Лидерный трос 20 мм

ТОВАР КАТАЛОГА

Исполнение закрывает типовые участки городской прокладки и переходы с несколькими поворотами.

Основные параметры

Комплект поставки

• схема строповки и требования к креплению на площадке
• карта смазки и регламент периодического обслуживания
• комплект крепёжа и транспортная упаковка
• шаблон журнала тяжения для исполнительной документации
• инструктаж бригады при передаче комплекта

Где применяют

• портовые и аэродромные зоны с жёстким графиком
• горнодобывающие площадки и временное электроснабжение
• сети связи в жилой застройке
• объекты с круглосуточным циклом работ
• городские кабельные линии в блоках и каналах
• коллекторы и кабельные тоннели с ограниченным доступом

Что уточняем перед заказом

• длина участка и число поворотов с углами
• допустимый радиус изгиба линии
• режим работы и требуемая скорость протяжки
• условия площадки: питание, габариты, вентиляция
• способ крепления машины и точки анкеровки

Остальные исполнения собраны в разделе «Лидерные тросы»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Порог остановки и записи

Мастер протяжки. Итог смены фиксируют по динамометру в разрыве каната, как правило, в течение всей протяжки, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Усилие контролируют в протокол по каждому участку, в рабочем порядке, плавно и без рывков, чтобы сервис планировался по факту наработки. Показания записывают подписью ответственного, по регламенту объекта, в конце работ, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Журнал наработки ведут в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, по согласованной схеме, заранее, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Журнал наработки ведут по согласованной схеме по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут по согласованной схеме в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут как правило подписью ответственного
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут как правило в протокол по каждому участку
• Итог смены фиксируют по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната

Режим работы и автономность

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Бензиновый вариант рассматривают, как правило, до отгрузки комплекта, по температуре масла и охлаждению, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Электрический привод берут, в рамках проекта работ, вместе с расчётом усилия, через требования к пусковым токам, чтобы пуск был плавным и контролируемым. Дизельную машину ставят, без исключений, при планировании смен, по условиям работы в тоннеле, чтобы удержание линии оставалось точным.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Схему питания подбирают, по согласованной схеме, перед вводом в эксплуатацию, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

• Дизельную машину ставят как правило через требования к пусковым токам
• Бензиновый вариант рассматривают в рамках проекта работ по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают в рамках проекта работ по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают как правило с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают по согласованной схеме с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают как правило по условиям работы в тоннеле

Подготовка площадки

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. По схеме привязки к колодцу, при участии заказчика, после проверки оснастки, канат заводят, чтобы бригада видела показания без задержки. Через угловые блоки и оттяжки, в пределах допуска, до установки динамометра, связь между постами настраивают, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы. На переломах профиля трассы, в рабочем порядке, перед заводкой линии, машину устанавливают, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. С учётом подъезда техники, под наблюдением инженера, при согласовании с заказчиком, барабан раскатывают, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Барабан раскатывают при участии заказчика на переломах профиля трассы
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в рабочем порядке на переломах профиля трассы
• Связь между постами настраивают под наблюдением инженера на переломах профиля трассы
• Канат заводят в рабочем порядке с учётом подъезда техники
• Канат заводят в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают в пределах допуска с учётом подъезда техники

Что входит в рабочий набор

Мастер протяжки. На стадии комплектации, защиту кромок ставят, в пределах допуска, по расчётному усилию, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. При подготовке трассы, вертлюг ставят, как правило, между канатом и линией, чтобы сопротивление канала снизилось. После осмотра линии, оснастку подбирают, с учётом графика смен, в разрыв тягового каната, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. До начала протяжки, смазку наносят, по опыту монтажных бригад, на участках с высоким трением, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

• Оснастку подбирают с учётом графика смен в разрыв тягового каната
• Оснастку подбирают по опыту монтажных бригад между канатом и линией
• Оснастку подбирают в пределах допуска по расчётному усилию
• Смазку наносят по опыту монтажных бригад в разрыв тягового каната
• Защиту кромок ставят как правило между канатом и линией
• Защиту кромок ставят в пределах допуска на участках с высоким трением

Расчёт тягового усилия

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Значение натяжения проверяют по паспортным данным кабеля, в рабочем порядке, перед пробной тягой, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Допустимый предел фиксируют с опорой на замеры на объекте, по регламенту объекта, на этапе согласования спецификации, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Расчёт усилия выполняют по профилю трассы и перепаду высот, с учётом графика смен, перед раскаткой барабана, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

