Лидерный трос 11 мм

ТОВАР КАТАЛОГА

Исполнение подбирают под расчётное тяжение и геометрию трассы, а не по максимальной цифре в паспорте.

Основные параметры

Комплект поставки

• комплект крепёжа и транспортная упаковка
• шаблон журнала тяжения для исполнительной документации
• инструктаж бригады при передаче комплекта
• паспорт и руководство по эксплуатации на русском языке
• ведомость запасных частей и расходных элементов

Где применяют

• объекты с круглосуточным циклом работ
• городские кабельные линии в блоках и каналах
• коллекторы и кабельные тоннели с ограниченным доступом
• переходы под дорогами и железнодорожными путями
• подстанции и распределительные пункты
• промышленные цеха и технические этажи

Что уточняем перед заказом

• расчётное тяжение с запасом не менее двадцати процентов
• длина участка и число поворотов с углами
• допустимый радиус изгиба линии
• режим работы и требуемая скорость протяжки
• условия площадки: питание, габариты, вентиляция

Остальные исполнения собраны в разделе «Лидерные тросы»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Дисциплина наблюдения

Мастер протяжки. Усилие контролируют подписью ответственного, в рабочем порядке, в течение всей протяжки, чтобы сервис планировался по факту наработки. Показания записывают в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, по регламенту объекта, плавно и без рывков, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Журнал наработки ведут по динамометру в разрыве каната, по согласованной схеме, в конце работ, чтобы кабель не получил вытяжку.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Итог смены фиксируют в протокол по каждому участку, как правило, заранее, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

• Итог смены фиксируют как правило по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют по регламенту объекта в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Усилие контролируют как правило по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Усилие контролируют по регламенту объекта в протокол по каждому участку

Привод и питание на объекте

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Электрический привод берут, по согласованной схеме, при планировании смен, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы удержание линии оставалось точным. Дизельную машину ставят, как правило, перед вводом в эксплуатацию, по температуре масла и охлаждению, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Схему питания подбирают, в рамках проекта работ, до отгрузки комплекта, через требования к пусковым токам, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Бензиновый вариант рассматривают, без исключений, вместе с расчётом усилия, по условиям работы в тоннеле, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

• Электрический привод берут без исключений с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут по согласованной схеме через требования к пусковым токам
• Схему питания подбирают по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают как правило по условиям работы в тоннеле
• Бензиновый вариант рассматривают как правило по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут без исключений по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят без исключений через требования к пусковым токам

Подготовка площадки

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. По схеме привязки к колодцу, в пределах допуска, после проверки оснастки, связь между постами настраивают, чтобы работы шли без перекладки роликов. Через угловые блоки и оттяжки, в рабочем порядке, до установки динамометра, машину устанавливают, чтобы бригада видела показания без задержки. На переломах профиля трассы, под наблюдением инженера, перед заводкой линии, барабан раскатывают, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. С учётом подъезда техники, при участии заказчика, при согласовании с заказчиком, канат заводят, чтобы усилие шло строго по оси канала.

• Связь между постами настраивают под наблюдением инженера с учётом подъезда техники
• Машину устанавливают при участии заказчика по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке с учётом подъезда техники
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке на переломах профиля трассы
• Канат заводят в рабочем порядке с учётом подъезда техники
• Канат заводят в рабочем порядке на переломах профиля трассы

Захват линии и защита

Мастер протяжки. На стадии комплектации, смазку наносят, как правило, между канатом и линией, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. При подготовке трассы, защиту кромок ставят, с учётом графика смен, в разрыв тягового каната, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. После осмотра линии, вертлюг ставят, по опыту монтажных бригад, на участках с высоким трением, чтобы сопротивление канала снизилось.

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. До начала протяжки, оснастку подбирают, в пределах допуска, по расчётному усилию, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

• Оснастку подбирают с учётом графика смен между канатом и линией
• Смазку наносят по опыту монтажных бригад между канатом и линией
• Оснастку подбирают по опыту монтажных бригад по расчётному усилию
• Смазку наносят с учётом графика смен между канатом и линией
• Защиту кромок ставят как правило по расчётному усилию
• Вертлюг ставят по опыту монтажных бригад в разрыв тягового каната
• Вертлюг ставят с учётом графика смен между канатом и линией

