работать с разделом
Откройте нужную страницу раздела или пришлите исходные данные: схему трассы, длину участка, тип кабеля или трубы и требуемое тяговое усилие.
Контроль усилия в работе
Мастер протяжки. Показания записывают в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, по согласованной схеме, в конце работ, чтобы сервис планировался по факту наработки. Журнал наработки ведут по динамометру в разрыве каната, как правило, заранее, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Итог смены фиксируют в протокол по каждому участку, в рабочем порядке, в течение всей протяжки, чтобы кабель не получил вытяжку.
Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Усилие контролируют подписью ответственного, по регламенту объекта, плавно и без рывков, чтобы данные пригодились при сдаче линии.
- Показания записывают в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
- Показания записывают по согласованной схеме в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
- Показания записывают по регламенту объекта в протокол по каждому участку
- Журнал наработки ведут по регламенту объекта в протокол по каждому участку
- Усилие контролируют как правило в протокол по каждому участку
- Усилие контролируют в рабочем порядке в протокол по каждому участку
Источник энергии для тяги
Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Схему питания подбирают, как правило, при планировании смен, через требования к пусковым токам, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Бензиновый вариант рассматривают, в рамках проекта работ, перед вводом в эксплуатацию, по условиям работы в тоннеле, чтобы пуск был плавным и контролируемым. Электрический привод берут, без исключений, до отгрузки комплекта, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы удержание линии оставалось точным.
Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Дизельную машину ставят, по согласованной схеме, вместе с расчётом усилия, по температуре масла и охлаждению, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.
- Бензиновый вариант рассматривают как правило через требования к пусковым токам
- Бензиновый вариант рассматривают без исключений по условиям работы в тоннеле
- Схему питания подбирают как правило по условиям работы в тоннеле
- Схему питания подбирают без исключений через требования к пусковым токам
- Электрический привод берут по согласованной схеме с оглядкой на шум в жилой зоне
- Дизельную машину ставят в рамках проекта работ с оглядкой на шум в жилой зоне
- Дизельную машину ставят без исключений по условиям работы в тоннеле
Монтаж и анкеровка
Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Через угловые блоки и оттяжки, в рабочем порядке, до установки динамометра, канат заводят, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы. На переломах профиля трассы, под наблюдением инженера, перед заводкой линии, связь между постами настраивают, чтобы усилие шло строго по оси канала. С учётом подъезда техники, при участии заказчика, при согласовании с заказчиком, машину устанавливают, чтобы работы шли без перекладки роликов.
Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. По схеме привязки к колодцу, в пределах допуска, после проверки оснастки, барабан раскатывают, чтобы бригада видела показания без задержки.
- Машину устанавливают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
- Связь между постами настраивают в рабочем порядке с учётом подъезда техники
- Связь между постами настраивают при участии заказчика через угловые блоки и оттяжки
- Канат заводят в пределах допуска на переломах профиля трассы
- Барабан раскатывают при участии заказчика на переломах профиля трассы
Смазка и защита оболочки
Мастер протяжки. После осмотра линии, вертлюг ставят, как правило, по расчётному усилию, чтобы сопротивление канала снизилось. До начала протяжки, оснастку подбирают, с учётом графика смен, между канатом и линией, чтобы усилие распределялось по всей заделке. На стадии комплектации, смазку наносят, по опыту монтажных бригад, в разрыв тягового каната, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.
Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. При подготовке трассы, защиту кромок ставят, в пределах допуска, на участках с высоким трением, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.
- Защиту кромок ставят с учётом графика смен на участках с высоким трением
- Смазку наносят в пределах допуска между канатом и линией
- Смазку наносят с учётом графика смен на участках с высоким трением
- Вертлюг ставят как правило на участках с высоким трением
- Вертлюг ставят как правило в разрыв тягового каната
- Смазку наносят в пределах допуска на участках с высоким трением
Сопротивление трассы в расчёте
Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Требуемое усилие определяют с опорой на замеры на объекте, как правило, перед пробной тягой, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Значение натяжения проверяют по профилю трассы и перепаду высот, в рабочем порядке, на этапе согласования спецификации, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Допустимый предел фиксируют по массе линии и длине участка, по регламенту объекта, перед раскаткой барабана, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.
