Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах.Подбор оборудования по исходным данным · underpuller@underpuller.ru

Лидерный трос 14 мм

ТОВАР КАТАЛОГА

Позиция рассчитана на регулярную работу сменами и допускает повторно кратковременный режим.

Основные параметры

ПараметрЗначение
Проходной размеруточняется по техническому заданию
Допустимая нагрузкауточняется по паспорту и расчёту трассы
Материалуточняется по выбранному исполнению
Совместимостьпроверяется по схеме трассы и составу оснастки

Комплект поставки

  • карта смазки и регламент периодического обслуживания
  • комплект крепёжа и транспортная упаковка
  • шаблон журнала тяжения для исполнительной документации
  • инструктаж бригады при передаче комплекта
  • паспорт и руководство по эксплуатации на русском языке

Где применяют

  • коллекторы и кабельные тоннели с ограниченным доступом
  • переходы под дорогами и железнодорожными путями
  • подстанции и распределительные пункты
  • промышленные цеха и технические этажи
  • волоконно оптические трассы и микротрубки
  • реконструкция старых каналов и замена линий

Что уточняем перед заказом

  • допустимый радиус изгиба линии
  • режим работы и требуемая скорость протяжки
  • условия площадки: питание, габариты, вентиляция
  • способ крепления машины и точки анкеровки
  • контроль усилия и форма отчётности

Остальные исполнения собраны в разделе «Лидерные тросы»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Дисциплина наблюдения

Мастер протяжки. Усилие контролируют подписью ответственного, в рабочем порядке, в течение всей протяжки, чтобы кабель не получил вытяжку. Показания записывают в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, по регламенту объекта, плавно и без рывков, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Журнал наработки ведут по динамометру в разрыве каната, по согласованной схеме, в конце работ, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Итог смены фиксируют в протокол по каждому участку, как правило, заранее, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

  • Показания записывают в рабочем порядке подписью ответственного
  • Показания записывают по согласованной схеме в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
  • Усилие контролируют в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
  • Итог смены фиксируют в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
  • Журнал наработки ведут как правило подписью ответственного
  • Итог смены фиксируют по согласованной схеме по динамометру в разрыве каната

Источник энергии для тяги

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Электрический привод берут, по согласованной схеме, при планировании смен, по температуре масла и охлаждению, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Дизельную машину ставят, как правило, перед вводом в эксплуатацию, через требования к пусковым токам, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Схему питания подбирают, в рамках проекта работ, до отгрузки комплекта, по условиям работы в тоннеле, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Бензиновый вариант рассматривают, без исключений, вместе с расчётом усилия, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы удержание линии оставалось точным.

  • Бензиновый вариант рассматривают по согласованной схеме по условиям работы в тоннеле
  • Дизельную машину ставят в рамках проекта работ по условиям работы в тоннеле
  • Бензиновый вариант рассматривают без исключений по условиям работы в тоннеле
  • Бензиновый вариант рассматривают без исключений по температуре масла и охлаждению
  • Схему питания подбирают по согласованной схеме по условиям работы в тоннеле
  • Дизельную машину ставят в рамках проекта работ с оглядкой на шум в жилой зоне
  • Схему питания подбирают без исключений с оглядкой на шум в жилой зоне

Установка машины и роликов

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. На переломах профиля трассы, в пределах допуска, при согласовании с заказчиком, связь между постами настраивают, чтобы работы шли без перекладки роликов. С учётом подъезда техники, в рабочем порядке, после проверки оснастки, машину устанавливают, чтобы бригада видела показания без задержки. По схеме привязки к колодцу, под наблюдением инженера, до установки динамометра, барабан раскатывают, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Через угловые блоки и оттяжки, при участии заказчика, перед заводкой линии, канат заводят, чтобы усилие шло строго по оси канала.

  • Машину устанавливают под наблюдением инженера на переломах профиля трассы
  • Канат заводят при участии заказчика на переломах профиля трассы
  • Барабан раскатывают при участии заказчика на переломах профиля трассы
  • Канат заводят под наблюдением инженера через угловые блоки и оттяжки
  • Канат заводят в пределах допуска с учётом подъезда техники
  • Канат заводят в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
  • Канат заводят в рабочем порядке на переломах профиля трассы

Смазка и защита оболочки

Мастер протяжки. На стадии комплектации, защиту кромок ставят, с учётом графика смен, между канатом и линией, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. При подготовке трассы, вертлюг ставят, по опыту монтажных бригад, в разрыв тягового каната, чтобы сопротивление канала снизилось. После осмотра линии, оснастку подбирают, в пределах допуска, на участках с высоким трением, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. До начала протяжки, смазку наносят, как правило, по расчётному усилию, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

