Ролик кабельный раскаточный 600 мм

Что входит в раздел

• перечень позиций и их роль в тяговой цепочке
• условия применения, ограничения и требования к площадке
• порядок подбора, поставки и ввода в работу
• сервис, обучение персонала и запасные части

Как работать с разделом

Откройте нужную страницу раздела или пришлите исходные данные: схему трассы, длину участка, тип кабеля или трубы и требуемое тяговое усилие.

Как держат нагрузку в норме

Мастер протяжки. Итог смены фиксируют подписью ответственного, как правило, в течение всей протяжки, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Усилие контролируют в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, в рабочем порядке, плавно и без рывков, чтобы кабель не получил вытяжку. Показания записывают по динамометру в разрыве каната, по регламенту объекта, в конце работ, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, по согласованной схеме, заранее, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Усилие контролируют как правило по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут по регламенту объекта в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут по согласованной схеме по динамометру в разрыве каната
• Показания записывают как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Итог смены фиксируют по согласованной схеме по динамометру в разрыве каната

Режим работы и автономность

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Дизельную машину ставят, без исключений, при планировании смен, по температуре масла и охлаждению, чтобы удержание линии оставалось точным. Схему питания подбирают, по согласованной схеме, перед вводом в эксплуатацию, через требования к пусковым токам, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Бензиновый вариант рассматривают, как правило, до отгрузки комплекта, по условиям работы в тоннеле, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Электрический привод берут, в рамках проекта работ, вместе с расчётом усилия, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

• Схему питания подбирают как правило с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут по согласованной схеме по условиям работы в тоннеле
• Дизельную машину ставят без исключений через требования к пусковым токам
• Бензиновый вариант рассматривают без исключений через требования к пусковым токам
• Бензиновый вариант рассматривают без исключений по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают как правило по температуре масла и охлаждению

Подготовка площадки

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. С учётом подъезда техники, в пределах допуска, после проверки оснастки, канат заводят, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы. По схеме привязки к колодцу, в рабочем порядке, до установки динамометра, связь между постами настраивают, чтобы усилие шло строго по оси канала. Через угловые блоки и оттяжки, под наблюдением инженера, перед заводкой линии, машину устанавливают, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. На переломах профиля трассы, при участии заказчика, при согласовании с заказчиком, барабан раскатывают, чтобы бригада видела показания без задержки.

• Связь между постами настраивают в рабочем порядке с учётом подъезда техники
• Барабан раскатывают под наблюдением инженера с учётом подъезда техники
• Барабан раскатывают при участии заказчика по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Связь между постами настраивают в пределах допуска с учётом подъезда техники
• Канат заводят под наблюдением инженера на переломах профиля трассы
• Канат заводят в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки

Что входит в рабочий набор

Мастер протяжки. До начала протяжки, оснастку подбирают, по опыту монтажных бригад, между канатом и линией, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. На стадии комплектации, смазку наносят, в пределах допуска, в разрыв тягового каната, чтобы сопротивление канала снизилось. При подготовке трассы, защиту кромок ставят, как правило, на участках с высоким трением, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. После осмотра линии, вертлюг ставят, с учётом графика смен, по расчётному усилию, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

• Смазку наносят с учётом графика смен на участках с высоким трением
• Оснастку подбирают по опыту монтажных бригад между канатом и линией
• Смазку наносят по опыту монтажных бригад на участках с высоким трением
• Смазку наносят как правило на участках с высоким трением
• Оснастку подбирают как правило в разрыв тягового каната
• Смазку наносят как правило по расчётному усилию

Сопротивление трассы в расчёте

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Расчёт усилия выполняют с опорой на замеры на объекте, по регламенту объекта, на этапе согласования спецификации, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Требуемое усилие определяют по профилю трассы и перепаду высот, с учётом графика смен, перед раскаткой барабана, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Значение натяжения проверяют по массе линии и длине участка, как правило, ещё до подбора машины, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Мастер протяжки. Допустимый предел фиксируют по паспортным данным кабеля, в рабочем порядке, перед пробной тягой, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Значение натяжения проверяют как правило по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Расчёт усилия выполняют с учётом графика смен по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте
• Требуемое усилие определяют по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте
• Допустимый предел фиксируют по регламенту объекта по паспортным данным кабеля

