Вертлюг такелажный 4 кН

ТОВАР КАТАЛОГА

Исполнение закрывает типовые участки городской прокладки и переходы с несколькими поворотами.

Основные параметры

Комплект поставки

• инструктаж бригады при передаче комплекта
• паспорт и руководство по эксплуатации на русском языке
• ведомость запасных частей и расходных элементов
• протокол заводской проверки перед отгрузкой
• схема строповки и требования к креплению на площадке

Где применяют

• коллекторы и кабельные тоннели с ограниченным доступом
• переходы под дорогами и железнодорожными путями
• подстанции и распределительные пункты
• промышленные цеха и технические этажи
• волоконно оптические трассы и микротрубки
• реконструкция старых каналов и замена линий

Что уточняем перед заказом

• способ крепления машины и точки анкеровки
• контроль усилия и форма отчётности
• совместимость с уже закупленной оснасткой
• расчётное тяжение с запасом не менее двадцати процентов
• длина участка и число поворотов с углами

Остальные исполнения собраны в разделе «Такелажная оснастка»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Контроль усилия в работе

Мастер протяжки. Усилие контролируют подписью ответственного, как правило, плавно и без рывков, чтобы кабель не получил вытяжку. Показания записывают в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, в рабочем порядке, в конце работ, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Журнал наработки ведут по динамометру в разрыве каната, по регламенту объекта, заранее, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Итог смены фиксируют в протокол по каждому участку, по согласованной схеме, в течение всей протяжки, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Итог смены фиксируют в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Усилие контролируют в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Усилие контролируют в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Усилие контролируют по регламенту объекта в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Итог смены фиксируют по регламенту объекта подписью ответственного
• Усилие контролируют по регламенту объекта подписью ответственного
• Показания записывают по регламенту объекта в протокол по каждому участку

Источник энергии для тяги

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Схему питания подбирают, в рамках проекта работ, до отгрузки комплекта, через требования к пусковым токам, чтобы пуск был плавным и контролируемым. Бензиновый вариант рассматривают, без исключений, вместе с расчётом усилия, по условиям работы в тоннеле, чтобы удержание линии оставалось точным. Электрический привод берут, по согласованной схеме, при планировании смен, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Дизельную машину ставят, как правило, перед вводом в эксплуатацию, по температуре масла и охлаждению, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Схему питания подбирают как правило по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают без исключений по условиям работы в тоннеле
• Бензиновый вариант рассматривают по согласованной схеме с оглядкой на шум в жилой зоне
• Дизельную машину ставят в рамках проекта работ по условиям работы в тоннеле
• Дизельную машину ставят по согласованной схеме по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут по согласованной схеме через требования к пусковым токам
• Дизельную машину ставят в рамках проекта работ через требования к пусковым токам

Подготовка площадки

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. По схеме привязки к колодцу, под наблюдением инженера, при согласовании с заказчиком, барабан раскатывают, чтобы усилие шло строго по оси канала. Через угловые блоки и оттяжки, при участии заказчика, после проверки оснастки, канат заводят, чтобы работы шли без перекладки роликов. На переломах профиля трассы, в пределах допуска, до установки динамометра, связь между постами настраивают, чтобы бригада видела показания без задержки.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. С учётом подъезда техники, в рабочем порядке, перед заводкой линии, машину устанавливают, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы.

• Барабан раскатывают под наблюдением инженера на переломах профиля трассы
• Канат заводят при участии заказчика на переломах профиля трассы
• Канат заводят в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают в пределах допуска с учётом подъезда техники
• Машину устанавливают при участии заказчика с учётом подъезда техники
• Связь между постами настраивают при участии заказчика с учётом подъезда техники
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке с учётом подъезда техники

Смазка и защита оболочки

Мастер протяжки. После осмотра линии, защиту кромок ставят, в пределах допуска, между канатом и линией, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. До начала протяжки, вертлюг ставят, как правило, в разрыв тягового каната, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. На стадии комплектации, оснастку подбирают, с учётом графика смен, на участках с высоким трением, чтобы сопротивление канала снизилось.