Мастер протяжки. Расчёт усилия выполняют по паспортным данным кабеля, с учётом графика смен, ещё до подбора машины, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.
- Значение натяжения проверяют по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
- Допустимый предел фиксируют в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот
- Допустимый предел фиксируют в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
- Значение натяжения проверяют с учётом графика смен по массе линии и длине участка
- Допустимый предел фиксируют как правило по паспортным данным кабеля
- Допустимый предел фиксируют по регламенту объекта по профилю трассы и перепаду высот
- Расчёт усилия выполняют по регламенту объекта по массе линии и длине участка
Запасные части и ремонт
Мастер протяжки. Ремонт выполняют, под наблюдением инженера, на площадке заказчика по графику смен, чтобы бригада работала по понятным правилам. Обращение обрабатывают, при участии заказчика, в мастерской или на объекте при работе в расчётных режимах, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Расходники меняют, как правило, вместе с оборудованием по типовым позициям, чтобы вопрос не завис без ответа.
Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Гарантию подтверждают, на всех участках трассы, по регламенту наработки при передаче машины, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.
- Гарантию подтверждают при участии заказчика вместе с оборудованием
- Гарантию подтверждают как правило по регламенту наработки
- Гарантию подтверждают как правило вместе с оборудованием
- Ремонт выполняют при участии заказчика на площадке заказчика
- Обращение обрабатывают на всех участках трассы на площадке заказчика
- Обращение обрабатывают при участии заказчика на площадке заказчика
- Расходники меняют под наблюдением инженера по регламенту наработки
Как держат нагрузку в норме
Мастер протяжки. Журнал наработки ведут в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, по согласованной схеме, в конце работ, чтобы сервис планировался по факту наработки. Итог смены фиксируют по динамометру в разрыве каната, как правило, заранее, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Усилие контролируют в протокол по каждому участку, в рабочем порядке, в течение всей протяжки, чтобы кабель не получил вытяжку.
Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Показания записывают подписью ответственного, по регламенту объекта, плавно и без рывков, чтобы данные пригодились при сдаче линии.
- Показания записывают в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
- Показания записывают по согласованной схеме в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
- Журнал наработки ведут по регламенту объекта в протокол по каждому участку
- Итог смены фиксируют по регламенту объекта в протокол по каждому участку
- Итог смены фиксируют по согласованной схеме в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
- Журнал наработки ведут в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
Бензин, дизель, электрика
Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Дизельную машину ставят, по согласованной схеме, перед вводом в эксплуатацию, по температуре масла и охлаждению, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Схему питания подбирают, как правило, до отгрузки комплекта, через требования к пусковым токам, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Бензиновый вариант рассматривают, в рамках проекта работ, вместе с расчётом усилия, по условиям работы в тоннеле, чтобы пуск был плавным и контролируемым.
Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Электрический привод берут, без исключений, при планировании смен, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы удержание линии оставалось точным.
- Схему питания подбирают без исключений по условиям работы в тоннеле
- Бензиновый вариант рассматривают по согласованной схеме через требования к пусковым токам
- Электрический привод берут в рамках проекта работ по температуре масла и охлаждению
- Схему питания подбирают в рамках проекта работ с оглядкой на шум в жилой зоне
- Электрический привод берут по согласованной схеме через требования к пусковым токам
- Электрический привод берут без исключений с оглядкой на шум в жилой зоне
- Электрический привод берут как правило через требования к пусковым токам
Монтаж и анкеровка
Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. По схеме привязки к колодцу, в пределах допуска, после проверки оснастки, барабан раскатывают, чтобы усилие шло строго по оси канала. Через угловые блоки и оттяжки, в рабочем порядке, до установки динамометра, канат заводят, чтобы работы шли без перекладки роликов. На переломах профиля трассы, под наблюдением инженера, перед заводкой линии, связь между постами настраивают, чтобы бригада видела показания без задержки.
Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. С учётом подъезда техники, при участии заказчика, при согласовании с заказчиком, машину устанавливают, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы.
