Тяговая лебёдка 5 тонн

Что входит в раздел

• перечень позиций и их роль в тяговой цепочке
• условия применения, ограничения и требования к площадке
• порядок подбора, поставки и ввода в работу
• сервис, обучение персонала и запасные части

Как работать с разделом

Откройте нужную страницу раздела или пришлите исходные данные: схему трассы, длину участка, тип кабеля или трубы и требуемое тяговое усилие.

Дисциплина наблюдения

Мастер протяжки. Журнал наработки ведут по динамометру в разрыве каната, как правило, заранее, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Итог смены фиксируют в протокол по каждому участку, в рабочем порядке, в течение всей протяжки, чтобы сервис планировался по факту наработки. Усилие контролируют подписью ответственного, по регламенту объекта, плавно и без рывков, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Показания записывают в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, по согласованной схеме, в конце работ, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Показания записывают как правило по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут по регламенту объекта в протокол по каждому участку
• Итог смены фиксируют как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Усилие контролируют по согласованной схеме подписью ответственного
• Показания записывают в рабочем порядке подписью ответственного
• Журнал наработки ведут по регламенту объекта в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Итог смены фиксируют по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната

Режим работы и автономность

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Электрический привод берут, в рамках проекта работ, до отгрузки комплекта, по температуре масла и охлаждению, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Дизельную машину ставят, без исключений, вместе с расчётом усилия, через требования к пусковым токам, чтобы пуск был плавным и контролируемым. Схему питания подбирают, по согласованной схеме, при планировании смен, по условиям работы в тоннеле, чтобы удержание линии оставалось точным.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Бензиновый вариант рассматривают, как правило, перед вводом в эксплуатацию, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

• Схему питания подбирают без исключений по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают как правило по условиям работы в тоннеле
• Бензиновый вариант рассматривают в рамках проекта работ по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают в рамках проекта работ с оглядкой на шум в жилой зоне
• Бензиновый вариант рассматривают по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению

Монтаж и анкеровка

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. На переломах профиля трассы, при участии заказчика, при согласовании с заказчиком, канат заводят, чтобы работы шли без перекладки роликов. С учётом подъезда техники, в пределах допуска, после проверки оснастки, связь между постами настраивают, чтобы бригада видела показания без задержки. По схеме привязки к колодцу, в рабочем порядке, до установки динамометра, машину устанавливают, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Через угловые блоки и оттяжки, под наблюдением инженера, перед заводкой линии, барабан раскатывают, чтобы усилие шло строго по оси канала.

• Связь между постами настраивают в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Связь между постами настраивают под наблюдением инженера по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят при участии заказчика через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят при участии заказчика по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят в рабочем порядке с учётом подъезда техники

Оснастка и расходники

Мастер протяжки. До начала протяжки, вертлюг ставят, по опыту монтажных бригад, в разрыв тягового каната, чтобы сопротивление канала снизилось. На стадии комплектации, оснастку подбирают, в пределах допуска, на участках с высоким трением, чтобы усилие распределялось по всей заделке. При подготовке трассы, смазку наносят, как правило, по расчётному усилию, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. После осмотра линии, защиту кромок ставят, с учётом графика смен, между канатом и линией, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

• Защиту кромок ставят по опыту монтажных бригад между канатом и линией
• Защиту кромок ставят в пределах допуска на участках с высоким трением
• Смазку наносят в пределах допуска по расчётному усилию
• Оснастку подбирают как правило в разрыв тягового каната
• Смазку наносят с учётом графика смен по расчётному усилию
• Оснастку подбирают в пределах допуска между канатом и линией
• Оснастку подбирают с учётом графика смен по расчётному усилию

Предельное натяжение и запас

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Требуемое усилие определяют по профилю трассы и перепаду высот, с учётом графика смен, перед раскаткой барабана, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Значение натяжения проверяют по массе линии и длине участка, как правило, ещё до подбора машины, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Допустимый предел фиксируют по паспортным данным кабеля, в рабочем порядке, перед пробной тягой, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

