Получение оборудования: Минск

Минск, Беларусь: получение оборудования организуется после письменного согласования. Неподтверждённый адрес и сведения о запасах не публикуются.

До передачи оборудования

• сверьте перечень и комплектность
• уточните габариты и требования к транспорту
• согласуйте упаковку и способ погрузки
• получите подтверждение места и времени

Порядок получения

1. Отправьте запрос по email
2. Согласуйте комплект и логистику
3. Получите письменное подтверждение точки передачи
4. Проверьте комплектность по документам

Основной способ связи: underpuller@underpuller.ru.

Навигация по разделу

• Согласование поставки в этом городе
• Город: Минск
• Все города страны
• Контакты и адреса
• Логистика и отправки
• Сервисная поддержка
• Оборудование

Связь со складом

• Почта: underpuller@underpuller.ru
• Место получения и время связи подтверждаются письменно
• Адреса и график не публикуются без подтверждения

Поставляем оборудование по России и странам СНГ: Азербайджан, Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Молдова, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан.

Дисциплина наблюдения

Мастер протяжки. Показания записывают в протокол по каждому участку, по регламенту объекта, плавно и без рывков, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Журнал наработки ведут подписью ответственного, по согласованной схеме, в конце работ, чтобы кабель не получил вытяжку. Итог смены фиксируют в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, как правило, заранее, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Усилие контролируют по динамометру в разрыве каната, в рабочем порядке, в течение всей протяжки, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Усилие контролируют по согласованной схеме в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Показания записывают в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют как правило подписью ответственного
• Журнал наработки ведут по согласованной схеме в протокол по каждому участку
• Усилие контролируют по регламенту объекта подписью ответственного

Источник энергии для тяги

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Схему питания подбирают, без исключений, при планировании смен, через требования к пусковым токам, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Бензиновый вариант рассматривают, по согласованной схеме, перед вводом в эксплуатацию, по условиям работы в тоннеле, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Электрический привод берут, как правило, до отгрузки комплекта, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Дизельную машину ставят, в рамках проекта работ, вместе с расчётом усилия, по температуре масла и охлаждению, чтобы удержание линии оставалось точным.

• Электрический привод берут по согласованной схеме через требования к пусковым токам
• Схему питания подбирают как правило по условиям работы в тоннеле
• Дизельную машину ставят без исключений через требования к пусковым токам
• Дизельную машину ставят без исключений по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают без исключений с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут в рамках проекта работ с оглядкой на шум в жилой зоне

Подготовка площадки

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Через угловые блоки и оттяжки, под наблюдением инженера, после проверки оснастки, машину устанавливают, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы. На переломах профиля трассы, при участии заказчика, до установки динамометра, барабан раскатывают, чтобы усилие шло строго по оси канала. С учётом подъезда техники, в пределах допуска, перед заводкой линии, канат заводят, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. По схеме привязки к колодцу, в рабочем порядке, при согласовании с заказчиком, связь между постами настраивают, чтобы бригада видела показания без задержки.

• Канат заводят в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают в рабочем порядке на переломах профиля трассы
• Связь между постами настраивают в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают под наблюдением инженера по схеме привязки к колодцу
• Связь между постами настраивают при участии заказчика с учётом подъезда техники
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки

Смазка и защита оболочки

Мастер протяжки. На стадии комплектации, вертлюг ставят, по опыту монтажных бригад, на участках с высоким трением, чтобы усилие распределялось по всей заделке. При подготовке трассы, оснастку подбирают, в пределах допуска, по расчётному усилию, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. После осмотра линии, смазку наносят, как правило, между канатом и линией, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. До начала протяжки, защиту кромок ставят, с учётом графика смен, в разрыв тягового каната, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Оснастку подбирают как правило на участках с высоким трением
• Вертлюг ставят как правило в разрыв тягового каната
• Защиту кромок ставят с учётом графика смен на участках с высоким трением
• Вертлюг ставят с учётом графика смен между канатом и линией
• Смазку наносят как правило по расчётному усилию
• Смазку наносят в пределах допуска между канатом и линией

Сопротивление трассы в расчёте

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Расчёт усилия выполняют по паспортным данным кабеля, по регламенту объекта, перед пробной тягой, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Требуемое усилие определяют с опорой на замеры на объекте, с учётом графика смен, на этапе согласования спецификации, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Значение натяжения проверяют по профилю трассы и перепаду высот, как правило, перед раскаткой барабана, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