- Машину устанавливают при участии заказчика через угловые блоки и оттяжки
- Барабан раскатывают при участии заказчика через угловые блоки и оттяжки
- Машину устанавливают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
- Барабан раскатывают в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
- Машину устанавливают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
- Связь между постами настраивают под наблюдением инженера на переломах профиля трассы
Захват линии и защита
Мастер протяжки. До начала протяжки, смазку наносят, с учётом графика смен, в разрыв тягового каната, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. На стадии комплектации, защиту кромок ставят, по опыту монтажных бригад, на участках с высоким трением, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. При подготовке трассы, вертлюг ставят, в пределах допуска, по расчётному усилию, чтобы сопротивление канала снизилось.
Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. После осмотра линии, оснастку подбирают, как правило, между канатом и линией, чтобы усилие распределялось по всей заделке.
- Вертлюг ставят как правило по расчётному усилию
- Вертлюг ставят по опыту монтажных бригад между канатом и линией
- Оснастку подбирают по опыту монтажных бригад между канатом и линией
- Защиту кромок ставят в пределах допуска по расчётному усилию
- Смазку наносят в пределах допуска в разрыв тягового каната
- Вертлюг ставят с учётом графика смен в разрыв тягового каната
- Оснастку подбирают как правило в разрыв тягового каната
Сопротивление трассы в расчёте
Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Требуемое усилие определяют по массе линии и длине участка, как правило, на этапе согласования спецификации, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Значение натяжения проверяют по паспортным данным кабеля, в рабочем порядке, перед раскаткой барабана, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Допустимый предел фиксируют с опорой на замеры на объекте, по регламенту объекта, ещё до подбора машины, чтобы смена прошла без остановок и переделок.
Мастер протяжки. Расчёт усилия выполняют по профилю трассы и перепаду высот, с учётом графика смен, перед пробной тягой, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.
- Допустимый предел фиксируют с учётом графика смен по паспортным данным кабеля
- Значение натяжения проверяют по регламенту объекта по массе линии и длине участка
- Расчёт усилия выполняют в рабочем порядке по массе линии и длине участка
- Требуемое усилие определяют с учётом графика смен по массе линии и длине участка
- Требуемое усилие определяют по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте
- Значение натяжения проверяют как правило по профилю трассы и перепаду высот
- Значение натяжения проверяют с учётом графика смен по паспортным данным кабеля
Обслуживание без простоев
Мастер протяжки. Гарантию подтверждают, при участии заказчика, в мастерской или на объекте при работе в расчётных режимах, чтобы вопрос не завис без ответа. Ремонт выполняют, как правило, вместе с оборудованием по типовым позициям, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Обращение обрабатывают, на всех участках трассы, по регламенту наработки при передаче машины, чтобы бригада работала по понятным правилам.
Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Расходники меняют, под наблюдением инженера, на площадке заказчика по графику смен, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.
- Гарантию подтверждают на всех участках трассы на площадке заказчика
- Расходники меняют как правило вместе с оборудованием
- Расходники меняют под наблюдением инженера вместе с оборудованием
- Ремонт выполняют под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
- Расходники меняют при участии заказчика на площадке заказчика
- Расходники меняют под наблюдением инженера на площадке заказчика
Дисциплина наблюдения
Мастер протяжки. Журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, в рабочем порядке, заранее, чтобы сервис планировался по факту наработки. Итог смены фиксируют подписью ответственного, по регламенту объекта, в течение всей протяжки, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Усилие контролируют в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, по согласованной схеме, плавно и без рывков, чтобы кабель не получил вытяжку.
Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Показания записывают по динамометру в разрыве каната, как правило, в конце работ, чтобы данные пригодились при сдаче линии.
- Итог смены фиксируют в рабочем порядке подписью ответственного
- Показания записывают по согласованной схеме в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
- Усилие контролируют в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
- Показания записывают по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната
- Усилие контролируют в рабочем порядке в протокол по каждому участку
- Усилие контролируют по регламенту объекта в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
- Итог смены фиксируют в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
Режим работы и автономность
Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Электрический привод берут, по согласованной схеме, при планировании смен, через требования к пусковым токам, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Дизельную машину ставят, как правило, перед вводом в эксплуатацию, по условиям работы в тоннеле, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Схему питания подбирают, в рамках проекта работ, до отгрузки комплекта, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы пуск был плавным и контролируемым.
Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Бензиновый вариант рассматривают, без исключений, вместе с расчётом усилия, по температуре масла и охлаждению, чтобы удержание линии оставалось точным.
- Схему питания подбирают в рамках проекта работ по температуре масла и охлаждению
- Бензиновый вариант рассматривают в рамках проекта работ по условиям работы в тоннеле
- Схему питания подбирают по согласованной схеме через требования к пусковым токам
- Дизельную машину ставят по согласованной схеме с оглядкой на шум в жилой зоне
- Бензиновый вариант рассматривают по согласованной схеме с оглядкой на шум в жилой зоне
- Бензиновый вариант рассматривают как правило с оглядкой на шум в жилой зоне
- Схему питания подбирают без исключений с оглядкой на шум в жилой зоне
Порядок работ на объекте
Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Через угловые блоки и оттяжки, в пределах допуска, при согласовании с заказчиком, канат заводят, чтобы бригада видела показания без задержки. На переломах профиля трассы, в рабочем порядке, после проверки оснастки, связь между постами настраивают, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы. С учётом подъезда техники, под наблюдением инженера, до установки динамометра, машину устанавливают, чтобы усилие шло строго по оси канала.
Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. По схеме привязки к колодцу, при участии заказчика, перед заводкой линии, барабан раскатывают, чтобы работы шли без перекладки роликов.
- Канат заводят в пределах допуска с учётом подъезда техники
- Связь между постами настраивают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
- Барабан раскатывают в рабочем порядке с учётом подъезда техники
- Барабан раскатывают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
- Связь между постами настраивают в пределах допуска на переломах профиля трассы
- Барабан раскатывают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
ГЕОГРАФИЯ ПОСТАВОК
Куда отгружаем
Поставляем оборудование по России и странам СНГ: маршрут и перевозчик согласуются вместе со спецификацией.
- Баку
- Кишинёв
- Душанбе
- Ашхабад
- Москва
- Санкт-Петербург
Полная география и адреса офисов и складов по странам СНГ собраны в разделе контактов.
ВОПРОСЫ И ОТВЕТЫ
Что чаще всего спрашивают
Короткие ответы по подбору, поставке и работе оборудования.
Как считается запас по усилию?
Запас берётся от расчётного тяжения с учётом рывков при старте и сравнивается с допустимым тяжением кабеля по паспорту.
Что нужно для старта работ?
Схема трассы, длина участка, тип кабеля или трубы, доступное питание и ограничения по рабочей зоне.
Как быстро будет расчёт?
Инженер отвечает письмом после получения схемы трассы, типа кабеля и требуемого усилия. Если данных не хватает, в ответе перечислены конкретные вопросы.
Если вопроса нет в списке, напишите на underpuller@underpuller.ru: инженер ответит по вашим исходным данным.
КАБЕЛЬНЫЕ ЛЕБЁДКИ · ОСНАСТКА · ПОСТАВКА
Что учитываем для раздела «Гидравлические лебёдки с электрическим приводом»
Мастер протяжки связывает раздел «Гидравлические лебёдки с электрическим приводом» с задачей «Кабельные лебёдки и тяговое оборудование». Комплект подбирается как единая тяговая цепочка, а не как отдельная машина. Для Мастер протяжки приоритетом остаются стабильная тяга и ремонтопригодность; профиль решения: Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах.
- профиль проекта «Кабельные лебёдки и тяговое оборудование», расчётное и пиковое тяговое усилие с рабочим запасом
- скорость, длина участка, число поворотов и допустимое натяжение линии
- тип привода, мобильность, опорная поверхность и условия питания
- тип каната, схема анкеровки и защита рабочей зоны для проекта «Кабельные лебёдки и тяговое оборудование»
Получить инженерный подбор
Пришлите схему трассы, длину участка, массу или диаметр линии, условия площадки и требуемый срок. Ответ подготовим в письменном виде.