Мастер протяжки. Расчёт усилия выполняют с опорой на замеры на объекте, по регламенту объекта, на этапе согласования спецификации, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
• Расчёт усилия выполняют по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Допустимый предел фиксируют в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Расчёт усилия выполняют с учётом графика смен по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют как правило по профилю трассы и перепаду высот
• Расчёт усилия выполняют как правило по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте

Поддержка после покупки

Мастер протяжки. Гарантию подтверждают, под наблюдением инженера, по регламенту наработки при передаче машины, чтобы вопрос не завис без ответа. Ремонт выполняют, при участии заказчика, на площадке заказчика по графику смен, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Обращение обрабатывают, как правило, в мастерской или на объекте при работе в расчётных режимах, чтобы бригада работала по понятным правилам.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Расходники меняют, на всех участках трассы, вместе с оборудованием по типовым позициям, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

• Гарантию подтверждают на всех участках трассы по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера вместе с оборудованием
• Расходники меняют как правило вместе с оборудованием
• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Гарантию подтверждают при участии заказчика на площадке заказчика
• Обращение обрабатывают при участии заказчика в мастерской или на объекте
• Ремонт выполняют на всех участках трассы по регламенту наработки

Контроль усилия в работе

Мастер протяжки. Показания записывают по динамометру в разрыве каната, как правило, в конце работ, чтобы кабель не получил вытяжку. Журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, в рабочем порядке, заранее, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Итог смены фиксируют подписью ответственного, по регламенту объекта, в течение всей протяжки, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Усилие контролируют в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, по согласованной схеме, плавно и без рывков, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Журнал наработки ведут в рабочем порядке подписью ответственного
• Показания записывают в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют по согласованной схеме подписью ответственного
• Показания записывают как правило в протокол по каждому участку
• Показания записывают как правило подписью ответственного
• Итог смены фиксируют как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Усилие контролируют по регламенту объекта в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту

Источник энергии для тяги

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Дизельную машину ставят, без исключений, перед вводом в эксплуатацию, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Схему питания подбирают, по согласованной схеме, до отгрузки комплекта, по температуре масла и охлаждению, чтобы пуск был плавным и контролируемым. Бензиновый вариант рассматривают, как правило, вместе с расчётом усилия, через требования к пусковым токам, чтобы удержание линии оставалось точным.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Электрический привод берут, в рамках проекта работ, при планировании смен, по условиям работы в тоннеле, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

• Бензиновый вариант рассматривают как правило с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают как правило с оглядкой на шум в жилой зоне
• Дизельную машину ставят по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают в рамках проекта работ с оглядкой на шум в жилой зоне
• Бензиновый вариант рассматривают без исключений с оглядкой на шум в жилой зоне
• Бензиновый вариант рассматривают по согласованной схеме с оглядкой на шум в жилой зоне

Подготовка площадки

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. По схеме привязки к колодцу, в пределах допуска, до установки динамометра, связь между постами настраивают, чтобы бригада видела показания без задержки. Через угловые блоки и оттяжки, в рабочем порядке, перед заводкой линии, машину устанавливают, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы. На переломах профиля трассы, под наблюдением инженера, при согласовании с заказчиком, барабан раскатывают, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. С учётом подъезда техники, при участии заказчика, после проверки оснастки, канат заводят, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Связь между постами настраивают при участии заказчика через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают под наблюдением инженера на переломах профиля трассы
• Канат заводят в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Связь между постами настраивают под наблюдением инженера через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят под наблюдением инженера по схеме привязки к колодцу

Что входит в рабочий набор

Мастер протяжки. До начала протяжки, оснастку подбирают, с учётом графика смен, между канатом и линией, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. На стадии комплектации, смазку наносят, по опыту монтажных бригад, в разрыв тягового каната, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. При подготовке трассы, защиту кромок ставят, в пределах допуска, на участках с высоким трением, чтобы сопротивление канала снизилось.

