Согласование поставки в Москве

Страница для согласования технических расчётов, документов и способа передачи оборудования. Адрес встреч не публикуется без подтверждения.

Основной способ связи

Напишите на underpuller@underpuller.ru и приложите исходные данные по задаче.

Что можно согласовать

• расчёт тяги и состав комплекта
• спецификацию и комплект документов
• вариант доставки или получения
• порядок пусковой и сервисной поддержки

До встречи или передачи

1. Отправьте описание задачи
2. Получите предварительный разбор
3. Письменно подтвердите место и время
4. Зафиксируйте состав и условия в документах

Контакты

• Почта: underpuller@underpuller.ru
• Место получения и время связи подтверждаются письменно
• Адреса и график не публикуются без подтверждения

Поставляем оборудование по России и странам СНГ: Азербайджан, Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Молдова, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан.

Дисциплина наблюдения

Мастер протяжки. Усилие контролируют по динамометру в разрыве каната, в рабочем порядке, в течение всей протяжки, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Показания записывают в протокол по каждому участку, по регламенту объекта, плавно и без рывков, чтобы сервис планировался по факту наработки. Журнал наработки ведут подписью ответственного, по согласованной схеме, в конце работ, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Итог смены фиксируют в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, как правило, заранее, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Показания записывают в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Итог смены фиксируют в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Итог смены фиксируют по согласованной схеме по динамометру в разрыве каната
• Показания записывают по согласованной схеме подписью ответственного
• Журнал наработки ведут по регламенту объекта подписью ответственного
• Усилие контролируют по согласованной схеме по динамометру в разрыве каната

Привод и питание на объекте

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Дизельную машину ставят, по согласованной схеме, вместе с расчётом усилия, через требования к пусковым токам, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Схему питания подбирают, как правило, при планировании смен, по условиям работы в тоннеле, чтобы пуск был плавным и контролируемым. Бензиновый вариант рассматривают, в рамках проекта работ, перед вводом в эксплуатацию, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы удержание линии оставалось точным.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Электрический привод берут, без исключений, до отгрузки комплекта, по температуре масла и охлаждению, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

• Схему питания подбирают в рамках проекта работ по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают без исключений с оглядкой на шум в жилой зоне
• Дизельную машину ставят в рамках проекта работ через требования к пусковым токам
• Схему питания подбирают по согласованной схеме по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут в рамках проекта работ через требования к пусковым токам
• Бензиновый вариант рассматривают без исключений через требования к пусковым токам
• Схему питания подбирают по согласованной схеме с оглядкой на шум в жилой зоне

Установка машины и роликов

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Через угловые блоки и оттяжки, при участии заказчика, после проверки оснастки, машину устанавливают, чтобы работы шли без перекладки роликов. На переломах профиля трассы, в пределах допуска, до установки динамометра, барабан раскатывают, чтобы бригада видела показания без задержки. С учётом подъезда техники, в рабочем порядке, перед заводкой линии, канат заводят, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. По схеме привязки к колодцу, под наблюдением инженера, при согласовании с заказчиком, связь между постами настраивают, чтобы усилие шло строго по оси канала.

• Канат заводят под наблюдением инженера по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят при участии заказчика по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают при участии заказчика по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу

Смазка и защита оболочки

Мастер протяжки. До начала протяжки, вертлюг ставят, по опыту монтажных бригад, по расчётному усилию, чтобы усилие распределялось по всей заделке. На стадии комплектации, оснастку подбирают, в пределах допуска, между канатом и линией, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. При подготовке трассы, смазку наносят, как правило, в разрыв тягового каната, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. После осмотра линии, защиту кромок ставят, с учётом графика смен, на участках с высоким трением, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Вертлюг ставят по опыту монтажных бригад между канатом и линией
• Вертлюг ставят в пределах допуска в разрыв тягового каната
• Защиту кромок ставят по опыту монтажных бригад в разрыв тягового каната
• Смазку наносят как правило в разрыв тягового каната
• Защиту кромок ставят в пределах допуска на участках с высоким трением
• Вертлюг ставят как правило между канатом и линией

