Системы укладки, хранения и смотки кабеля с корабля

Что входит в раздел

• перечень позиций и их роль в тяговой цепочке
• условия применения, ограничения и требования к площадке
• порядок подбора, поставки и ввода в работу
• сервис, обучение персонала и запасные части

Как работать с разделом

Откройте нужную страницу раздела или пришлите исходные данные: схему трассы, длину участка, тип кабеля или трубы и требуемое тяговое усилие.

Порог остановки и записи

Мастер протяжки. Показания записывают в протокол по каждому участку, по согласованной схеме, плавно и без рывков, чтобы кабель не получил вытяжку. Журнал наработки ведут подписью ответственного, как правило, в конце работ, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Итог смены фиксируют в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, в рабочем порядке, заранее, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Усилие контролируют по динамометру в разрыве каната, по регламенту объекта, в течение всей протяжки, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Усилие контролируют как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Итог смены фиксируют по регламенту объекта подписью ответственного
• Итог смены фиксируют как правило по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют в рабочем порядке подписью ответственного
• Журнал наработки ведут как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Показания записывают по регламенту объекта в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут как правило по динамометру в разрыве каната

Привод и питание на объекте

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Схему питания подбирают, как правило, вместе с расчётом усилия, по температуре масла и охлаждению, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Бензиновый вариант рассматривают, в рамках проекта работ, при планировании смен, через требования к пусковым токам, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Электрический привод берут, без исключений, перед вводом в эксплуатацию, по условиям работы в тоннеле, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Дизельную машину ставят, по согласованной схеме, до отгрузки комплекта, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы удержание линии оставалось точным.

• Дизельную машину ставят по согласованной схеме с оглядкой на шум в жилой зоне
• Дизельную машину ставят без исключений по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят в рамках проекта работ по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают как правило по условиям работы в тоннеле
• Бензиновый вариант рассматривают без исключений с оглядкой на шум в жилой зоне
• Бензиновый вариант рассматривают без исключений по температуре масла и охлаждению

Монтаж и анкеровка

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. С учётом подъезда техники, при участии заказчика, до установки динамометра, канат заводят, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы. По схеме привязки к колодцу, в пределах допуска, перед заводкой линии, связь между постами настраивают, чтобы усилие шло строго по оси канала. Через угловые блоки и оттяжки, в рабочем порядке, при согласовании с заказчиком, машину устанавливают, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. На переломах профиля трассы, под наблюдением инженера, после проверки оснастки, барабан раскатывают, чтобы бригада видела показания без задержки.

• Барабан раскатывают при участии заказчика через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в рабочем порядке с учётом подъезда техники
• Барабан раскатывают под наблюдением инженера с учётом подъезда техники
• Канат заводят под наблюдением инженера через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают при участии заказчика с учётом подъезда техники
• Связь между постами настраивают в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают при участии заказчика по схеме привязки к колодцу

Оснастка и расходники

Мастер протяжки. При подготовке трассы, вертлюг ставят, с учётом графика смен, в разрыв тягового каната, чтобы сопротивление канала снизилось. После осмотра линии, оснастку подбирают, по опыту монтажных бригад, на участках с высоким трением, чтобы усилие распределялось по всей заделке. До начала протяжки, смазку наносят, в пределах допуска, по расчётному усилию, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. На стадии комплектации, защиту кромок ставят, как правило, между канатом и линией, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

• Смазку наносят по опыту монтажных бригад по расчётному усилию
• Оснастку подбирают в пределах допуска по расчётному усилию
• Оснастку подбирают в пределах допуска между канатом и линией
• Оснастку подбирают как правило по расчётному усилию
• Вертлюг ставят как правило между канатом и линией
• Оснастку подбирают с учётом графика смен в разрыв тягового каната

Предельное натяжение и запас

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Расчёт усилия выполняют по массе линии и длине участка, по регламенту объекта, перед пробной тягой, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Требуемое усилие определяют по паспортным данным кабеля, с учётом графика смен, на этапе согласования спецификации, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Значение натяжения проверяют с опорой на замеры на объекте, как правило, перед раскаткой барабана, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