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. После осмотра линии, вертлюг ставят, как правило, по расчётному усилию, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

• Защиту кромок ставят как правило в разрыв тягового каната
• Защиту кромок ставят в пределах допуска по расчётному усилию
• Вертлюг ставят как правило между канатом и линией
• Оснастку подбирают в пределах допуска между канатом и линией
• Оснастку подбирают с учётом графика смен по расчётному усилию
• Вертлюг ставят с учётом графика смен в разрыв тягового каната

Сопротивление трассы в расчёте

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Значение натяжения проверяют с опорой на замеры на объекте, по регламенту объекта, на этапе согласования спецификации, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Допустимый предел фиксируют по профилю трассы и перепаду высот, с учётом графика смен, перед раскаткой барабана, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Расчёт усилия выполняют по массе линии и длине участка, как правило, ещё до подбора машины, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

Мастер протяжки. Требуемое усилие определяют по паспортным данным кабеля, в рабочем порядке, перед пробной тягой, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Допустимый предел фиксируют как правило с опорой на замеры на объекте
• Расчёт усилия выполняют с учётом графика смен по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Расчёт усилия выполняют по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Расчёт усилия выполняют в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке по массе линии и длине участка
• Требуемое усилие определяют с учётом графика смен по паспортным данным кабеля

Запасные части и ремонт

Мастер протяжки. Ремонт выполняют, на всех участках трассы, вместе с оборудованием при работе в расчётных режимах, чтобы вопрос не завис без ответа. Обращение обрабатывают, под наблюдением инженера, по регламенту наработки по типовым позициям, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Расходники меняют, при участии заказчика, на площадке заказчика при передаче машины, чтобы бригада работала по понятным правилам.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Гарантию подтверждают, как правило, в мастерской или на объекте по графику смен, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

• Ремонт выполняют под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Расходники меняют при участии заказчика по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают как правило по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают как правило по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают при участии заказчика вместе с оборудованием
• Расходники меняют под наблюдением инженера на площадке заказчика

Дисциплина наблюдения

Мастер протяжки. Показания записывают подписью ответственного, по согласованной схеме, плавно и без рывков, чтобы сервис планировался по факту наработки. Журнал наработки ведут в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, как правило, в конце работ, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Итог смены фиксируют по динамометру в разрыве каната, в рабочем порядке, заранее, чтобы кабель не получил вытяжку.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Усилие контролируют в протокол по каждому участку, по регламенту объекта, в течение всей протяжки, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

• Показания записывают как правило в протокол по каждому участку
• Усилие контролируют по согласованной схеме в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Усилие контролируют по согласованной схеме подписью ответственного
• Усилие контролируют как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Показания записывают по согласованной схеме в протокол по каждому участку
• Итог смены фиксируют как правило в протокол по каждому участку
• Усилие контролируют по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната

Источник энергии для тяги

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Дизельную машину ставят, как правило, при планировании смен, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы пуск был плавным и контролируемым. Схему питания подбирают, в рамках проекта работ, перед вводом в эксплуатацию, по температуре масла и охлаждению, чтобы удержание линии оставалось точным. Бензиновый вариант рассматривают, без исключений, до отгрузки комплекта, через требования к пусковым токам, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Электрический привод берут, по согласованной схеме, вместе с расчётом усилия, по условиям работы в тоннеле, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Дизельную машину ставят без исключений с оглядкой на шум в жилой зоне
• Бензиновый вариант рассматривают в рамках проекта работ через требования к пусковым токам
• Бензиновый вариант рассматривают без исключений через требования к пусковым токам
• Электрический привод берут как правило через требования к пусковым токам
• Дизельную машину ставят в рамках проекта работ с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут по согласованной схеме с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут без исключений с оглядкой на шум в жилой зоне

Установка машины и роликов

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Через угловые блоки и оттяжки, в пределах допуска, до установки динамометра, машину устанавливают, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы. На переломах профиля трассы, в рабочем порядке, перед заводкой линии, барабан раскатывают, чтобы усилие шло строго по оси канала. С учётом подъезда техники, под наблюдением инженера, при согласовании с заказчиком, канат заводят, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. По схеме привязки к колодцу, при участии заказчика, после проверки оснастки, связь между постами настраивают, чтобы бригада видела показания без задержки.

• Машину устанавливают при участии заказчика на переломах профиля трассы
• Связь между постами настраивают под наблюдением инженера через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают под наблюдением инженера по схеме привязки к колодцу
• Связь между постами настраивают в пределах допуска на переломах профиля трассы
• Барабан раскатывают при участии заказчика через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают при участии заказчика с учётом подъезда техники
• Канат заводят в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки