Лидерный трос 16 мм

ТОВАР КАТАЛОГА

Исполнение закрывает типовые участки городской прокладки и переходы с несколькими поворотами.

Основные параметры

Комплект поставки

• карта смазки и регламент периодического обслуживания
• комплект крепёжа и транспортная упаковка
• шаблон журнала тяжения для исполнительной документации
• инструктаж бригады при передаче комплекта
• паспорт и руководство по эксплуатации на русском языке

Где применяют

• переходы под дорогами и железнодорожными путями
• подстанции и распределительные пункты
• промышленные цеха и технические этажи
• волоконно оптические трассы и микротрубки
• реконструкция старых каналов и замена линий
• ветровые и солнечные парки с длинными плечами

Что уточняем перед заказом

• совместимость с уже закупленной оснасткой
• расчётное тяжение с запасом не менее двадцати процентов
• длина участка и число поворотов с углами
• допустимый радиус изгиба линии
• режим работы и требуемая скорость протяжки

Остальные исполнения собраны в разделе «Лидерные тросы»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Дисциплина наблюдения

Мастер протяжки. Показания записывают по динамометру в разрыве каната, как правило, заранее, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, в рабочем порядке, в течение всей протяжки, чтобы кабель не получил вытяжку. Итог смены фиксируют подписью ответственного, по регламенту объекта, плавно и без рывков, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Усилие контролируют в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, по согласованной схеме, в конце работ, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Показания записывают по согласованной схеме в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Итог смены фиксируют как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Показания записывают в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Итог смены фиксируют в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Показания записывают как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут как правило по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут по регламенту объекта подписью ответственного

Бензин, дизель, электрика

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Дизельную машину ставят, в рамках проекта работ, до отгрузки комплекта, по температуре масла и охлаждению, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Схему питания подбирают, без исключений, вместе с расчётом усилия, через требования к пусковым токам, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Бензиновый вариант рассматривают, по согласованной схеме, при планировании смен, по условиям работы в тоннеле, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Электрический привод берут, как правило, перед вводом в эксплуатацию, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы удержание линии оставалось точным.

• Дизельную машину ставят в рамках проекта работ по условиям работы в тоннеле
• Дизельную машину ставят как правило с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают как правило по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают по согласованной схеме с оглядкой на шум в жилой зоне
• Дизельную машину ставят по согласованной схеме через требования к пусковым токам
• Электрический привод берут как правило по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают без исключений с оглядкой на шум в жилой зоне

Порядок работ на объекте

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. С учётом подъезда техники, в рабочем порядке, до установки динамометра, машину устанавливают, чтобы усилие шло строго по оси канала. По схеме привязки к колодцу, под наблюдением инженера, перед заводкой линии, барабан раскатывают, чтобы работы шли без перекладки роликов. Через угловые блоки и оттяжки, при участии заказчика, при согласовании с заказчиком, канат заводят, чтобы бригада видела показания без задержки.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. На переломах профиля трассы, в пределах допуска, после проверки оснастки, связь между постами настраивают, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы.

• Барабан раскатывают при участии заказчика с учётом подъезда техники
• Машину устанавливают при участии заказчика на переломах профиля трассы
• Канат заводят в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят под наблюдением инженера по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают под наблюдением инженера с учётом подъезда техники
• Связь между постами настраивают под наблюдением инженера через угловые блоки и оттяжки

Захват линии и защита

Мастер протяжки. До начала протяжки, вертлюг ставят, в пределах допуска, в разрыв тягового каната, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. На стадии комплектации, оснастку подбирают, как правило, на участках с высоким трением, чтобы сопротивление канала снизилось. При подготовке трассы, смазку наносят, с учётом графика смен, по расчётному усилию, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. После осмотра линии, защиту кромок ставят, по опыту монтажных бригад, между канатом и линией, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

• Оснастку подбирают по опыту монтажных бригад в разрыв тягового каната
• Вертлюг ставят в пределах допуска между канатом и линией
• Оснастку подбирают в пределах допуска на участках с высоким трением
• Вертлюг ставят с учётом графика смен в разрыв тягового каната
• Защиту кромок ставят по опыту монтажных бригад в разрыв тягового каната
• Смазку наносят по опыту монтажных бригад между канатом и линией

