Ролик кабельный раскаточный двойной

Что входит в раздел

• перечень позиций и их роль в тяговой цепочке
• условия применения, ограничения и требования к площадке
• порядок подбора, поставки и ввода в работу
• сервис, обучение персонала и запасные части

Как работать с разделом

Откройте нужную страницу раздела или пришлите исходные данные: схему трассы, длину участка, тип кабеля или трубы и требуемое тяговое усилие.

Контроль усилия в работе

Мастер протяжки. Показания записывают по динамометру в разрыве каната, как правило, плавно и без рывков, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, в рабочем порядке, в конце работ, чтобы кабель не получил вытяжку. Итог смены фиксируют подписью ответственного, по регламенту объекта, заранее, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Усилие контролируют в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, по согласованной схеме, в течение всей протяжки, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Журнал наработки ведут по согласованной схеме по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют в рабочем порядке подписью ответственного
• Итог смены фиксируют как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Итог смены фиксируют по согласованной схеме по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют по согласованной схеме подписью ответственного
• Усилие контролируют как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту

Бензин, дизель, электрика

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Бензиновый вариант рассматривают, по согласованной схеме, при планировании смен, по условиям работы в тоннеле, чтобы удержание линии оставалось точным. Электрический привод берут, как правило, перед вводом в эксплуатацию, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Дизельную машину ставят, в рамках проекта работ, до отгрузки комплекта, по температуре масла и охлаждению, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Схему питания подбирают, без исключений, вместе с расчётом усилия, через требования к пусковым токам, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

• Бензиновый вариант рассматривают по согласованной схеме по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают по согласованной схеме по условиям работы в тоннеле
• Дизельную машину ставят как правило по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут в рамках проекта работ с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают в рамках проекта работ с оглядкой на шум в жилой зоне
• Бензиновый вариант рассматривают без исключений по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят в рамках проекта работ по условиям работы в тоннеле

Подготовка площадки

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. По схеме привязки к колодцу, при участии заказчика, перед заводкой линии, канат заводят, чтобы усилие шло строго по оси канала. Через угловые блоки и оттяжки, в пределах допуска, при согласовании с заказчиком, связь между постами настраивают, чтобы работы шли без перекладки роликов. На переломах профиля трассы, в рабочем порядке, после проверки оснастки, машину устанавливают, чтобы бригада видела показания без задержки.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. С учётом подъезда техники, под наблюдением инженера, до установки динамометра, барабан раскатывают, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы.

• Барабан раскатывают в рабочем порядке на переломах профиля трассы
• Связь между постами настраивают при участии заказчика с учётом подъезда техники
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят при участии заказчика через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают в пределах допуска на переломах профиля трассы

Смазка и защита оболочки

Мастер протяжки. До начала протяжки, вертлюг ставят, в пределах допуска, в разрыв тягового каната, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. На стадии комплектации, оснастку подбирают, как правило, на участках с высоким трением, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. При подготовке трассы, смазку наносят, с учётом графика смен, по расчётному усилию, чтобы сопротивление канала снизилось.

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. После осмотра линии, защиту кромок ставят, по опыту монтажных бригад, между канатом и линией, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

• Смазку наносят как правило между канатом и линией
• Вертлюг ставят как правило между канатом и линией
• Оснастку подбирают как правило на участках с высоким трением
• Защиту кромок ставят как правило в разрыв тягового каната
• Смазку наносят в пределах допуска по расчётному усилию
• Защиту кромок ставят с учётом графика смен на участках с высоким трением
• Защиту кромок ставят в пределах допуска по расчётному усилию

Сопротивление трассы в расчёте

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Значение натяжения проверяют по паспортным данным кабеля, по регламенту объекта, на этапе согласования спецификации, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Допустимый предел фиксируют с опорой на замеры на объекте, с учётом графика смен, перед раскаткой барабана, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Расчёт усилия выполняют по профилю трассы и перепаду высот, как правило, ещё до подбора машины, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