Сопротивление трассы в расчёте

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Требуемое усилие определяют по массе линии и длине участка, как правило, на этапе согласования спецификации, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Значение натяжения проверяют по паспортным данным кабеля, в рабочем порядке, перед раскаткой барабана, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Допустимый предел фиксируют с опорой на замеры на объекте, по регламенту объекта, ещё до подбора машины, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Мастер протяжки. Расчёт усилия выполняют по профилю трассы и перепаду высот, с учётом графика смен, перед пробной тягой, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Значение натяжения проверяют как правило с опорой на замеры на объекте
• Допустимый предел фиксируют с учётом графика смен по профилю трассы и перепаду высот
• Расчёт усилия выполняют по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте
• Расчёт усилия выполняют по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Допустимый предел фиксируют по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте
• Требуемое усилие определяют в рабочем порядке по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют как правило по паспортным данным кабеля

Сервис и регламент осмотров

Мастер протяжки. Гарантию подтверждают, при участии заказчика, по регламенту наработки при передаче машины, чтобы вопрос не завис без ответа. Ремонт выполняют, как правило, на площадке заказчика по графику смен, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Обращение обрабатывают, на всех участках трассы, в мастерской или на объекте при работе в расчётных режимах, чтобы бригада работала по понятным правилам.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Расходники меняют, под наблюдением инженера, вместе с оборудованием по типовым позициям, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

• Обращение обрабатывают на всех участках трассы в мастерской или на объекте
• Расходники меняют под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Гарантию подтверждают под наблюдением инженера вместе с оборудованием
• Гарантию подтверждают как правило в мастерской или на объекте
• Гарантию подтверждают как правило на площадке заказчика
• Расходники меняют под наблюдением инженера на площадке заказчика

Порог остановки и записи

Мастер протяжки. Усилие контролируют по динамометру в разрыве каната, в рабочем порядке, в конце работ, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Показания записывают в протокол по каждому участку, по регламенту объекта, заранее, чтобы кабель не получил вытяжку. Журнал наработки ведут подписью ответственного, по согласованной схеме, в течение всей протяжки, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Итог смены фиксируют в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, как правило, плавно и без рывков, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Итог смены фиксируют по согласованной схеме по динамометру в разрыве каната
• Показания записывают как правило по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Усилие контролируют по регламенту объекта в протокол по каждому участку
• Показания записывают в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют по согласованной схеме в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Итог смены фиксируют в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту

Источник энергии для тяги

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Электрический привод берут, как правило, до отгрузки комплекта, по температуре масла и охлаждению, чтобы удержание линии оставалось точным. Дизельную машину ставят, в рамках проекта работ, вместе с расчётом усилия, через требования к пусковым токам, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Схему питания подбирают, без исключений, при планировании смен, по условиям работы в тоннеле, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Бензиновый вариант рассматривают, по согласованной схеме, перед вводом в эксплуатацию, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

• Бензиновый вариант рассматривают в рамках проекта работ по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут в рамках проекта работ по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают по согласованной схеме с оглядкой на шум в жилой зоне
• Дизельную машину ставят без исключений с оглядкой на шум в жилой зоне
• Дизельную машину ставят как правило через требования к пусковым токам
• Дизельную машину ставят как правило по условиям работы в тоннеле
• Бензиновый вариант рассматривают в рамках проекта работ через требования к пусковым токам

Подготовка площадки

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. По схеме привязки к колодцу, при участии заказчика, при согласовании с заказчиком, машину устанавливают, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы. Через угловые блоки и оттяжки, в пределах допуска, после проверки оснастки, барабан раскатывают, чтобы усилие шло строго по оси канала. На переломах профиля трассы, в рабочем порядке, до установки динамометра, канат заводят, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. С учётом подъезда техники, под наблюдением инженера, перед заводкой линии, связь между постами настраивают, чтобы бригада видела показания без задержки.

• Канат заводят при участии заказчика с учётом подъезда техники
• Барабан раскатывают под наблюдением инженера на переломах профиля трассы
• Барабан раскатывают в рабочем порядке на переломах профиля трассы
• Машину устанавливают при участии заказчика на переломах профиля трассы
• Связь между постами настраивают при участии заказчика через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают в пределах допуска с учётом подъезда техники
• Машину устанавливают в рабочем порядке с учётом подъезда техники

Что входит в рабочий набор

Мастер протяжки. При подготовке трассы, защиту кромок ставят, по опыту монтажных бригад, по расчётному усилию, чтобы усилие распределялось по всей заделке. После осмотра линии, вертлюг ставят, в пределах допуска, между канатом и линией, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. До начала протяжки, оснастку подбирают, как правило, в разрыв тягового каната, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. На стадии комплектации, смазку наносят, с учётом графика смен, на участках с высоким трением, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Защиту кромок ставят по опыту монтажных бригад на участках с высоким трением
• Защиту кромок ставят в пределах допуска по расчётному усилию
• Оснастку подбирают с учётом графика смен на участках с высоким трением
• Защиту кромок ставят как правило между канатом и линией
• Защиту кромок ставят в пределах допуска в разрыв тягового каната
• Оснастку подбирают как правило между канатом и линией
• Защиту кромок ставят по опыту монтажных бригад в разрыв тягового каната

Расчёт тягового усилия

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Допустимый предел фиксируют с опорой на замеры на объекте, как правило, ещё до подбора машины, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Расчёт усилия выполняют по профилю трассы и перепаду высот, в рабочем порядке, перед пробной тягой, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Требуемое усилие определяют по массе линии и длине участка, по регламенту объекта, на этапе согласования спецификации, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Мастер протяжки. Значение натяжения проверяют по паспортным данным кабеля, с учётом графика смен, перед раскаткой барабана, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Допустимый предел фиксируют по регламенту объекта по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Допустимый предел фиксируют как правило с опорой на замеры на объекте
• Расчёт усилия выполняют как правило по паспортным данным кабеля
• Расчёт усилия выполняют по регламенту объекта по профилю трассы и перепаду высот
• Расчёт усилия выполняют с учётом графика смен по паспортным данным кабеля

Запасные части и ремонт

Мастер протяжки. Ремонт выполняют, под наблюдением инженера, вместе с оборудованием при работе в расчётных режимах, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Обращение обрабатывают, при участии заказчика, по регламенту наработки по типовым позициям, чтобы вопрос не завис без ответа. Расходники меняют, как правило, на площадке заказчика при передаче машины, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Гарантию подтверждают, на всех участках трассы, в мастерской или на объекте по графику смен, чтобы бригада работала по понятным правилам.

• Расходники меняют под наблюдением инженера по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Обращение обрабатывают при участии заказчика в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают при участии заказчика вместе с оборудованием
• Ремонт выполняют при участии заказчика по регламенту наработки

Дисциплина наблюдения

Мастер протяжки. Усилие контролируют по динамометру в разрыве каната, по согласованной схеме, плавно и без рывков, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Показания записывают в протокол по каждому участку, как правило, в конце работ, чтобы сервис планировался по факту наработки. Журнал наработки ведут подписью ответственного, в рабочем порядке, заранее, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Итог смены фиксируют в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, по регламенту объекта, в течение всей протяжки, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Усилие контролируют в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Показания записывают в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Усилие контролируют как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Усилие контролируют по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната
• Показания записывают как правило подписью ответственного

Бензин, дизель, электрика

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Дизельную машину ставят, без исключений, перед вводом в эксплуатацию, по температуре масла и охлаждению, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Схему питания подбирают, по согласованной схеме, до отгрузки комплекта, через требования к пусковым токам, чтобы пуск был плавным и контролируемым. Бензиновый вариант рассматривают, как правило, вместе с расчётом усилия, по условиям работы в тоннеле, чтобы удержание линии оставалось точным.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Электрический привод берут, в рамках проекта работ, при планировании смен, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

• Электрический привод берут как правило через требования к пусковым токам
• Схему питания подбирают без исключений через требования к пусковым токам
• Схему питания подбирают без исключений с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают по согласованной схеме по условиям работы в тоннеле
• Дизельную машину ставят как правило с оглядкой на шум в жилой зоне

Установка машины и роликов

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Через угловые блоки и оттяжки, под наблюдением инженера, до установки динамометра, канат заводят, чтобы работы шли без перекладки роликов. На переломах профиля трассы, при участии заказчика, перед заводкой линии, связь между постами настраивают, чтобы бригада видела показания без задержки. С учётом подъезда техники, в пределах допуска, при согласовании с заказчиком, машину устанавливают, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. По схеме привязки к колодцу, в рабочем порядке, после проверки оснастки, барабан раскатывают, чтобы усилие шло строго по оси канала.

• Канат заводят при участии заказчика с учётом подъезда техники
• Канат заводят в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают в рабочем порядке на переломах профиля трассы
• Барабан раскатывают при участии заказчика через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают под наблюдением инженера с учётом подъезда техники
• Машину устанавливают при участии заказчика по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают под наблюдением инженера по схеме привязки к колодцу