Сопротивление трассы в расчёте

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Требуемое усилие определяют по массе линии и длине участка, с учётом графика смен, перед пробной тягой, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Значение натяжения проверяют по паспортным данным кабеля, как правило, на этапе согласования спецификации, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Допустимый предел фиксируют с опорой на замеры на объекте, в рабочем порядке, перед раскаткой барабана, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Мастер протяжки. Расчёт усилия выполняют по профилю трассы и перепаду высот, по регламенту объекта, ещё до подбора машины, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют как правило с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот
• Требуемое усилие определяют с учётом графика смен по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют по регламенту объекта по профилю трассы и перепаду высот
• Допустимый предел фиксируют как правило с опорой на замеры на объекте
• Расчёт усилия выполняют с учётом графика смен с опорой на замеры на объекте

Обслуживание без простоев

Мастер протяжки. Расходники меняют, как правило, на площадке заказчика при передаче машины, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Гарантию подтверждают, на всех участках трассы, в мастерской или на объекте по графику смен, чтобы вопрос не завис без ответа. Ремонт выполняют, под наблюдением инженера, вместе с оборудованием при работе в расчётных режимах, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Обращение обрабатывают, при участии заказчика, по регламенту наработки по типовым позициям, чтобы бригада работала по понятным правилам.

• Гарантию подтверждают под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера вместе с оборудованием
• Гарантию подтверждают как правило в мастерской или на объекте
• Расходники меняют на всех участках трассы в мастерской или на объекте
• Расходники меняют на всех участках трассы вместе с оборудованием
• Гарантию подтверждают на всех участках трассы на площадке заказчика

Дисциплина наблюдения

Мастер протяжки. Итог смены фиксируют подписью ответственного, как правило, в конце работ, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Усилие контролируют в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, в рабочем порядке, заранее, чтобы сервис планировался по факту наработки. Показания записывают по динамометру в разрыве каната, по регламенту объекта, в течение всей протяжки, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, по согласованной схеме, плавно и без рывков, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Журнал наработки ведут в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут по согласованной схеме в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Усилие контролируют как правило по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют по согласованной схеме по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют как правило подписью ответственного
• Показания записывают как правило по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут как правило в протокол по каждому участку

Источник энергии для тяги

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Бензиновый вариант рассматривают, без исключений, вместе с расчётом усилия, по температуре масла и охлаждению, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Электрический привод берут, по согласованной схеме, при планировании смен, через требования к пусковым токам, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Дизельную машину ставят, как правило, перед вводом в эксплуатацию, по условиям работы в тоннеле, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Схему питания подбирают, в рамках проекта работ, до отгрузки комплекта, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы удержание линии оставалось точным.

• Электрический привод берут в рамках проекта работ с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают без исключений по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят как правило по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают без исключений с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут по согласованной схеме с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут в рамках проекта работ по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают в рамках проекта работ по условиям работы в тоннеле

Подготовка площадки

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. По схеме привязки к колодцу, под наблюдением инженера, перед заводкой линии, барабан раскатывают, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы. Через угловые блоки и оттяжки, при участии заказчика, при согласовании с заказчиком, канат заводят, чтобы усилие шло строго по оси канала. На переломах профиля трассы, в пределах допуска, после проверки оснастки, связь между постами настраивают, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. С учётом подъезда техники, в рабочем порядке, до установки динамометра, машину устанавливают, чтобы бригада видела показания без задержки.