Мастер протяжки. Допустимый предел фиксируют по массе линии и длине участка, в рабочем порядке, ещё до подбора машины, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

• Расчёт усилия выполняют в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Требуемое усилие определяют с учётом графика смен по паспортным данным кабеля
• Допустимый предел фиксируют по регламенту объекта по профилю трассы и перепаду высот
• Расчёт усилия выполняют в рабочем порядке по массе линии и длине участка
• Требуемое усилие определяют как правило по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют с учётом графика смен с опорой на замеры на объекте

Сервис и регламент осмотров

Мастер протяжки. Обращение обрабатывают, при участии заказчика, в мастерской или на объекте по типовым позициям, чтобы вопрос не завис без ответа. Расходники меняют, как правило, вместе с оборудованием при передаче машины, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Гарантию подтверждают, на всех участках трассы, по регламенту наработки по графику смен, чтобы бригада работала по понятным правилам.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Ремонт выполняют, под наблюдением инженера, на площадке заказчика при работе в расчётных режимах, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

• Расходники меняют на всех участках трассы на площадке заказчика
• Ремонт выполняют при участии заказчика в мастерской или на объекте
• Гарантию подтверждают при участии заказчика в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Расходники меняют под наблюдением инженера по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают при участии заказчика вместе с оборудованием
• Расходники меняют при участии заказчика вместе с оборудованием

Порог остановки и записи

Мастер протяжки. Усилие контролируют по динамометру в разрыве каната, как правило, в конце работ, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Показания записывают в протокол по каждому участку, в рабочем порядке, заранее, чтобы сервис планировался по факту наработки. Журнал наработки ведут подписью ответственного, по регламенту объекта, в течение всей протяжки, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Итог смены фиксируют в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, по согласованной схеме, плавно и без рывков, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Журнал наработки ведут как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Усилие контролируют как правило в протокол по каждому участку
• Итог смены фиксируют по согласованной схеме в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Усилие контролируют по согласованной схеме в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Показания записывают как правило подписью ответственного
• Итог смены фиксируют в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Показания записывают по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната

Режим работы и автономность

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Бензиновый вариант рассматривают, без исключений, вместе с расчётом усилия, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Электрический привод берут, по согласованной схеме, при планировании смен, по температуре масла и охлаждению, чтобы пуск был плавным и контролируемым. Дизельную машину ставят, как правило, перед вводом в эксплуатацию, через требования к пусковым токам, чтобы удержание линии оставалось точным.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Схему питания подбирают, в рамках проекта работ, до отгрузки комплекта, по условиям работы в тоннеле, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

• Бензиновый вариант рассматривают в рамках проекта работ по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают как правило по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут без исключений через требования к пусковым токам
• Электрический привод берут в рамках проекта работ по условиям работы в тоннеле
• Дизельную машину ставят как правило через требования к пусковым токам
• Бензиновый вариант рассматривают в рамках проекта работ с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут как правило с оглядкой на шум в жилой зоне

Монтаж и анкеровка

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. На переломах профиля трассы, в пределах допуска, после проверки оснастки, связь между постами настраивают, чтобы бригада видела показания без задержки. С учётом подъезда техники, в рабочем порядке, до установки динамометра, машину устанавливают, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы. По схеме привязки к колодцу, под наблюдением инженера, перед заводкой линии, барабан раскатывают, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Через угловые блоки и оттяжки, при участии заказчика, при согласовании с заказчиком, канат заводят, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Машину устанавливают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают под наблюдением инженера через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке на переломах профиля трассы
• Барабан раскатывают при участии заказчика на переломах профиля трассы
• Связь между постами настраивают при участии заказчика по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают при участии заказчика по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают в рабочем порядке на переломах профиля трассы

Что входит в рабочий набор

Мастер протяжки. После осмотра линии, вертлюг ставят, по опыту монтажных бригад, между канатом и линией, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. До начала протяжки, оснастку подбирают, в пределах допуска, в разрыв тягового каната, чтобы сопротивление канала снизилось. На стадии комплектации, смазку наносят, как правило, на участках с высоким трением, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. При подготовке трассы, защиту кромок ставят, с учётом графика смен, по расчётному усилию, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