Мастер протяжки. Требуемое усилие определяют по массе линии и длине участка, в рабочем порядке, перед пробной тягой, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Допустимый предел фиксируют в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Расчёт усилия выполняют по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте
• Требуемое усилие определяют в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют с учётом графика смен по паспортным данным кабеля
• Расчёт усилия выполняют с учётом графика смен с опорой на замеры на объекте
• Требуемое усилие определяют по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Допустимый предел фиксируют как правило по профилю трассы и перепаду высот

Сервис и регламент осмотров

Мастер протяжки. Ремонт выполняют, как правило, вместе с оборудованием по типовым позициям, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Обращение обрабатывают, на всех участках трассы, по регламенту наработки при передаче машины, чтобы бригада работала по понятным правилам. Расходники меняют, под наблюдением инженера, на площадке заказчика по графику смен, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Гарантию подтверждают, при участии заказчика, в мастерской или на объекте при работе в расчётных режимах, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Ремонт выполняют при участии заказчика в мастерской или на объекте
• Расходники меняют как правило по регламенту наработки
• Ремонт выполняют на всех участках трассы вместе с оборудованием
• Гарантию подтверждают как правило по регламенту наработки
• Ремонт выполняют под наблюдением инженера по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают на всех участках трассы по регламенту наработки

Дисциплина наблюдения

Мастер протяжки. Итог смены фиксируют по динамометру в разрыве каната, как правило, в течение всей протяжки, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Усилие контролируют в протокол по каждому участку, в рабочем порядке, плавно и без рывков, чтобы сервис планировался по факту наработки. Показания записывают подписью ответственного, по регламенту объекта, в конце работ, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Журнал наработки ведут в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, по согласованной схеме, заранее, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Показания записывают как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Усилие контролируют по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Усилие контролируют как правило подписью ответственного
• Показания записывают по согласованной схеме подписью ответственного
• Показания записывают как правило по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют как правило по динамометру в разрыве каната

Источник энергии для тяги

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Схему питания подбирают, как правило, перед вводом в эксплуатацию, по температуре масла и охлаждению, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Бензиновый вариант рассматривают, в рамках проекта работ, до отгрузки комплекта, через требования к пусковым токам, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Электрический привод берут, без исключений, вместе с расчётом усилия, по условиям работы в тоннеле, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Дизельную машину ставят, по согласованной схеме, при планировании смен, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы удержание линии оставалось точным.

• Электрический привод берут без исключений по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают как правило через требования к пусковым токам
• Электрический привод берут без исключений по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут как правило через требования к пусковым токам
• Бензиновый вариант рассматривают без исключений с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают без исключений по условиям работы в тоннеле

Подготовка площадки

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Через угловые блоки и оттяжки, в пределах допуска, перед заводкой линии, канат заводят, чтобы усилие шло строго по оси канала. На переломах профиля трассы, в рабочем порядке, при согласовании с заказчиком, связь между постами настраивают, чтобы работы шли без перекладки роликов. С учётом подъезда техники, под наблюдением инженера, после проверки оснастки, машину устанавливают, чтобы бригада видела показания без задержки.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. По схеме привязки к колодцу, при участии заказчика, до установки динамометра, барабан раскатывают, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы.

• Канат заводят в пределах допуска на переломах профиля трассы
• Связь между постами настраивают при участии заказчика через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают при участии заказчика с учётом подъезда техники
• Машину устанавливают в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в рабочем порядке на переломах профиля трассы
• Машину устанавливают в пределах допуска по схеме привязки к колодцу

Что входит в рабочий набор

Мастер протяжки. На стадии комплектации, смазку наносят, в пределах допуска, между канатом и линией, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. При подготовке трассы, защиту кромок ставят, как правило, в разрыв тягового каната, чтобы сопротивление канала снизилось. После осмотра линии, вертлюг ставят, с учётом графика смен, на участках с высоким трением, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. До начала протяжки, оснастку подбирают, по опыту монтажных бригад, по расчётному усилию, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

• Оснастку подбирают как правило по расчётному усилию
• Защиту кромок ставят как правило между канатом и линией
• Смазку наносят как правило на участках с высоким трением
• Вертлюг ставят как правило в разрыв тягового каната
• Оснастку подбирают по опыту монтажных бригад в разрыв тягового каната
• Вертлюг ставят как правило на участках с высоким трением
• Оснастку подбирают по опыту монтажных бригад на участках с высоким трением

