Синтетический трос-лидер 12 мм

Что входит в раздел

• перечень позиций и их роль в тяговой цепочке
• условия применения, ограничения и требования к площадке
• порядок подбора, поставки и ввода в работу
• сервис, обучение персонала и запасные части

Как работать с разделом

Откройте нужную страницу раздела или пришлите исходные данные: схему трассы, длину участка, тип кабеля или трубы и требуемое тяговое усилие.

Порог остановки и записи

Мастер протяжки. Итог смены фиксируют подписью ответственного, в рабочем порядке, в течение всей протяжки, чтобы кабель не получил вытяжку. Усилие контролируют в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, по регламенту объекта, плавно и без рывков, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Показания записывают по динамометру в разрыве каната, по согласованной схеме, в конце работ, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, как правило, заранее, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Усилие контролируют как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Усилие контролируют по регламенту объекта подписью ответственного
• Показания записывают как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Показания записывают по регламенту объекта в протокол по каждому участку
• Показания записывают в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Усилие контролируют как правило по динамометру в разрыве каната

Привод и питание на объекте

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Дизельную машину ставят, в рамках проекта работ, вместе с расчётом усилия, по условиям работы в тоннеле, чтобы пуск был плавным и контролируемым. Схему питания подбирают, без исключений, при планировании смен, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы удержание линии оставалось точным. Бензиновый вариант рассматривают, по согласованной схеме, перед вводом в эксплуатацию, по температуре масла и охлаждению, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Электрический привод берут, как правило, до отгрузки комплекта, через требования к пусковым токам, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Электрический привод берут без исключений по условиям работы в тоннеле
• Бензиновый вариант рассматривают как правило по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают в рамках проекта работ по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут без исключений с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают без исключений через требования к пусковым токам
• Дизельную машину ставят по согласованной схеме по условиям работы в тоннеле

Подготовка площадки

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. С учётом подъезда техники, при участии заказчика, после проверки оснастки, машину устанавливают, чтобы бригада видела показания без задержки. По схеме привязки к колодцу, в пределах допуска, до установки динамометра, барабан раскатывают, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы. Через угловые блоки и оттяжки, в рабочем порядке, перед заводкой линии, канат заводят, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. На переломах профиля трассы, под наблюдением инженера, при согласовании с заказчиком, связь между постами настраивают, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Связь между постами настраивают при участии заказчика через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят под наблюдением инженера на переломах профиля трассы
• Барабан раскатывают при участии заказчика с учётом подъезда техники
• Канат заводят в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают при участии заказчика по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают в рабочем порядке на переломах профиля трассы

Оснастка и расходники

Мастер протяжки. При подготовке трассы, оснастку подбирают, в пределах допуска, на участках с высоким трением, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. После осмотра линии, смазку наносят, как правило, по расчётному усилию, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. До начала протяжки, защиту кромок ставят, с учётом графика смен, между канатом и линией, чтобы сопротивление канала снизилось.

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. На стадии комплектации, вертлюг ставят, по опыту монтажных бригад, в разрыв тягового каната, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

• Вертлюг ставят в пределах допуска на участках с высоким трением
• Вертлюг ставят в пределах допуска между канатом и линией
• Оснастку подбирают как правило на участках с высоким трением
• Оснастку подбирают с учётом графика смен по расчётному усилию
• Смазку наносят по опыту монтажных бригад в разрыв тягового каната
• Оснастку подбирают как правило между канатом и линией
• Защиту кромок ставят по опыту монтажных бригад по расчётному усилию

Усилие и рабочий запас

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Расчёт усилия выполняют по профилю трассы и перепаду высот, как правило, перед раскаткой барабана, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Требуемое усилие определяют по массе линии и длине участка, в рабочем порядке, ещё до подбора машины, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Значение натяжения проверяют по паспортным данным кабеля, по регламенту объекта, перед пробной тягой, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Мастер протяжки. Допустимый предел фиксируют с опорой на замеры на объекте, с учётом графика смен, на этапе согласования спецификации, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