Усилие и рабочий запас

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Допустимый предел фиксируют по массе линии и длине участка, в рабочем порядке, ещё до подбора машины, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Расчёт усилия выполняют по паспортным данным кабеля, по регламенту объекта, перед пробной тягой, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Требуемое усилие определяют с опорой на замеры на объекте, с учётом графика смен, на этапе согласования спецификации, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Мастер протяжки. Значение натяжения проверяют по профилю трассы и перепаду высот, как правило, перед раскаткой барабана, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Требуемое усилие определяют с учётом графика смен с опорой на замеры на объекте
• Расчёт усилия выполняют как правило по массе линии и длине участка
• Требуемое усилие определяют с учётом графика смен по профилю трассы и перепаду высот
• Требуемое усилие определяют по регламенту объекта по массе линии и длине участка
• Расчёт усилия выполняют как правило с опорой на замеры на объекте
• Требуемое усилие определяют в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Допустимый предел фиксируют в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте

Обслуживание без простоев

Мастер протяжки. Обращение обрабатывают, на всех участках трассы, по регламенту наработки при работе в расчётных режимах, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Расходники меняют, под наблюдением инженера, на площадке заказчика по типовым позициям, чтобы вопрос не завис без ответа. Гарантию подтверждают, при участии заказчика, в мастерской или на объекте при передаче машины, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Ремонт выполняют, как правило, вместе с оборудованием по графику смен, чтобы бригада работала по понятным правилам.

• Расходники меняют как правило вместе с оборудованием
• Расходники меняют как правило в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают как правило по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают на всех участках трассы на площадке заказчика
• Ремонт выполняют под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Ремонт выполняют при участии заказчика на площадке заказчика

Порог остановки и записи

Мастер протяжки. Показания записывают в протокол по каждому участку, в рабочем порядке, в конце работ, чтобы кабель не получил вытяжку. Журнал наработки ведут подписью ответственного, по регламенту объекта, заранее, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Итог смены фиксируют в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, по согласованной схеме, в течение всей протяжки, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Усилие контролируют по динамометру в разрыве каната, как правило, плавно и без рывков, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Итог смены фиксируют в рабочем порядке подписью ответственного
• Усилие контролируют по согласованной схеме подписью ответственного
• Журнал наработки ведут как правило по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют как правило подписью ответственного
• Усилие контролируют по регламенту объекта в протокол по каждому участку
• Итог смены фиксируют по согласованной схеме в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке в протокол по каждому участку

Привод и питание на объекте

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Бензиновый вариант рассматривают, без исключений, перед вводом в эксплуатацию, по температуре масла и охлаждению, чтобы удержание линии оставалось точным. Электрический привод берут, по согласованной схеме, до отгрузки комплекта, через требования к пусковым токам, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Дизельную машину ставят, как правило, вместе с расчётом усилия, по условиям работы в тоннеле, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Схему питания подбирают, в рамках проекта работ, при планировании смен, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

• Схему питания подбирают в рамках проекта работ по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают без исключений с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут в рамках проекта работ через требования к пусковым токам
• Электрический привод берут по согласованной схеме по условиям работы в тоннеле
• Дизельную машину ставят в рамках проекта работ по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут как правило по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут как правило с оглядкой на шум в жилой зоне

Установка машины и роликов

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. С учётом подъезда техники, под наблюдением инженера, после проверки оснастки, канат заводят, чтобы усилие шло строго по оси канала. По схеме привязки к колодцу, при участии заказчика, до установки динамометра, связь между постами настраивают, чтобы работы шли без перекладки роликов. Через угловые блоки и оттяжки, в пределах допуска, перед заводкой линии, машину устанавливают, чтобы бригада видела показания без задержки.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. На переломах профиля трассы, в рабочем порядке, при согласовании с заказчиком, барабан раскатывают, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы.

• Барабан раскатывают под наблюдением инженера по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в пределах допуска с учётом подъезда техники
• Связь между постами настраивают при участии заказчика через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают в пределах допуска на переломах профиля трассы
• Канат заводят в пределах допуска на переломах профиля трассы

Захват линии и защита

Мастер протяжки. После осмотра линии, вертлюг ставят, с учётом графика смен, в разрыв тягового каната, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. До начала протяжки, оснастку подбирают, по опыту монтажных бригад, на участках с высоким трением, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. На стадии комплектации, смазку наносят, в пределах допуска, по расчётному усилию, чтобы сопротивление канала снизилось.