Обслуживание без простоев

Мастер протяжки. Гарантию подтверждают, под наблюдением инженера, на площадке заказчика по типовым позициям, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Ремонт выполняют, при участии заказчика, в мастерской или на объекте при передаче машины, чтобы вопрос не завис без ответа. Обращение обрабатывают, как правило, вместе с оборудованием по графику смен, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Расходники меняют, на всех участках трассы, по регламенту наработки при работе в расчётных режимах, чтобы бригада работала по понятным правилам.

• Расходники меняют как правило вместе с оборудованием
• Расходники меняют как правило на площадке заказчика
• Гарантию подтверждают под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Гарантию подтверждают на всех участках трассы по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают как правило вместе с оборудованием
• Гарантию подтверждают под наблюдением инженера вместе с оборудованием
• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера в мастерской или на объекте

Как держат нагрузку в норме

Мастер протяжки. Показания записывают в протокол по каждому участку, по регламенту объекта, плавно и без рывков, чтобы сервис планировался по факту наработки. Журнал наработки ведут подписью ответственного, по согласованной схеме, в конце работ, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Итог смены фиксируют в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, как правило, заранее, чтобы кабель не получил вытяжку.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Усилие контролируют по динамометру в разрыве каната, в рабочем порядке, в течение всей протяжки, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

• Показания записывают по согласованной схеме по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют как правило в протокол по каждому участку
• Усилие контролируют как правило по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут по согласованной схеме в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Итог смены фиксируют по согласованной схеме по динамометру в разрыве каната
• Показания записывают по согласованной схеме в протокол по каждому участку
• Усилие контролируют по согласованной схеме по динамометру в разрыве каната

Источник энергии для тяги

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Схему питания подбирают, по согласованной схеме, перед вводом в эксплуатацию, через требования к пусковым токам, чтобы пуск был плавным и контролируемым. Бензиновый вариант рассматривают, как правило, до отгрузки комплекта, по условиям работы в тоннеле, чтобы удержание линии оставалось точным. Электрический привод берут, в рамках проекта работ, вместе с расчётом усилия, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Дизельную машину ставят, без исключений, при планировании смен, по температуре масла и охлаждению, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Электрический привод берут как правило по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут без исключений по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают в рамках проекта работ по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают без исключений по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут как правило по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению

Монтаж и анкеровка

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. По схеме привязки к колодцу, в рабочем порядке, при согласовании с заказчиком, барабан раскатывают, чтобы бригада видела показания без задержки. Через угловые блоки и оттяжки, под наблюдением инженера, после проверки оснастки, канат заводят, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы. На переломах профиля трассы, при участии заказчика, до установки динамометра, связь между постами настраивают, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. С учётом подъезда техники, в пределах допуска, перед заводкой линии, машину устанавливают, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Канат заводят при участии заказчика через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Связь между постами настраивают под наблюдением инженера по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают в рабочем порядке с учётом подъезда техники
• Барабан раскатывают при участии заказчика с учётом подъезда техники
• Машину устанавливают в пределах допуска с учётом подъезда техники

Смазка и защита оболочки

Мастер протяжки. После осмотра линии, оснастку подбирают, по опыту монтажных бригад, на участках с высоким трением, чтобы сопротивление канала снизилось. До начала протяжки, смазку наносят, в пределах допуска, по расчётному усилию, чтобы усилие распределялось по всей заделке. На стадии комплектации, защиту кромок ставят, как правило, между канатом и линией, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. При подготовке трассы, вертлюг ставят, с учётом графика смен, в разрыв тягового каната, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

• Вертлюг ставят с учётом графика смен по расчётному усилию
• Оснастку подбирают как правило в разрыв тягового каната
• Оснастку подбирают по опыту монтажных бригад между канатом и линией
• Смазку наносят с учётом графика смен между канатом и линией
• Смазку наносят в пределах допуска в разрыв тягового каната
• Смазку наносят как правило на участках с высоким трением