• Вертлюг ставят с учётом графика смен между канатом и линией
• Вертлюг ставят как правило по расчётному усилию
• Смазку наносят в пределах допуска между канатом и линией
• Оснастку подбирают в пределах допуска между канатом и линией
• Смазку наносят по опыту монтажных бригад по расчётному усилию
• Оснастку подбирают как правило в разрыв тягового каната
• Защиту кромок ставят по опыту монтажных бригад между канатом и линией

Расчёт тягового усилия

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Значение натяжения проверяют с опорой на замеры на объекте, с учётом графика смен, перед пробной тягой, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Допустимый предел фиксируют по профилю трассы и перепаду высот, как правило, на этапе согласования спецификации, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Расчёт усилия выполняют по массе линии и длине участка, в рабочем порядке, перед раскаткой барабана, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Мастер протяжки. Требуемое усилие определяют по паспортным данным кабеля, по регламенту объекта, ещё до подбора машины, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
• Расчёт усилия выполняют в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют как правило по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют как правило с опорой на замеры на объекте
• Требуемое усилие определяют с учётом графика смен с опорой на замеры на объекте
• Требуемое усилие определяют по регламенту объекта по массе линии и длине участка

Обслуживание без простоев

Мастер протяжки. Ремонт выполняют, как правило, вместе с оборудованием при передаче машины, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Обращение обрабатывают, на всех участках трассы, по регламенту наработки по графику смен, чтобы бригада работала по понятным правилам. Расходники меняют, под наблюдением инженера, на площадке заказчика при работе в расчётных режимах, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Гарантию подтверждают, при участии заказчика, в мастерской или на объекте по типовым позициям, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Расходники меняют на всех участках трассы на площадке заказчика
• Расходники меняют при участии заказчика в мастерской или на объекте
• Гарантию подтверждают под наблюдением инженера по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают на всех участках трассы по регламенту наработки
• Расходники меняют как правило вместе с оборудованием
• Обращение обрабатывают при участии заказчика на площадке заказчика

Порог остановки и записи

Мастер протяжки. Журнал наработки ведут по динамометру в разрыве каната, как правило, заранее, чтобы сервис планировался по факту наработки. Итог смены фиксируют в протокол по каждому участку, в рабочем порядке, в течение всей протяжки, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Усилие контролируют подписью ответственного, по регламенту объекта, плавно и без рывков, чтобы кабель не получил вытяжку.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Показания записывают в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, по согласованной схеме, в конце работ, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

• Усилие контролируют по согласованной схеме по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют как правило подписью ответственного
• Усилие контролируют в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Усилие контролируют по согласованной схеме подписью ответственного
• Итог смены фиксируют как правило подписью ответственного
• Журнал наработки ведут как правило подписью ответственного

Бензин, дизель, электрика

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Электрический привод берут, в рамках проекта работ, при планировании смен, через требования к пусковым токам, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Дизельную машину ставят, без исключений, перед вводом в эксплуатацию, по условиям работы в тоннеле, чтобы пуск был плавным и контролируемым. Схему питания подбирают, по согласованной схеме, до отгрузки комплекта, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы удержание линии оставалось точным.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Бензиновый вариант рассматривают, как правило, вместе с расчётом усилия, по температуре масла и охлаждению, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

• Электрический привод берут по согласованной схеме с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают в рамках проекта работ по условиям работы в тоннеле
• Бензиновый вариант рассматривают по согласованной схеме через требования к пусковым токам
• Дизельную машину ставят в рамках проекта работ через требования к пусковым токам
• Электрический привод берут без исключений по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут в рамках проекта работ через требования к пусковым токам
• Схему питания подбирают как правило по температуре масла и охлаждению

Установка машины и роликов

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. По схеме привязки к колодцу, в пределах допуска, до установки динамометра, канат заводят, чтобы усилие шло строго по оси канала. Через угловые блоки и оттяжки, в рабочем порядке, перед заводкой линии, связь между постами настраивают, чтобы работы шли без перекладки роликов. На переломах профиля трассы, под наблюдением инженера, при согласовании с заказчиком, машину устанавливают, чтобы бригада видела показания без задержки.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. С учётом подъезда техники, при участии заказчика, после проверки оснастки, барабан раскатывают, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы.

• Машину устанавливают под наблюдением инженера на переломах профиля трассы
• Машину устанавливают при участии заказчика через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают под наблюдением инженера по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в пределах допуска с учётом подъезда техники
• Канат заводят в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают под наблюдением инженера через угловые блоки и оттяжки