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. При подготовке трассы, защиту кромок ставят, как правило, между канатом и линией, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

• Защиту кромок ставят по опыту монтажных бригад на участках с высоким трением
• Защиту кромок ставят в пределах допуска по расчётному усилию
• Смазку наносят по опыту монтажных бригад между канатом и линией
• Вертлюг ставят в пределах допуска по расчётному усилию
• Защиту кромок ставят в пределах допуска между канатом и линией
• Смазку наносят в пределах допуска по расчётному усилию
• Вертлюг ставят с учётом графика смен между канатом и линией

Сопротивление трассы в расчёте

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Допустимый предел фиксируют по паспортным данным кабеля, в рабочем порядке, перед раскаткой барабана, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Расчёт усилия выполняют с опорой на замеры на объекте, по регламенту объекта, ещё до подбора машины, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Требуемое усилие определяют по профилю трассы и перепаду высот, с учётом графика смен, перед пробной тягой, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Мастер протяжки. Значение натяжения проверяют по массе линии и длине участка, как правило, на этапе согласования спецификации, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

• Расчёт усилия выполняют в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Требуемое усилие определяют с учётом графика смен по профилю трассы и перепаду высот
• Требуемое усилие определяют по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот
• Требуемое усилие определяют с учётом графика смен с опорой на замеры на объекте
• Расчёт усилия выполняют как правило по профилю трассы и перепаду высот
• Расчёт усилия выполняют по регламенту объекта по массе линии и длине участка

Поддержка после покупки

Мастер протяжки. Гарантию подтверждают, при участии заказчика, вместе с оборудованием при работе в расчётных режимах, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Ремонт выполняют, как правило, по регламенту наработки по типовым позициям, чтобы вопрос не завис без ответа. Обращение обрабатывают, на всех участках трассы, на площадке заказчика при передаче машины, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Расходники меняют, под наблюдением инженера, в мастерской или на объекте по графику смен, чтобы бригада работала по понятным правилам.

• Ремонт выполняют как правило в мастерской или на объекте
• Расходники меняют под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Гарантию подтверждают как правило на площадке заказчика
• Гарантию подтверждают на всех участках трассы по регламенту наработки
• Ремонт выполняют под наблюдением инженера вместе с оборудованием
• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера вместе с оборудованием
• Расходники меняют при участии заказчика на площадке заказчика

Порог остановки и записи

Мастер протяжки. Итог смены фиксируют в протокол по каждому участку, по согласованной схеме, плавно и без рывков, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Усилие контролируют подписью ответственного, как правило, в конце работ, чтобы кабель не получил вытяжку. Показания записывают в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, в рабочем порядке, заранее, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Журнал наработки ведут по динамометру в разрыве каната, по регламенту объекта, в течение всей протяжки, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Показания записывают как правило по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют как правило в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут по регламенту объекта в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют по согласованной схеме по динамометру в разрыве каната

Привод и питание на объекте

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Дизельную машину ставят, в рамках проекта работ, перед вводом в эксплуатацию, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы удержание линии оставалось точным. Схему питания подбирают, без исключений, до отгрузки комплекта, по температуре масла и охлаждению, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Бензиновый вариант рассматривают, по согласованной схеме, вместе с расчётом усилия, через требования к пусковым токам, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Электрический привод берут, как правило, при планировании смен, по условиям работы в тоннеле, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

• Бензиновый вариант рассматривают как правило через требования к пусковым токам
• Электрический привод берут без исключений по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят как правило по условиям работы в тоннеле
• Дизельную машину ставят в рамках проекта работ по условиям работы в тоннеле
• Бензиновый вариант рассматривают без исключений по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают без исключений с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают как правило по условиям работы в тоннеле

Порядок работ на объекте

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. На переломах профиля трассы, в пределах допуска, после проверки оснастки, связь между постами настраивают, чтобы усилие шло строго по оси канала. С учётом подъезда техники, в рабочем порядке, до установки динамометра, машину устанавливают, чтобы работы шли без перекладки роликов. По схеме привязки к колодцу, под наблюдением инженера, перед заводкой линии, барабан раскатывают, чтобы бригада видела показания без задержки.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Через угловые блоки и оттяжки, при участии заказчика, при согласовании с заказчиком, канат заводят, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы.

• Канат заводят в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Связь между постами настраивают при участии заказчика через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке с учётом подъезда техники
• Канат заводят под наблюдением инженера с учётом подъезда техники
• Связь между постами настраивают в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают под наблюдением инженера через угловые блоки и оттяжки