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. При подготовке трассы, смазку наносят, по опыту монтажных бригад, по расчётному усилию, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

• Оснастку подбирают с учётом графика смен в разрыв тягового каната
• Оснастку подбирают по опыту монтажных бригад между канатом и линией
• Смазку наносят в пределах допуска в разрыв тягового каната
• Защиту кромок ставят в пределах допуска между канатом и линией
• Вертлюг ставят по опыту монтажных бригад между канатом и линией
• Вертлюг ставят в пределах допуска на участках с высоким трением
• Смазку наносят с учётом графика смен на участках с высоким трением

Усилие и рабочий запас

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Допустимый предел фиксируют по профилю трассы и перепаду высот, как правило, на этапе согласования спецификации, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Расчёт усилия выполняют по массе линии и длине участка, в рабочем порядке, перед раскаткой барабана, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Требуемое усилие определяют по паспортным данным кабеля, по регламенту объекта, ещё до подбора машины, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Мастер протяжки. Значение натяжения проверяют с опорой на замеры на объекте, с учётом графика смен, перед пробной тягой, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Расчёт усилия выполняют как правило по профилю трассы и перепаду высот
• Требуемое усилие определяют в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот
• Допустимый предел фиксируют по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте
• Требуемое усилие определяют с учётом графика смен с опорой на замеры на объекте
• Требуемое усилие определяют с учётом графика смен по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют как правило по паспортным данным кабеля
• Требуемое усилие определяют с учётом графика смен по массе линии и длине участка

Обслуживание без простоев

Мастер протяжки. Гарантию подтверждают, при участии заказчика, по регламенту наработки при работе в расчётных режимах, чтобы вопрос не завис без ответа. Ремонт выполняют, как правило, на площадке заказчика по типовым позициям, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Обращение обрабатывают, на всех участках трассы, в мастерской или на объекте при передаче машины, чтобы бригада работала по понятным правилам.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Расходники меняют, под наблюдением инженера, вместе с оборудованием по графику смен, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

• Гарантию подтверждают как правило по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают при участии заказчика вместе с оборудованием
• Гарантию подтверждают как правило на площадке заказчика
• Ремонт выполняют под наблюдением инженера вместе с оборудованием
• Обращение обрабатывают как правило на площадке заказчика
• Расходники меняют как правило по регламенту наработки
• Ремонт выполняют при участии заказчика вместе с оборудованием

Порог остановки и записи

Мастер протяжки. Итог смены фиксируют по динамометру в разрыве каната, как правило, в течение всей протяжки, чтобы сервис планировался по факту наработки. Усилие контролируют в протокол по каждому участку, в рабочем порядке, плавно и без рывков, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Показания записывают подписью ответственного, по регламенту объекта, в конце работ, чтобы кабель не получил вытяжку.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Журнал наработки ведут в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, по согласованной схеме, заранее, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

• Усилие контролируют в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Показания записывают в рабочем порядке подписью ответственного
• Итог смены фиксируют как правило по динамометру в разрыве каната
• Показания записывают по регламенту объекта в протокол по каждому участку
• Усилие контролируют по согласованной схеме подписью ответственного
• Усилие контролируют по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната
• Показания записывают как правило в протокол по каждому участку

Привод и питание на объекте

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Бензиновый вариант рассматривают, без исключений, вместе с расчётом усилия, через требования к пусковым токам, чтобы пуск был плавным и контролируемым. Электрический привод берут, по согласованной схеме, при планировании смен, по условиям работы в тоннеле, чтобы удержание линии оставалось точным. Дизельную машину ставят, как правило, перед вводом в эксплуатацию, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Схему питания подбирают, в рамках проекта работ, до отгрузки комплекта, по температуре масла и охлаждению, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Схему питания подбирают без исключений с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают в рамках проекта работ по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают по согласованной схеме по условиям работы в тоннеле
• Бензиновый вариант рассматривают как правило по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут как правило через требования к пусковым токам
• Электрический привод берут в рамках проекта работ по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут в рамках проекта работ через требования к пусковым токам

Установка машины и роликов

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. На переломах профиля трассы, в пределах допуска, при согласовании с заказчиком, машину устанавливают, чтобы усилие шло строго по оси канала. С учётом подъезда техники, в рабочем порядке, после проверки оснастки, барабан раскатывают, чтобы работы шли без перекладки роликов. По схеме привязки к колодцу, под наблюдением инженера, до установки динамометра, канат заводят, чтобы бригада видела показания без задержки.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Через угловые блоки и оттяжки, при участии заказчика, перед заводкой линии, связь между постами настраивают, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы.