Мастер протяжки. Требуемое усилие определяют по массе линии и длине участка, как правило, ещё до подбора машины, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

• Требуемое усилие определяют как правило с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют с учётом графика смен с опорой на замеры на объекте
• Допустимый предел фиксируют как правило с опорой на замеры на объекте
• Расчёт усилия выполняют с учётом графика смен по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
• Требуемое усилие определяют с учётом графика смен по паспортным данным кабеля

Сервис и регламент осмотров

Мастер протяжки. Расходники меняют, при участии заказчика, по регламенту наработки при работе в расчётных режимах, чтобы вопрос не завис без ответа. Гарантию подтверждают, как правило, на площадке заказчика по типовым позициям, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Ремонт выполняют, на всех участках трассы, в мастерской или на объекте при передаче машины, чтобы бригада работала по понятным правилам.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Обращение обрабатывают, под наблюдением инженера, вместе с оборудованием по графику смен, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

• Обращение обрабатывают как правило на площадке заказчика
• Расходники меняют при участии заказчика на площадке заказчика
• Расходники меняют как правило в мастерской или на объекте
• Гарантию подтверждают как правило на площадке заказчика
• Ремонт выполняют на всех участках трассы по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают при участии заказчика в мастерской или на объекте
• Гарантию подтверждают на всех участках трассы на площадке заказчика

Дисциплина наблюдения

Мастер протяжки. Итог смены фиксируют в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, в рабочем порядке, в течение всей протяжки, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Усилие контролируют по динамометру в разрыве каната, по регламенту объекта, плавно и без рывков, чтобы кабель не получил вытяжку. Показания записывают в протокол по каждому участку, по согласованной схеме, в конце работ, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Журнал наработки ведут подписью ответственного, как правило, заранее, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Показания записывают в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Усилие контролируют в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Показания записывают как правило по динамометру в разрыве каната
• Показания записывают по согласованной схеме по динамометру в разрыве каната
• Показания записывают как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Усилие контролируют в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Итог смены фиксируют как правило по динамометру в разрыве каната

Бензин, дизель, электрика

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Бензиновый вариант рассматривают, в рамках проекта работ, вместе с расчётом усилия, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы пуск был плавным и контролируемым. Электрический привод берут, без исключений, при планировании смен, по температуре масла и охлаждению, чтобы удержание линии оставалось точным. Дизельную машину ставят, по согласованной схеме, перед вводом в эксплуатацию, через требования к пусковым токам, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Схему питания подбирают, как правило, до отгрузки комплекта, по условиям работы в тоннеле, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Электрический привод берут в рамках проекта работ по условиям работы в тоннеле
• Дизельную машину ставят по согласованной схеме с оглядкой на шум в жилой зоне
• Дизельную машину ставят как правило по условиям работы в тоннеле
• Бензиновый вариант рассматривают без исключений по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут как правило по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут без исключений с оглядкой на шум в жилой зоне

Порядок работ на объекте

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. С учётом подъезда техники, в рабочем порядке, до установки динамометра, барабан раскатывают, чтобы бригада видела показания без задержки. По схеме привязки к колодцу, под наблюдением инженера, перед заводкой линии, канат заводят, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы. Через угловые блоки и оттяжки, при участии заказчика, при согласовании с заказчиком, связь между постами настраивают, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. На переломах профиля трассы, в пределах допуска, после проверки оснастки, машину устанавливают, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Канат заводят в пределах допуска с учётом подъезда техники
• Машину устанавливают в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают в рабочем порядке с учётом подъезда техники
• Связь между постами настраивают под наблюдением инженера по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят при участии заказчика с учётом подъезда техники
• Канат заводят под наблюдением инженера с учётом подъезда техники

Оснастка и расходники

Мастер протяжки. При подготовке трассы, смазку наносят, по опыту монтажных бригад, по расчётному усилию, чтобы сопротивление канала снизилось. После осмотра линии, защиту кромок ставят, в пределах допуска, между канатом и линией, чтобы усилие распределялось по всей заделке. До начала протяжки, вертлюг ставят, как правило, в разрыв тягового каната, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. На стадии комплектации, оснастку подбирают, с учётом графика смен, на участках с высоким трением, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

