Получение и комплектация

Комплектация и место передачи оборудования подтверждаются письменно. На странице не публикуются неподтверждённые сведения о складских запасах или площадках.

Что проверяется по запросу

• перечень машин и оснастки
• совместимость частей комплекта
• габариты и требования к перевозке
• упаковка, погрузка и документы

До получения

1. согласуйте спецификацию
2. получите подтверждение доступности
3. зафиксируйте место и время передачи
4. проверьте комплектность по документам

Связь с нами

• Почта: underpuller@underpuller.ru
• Место получения и время связи подтверждаются письменно
• Адреса и график не публикуются без подтверждения

Поставляем оборудование по России и странам СНГ: Азербайджан, Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Молдова, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан.

Дисциплина наблюдения

Мастер протяжки. Усилие контролируют по динамометру в разрыве каната, по регламенту объекта, заранее, чтобы кабель не получил вытяжку. Показания записывают в протокол по каждому участку, по согласованной схеме, в течение всей протяжки, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Журнал наработки ведут подписью ответственного, как правило, плавно и без рывков, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Итог смены фиксируют в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, в рабочем порядке, в конце работ, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Журнал наработки ведут в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют по согласованной схеме в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Итог смены фиксируют в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют по согласованной схеме в протокол по каждому участку
• Итог смены фиксируют в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Показания записывают в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната

Привод и питание на объекте

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Дизельную машину ставят, без исключений, до отгрузки комплекта, по условиям работы в тоннеле, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Схему питания подбирают, по согласованной схеме, вместе с расчётом усилия, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Бензиновый вариант рассматривают, как правило, при планировании смен, по температуре масла и охлаждению, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Электрический привод берут, в рамках проекта работ, перед вводом в эксплуатацию, через требования к пусковым токам, чтобы удержание линии оставалось точным.

• Бензиновый вариант рассматривают как правило через требования к пусковым токам
• Бензиновый вариант рассматривают по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят как правило через требования к пусковым токам
• Электрический привод берут без исключений с оглядкой на шум в жилой зоне
• Бензиновый вариант рассматривают в рамках проекта работ по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут в рамках проекта работ по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят по согласованной схеме с оглядкой на шум в жилой зоне

Порядок работ на объекте

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Через угловые блоки и оттяжки, под наблюдением инженера, при согласовании с заказчиком, канат заводят, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы. На переломах профиля трассы, при участии заказчика, после проверки оснастки, связь между постами настраивают, чтобы усилие шло строго по оси канала. С учётом подъезда техники, в пределах допуска, до установки динамометра, машину устанавливают, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. По схеме привязки к колодцу, в рабочем порядке, перед заводкой линии, барабан раскатывают, чтобы бригада видела показания без задержки.

• Канат заводят при участии заказчика через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают в пределах допуска на переломах профиля трассы
• Машину устанавливают в пределах допуска с учётом подъезда техники
• Связь между постами настраивают при участии заказчика на переломах профиля трассы
• Машину устанавливают под наблюдением инженера через угловые блоки и оттяжки

Смазка и защита оболочки

Мастер протяжки. При подготовке трассы, защиту кромок ставят, как правило, между канатом и линией, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. После осмотра линии, вертлюг ставят, с учётом графика смен, в разрыв тягового каната, чтобы сопротивление канала снизилось. До начала протяжки, оснастку подбирают, по опыту монтажных бригад, на участках с высоким трением, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. На стадии комплектации, смазку наносят, в пределах допуска, по расчётному усилию, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

• Вертлюг ставят с учётом графика смен между канатом и линией
• Смазку наносят в пределах допуска в разрыв тягового каната
• Защиту кромок ставят в пределах допуска по расчётному усилию
• Оснастку подбирают с учётом графика смен в разрыв тягового каната
• Смазку наносят с учётом графика смен по расчётному усилию

Предельное натяжение и запас

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Значение натяжения проверяют по массе линии и длине участка, по регламенту объекта, перед раскаткой барабана, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Допустимый предел фиксируют по паспортным данным кабеля, с учётом графика смен, ещё до подбора машины, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Расчёт усилия выполняют с опорой на замеры на объекте, как правило, перед пробной тягой, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Мастер протяжки. Требуемое усилие определяют по профилю трассы и перепаду высот, в рабочем порядке, на этапе согласования спецификации, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Значение натяжения проверяют с учётом графика смен по массе линии и длине участка
• Расчёт усилия выполняют в рабочем порядке по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют как правило по профилю трассы и перепаду высот
• Требуемое усилие определяют по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют по регламенту объекта по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют по регламенту объекта по паспортным данным кабеля