• Допустимый предел фиксируют по регламенту объекта по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют как правило по профилю трассы и перепаду высот
• Расчёт усилия выполняют с учётом графика смен по массе линии и длине участка
• Расчёт усилия выполняют в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот
• Расчёт усилия выполняют по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Требуемое усилие определяют в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот
• Расчёт усилия выполняют по регламенту объекта по массе линии и длине участка

Запасные части и ремонт

Мастер протяжки. Обращение обрабатывают, при участии заказчика, по регламенту наработки по графику смен, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Расходники меняют, как правило, на площадке заказчика при работе в расчётных режимах, чтобы вопрос не завис без ответа. Гарантию подтверждают, на всех участках трассы, в мастерской или на объекте по типовым позициям, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Ремонт выполняют, под наблюдением инженера, вместе с оборудованием при передаче машины, чтобы бригада работала по понятным правилам.

• Обращение обрабатывают как правило на площадке заказчика
• Гарантию подтверждают как правило в мастерской или на объекте
• Ремонт выполняют на всех участках трассы на площадке заказчика
• Расходники меняют как правило по регламенту наработки
• Ремонт выполняют при участии заказчика в мастерской или на объекте
• Ремонт выполняют как правило вместе с оборудованием

Контроль усилия в работе

Мастер протяжки. Показания записывают по динамометру в разрыве каната, как правило, в конце работ, чтобы кабель не получил вытяжку. Журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, в рабочем порядке, заранее, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Итог смены фиксируют подписью ответственного, по регламенту объекта, в течение всей протяжки, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Усилие контролируют в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, по согласованной схеме, плавно и без рывков, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Журнал наработки ведут по согласованной схеме в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут по согласованной схеме подписью ответственного
• Журнал наработки ведут по регламенту объекта в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Показания записывают по регламенту объекта подписью ответственного
• Журнал наработки ведут как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Итог смены фиксируют по регламенту объекта подписью ответственного
• Усилие контролируют как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту

Привод и питание на объекте

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Электрический привод берут, без исключений, до отгрузки комплекта, через требования к пусковым токам, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Дизельную машину ставят, по согласованной схеме, вместе с расчётом усилия, по условиям работы в тоннеле, чтобы пуск был плавным и контролируемым. Схему питания подбирают, как правило, при планировании смен, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы удержание линии оставалось точным.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Бензиновый вариант рассматривают, в рамках проекта работ, перед вводом в эксплуатацию, по температуре масла и охлаждению, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

• Бензиновый вариант рассматривают без исключений по условиям работы в тоннеле
• Дизельную машину ставят как правило с оглядкой на шум в жилой зоне
• Дизельную машину ставят без исключений с оглядкой на шум в жилой зоне
• Бензиновый вариант рассматривают по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают по согласованной схеме по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают в рамках проекта работ через требования к пусковым токам
• Дизельную машину ставят как правило через требования к пусковым токам

Порядок работ на объекте

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Через угловые блоки и оттяжки, в рабочем порядке, после проверки оснастки, связь между постами настраивают, чтобы работы шли без перекладки роликов. На переломах профиля трассы, под наблюдением инженера, до установки динамометра, машину устанавливают, чтобы бригада видела показания без задержки. С учётом подъезда техники, при участии заказчика, перед заводкой линии, барабан раскатывают, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. По схеме привязки к колодцу, в пределах допуска, при согласовании с заказчиком, канат заводят, чтобы усилие шло строго по оси канала.

• Барабан раскатывают под наблюдением инженера по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят в пределах допуска на переломах профиля трассы
• Барабан раскатывают в пределах допуска на переломах профиля трассы
• Связь между постами настраивают при участии заказчика по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают в пределах допуска с учётом подъезда техники
• Барабан раскатывают в рабочем порядке с учётом подъезда техники

Оснастка и расходники

Мастер протяжки. При подготовке трассы, оснастку подбирают, по опыту монтажных бригад, в разрыв тягового каната, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. После осмотра линии, смазку наносят, в пределах допуска, на участках с высоким трением, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. До начала протяжки, защиту кромок ставят, как правило, по расчётному усилию, чтобы сопротивление канала снизилось.