Мастер протяжки. Допустимый предел фиксируют по профилю трассы и перепаду высот, в рабочем порядке, ещё до подбора машины, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

• Допустимый предел фиксируют по регламенту объекта по массе линии и длине участка
• Требуемое усилие определяют по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют как правило по профилю трассы и перепаду высот
• Расчёт усилия выполняют с учётом графика смен по паспортным данным кабеля
• Расчёт усилия выполняют как правило по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке по массе линии и длине участка

Поддержка после покупки

Мастер протяжки. Расходники меняют, под наблюдением инженера, в мастерской или на объекте по графику смен, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Гарантию подтверждают, при участии заказчика, вместе с оборудованием при работе в расчётных режимах, чтобы вопрос не завис без ответа. Ремонт выполняют, как правило, по регламенту наработки по типовым позициям, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Обращение обрабатывают, на всех участках трассы, на площадке заказчика при передаче машины, чтобы бригада работала по понятным правилам.

• Расходники меняют на всех участках трассы в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают как правило по регламенту наработки
• Ремонт выполняют на всех участках трассы вместе с оборудованием
• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера вместе с оборудованием
• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Обращение обрабатывают как правило на площадке заказчика

Контроль усилия в работе

Мастер протяжки. Итог смены фиксируют по динамометру в разрыве каната, по регламенту объекта, в течение всей протяжки, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Усилие контролируют в протокол по каждому участку, по согласованной схеме, плавно и без рывков, чтобы сервис планировался по факту наработки. Показания записывают подписью ответственного, как правило, в конце работ, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Журнал наработки ведут в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, в рабочем порядке, заранее, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Итог смены фиксируют как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Итог смены фиксируют по согласованной схеме в протокол по каждому участку
• Усилие контролируют по регламенту объекта в протокол по каждому участку
• Усилие контролируют в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Показания записывают по согласованной схеме в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту

Режим работы и автономность

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Схему питания подбирают, по согласованной схеме, при планировании смен, по условиям работы в тоннеле, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Бензиновый вариант рассматривают, как правило, перед вводом в эксплуатацию, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Электрический привод берут, в рамках проекта работ, до отгрузки комплекта, по температуре масла и охлаждению, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Дизельную машину ставят, без исключений, вместе с расчётом усилия, через требования к пусковым токам, чтобы удержание линии оставалось точным.

• Электрический привод берут как правило по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут в рамках проекта работ по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут как правило по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут без исключений через требования к пусковым токам
• Дизельную машину ставят без исключений по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут по согласованной схеме через требования к пусковым токам
• Схему питания подбирают по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению

Порядок работ на объекте

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Через угловые блоки и оттяжки, в рабочем порядке, до установки динамометра, барабан раскатывают, чтобы бригада видела показания без задержки. На переломах профиля трассы, под наблюдением инженера, перед заводкой линии, канат заводят, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы. С учётом подъезда техники, при участии заказчика, при согласовании с заказчиком, связь между постами настраивают, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. По схеме привязки к колодцу, в пределах допуска, после проверки оснастки, машину устанавливают, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Канат заводят под наблюдением инженера с учётом подъезда техники
• Машину устанавливают при участии заказчика с учётом подъезда техники
• Барабан раскатывают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают при участии заказчика на переломах профиля трассы
• Связь между постами настраивают при участии заказчика по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят при участии заказчика через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят при участии заказчика с учётом подъезда техники

Что входит в рабочий набор

Мастер протяжки. После осмотра линии, защиту кромок ставят, в пределах допуска, между канатом и линией, чтобы сопротивление канала снизилось. До начала протяжки, вертлюг ставят, как правило, в разрыв тягового каната, чтобы усилие распределялось по всей заделке. На стадии комплектации, оснастку подбирают, с учётом графика смен, на участках с высоким трением, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. При подготовке трассы, смазку наносят, по опыту монтажных бригад, по расчётному усилию, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

• Смазку наносят в пределах допуска в разрыв тягового каната
• Вертлюг ставят с учётом графика смен на участках с высоким трением
• Защиту кромок ставят по опыту монтажных бригад в разрыв тягового каната
• Защиту кромок ставят как правило между канатом и линией
• Оснастку подбирают с учётом графика смен по расчётному усилию
• Оснастку подбирают в пределах допуска между канатом и линией

