Производство и испытания

Что входит в раздел

• перечень позиций и их роль в тяговой цепочке
• условия применения, ограничения и требования к площадке
• порядок подбора, поставки и ввода в работу
• сервис, обучение персонала и запасные части

Как работать с разделом

Откройте нужную страницу раздела или пришлите исходные данные: схему трассы, длину участка, тип кабеля или трубы и требуемое тяговое усилие.

Как держат нагрузку в норме

Мастер протяжки. Итог смены фиксируют в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, в рабочем порядке, заранее, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Усилие контролируют по динамометру в разрыве каната, по регламенту объекта, в течение всей протяжки, чтобы кабель не получил вытяжку. Показания записывают в протокол по каждому участку, по согласованной схеме, плавно и без рывков, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Журнал наработки ведут подписью ответственного, как правило, в конце работ, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Усилие контролируют по согласованной схеме подписью ответственного
• Журнал наработки ведут как правило в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке подписью ответственного
• Показания записывают как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут по регламенту объекта в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Усилие контролируют по регламенту объекта в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Итог смены фиксируют как правило в протокол по каждому участку

Привод и питание на объекте

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Бензиновый вариант рассматривают, по согласованной схеме, при планировании смен, по условиям работы в тоннеле, чтобы удержание линии оставалось точным. Электрический привод берут, как правило, перед вводом в эксплуатацию, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Дизельную машину ставят, в рамках проекта работ, до отгрузки комплекта, по температуре масла и охлаждению, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Схему питания подбирают, без исключений, вместе с расчётом усилия, через требования к пусковым токам, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

• Бензиновый вариант рассматривают без исключений с оглядкой на шум в жилой зоне
• Дизельную машину ставят как правило с оглядкой на шум в жилой зоне
• Бензиновый вариант рассматривают в рамках проекта работ по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают в рамках проекта работ с оглядкой на шум в жилой зоне
• Дизельную машину ставят без исключений по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению

Монтаж и анкеровка

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. По схеме привязки к колодцу, в пределах допуска, перед заводкой линии, машину устанавливают, чтобы усилие шло строго по оси канала. Через угловые блоки и оттяжки, в рабочем порядке, при согласовании с заказчиком, барабан раскатывают, чтобы работы шли без перекладки роликов. На переломах профиля трассы, под наблюдением инженера, после проверки оснастки, канат заводят, чтобы бригада видела показания без задержки.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. С учётом подъезда техники, при участии заказчика, до установки динамометра, связь между постами настраивают, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы.

• Канат заводят в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Связь между постами настраивают под наблюдением инженера по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят под наблюдением инженера через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают при участии заказчика на переломах профиля трассы
• Барабан раскатывают при участии заказчика через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки

Что входит в рабочий набор

Мастер протяжки. На стадии комплектации, защиту кромок ставят, в пределах допуска, в разрыв тягового каната, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. При подготовке трассы, вертлюг ставят, как правило, на участках с высоким трением, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. После осмотра линии, оснастку подбирают, с учётом графика смен, по расчётному усилию, чтобы сопротивление канала снизилось.

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. До начала протяжки, смазку наносят, по опыту монтажных бригад, между канатом и линией, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

• Смазку наносят как правило в разрыв тягового каната
• Защиту кромок ставят с учётом графика смен на участках с высоким трением
• Вертлюг ставят как правило на участках с высоким трением
• Оснастку подбирают как правило в разрыв тягового каната
• Вертлюг ставят в пределах допуска между канатом и линией
• Смазку наносят с учётом графика смен по расчётному усилию
• Оснастку подбирают по опыту монтажных бригад на участках с высоким трением

Сопротивление трассы в расчёте

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Расчёт усилия выполняют с опорой на замеры на объекте, по регламенту объекта, на этапе согласования спецификации, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Требуемое усилие определяют по профилю трассы и перепаду высот, с учётом графика смен, перед раскаткой барабана, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Значение натяжения проверяют по массе линии и длине участка, как правило, ещё до подбора машины, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

Мастер протяжки. Допустимый предел фиксируют по паспортным данным кабеля, в рабочем порядке, перед пробной тягой, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