Сервис и регламент осмотров

Мастер протяжки. Ремонт выполняют, под наблюдением инженера, в мастерской или на объекте по типовым позициям, чтобы вопрос не завис без ответа. Обращение обрабатывают, при участии заказчика, вместе с оборудованием при передаче машины, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Расходники меняют, как правило, по регламенту наработки по графику смен, чтобы бригада работала по понятным правилам.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Гарантию подтверждают, на всех участках трассы, на площадке заказчика при работе в расчётных режимах, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

• Гарантию подтверждают как правило по регламенту наработки
• Расходники меняют при участии заказчика на площадке заказчика
• Расходники меняют под наблюдением инженера вместе с оборудованием
• Расходники меняют под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Обращение обрабатывают при участии заказчика на площадке заказчика
• Расходники меняют как правило по регламенту наработки
• Ремонт выполняют как правило вместе с оборудованием

Дисциплина наблюдения

Мастер протяжки. Усилие контролируют по динамометру в разрыве каната, как правило, в течение всей протяжки, чтобы сервис планировался по факту наработки. Показания записывают в протокол по каждому участку, в рабочем порядке, плавно и без рывков, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Журнал наработки ведут подписью ответственного, по регламенту объекта, в конце работ, чтобы кабель не получил вытяжку.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Итог смены фиксируют в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, по согласованной схеме, заранее, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

• Итог смены фиксируют в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Показания записывают как правило по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут как правило подписью ответственного
• Показания записывают по регламенту объекта в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Усилие контролируют по согласованной схеме в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Итог смены фиксируют в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Показания записывают по регламенту объекта в протокол по каждому участку

Привод и питание на объекте

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Электрический привод берут, как правило, вместе с расчётом усилия, по условиям работы в тоннеле, чтобы удержание линии оставалось точным. Дизельную машину ставят, в рамках проекта работ, при планировании смен, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Схему питания подбирают, без исключений, перед вводом в эксплуатацию, по температуре масла и охлаждению, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Бензиновый вариант рассматривают, по согласованной схеме, до отгрузки комплекта, через требования к пусковым токам, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

• Дизельную машину ставят в рамках проекта работ по условиям работы в тоннеле
• Дизельную машину ставят как правило по условиям работы в тоннеле
• Дизельную машину ставят без исключений по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут в рамках проекта работ по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут без исключений по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают как правило с оглядкой на шум в жилой зоне

Подготовка площадки

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. По схеме привязки к колодцу, в пределах допуска, при согласовании с заказчиком, связь между постами настраивают, чтобы бригада видела показания без задержки. Через угловые блоки и оттяжки, в рабочем порядке, после проверки оснастки, машину устанавливают, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы. На переломах профиля трассы, под наблюдением инженера, до установки динамометра, барабан раскатывают, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. С учётом подъезда техники, при участии заказчика, перед заводкой линии, канат заводят, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Барабан раскатывают при участии заказчика через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают под наблюдением инженера на переломах профиля трассы
• Барабан раскатывают при участии заказчика на переломах профиля трассы
• Связь между постами настраивают под наблюдением инженера через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают под наблюдением инженера по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают под наблюдением инженера через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки

Захват линии и защита

Мастер протяжки. До начала протяжки, смазку наносят, в пределах допуска, по расчётному усилию, чтобы сопротивление канала снизилось. На стадии комплектации, защиту кромок ставят, как правило, между канатом и линией, чтобы усилие распределялось по всей заделке. При подготовке трассы, вертлюг ставят, с учётом графика смен, в разрыв тягового каната, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. После осмотра линии, оснастку подбирают, по опыту монтажных бригад, на участках с высоким трением, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