• Канат заводят при участии заказчика через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке с учётом подъезда техники
• Барабан раскатывают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в пределах допуска с учётом подъезда техники
• Канат заводят в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают при участии заказчика на переломах профиля трассы

Оснастка и расходники

Мастер протяжки. До начала протяжки, вертлюг ставят, в пределах допуска, между канатом и линией, чтобы сопротивление канала снизилось. На стадии комплектации, оснастку подбирают, как правило, в разрыв тягового каната, чтобы усилие распределялось по всей заделке. При подготовке трассы, смазку наносят, с учётом графика смен, на участках с высоким трением, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. После осмотра линии, защиту кромок ставят, по опыту монтажных бригад, по расчётному усилию, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

• Смазку наносят как правило по расчётному усилию
• Оснастку подбирают в пределах допуска в разрыв тягового каната
• Вертлюг ставят по опыту монтажных бригад на участках с высоким трением
• Защиту кромок ставят как правило на участках с высоким трением
• Смазку наносят как правило в разрыв тягового каната
• Вертлюг ставят в пределах допуска на участках с высоким трением
• Защиту кромок ставят в пределах допуска на участках с высоким трением

Расчёт тягового усилия

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Значение натяжения проверяют по профилю трассы и перепаду высот, в рабочем порядке, ещё до подбора машины, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Допустимый предел фиксируют по массе линии и длине участка, по регламенту объекта, перед пробной тягой, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Расчёт усилия выполняют по паспортным данным кабеля, с учётом графика смен, на этапе согласования спецификации, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

Мастер протяжки. Требуемое усилие определяют с опорой на замеры на объекте, как правило, перед раскаткой барабана, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

• Расчёт усилия выполняют с учётом графика смен по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют по регламенту объекта по массе линии и длине участка
• Расчёт усилия выполняют с учётом графика смен по паспортным данным кабеля
• Требуемое усилие определяют как правило по паспортным данным кабеля
• Расчёт усилия выполняют как правило по профилю трассы и перепаду высот
• Требуемое усилие определяют с учётом графика смен по массе линии и длине участка

Сервис и регламент осмотров

Мастер протяжки. Обращение обрабатывают, как правило, в мастерской или на объекте при работе в расчётных режимах, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Расходники меняют, на всех участках трассы, вместе с оборудованием по типовым позициям, чтобы бригада работала по понятным правилам. Гарантию подтверждают, под наблюдением инженера, по регламенту наработки при передаче машины, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Ремонт выполняют, при участии заказчика, на площадке заказчика по графику смен, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Гарантию подтверждают на всех участках трассы на площадке заказчика
• Обращение обрабатывают как правило вместе с оборудованием
• Обращение обрабатывают при участии заказчика на площадке заказчика
• Ремонт выполняют под наблюдением инженера по регламенту наработки
• Расходники меняют на всех участках трассы в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают на всех участках трассы вместе с оборудованием

Дисциплина наблюдения

Мастер протяжки. Усилие контролируют в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, в рабочем порядке, плавно и без рывков, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Показания записывают по динамометру в разрыве каната, по регламенту объекта, в конце работ, чтобы сервис планировался по факту наработки. Журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, по согласованной схеме, заранее, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Итог смены фиксируют подписью ответственного, как правило, в течение всей протяжки, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Показания записывают по согласованной схеме в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Усилие контролируют как правило подписью ответственного
• Усилие контролируют по регламенту объекта подписью ответственного
• Итог смены фиксируют по регламенту объекта в протокол по каждому участку
• Итог смены фиксируют по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Показания записывают по согласованной схеме подписью ответственного

Режим работы и автономность

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Схему питания подбирают, как правило, при планировании смен, по условиям работы в тоннеле, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Бензиновый вариант рассматривают, в рамках проекта работ, перед вводом в эксплуатацию, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы пуск был плавным и контролируемым. Электрический привод берут, без исключений, до отгрузки комплекта, по температуре масла и охлаждению, чтобы удержание линии оставалось точным.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Дизельную машину ставят, по согласованной схеме, вместе с расчётом усилия, через требования к пусковым токам, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

• Схему питания подбирают как правило через требования к пусковым токам
• Электрический привод берут по согласованной схеме с оглядкой на шум в жилой зоне
• Бензиновый вариант рассматривают без исключений с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают в рамках проекта работ с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают по согласованной схеме через требования к пусковым токам
• Электрический привод берут как правило по условиям работы в тоннеле
• Дизельную машину ставят без исключений с оглядкой на шум в жилой зоне