• Значение натяжения проверяют с учётом графика смен по паспортным данным кабеля
• Требуемое усилие определяют с учётом графика смен по профилю трассы и перепаду высот
• Расчёт усилия выполняют в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот
• Требуемое усилие определяют в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Расчёт усилия выполняют как правило по массе линии и длине участка
• Расчёт усилия выполняют с учётом графика смен по профилю трассы и перепаду высот

Обслуживание без простоев

Мастер протяжки. Ремонт выполняют, как правило, на площадке заказчика при работе в расчётных режимах, чтобы бригада работала по понятным правилам. Обращение обрабатывают, на всех участках трассы, в мастерской или на объекте по типовым позициям, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Расходники меняют, под наблюдением инженера, вместе с оборудованием при передаче машины, чтобы вопрос не завис без ответа.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Гарантию подтверждают, при участии заказчика, по регламенту наработки по графику смен, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Расходники меняют на всех участках трассы вместе с оборудованием
• Ремонт выполняют под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Ремонт выполняют на всех участках трассы вместе с оборудованием
• Ремонт выполняют как правило в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают как правило в мастерской или на объекте
• Гарантию подтверждают при участии заказчика вместе с оборудованием
• Ремонт выполняют при участии заказчика по регламенту наработки

Дисциплина наблюдения

Мастер протяжки. Усилие контролируют в протокол по каждому участку, по согласованной схеме, в конце работ, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Показания записывают подписью ответственного, как правило, заранее, чтобы кабель не получил вытяжку. Журнал наработки ведут в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, в рабочем порядке, в течение всей протяжки, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Итог смены фиксируют по динамометру в разрыве каната, по регламенту объекта, плавно и без рывков, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Усилие контролируют в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке подписью ответственного
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Усилие контролируют как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Итог смены фиксируют в рабочем порядке подписью ответственного
• Итог смены фиксируют по согласованной схеме по динамометру в разрыве каната

Бензин, дизель, электрика

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Схему питания подбирают, в рамках проекта работ, при планировании смен, по условиям работы в тоннеле, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Бензиновый вариант рассматривают, без исключений, перед вводом в эксплуатацию, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы пуск был плавным и контролируемым. Электрический привод берут, по согласованной схеме, до отгрузки комплекта, по температуре масла и охлаждению, чтобы удержание линии оставалось точным.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Дизельную машину ставят, как правило, вместе с расчётом усилия, через требования к пусковым токам, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

• Схему питания подбирают в рамках проекта работ через требования к пусковым токам
• Схему питания подбирают по согласованной схеме с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят как правило через требования к пусковым токам
• Бензиновый вариант рассматривают в рамках проекта работ по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут как правило через требования к пусковым токам
• Дизельную машину ставят как правило по температуре масла и охлаждению

Подготовка площадки

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. По схеме привязки к колодцу, в рабочем порядке, перед заводкой линии, канат заводят, чтобы бригада видела показания без задержки. Через угловые блоки и оттяжки, под наблюдением инженера, при согласовании с заказчиком, связь между постами настраивают, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы. На переломах профиля трассы, при участии заказчика, после проверки оснастки, машину устанавливают, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. С учётом подъезда техники, в пределах допуска, до установки динамометра, барабан раскатывают, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Канат заводят в рабочем порядке на переломах профиля трассы
• Канат заводят при участии заказчика с учётом подъезда техники
• Барабан раскатывают в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают под наблюдением инженера по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в пределах допуска на переломах профиля трассы
• Машину устанавливают при участии заказчика по схеме привязки к колодцу

Смазка и защита оболочки

Мастер протяжки. После осмотра линии, вертлюг ставят, как правило, в разрыв тягового каната, чтобы сопротивление канала снизилось. До начала протяжки, оснастку подбирают, с учётом графика смен, на участках с высоким трением, чтобы усилие распределялось по всей заделке. На стадии комплектации, смазку наносят, по опыту монтажных бригад, по расчётному усилию, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. При подготовке трассы, защиту кромок ставят, в пределах допуска, между канатом и линией, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

• Смазку наносят по опыту монтажных бригад между канатом и линией
• Защиту кромок ставят в пределах допуска по расчётному усилию
• Оснастку подбирают по опыту монтажных бригад в разрыв тягового каната
• Смазку наносят в пределах допуска в разрыв тягового каната
• Оснастку подбирают в пределах допуска между канатом и линией
• Оснастку подбирают как правило по расчётному усилию