• Барабан раскатывают в пределах допуска с учётом подъезда техники
• Барабан раскатывают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают при участии заказчика с учётом подъезда техники
• Связь между постами настраивают при участии заказчика на переломах профиля трассы

Смазка и защита оболочки

Мастер протяжки. До начала протяжки, защиту кромок ставят, с учётом графика смен, между канатом и линией, чтобы сопротивление канала снизилось. На стадии комплектации, вертлюг ставят, по опыту монтажных бригад, в разрыв тягового каната, чтобы усилие распределялось по всей заделке. При подготовке трассы, оснастку подбирают, в пределах допуска, на участках с высоким трением, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. После осмотра линии, смазку наносят, как правило, по расчётному усилию, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

• Защиту кромок ставят как правило по расчётному усилию
• Вертлюг ставят по опыту монтажных бригад на участках с высоким трением
• Защиту кромок ставят с учётом графика смен по расчётному усилию
• Оснастку подбирают как правило на участках с высоким трением
• Вертлюг ставят по опыту монтажных бригад по расчётному усилию
• Защиту кромок ставят как правило в разрыв тягового каната
• Смазку наносят в пределах допуска на участках с высоким трением

Усилие и рабочий запас

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Расчёт усилия выполняют по профилю трассы и перепаду высот, в рабочем порядке, перед пробной тягой, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Требуемое усилие определяют по массе линии и длине участка, по регламенту объекта, на этапе согласования спецификации, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Значение натяжения проверяют по паспортным данным кабеля, с учётом графика смен, перед раскаткой барабана, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Мастер протяжки. Допустимый предел фиксируют с опорой на замеры на объекте, как правило, ещё до подбора машины, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

• Допустимый предел фиксируют с учётом графика смен по паспортным данным кабеля
• Расчёт усилия выполняют по регламенту объекта по профилю трассы и перепаду высот
• Расчёт усилия выполняют по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют с учётом графика смен по профилю трассы и перепаду высот
• Допустимый предел фиксируют по регламенту объекта по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют как правило по паспортным данным кабеля

Запасные части и ремонт

Мастер протяжки. Гарантию подтверждают, при участии заказчика, в мастерской или на объекте при работе в расчётных режимах, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Ремонт выполняют, как правило, вместе с оборудованием по типовым позициям, чтобы бригада работала по понятным правилам. Обращение обрабатывают, на всех участках трассы, по регламенту наработки при передаче машины, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Расходники меняют, под наблюдением инженера, на площадке заказчика по графику смен, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Ремонт выполняют при участии заказчика на площадке заказчика
• Обращение обрабатывают как правило по регламенту наработки
• Ремонт выполняют под наблюдением инженера вместе с оборудованием
• Ремонт выполняют при участии заказчика в мастерской или на объекте
• Гарантию подтверждают под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Ремонт выполняют на всех участках трассы вместе с оборудованием

Порог остановки и записи

Мастер протяжки. Итог смены фиксируют по динамометру в разрыве каната, по регламенту объекта, плавно и без рывков, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Усилие контролируют в протокол по каждому участку, по согласованной схеме, в конце работ, чтобы кабель не получил вытяжку. Показания записывают подписью ответственного, как правило, заранее, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Журнал наработки ведут в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, в рабочем порядке, в течение всей протяжки, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Усилие контролируют как правило подписью ответственного
• Итог смены фиксируют по согласованной схеме в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Усилие контролируют по регламенту объекта в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут по регламенту объекта в протокол по каждому участку
• Показания записывают по согласованной схеме в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут как правило по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту

Режим работы и автономность

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Дизельную машину ставят, как правило, вместе с расчётом усилия, по условиям работы в тоннеле, чтобы удержание линии оставалось точным. Схему питания подбирают, в рамках проекта работ, при планировании смен, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Бензиновый вариант рассматривают, без исключений, перед вводом в эксплуатацию, по температуре масла и охлаждению, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Электрический привод берут, по согласованной схеме, до отгрузки комплекта, через требования к пусковым токам, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

• Бензиновый вариант рассматривают по согласованной схеме по условиям работы в тоннеле
• Бензиновый вариант рассматривают как правило через требования к пусковым токам
• Электрический привод берут в рамках проекта работ с оглядкой на шум в жилой зоне
• Дизельную машину ставят без исключений по условиям работы в тоннеле
• Дизельную машину ставят в рамках проекта работ через требования к пусковым токам

Монтаж и анкеровка

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Через угловые блоки и оттяжки, в рабочем порядке, после проверки оснастки, связь между постами настраивают, чтобы работы шли без перекладки роликов. На переломах профиля трассы, под наблюдением инженера, до установки динамометра, машину устанавливают, чтобы бригада видела показания без задержки. С учётом подъезда техники, при участии заказчика, перед заводкой линии, барабан раскатывают, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. По схеме привязки к колодцу, в пределах допуска, при согласовании с заказчиком, канат заводят, чтобы усилие шло строго по оси канала.

• Связь между постами настраивают в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят при участии заказчика по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают при участии заказчика с учётом подъезда техники
• Машину устанавливают в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят под наблюдением инженера через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают под наблюдением инженера на переломах профиля трассы