  • Смазку наносят как правило на участках с высоким трением
  • Оснастку подбирают по опыту монтажных бригад между канатом и линией
  • Вертлюг ставят в пределах допуска в разрыв тягового каната
  • Оснастку подбирают в пределах допуска между канатом и линией
  • Защиту кромок ставят по опыту монтажных бригад по расчётному усилию
  • Оснастку подбирают по опыту монтажных бригад по расчётному усилию
  • Смазку наносят как правило в разрыв тягового каната

Усилие и рабочий запас

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Требуемое усилие определяют по паспортным данным кабеля, по регламенту объекта, перед раскаткой барабана, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Значение натяжения проверяют с опорой на замеры на объекте, с учётом графика смен, ещё до подбора машины, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Допустимый предел фиксируют по профилю трассы и перепаду высот, как правило, перед пробной тягой, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

Мастер протяжки. Расчёт усилия выполняют по массе линии и длине участка, в рабочем порядке, на этапе согласования спецификации, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

  • Значение натяжения проверяют в рабочем порядке по массе линии и длине участка
  • Расчёт усилия выполняют с учётом графика смен с опорой на замеры на объекте
  • Требуемое усилие определяют с учётом графика смен с опорой на замеры на объекте
  • Расчёт усилия выполняют с учётом графика смен по профилю трассы и перепаду высот
  • Значение натяжения проверяют с учётом графика смен по массе линии и длине участка
  • Значение натяжения проверяют с учётом графика смен с опорой на замеры на объекте
  • Расчёт усилия выполняют в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот

Обслуживание без простоев

Мастер протяжки. Ремонт выполняют, на всех участках трассы, вместе с оборудованием по графику смен, чтобы бригада работала по понятным правилам. Обращение обрабатывают, под наблюдением инженера, по регламенту наработки при работе в расчётных режимах, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Расходники меняют, при участии заказчика, на площадке заказчика по типовым позициям, чтобы вопрос не завис без ответа.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Гарантию подтверждают, как правило, в мастерской или на объекте при передаче машины, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

  • Ремонт выполняют на всех участках трассы по регламенту наработки
  • Ремонт выполняют при участии заказчика по регламенту наработки
  • Расходники меняют как правило вместе с оборудованием
  • Ремонт выполняют на всех участках трассы вместе с оборудованием
  • Расходники меняют под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
  • Расходники меняют на всех участках трассы вместе с оборудованием
  • Гарантию подтверждают как правило на площадке заказчика

Контроль усилия в работе

Мастер протяжки. Журнал наработки ведут подписью ответственного, в рабочем порядке, в конце работ, чтобы кабель не получил вытяжку. Итог смены фиксируют в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, по регламенту объекта, заранее, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Усилие контролируют по динамометру в разрыве каната, по согласованной схеме, в течение всей протяжки, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Показания записывают в протокол по каждому участку, как правило, плавно и без рывков, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

  • Усилие контролируют по согласованной схеме по динамометру в разрыве каната
  • Журнал наработки ведут по согласованной схеме по динамометру в разрыве каната
  • Журнал наработки ведут по согласованной схеме в протокол по каждому участку
  • Усилие контролируют по регламенту объекта в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
  • Журнал наработки ведут как правило в протокол по каждому участку
  • Показания записывают в рабочем порядке подписью ответственного

Режим работы и автономность

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Схему питания подбирают, по согласованной схеме, до отгрузки комплекта, через требования к пусковым токам, чтобы удержание линии оставалось точным. Бензиновый вариант рассматривают, как правило, вместе с расчётом усилия, по условиям работы в тоннеле, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Электрический привод берут, в рамках проекта работ, при планировании смен, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Дизельную машину ставят, без исключений, перед вводом в эксплуатацию, по температуре масла и охлаждению, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

  • Бензиновый вариант рассматривают как правило по условиям работы в тоннеле
  • Бензиновый вариант рассматривают по согласованной схеме с оглядкой на шум в жилой зоне
  • Электрический привод берут без исключений по температуре масла и охлаждению
  • Бензиновый вариант рассматривают без исключений по температуре масла и охлаждению
  • Схему питания подбирают по согласованной схеме по условиям работы в тоннеле
  • Схему питания подбирают по согласованной схеме через требования к пусковым токам
  • Бензиновый вариант рассматривают как правило с оглядкой на шум в жилой зоне

Установка машины и роликов

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. По схеме привязки к колодцу, в пределах допуска, до установки динамометра, барабан раскатывают, чтобы работы шли без перекладки роликов. Через угловые блоки и оттяжки, в рабочем порядке, перед заводкой линии, канат заводят, чтобы бригада видела показания без задержки. На переломах профиля трассы, под наблюдением инженера, при согласовании с заказчиком, связь между постами настраивают, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. С учётом подъезда техники, при участии заказчика, после проверки оснастки, машину устанавливают, чтобы усилие шло строго по оси канала.

  • Барабан раскатывают в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
  • Канат заводят при участии заказчика с учётом подъезда техники
  • Машину устанавливают при участии заказчика на переломах профиля трассы
  • Барабан раскатывают в рабочем порядке с учётом подъезда техники
  • Машину устанавливают под наблюдением инженера через угловые блоки и оттяжки
  • Связь между постами настраивают в пределах допуска на переломах профиля трассы

Оснастка и расходники

Мастер протяжки. На стадии комплектации, смазку наносят, в пределах допуска, между канатом и линией, чтобы усилие распределялось по всей заделке. При подготовке трассы, защиту кромок ставят, как правило, в разрыв тягового каната, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. После осмотра линии, вертлюг ставят, с учётом графика смен, на участках с высоким трением, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. До начала протяжки, оснастку подбирают, по опыту монтажных бригад, по расчётному усилию, чтобы сопротивление канала снизилось.

  • Смазку наносят по опыту монтажных бригад в разрыв тягового каната
  • Защиту кромок ставят по опыту монтажных бригад в разрыв тягового каната
  • Вертлюг ставят в пределах допуска по расчётному усилию
  • Вертлюг ставят в пределах допуска в разрыв тягового каната
  • Оснастку подбирают в пределах допуска в разрыв тягового каната
  • Вертлюг ставят как правило между канатом и линией
  • Защиту кромок ставят в пределах допуска по расчётному усилию

Усилие и рабочий запас

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Расчёт усилия выполняют по массе линии и длине участка, в рабочем порядке, перед раскаткой барабана, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Требуемое усилие определяют по паспортным данным кабеля, по регламенту объекта, ещё до подбора машины, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Значение натяжения проверяют с опорой на замеры на объекте, с учётом графика смен, перед пробной тягой, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

Мастер протяжки. Допустимый предел фиксируют по профилю трассы и перепаду высот, как правило, на этапе согласования спецификации, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

  • Расчёт усилия выполняют с учётом графика смен по массе линии и длине участка
  • Значение натяжения проверяют как правило с опорой на замеры на объекте
  • Требуемое усилие определяют с учётом графика смен с опорой на замеры на объекте
  • Расчёт усилия выполняют с учётом графика смен с опорой на замеры на объекте
  • Расчёт усилия выполняют по регламенту объекта по профилю трассы и перепаду высот
  • Значение натяжения проверяют как правило по паспортным данным кабеля
  • Значение натяжения проверяют с учётом графика смен по паспортным данным кабеля

Обслуживание без простоев

Мастер протяжки. Ремонт выполняют, на всех участках трассы, по регламенту наработки по типовым позициям, чтобы вопрос не завис без ответа. Обращение обрабатывают, под наблюдением инженера, на площадке заказчика при передаче машины, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Расходники меняют, при участии заказчика, в мастерской или на объекте по графику смен, чтобы бригада работала по понятным правилам.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Гарантию подтверждают, как правило, вместе с оборудованием при работе в расчётных режимах, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

  • Расходники меняют на всех участках трассы в мастерской или на объекте
  • Обращение обрабатывают на всех участках трассы на площадке заказчика
  • Расходники меняют при участии заказчика в мастерской или на объекте
  • Ремонт выполняют при участии заказчика на площадке заказчика
  • Расходники меняют под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
  • Расходники меняют как правило в мастерской или на объекте

Контроль усилия в работе

Мастер протяжки. Итог смены фиксируют по динамометру в разрыве каната, по согласованной схеме, заранее, чтобы кабель не получил вытяжку. Усилие контролируют в протокол по каждому участку, как правило, в течение всей протяжки, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Показания записывают подписью ответственного, в рабочем порядке, плавно и без рывков, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Журнал наработки ведут в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, по регламенту объекта, в конце работ, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