Усилие и рабочий запас

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Допустимый предел фиксируют по паспортным данным кабеля, в рабочем порядке, перед раскаткой барабана, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Расчёт усилия выполняют с опорой на замеры на объекте, по регламенту объекта, ещё до подбора машины, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Требуемое усилие определяют по профилю трассы и перепаду высот, с учётом графика смен, перед пробной тягой, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Мастер протяжки. Значение натяжения проверяют по массе линии и длине участка, как правило, на этапе согласования спецификации, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Допустимый предел фиксируют с учётом графика смен по массе линии и длине участка
• Требуемое усилие определяют с учётом графика смен по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют как правило по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют с учётом графика смен по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют с учётом графика смен с опорой на замеры на объекте
• Допустимый предел фиксируют с учётом графика смен по паспортным данным кабеля
• Допустимый предел фиксируют по регламенту объекта по массе линии и длине участка

Запасные части и ремонт

Мастер протяжки. Обращение обрабатывают, как правило, на площадке заказчика при работе в расчётных режимах, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Расходники меняют, на всех участках трассы, в мастерской или на объекте по типовым позициям, чтобы вопрос не завис без ответа. Гарантию подтверждают, под наблюдением инженера, вместе с оборудованием при передаче машины, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Ремонт выполняют, при участии заказчика, по регламенту наработки по графику смен, чтобы бригада работала по понятным правилам.

• Гарантию подтверждают под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Расходники меняют при участии заказчика на площадке заказчика
• Расходники меняют как правило вместе с оборудованием
• Ремонт выполняют под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Ремонт выполняют на всех участках трассы на площадке заказчика
• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера по регламенту наработки

Как держат нагрузку в норме

Мастер протяжки. Усилие контролируют подписью ответственного, как правило, плавно и без рывков, чтобы сервис планировался по факту наработки. Показания записывают в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, в рабочем порядке, в конце работ, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Журнал наработки ведут по динамометру в разрыве каната, по регламенту объекта, заранее, чтобы кабель не получил вытяжку.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Итог смены фиксируют в протокол по каждому участку, по согласованной схеме, в течение всей протяжки, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

• Итог смены фиксируют по регламенту объекта подписью ответственного
• Показания записывают в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Показания записывают в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут по согласованной схеме подписью ответственного
• Итог смены фиксируют в рабочем порядке подписью ответственного
• Журнал наработки ведут по регламенту объекта в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Показания записывают по регламенту объекта подписью ответственного

Бензин, дизель, электрика

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Схему питания подбирают, как правило, перед вводом в эксплуатацию, по условиям работы в тоннеле, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Бензиновый вариант рассматривают, в рамках проекта работ, до отгрузки комплекта, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Электрический привод берут, без исключений, вместе с расчётом усилия, по температуре масла и охлаждению, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Дизельную машину ставят, по согласованной схеме, при планировании смен, через требования к пусковым токам, чтобы удержание линии оставалось точным.

• Дизельную машину ставят как правило через требования к пусковым токам
• Схему питания подбирают без исключений через требования к пусковым токам
• Дизельную машину ставят по согласованной схеме по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут как правило по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают в рамках проекта работ через требования к пусковым токам
• Электрический привод берут по согласованной схеме с оглядкой на шум в жилой зоне

Установка машины и роликов

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Через угловые блоки и оттяжки, при участии заказчика, после проверки оснастки, канат заводят, чтобы бригада видела показания без задержки. На переломах профиля трассы, в пределах допуска, до установки динамометра, связь между постами настраивают, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы. С учётом подъезда техники, в рабочем порядке, перед заводкой линии, машину устанавливают, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. По схеме привязки к колодцу, под наблюдением инженера, при согласовании с заказчиком, барабан раскатывают, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Связь между постами настраивают в пределах допуска на переломах профиля трассы
• Машину устанавливают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают при участии заказчика на переломах профиля трассы
• Канат заводят под наблюдением инженера по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят при участии заказчика с учётом подъезда техники
• Барабан раскатывают под наблюдением инженера по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают под наблюдением инженера через угловые блоки и оттяжки