• Защиту кромок ставят по опыту монтажных бригад между канатом и линией
• Вертлюг ставят по опыту монтажных бригад между канатом и линией
• Вертлюг ставят с учётом графика смен между канатом и линией
• Защиту кромок ставят как правило в разрыв тягового каната
• Смазку наносят в пределах допуска по расчётному усилию
• Защиту кромок ставят как правило между канатом и линией
• Смазку наносят с учётом графика смен по расчётному усилию

Сопротивление трассы в расчёте

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Требуемое усилие определяют с опорой на замеры на объекте, в рабочем порядке, на этапе согласования спецификации, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Значение натяжения проверяют по профилю трассы и перепаду высот, по регламенту объекта, перед раскаткой барабана, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Допустимый предел фиксируют по массе линии и длине участка, с учётом графика смен, ещё до подбора машины, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Мастер протяжки. Расчёт усилия выполняют по паспортным данным кабеля, как правило, перед пробной тягой, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Требуемое усилие определяют с учётом графика смен по профилю трассы и перепаду высот
• Расчёт усилия выполняют по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте
• Требуемое усилие определяют в рабочем порядке по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют как правило по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют по регламенту объекта по массе линии и длине участка
• Требуемое усилие определяют как правило по профилю трассы и перепаду высот
• Расчёт усилия выполняют с учётом графика смен по массе линии и длине участка

Сервис и регламент осмотров

Мастер протяжки. Обращение обрабатывают, под наблюдением инженера, вместе с оборудованием по графику смен, чтобы бригада работала по понятным правилам. Расходники меняют, при участии заказчика, по регламенту наработки при работе в расчётных режимах, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Гарантию подтверждают, как правило, на площадке заказчика по типовым позициям, чтобы вопрос не завис без ответа.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Ремонт выполняют, на всех участках трассы, в мастерской или на объекте при передаче машины, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Ремонт выполняют как правило на площадке заказчика
• Ремонт выполняют при участии заказчика вместе с оборудованием
• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают на всех участках трассы на площадке заказчика
• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера вместе с оборудованием
• Гарантию подтверждают как правило вместе с оборудованием
• Расходники меняют при участии заказчика по регламенту наработки

Порог остановки и записи

Мастер протяжки. Усилие контролируют в протокол по каждому участку, как правило, в конце работ, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Показания записывают подписью ответственного, в рабочем порядке, заранее, чтобы кабель не получил вытяжку. Журнал наработки ведут в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, по регламенту объекта, в течение всей протяжки, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Итог смены фиксируют по динамометру в разрыве каната, по согласованной схеме, плавно и без рывков, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Журнал наработки ведут по регламенту объекта в протокол по каждому участку
• Итог смены фиксируют в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Итог смены фиксируют как правило по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут по согласованной схеме в протокол по каждому участку
• Итог смены фиксируют по согласованной схеме подписью ответственного

Привод и питание на объекте

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Дизельную машину ставят, без исключений, вместе с расчётом усилия, по условиям работы в тоннеле, чтобы пуск был плавным и контролируемым. Схему питания подбирают, по согласованной схеме, при планировании смен, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы удержание линии оставалось точным. Бензиновый вариант рассматривают, как правило, перед вводом в эксплуатацию, по температуре масла и охлаждению, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Электрический привод берут, в рамках проекта работ, до отгрузки комплекта, через требования к пусковым токам, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Электрический привод берут в рамках проекта работ по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают в рамках проекта работ по условиям работы в тоннеле
• Бензиновый вариант рассматривают в рамках проекта работ по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают как правило по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают как правило через требования к пусковым токам
• Дизельную машину ставят в рамках проекта работ по условиям работы в тоннеле

Подготовка площадки

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. С учётом подъезда техники, при участии заказчика, после проверки оснастки, машину устанавливают, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы. По схеме привязки к колодцу, в пределах допуска, до установки динамометра, барабан раскатывают, чтобы усилие шло строго по оси канала. Через угловые блоки и оттяжки, в рабочем порядке, перед заводкой линии, канат заводят, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. На переломах профиля трассы, под наблюдением инженера, при согласовании с заказчиком, связь между постами настраивают, чтобы бригада видела показания без задержки.

• Связь между постами настраивают под наблюдением инженера по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают при участии заказчика по схеме привязки к колодцу
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке на переломах профиля трассы
• Связь между постами настраивают в пределах допуска на переломах профиля трассы
• Барабан раскатывают в рабочем порядке на переломах профиля трассы