Предельное натяжение и запас

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Требуемое усилие определяют по массе линии и длине участка, в рабочем порядке, перед раскаткой барабана, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Значение натяжения проверяют по паспортным данным кабеля, по регламенту объекта, ещё до подбора машины, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Допустимый предел фиксируют с опорой на замеры на объекте, с учётом графика смен, перед пробной тягой, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

Мастер протяжки. Расчёт усилия выполняют по профилю трассы и перепаду высот, как правило, на этапе согласования спецификации, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

• Расчёт усилия выполняют в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот
• Требуемое усилие определяют как правило по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
• Требуемое усилие определяют с учётом графика смен по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте
• Расчёт усилия выполняют с учётом графика смен с опорой на замеры на объекте
• Допустимый предел фиксируют в рабочем порядке по паспортным данным кабеля

Обслуживание без простоев

Мастер протяжки. Обращение обрабатывают, на всех участках трассы, по регламенту наработки по типовым позициям, чтобы бригада работала по понятным правилам. Расходники меняют, под наблюдением инженера, на площадке заказчика при передаче машины, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Гарантию подтверждают, при участии заказчика, в мастерской или на объекте по графику смен, чтобы вопрос не завис без ответа.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Ремонт выполняют, как правило, вместе с оборудованием при работе в расчётных режимах, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Обращение обрабатывают на всех участках трассы по регламенту наработки
• Расходники меняют как правило на площадке заказчика
• Ремонт выполняют на всех участках трассы в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают как правило по регламенту наработки
• Ремонт выполняют под наблюдением инженера по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Ремонт выполняют при участии заказчика по регламенту наработки

Контроль усилия в работе

Мастер протяжки. Усилие контролируют подписью ответственного, по согласованной схеме, в конце работ, чтобы кабель не получил вытяжку. Показания записывают в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, как правило, заранее, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Журнал наработки ведут по динамометру в разрыве каната, в рабочем порядке, в течение всей протяжки, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Итог смены фиксируют в протокол по каждому участку, по регламенту объекта, плавно и без рывков, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Журнал наработки ведут как правило подписью ответственного
• Усилие контролируют в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют по регламенту объекта в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Показания записывают по регламенту объекта в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Усилие контролируют по регламенту объекта подписью ответственного
• Усилие контролируют по согласованной схеме в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Показания записывают по согласованной схеме подписью ответственного

Источник энергии для тяги

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Электрический привод берут, по согласованной схеме, до отгрузки комплекта, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Дизельную машину ставят, как правило, вместе с расчётом усилия, по температуре масла и охлаждению, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Схему питания подбирают, в рамках проекта работ, при планировании смен, через требования к пусковым токам, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Бензиновый вариант рассматривают, без исключений, перед вводом в эксплуатацию, по условиям работы в тоннеле, чтобы удержание линии оставалось точным.

• Схему питания подбирают в рамках проекта работ через требования к пусковым токам
• Схему питания подбирают в рамках проекта работ с оглядкой на шум в жилой зоне
• Бензиновый вариант рассматривают как правило по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают как правило по условиям работы в тоннеле
• Дизельную машину ставят без исключений по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают без исключений с оглядкой на шум в жилой зоне
• Бензиновый вариант рассматривают по согласованной схеме через требования к пусковым токам

Порядок работ на объекте

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. На переломах профиля трассы, в рабочем порядке, до установки динамометра, связь между постами настраивают, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы. С учётом подъезда техники, под наблюдением инженера, перед заводкой линии, машину устанавливают, чтобы усилие шло строго по оси канала. По схеме привязки к колодцу, при участии заказчика, при согласовании с заказчиком, барабан раскатывают, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Через угловые блоки и оттяжки, в пределах допуска, после проверки оснастки, канат заводят, чтобы бригада видела показания без задержки.

• Канат заводят в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают под наблюдением инженера с учётом подъезда техники
• Барабан раскатывают под наблюдением инженера на переломах профиля трассы
• Барабан раскатывают в пределах допуска с учётом подъезда техники
• Связь между постами настраивают при участии заказчика по схеме привязки к колодцу