Предельное натяжение и запас

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Требуемое усилие определяют по массе линии и длине участка, по регламенту объекта, перед раскаткой барабана, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Значение натяжения проверяют по паспортным данным кабеля, с учётом графика смен, ещё до подбора машины, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Допустимый предел фиксируют с опорой на замеры на объекте, как правило, перед пробной тягой, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Мастер протяжки. Расчёт усилия выполняют по профилю трассы и перепаду высот, в рабочем порядке, на этапе согласования спецификации, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

• Требуемое усилие определяют в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Требуемое усилие определяют как правило по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют как правило по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют как правило по паспортным данным кабеля
• Требуемое усилие определяют с учётом графика смен с опорой на замеры на объекте

Поддержка после покупки

Мастер протяжки. Обращение обрабатывают, как правило, вместе с оборудованием по графику смен, чтобы вопрос не завис без ответа. Расходники меняют, на всех участках трассы, по регламенту наработки при работе в расчётных режимах, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Гарантию подтверждают, под наблюдением инженера, на площадке заказчика по типовым позициям, чтобы бригада работала по понятным правилам.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Ремонт выполняют, при участии заказчика, в мастерской или на объекте при передаче машины, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

• Обращение обрабатывают на всех участках трассы на площадке заказчика
• Ремонт выполняют под наблюдением инженера по регламенту наработки
• Расходники меняют при участии заказчика вместе с оборудованием
• Обращение обрабатывают при участии заказчика по регламенту наработки
• Ремонт выполняют при участии заказчика на площадке заказчика
• Расходники меняют при участии заказчика в мастерской или на объекте
• Расходники меняют на всех участках трассы на площадке заказчика

Как держат нагрузку в норме

Мастер протяжки. Усилие контролируют в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, по регламенту объекта, заранее, чтобы сервис планировался по факту наработки. Показания записывают по динамометру в разрыве каната, по согласованной схеме, в течение всей протяжки, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, как правило, плавно и без рывков, чтобы кабель не получил вытяжку.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Итог смены фиксируют подписью ответственного, в рабочем порядке, в конце работ, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

• Показания записывают в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Показания записывают по согласованной схеме подписью ответственного
• Усилие контролируют по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната
• Показания записывают по регламенту объекта в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут как правило в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут как правило подписью ответственного
• Итог смены фиксируют как правило подписью ответственного

Привод и питание на объекте

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Бензиновый вариант рассматривают, как правило, вместе с расчётом усилия, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Электрический привод берут, в рамках проекта работ, при планировании смен, по температуре масла и охлаждению, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Дизельную машину ставят, без исключений, перед вводом в эксплуатацию, через требования к пусковым токам, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Схему питания подбирают, по согласованной схеме, до отгрузки комплекта, по условиям работы в тоннеле, чтобы удержание линии оставалось точным.

• Схему питания подбирают как правило через требования к пусковым токам
• Бензиновый вариант рассматривают в рамках проекта работ по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут как правило с оглядкой на шум в жилой зоне
• Дизельную машину ставят как правило по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут в рамках проекта работ через требования к пусковым токам
• Бензиновый вариант рассматривают в рамках проекта работ с оглядкой на шум в жилой зоне
• Дизельную машину ставят по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению

Подготовка площадки

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. С учётом подъезда техники, при участии заказчика, после проверки оснастки, канат заводят, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы. По схеме привязки к колодцу, в пределах допуска, до установки динамометра, связь между постами настраивают, чтобы усилие шло строго по оси канала. Через угловые блоки и оттяжки, в рабочем порядке, перед заводкой линии, машину устанавливают, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. На переломах профиля трассы, под наблюдением инженера, при согласовании с заказчиком, барабан раскатывают, чтобы бригада видела показания без задержки.

• Машину устанавливают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают под наблюдением инженера через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят при участии заказчика с учётом подъезда техники
• Связь между постами настраивают в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят при участии заказчика через угловые блоки и оттяжки