• Вертлюг ставят как правило между канатом и линией
• Вертлюг ставят в пределах допуска по расчётному усилию
• Вертлюг ставят по опыту монтажных бригад между канатом и линией
• Вертлюг ставят по опыту монтажных бригад по расчётному усилию
• Защиту кромок ставят в пределах допуска между канатом и линией
• Смазку наносят как правило по расчётному усилию
• Оснастку подбирают с учётом графика смен между канатом и линией

Сопротивление трассы в расчёте

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Допустимый предел фиксируют по профилю трассы и перепаду высот, по регламенту объекта, перед раскаткой барабана, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Расчёт усилия выполняют по массе линии и длине участка, с учётом графика смен, ещё до подбора машины, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Требуемое усилие определяют по паспортным данным кабеля, как правило, перед пробной тягой, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

Мастер протяжки. Значение натяжения проверяют с опорой на замеры на объекте, в рабочем порядке, на этапе согласования спецификации, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Требуемое усилие определяют как правило по массе линии и длине участка
• Расчёт усилия выполняют как правило по массе линии и длине участка
• Расчёт усилия выполняют по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Требуемое усилие определяют по регламенту объекта по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют как правило по паспортным данным кабеля

Обслуживание без простоев

Мастер протяжки. Расходники меняют, как правило, вместе с оборудованием при работе в расчётных режимах, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Гарантию подтверждают, на всех участках трассы, по регламенту наработки по типовым позициям, чтобы бригада работала по понятным правилам. Ремонт выполняют, под наблюдением инженера, на площадке заказчика при передаче машины, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Обращение обрабатывают, при участии заказчика, в мастерской или на объекте по графику смен, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Ремонт выполняют под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Расходники меняют под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Гарантию подтверждают под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Ремонт выполняют при участии заказчика вместе с оборудованием
• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера вместе с оборудованием
• Обращение обрабатывают при участии заказчика вместе с оборудованием
• Ремонт выполняют при участии заказчика в мастерской или на объекте

Порог остановки и записи

Мастер протяжки. Итог смены фиксируют в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, как правило, в течение всей протяжки, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Усилие контролируют по динамометру в разрыве каната, в рабочем порядке, плавно и без рывков, чтобы сервис планировался по факту наработки. Показания записывают в протокол по каждому участку, по регламенту объекта, в конце работ, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Журнал наработки ведут подписью ответственного, по согласованной схеме, заранее, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Журнал наработки ведут в рабочем порядке подписью ответственного
• Итог смены фиксируют по согласованной схеме по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Усилие контролируют по согласованной схеме подписью ответственного
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Усилие контролируют в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Усилие контролируют по регламенту объекта в протокол по каждому участку

Режим работы и автономность

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Электрический привод берут, как правило, при планировании смен, через требования к пусковым токам, чтобы пуск был плавным и контролируемым. Дизельную машину ставят, в рамках проекта работ, перед вводом в эксплуатацию, по условиям работы в тоннеле, чтобы удержание линии оставалось точным. Схему питания подбирают, без исключений, до отгрузки комплекта, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Бензиновый вариант рассматривают, по согласованной схеме, вместе с расчётом усилия, по температуре масла и охлаждению, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Схему питания подбирают по согласованной схеме через требования к пусковым токам
• Дизельную машину ставят в рамках проекта работ через требования к пусковым токам
• Схему питания подбирают в рамках проекта работ по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают в рамках проекта работ через требования к пусковым токам
• Дизельную машину ставят в рамках проекта работ по температуре масла и охлаждению

Порядок работ на объекте

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. С учётом подъезда техники, под наблюдением инженера, перед заводкой линии, барабан раскатывают, чтобы работы шли без перекладки роликов. По схеме привязки к колодцу, при участии заказчика, при согласовании с заказчиком, канат заводят, чтобы бригада видела показания без задержки. Через угловые блоки и оттяжки, в пределах допуска, после проверки оснастки, связь между постами настраивают, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. На переломах профиля трассы, в рабочем порядке, до установки динамометра, машину устанавливают, чтобы усилие шло строго по оси канала.

• Барабан раскатывают под наблюдением инженера по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят под наблюдением инженера с учётом подъезда техники
• Машину устанавливают под наблюдением инженера по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят при участии заказчика по схеме привязки к колодцу
• Связь между постами настраивают под наблюдением инженера по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят в рабочем порядке с учётом подъезда техники
• Канат заводят под наблюдением инженера по схеме привязки к колодцу