Расчёт тягового усилия

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Расчёт усилия выполняют с опорой на замеры на объекте, с учётом графика смен, перед раскаткой барабана, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Требуемое усилие определяют по профилю трассы и перепаду высот, как правило, ещё до подбора машины, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Значение натяжения проверяют по массе линии и длине участка, в рабочем порядке, перед пробной тягой, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

Мастер протяжки. Допустимый предел фиксируют по паспортным данным кабеля, по регламенту объекта, на этапе согласования спецификации, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

• Расчёт усилия выполняют как правило по массе линии и длине участка
• Требуемое усилие определяют в рабочем порядке по массе линии и длине участка
• Требуемое усилие определяют как правило по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот
• Требуемое усилие определяют как правило по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют как правило по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют как правило с опорой на замеры на объекте

Обслуживание без простоев

Мастер протяжки. Гарантию подтверждают, при участии заказчика, на площадке заказчика при работе в расчётных режимах, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Ремонт выполняют, как правило, в мастерской или на объекте по типовым позициям, чтобы бригада работала по понятным правилам. Обращение обрабатывают, на всех участках трассы, вместе с оборудованием при передаче машины, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Расходники меняют, под наблюдением инженера, по регламенту наработки по графику смен, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Гарантию подтверждают как правило вместе с оборудованием
• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера по регламенту наработки
• Расходники меняют при участии заказчика по регламенту наработки
• Расходники меняют на всех участках трассы по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают при участии заказчика в мастерской или на объекте
• Ремонт выполняют под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Ремонт выполняют при участии заказчика по регламенту наработки

Как держат нагрузку в норме

Мастер протяжки. Усилие контролируют в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, в рабочем порядке, заранее, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Показания записывают по динамометру в разрыве каната, по регламенту объекта, в течение всей протяжки, чтобы сервис планировался по факту наработки. Журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, по согласованной схеме, плавно и без рывков, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Итог смены фиксируют подписью ответственного, как правило, в конце работ, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Журнал наработки ведут в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут по регламенту объекта в протокол по каждому участку
• Показания записывают в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут как правило подписью ответственного
• Усилие контролируют как правило в протокол по каждому участку
• Итог смены фиксируют как правило в протокол по каждому участку

Источник энергии для тяги

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Схему питания подбирают, по согласованной схеме, вместе с расчётом усилия, через требования к пусковым токам, чтобы пуск был плавным и контролируемым. Бензиновый вариант рассматривают, как правило, при планировании смен, по условиям работы в тоннеле, чтобы удержание линии оставалось точным. Электрический привод берут, в рамках проекта работ, перед вводом в эксплуатацию, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Дизельную машину ставят, без исключений, до отгрузки комплекта, по температуре масла и охлаждению, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Бензиновый вариант рассматривают в рамках проекта работ через требования к пусковым токам
• Бензиновый вариант рассматривают без исключений через требования к пусковым токам
• Дизельную машину ставят как правило через требования к пусковым токам
• Электрический привод берут в рамках проекта работ по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят в рамках проекта работ по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают как правило с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают в рамках проекта работ через требования к пусковым токам

Подготовка площадки

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. На переломах профиля трассы, при участии заказчика, перед заводкой линии, машину устанавливают, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы. С учётом подъезда техники, в пределах допуска, при согласовании с заказчиком, барабан раскатывают, чтобы усилие шло строго по оси канала. По схеме привязки к колодцу, в рабочем порядке, после проверки оснастки, канат заводят, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Через угловые блоки и оттяжки, под наблюдением инженера, до установки динамометра, связь между постами настраивают, чтобы бригада видела показания без задержки.

• Машину устанавливают в рабочем порядке на переломах профиля трассы
• Канат заводят под наблюдением инженера на переломах профиля трассы
• Барабан раскатывают при участии заказчика с учётом подъезда техники
• Барабан раскатывают под наблюдением инженера через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в рабочем порядке на переломах профиля трассы
• Связь между постами настраивают при участии заказчика по схеме привязки к колодцу