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. На стадии комплектации, вертлюг ставят, с учётом графика смен, между канатом и линией, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

• Защиту кромок ставят по опыту монтажных бригад между канатом и линией
• Вертлюг ставят в пределах допуска по расчётному усилию
• Вертлюг ставят с учётом графика смен на участках с высоким трением
• Оснастку подбирают по опыту монтажных бригад на участках с высоким трением
• Смазку наносят по опыту монтажных бригад на участках с высоким трением
• Вертлюг ставят с учётом графика смен в разрыв тягового каната
• Защиту кромок ставят по опыту монтажных бригад в разрыв тягового каната

Предельное натяжение и запас

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Значение натяжения проверяют по паспортным данным кабеля, в рабочем порядке, перед пробной тягой, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Допустимый предел фиксируют с опорой на замеры на объекте, по регламенту объекта, на этапе согласования спецификации, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Расчёт усилия выполняют по профилю трассы и перепаду высот, с учётом графика смен, перед раскаткой барабана, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Мастер протяжки. Требуемое усилие определяют по массе линии и длине участка, как правило, ещё до подбора машины, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Значение натяжения проверяют с учётом графика смен с опорой на замеры на объекте
• Допустимый предел фиксируют по регламенту объекта по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
• Допустимый предел фиксируют как правило по массе линии и длине участка
• Требуемое усилие определяют в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот
• Расчёт усилия выполняют по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Требуемое усилие определяют с учётом графика смен по массе линии и длине участка

Поддержка после покупки

Мастер протяжки. Ремонт выполняют, под наблюдением инженера, на площадке заказчика при передаче машины, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Обращение обрабатывают, при участии заказчика, в мастерской или на объекте по графику смен, чтобы бригада работала по понятным правилам. Расходники меняют, как правило, вместе с оборудованием при работе в расчётных режимах, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Гарантию подтверждают, на всех участках трассы, по регламенту наработки по типовым позициям, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Гарантию подтверждают как правило на площадке заказчика
• Обращение обрабатывают при участии заказчика по регламенту наработки
• Расходники меняют как правило по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают при участии заказчика вместе с оборудованием
• Ремонт выполняют как правило по регламенту наработки
• Ремонт выполняют при участии заказчика вместе с оборудованием
• Ремонт выполняют на всех участках трассы в мастерской или на объекте

Контроль усилия в работе

Мастер протяжки. Итог смены фиксируют по динамометру в разрыве каната, по согласованной схеме, в течение всей протяжки, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Усилие контролируют в протокол по каждому участку, как правило, плавно и без рывков, чтобы сервис планировался по факту наработки. Показания записывают подписью ответственного, в рабочем порядке, в конце работ, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Журнал наработки ведут в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, по регламенту объекта, заранее, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Показания записывают как правило в протокол по каждому участку
• Усилие контролируют по регламенту объекта в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната
• Показания записывают в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке подписью ответственного
• Журнал наработки ведут как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Показания записывают по согласованной схеме в протокол по каждому участку

Источник энергии для тяги

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Дизельную машину ставят, по согласованной схеме, вместе с расчётом усилия, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы удержание линии оставалось точным. Схему питания подбирают, как правило, при планировании смен, по температуре масла и охлаждению, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Бензиновый вариант рассматривают, в рамках проекта работ, перед вводом в эксплуатацию, через требования к пусковым токам, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Электрический привод берут, без исключений, до отгрузки комплекта, по условиям работы в тоннеле, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

• Бензиновый вариант рассматривают без исключений по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают как правило через требования к пусковым токам
• Бензиновый вариант рассматривают по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают в рамках проекта работ с оглядкой на шум в жилой зоне
• Дизельную машину ставят без исключений по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят без исключений через требования к пусковым токам
• Бензиновый вариант рассматривают как правило по условиям работы в тоннеле