  • Журнал наработки ведут в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
  • Журнал наработки ведут как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
  • Журнал наработки ведут как правило по динамометру в разрыве каната
  • Показания записывают по регламенту объекта подписью ответственного
  • Усилие контролируют как правило в протокол по каждому участку
  • Усилие контролируют в рабочем порядке в протокол по каждому участку
  • Усилие контролируют как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту

Привод и питание на объекте

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Схему питания подбирают, как правило, вместе с расчётом усилия, по условиям работы в тоннеле, чтобы удержание линии оставалось точным. Бензиновый вариант рассматривают, в рамках проекта работ, при планировании смен, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Электрический привод берут, без исключений, перед вводом в эксплуатацию, по температуре масла и охлаждению, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Дизельную машину ставят, по согласованной схеме, до отгрузки комплекта, через требования к пусковым токам, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

  • Дизельную машину ставят как правило через требования к пусковым токам
  • Бензиновый вариант рассматривают как правило по условиям работы в тоннеле
  • Электрический привод берут по согласованной схеме через требования к пусковым токам
  • Схему питания подбирают в рамках проекта работ по условиям работы в тоннеле
  • Электрический привод берут как правило по условиям работы в тоннеле
  • Бензиновый вариант рассматривают в рамках проекта работ по условиям работы в тоннеле
  • Схему питания подбирают как правило с оглядкой на шум в жилой зоне

Подготовка площадки

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. На переломах профиля трассы, в рабочем порядке, после проверки оснастки, канат заводят, чтобы усилие шло строго по оси канала. С учётом подъезда техники, под наблюдением инженера, до установки динамометра, связь между постами настраивают, чтобы работы шли без перекладки роликов. По схеме привязки к колодцу, при участии заказчика, перед заводкой линии, машину устанавливают, чтобы бригада видела показания без задержки.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Через угловые блоки и оттяжки, в пределах допуска, при согласовании с заказчиком, барабан раскатывают, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы.

  • Связь между постами настраивают под наблюдением инженера с учётом подъезда техники
  • Канат заводят при участии заказчика на переломах профиля трассы
  • Машину устанавливают при участии заказчика с учётом подъезда техники
  • Канат заводят при участии заказчика по схеме привязки к колодцу
  • Машину устанавливают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
  • Канат заводят под наблюдением инженера через угловые блоки и оттяжки
  • Машину устанавливают при участии заказчика по схеме привязки к колодцу

ГЕОГРАФИЯ ПОСТАВОК

Куда отгружаем

Работаем с объектами в СНГ: документы, маркировка и упаковка готовятся под страну получателя.

  • Кишинёв
  • Душанбе
  • Ашхабад
  • Москва
  • Санкт-Петербург
  • Екатеринбург

Полная география и адреса офисов и складов по странам СНГ собраны в разделе контактов.

ВОПРОСЫ И ОТВЕТЫ

Что чаще всего спрашивают

Короткие ответы по подбору, поставке и работе оборудования.

Как организована доставка в страны СНГ?

Маршрут и перевозчик согласуются вместе со спецификацией: срок зависит от точки отгрузки, габаритов и таможенных процедур.

Проводите обучение операторов?

Обучение проводится на площадке заказчика или дистанционно: разбираем регламент запуска, контроль нагрузки и безопасную остановку.

Что делать при отказе узла на объекте?

Опишите симптом письмом и приложите фото узла. Инженер подберёт запасную часть и порядок замены, при необходимости техника принимается в ремонт.

Если вопроса нет в списке, напишите на underpuller@underpuller.ru: инженер ответит по вашим исходным данным.

КАБЕЛЬНЫЕ ЛЕБЁДКИ · ОСНАСТКА · ПОСТАВКА

Что учитываем для раздела «Лидерный трос 14 мм»

Мастер протяжки связывает раздел «Лидерный трос 14 мм» с задачей «Кабельные лебёдки и тяговое оборудование». Комплект подбирается как единая тяговая цепочка, а не как отдельная машина. Для Мастер протяжки приоритетом остаются стабильная тяга и ремонтопригодность; профиль решения: Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах.

  • профиль проекта «Кабельные лебёдки и тяговое оборудование», расчётное и пиковое тяговое усилие с рабочим запасом
  • скорость, длина участка, число поворотов и допустимое натяжение линии
  • тип привода, мобильность, опорная поверхность и условия питания
  • тип каната, схема анкеровки и защита рабочей зоны для проекта «Кабельные лебёдки и тяговое оборудование»

Получить инженерный подбор

Пришлите схему трассы, длину участка, массу или диаметр линии, условия площадки и требуемый срок. Ответ подготовим в письменном виде.