Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах.Подбор оборудования по исходным данным · underpuller@underpuller.ru

Распродажа выставочных образцов

Машины с выставок и демонстраций продаём со скидкой - с той же гарантией и сервисом.

Что попадает в подборку

  • Образцы с выставок и демонстрационных показов
  • Машины после тестовых протяжек на нашей базе
  • Позиции с повреждённой окраской без влияния на работу

Как узнать наличие

Состав подборки меняется, поэтому актуальный список с фото и актами осмотра высылаем на запрос на underpuller@underpuller.ru.

Смежные разделы

Пришлите данные по трассе на underpuller@underpuller.ru: подберём тяговую и тормозную машину, ролики и оснастку под длину анкерного участка и марку провода.

Связь с нами

  • Почта: underpuller@underpuller.ru
  • Место получения и время связи подтверждаются письменно
  • Адреса и график не публикуются без подтверждения

Поставляем оборудование по России и странам СНГ: Азербайджан, Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Молдова, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан.

Как держат нагрузку в норме

Мастер протяжки. Усилие контролируют в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, по регламенту объекта, плавно и без рывков, чтобы сервис планировался по факту наработки. Показания записывают по динамометру в разрыве каната, по согласованной схеме, в конце работ, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, как правило, заранее, чтобы кабель не получил вытяжку.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Итог смены фиксируют подписью ответственного, в рабочем порядке, в течение всей протяжки, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

  • Журнал наработки ведут по согласованной схеме в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
  • Усилие контролируют по согласованной схеме по динамометру в разрыве каната
  • Показания записывают по регламенту объекта подписью ответственного
  • Журнал наработки ведут по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната
  • Итог смены фиксируют как правило в протокол по каждому участку
  • Итог смены фиксируют по регламенту объекта подписью ответственного
  • Показания записывают по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната

Привод и питание на объекте

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Бензиновый вариант рассматривают, как правило, перед вводом в эксплуатацию, через требования к пусковым токам, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Электрический привод берут, в рамках проекта работ, до отгрузки комплекта, по условиям работы в тоннеле, чтобы пуск был плавным и контролируемым. Дизельную машину ставят, без исключений, вместе с расчётом усилия, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы удержание линии оставалось точным.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Схему питания подбирают, по согласованной схеме, при планировании смен, по температуре масла и охлаждению, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

  • Бензиновый вариант рассматривают как правило с оглядкой на шум в жилой зоне
  • Бензиновый вариант рассматривают как правило через требования к пусковым токам
  • Схему питания подбирают по согласованной схеме по условиям работы в тоннеле
  • Схему питания подбирают как правило с оглядкой на шум в жилой зоне
  • Дизельную машину ставят по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению
  • Дизельную машину ставят как правило через требования к пусковым токам
  • Бензиновый вариант рассматривают в рамках проекта работ с оглядкой на шум в жилой зоне

Монтаж и анкеровка

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. По схеме привязки к колодцу, в рабочем порядке, при согласовании с заказчиком, барабан раскатывают, чтобы усилие шло строго по оси канала. Через угловые блоки и оттяжки, под наблюдением инженера, после проверки оснастки, канат заводят, чтобы работы шли без перекладки роликов. На переломах профиля трассы, при участии заказчика, до установки динамометра, связь между постами настраивают, чтобы бригада видела показания без задержки.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. С учётом подъезда техники, в пределах допуска, перед заводкой линии, машину устанавливают, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы.

  • Машину устанавливают при участии заказчика по схеме привязки к колодцу
  • Машину устанавливают под наблюдением инженера с учётом подъезда техники
  • Связь между постами настраивают под наблюдением инженера на переломах профиля трассы
  • Связь между постами настраивают в пределах допуска с учётом подъезда техники
  • Машину устанавливают при участии заказчика через угловые блоки и оттяжки
  • Барабан раскатывают при участии заказчика по схеме привязки к колодцу
  • Связь между постами настраивают при участии заказчика с учётом подъезда техники

Захват линии и защита

Мастер протяжки. При подготовке трассы, вертлюг ставят, с учётом графика смен, по расчётному усилию, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. После осмотра линии, оснастку подбирают, по опыту монтажных бригад, между канатом и линией, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. До начала протяжки, смазку наносят, в пределах допуска, в разрыв тягового каната, чтобы сопротивление канала снизилось.

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. На стадии комплектации, защиту кромок ставят, как правило, на участках с высоким трением, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

  • Оснастку подбирают по опыту монтажных бригад в разрыв тягового каната
  • Защиту кромок ставят в пределах допуска между канатом и линией
  • Защиту кромок ставят по опыту монтажных бригад на участках с высоким трением
  • Защиту кромок ставят как правило по расчётному усилию
  • Вертлюг ставят как правило между канатом и линией
  • Оснастку подбирают как правило по расчётному усилию
  • Смазку наносят по опыту монтажных бригад на участках с высоким трением

Расчёт тягового усилия

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Значение натяжения проверяют по паспортным данным кабеля, с учётом графика смен, ещё до подбора машины, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Допустимый предел фиксируют с опорой на замеры на объекте, как правило, перед пробной тягой, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Расчёт усилия выполняют по профилю трассы и перепаду высот, в рабочем порядке, на этапе согласования спецификации, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

Мастер протяжки. Требуемое усилие определяют по массе линии и длине участка, по регламенту объекта, перед раскаткой барабана, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

  • Значение натяжения проверяют по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
  • Требуемое усилие определяют в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
  • Значение натяжения проверяют в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
  • Допустимый предел фиксируют в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
  • Расчёт усилия выполняют в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
  • Допустимый предел фиксируют как правило по паспортным данным кабеля
  • Расчёт усилия выполняют по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте

Сервис и регламент осмотров

Мастер протяжки. Ремонт выполняют, при участии заказчика, по регламенту наработки при передаче машины, чтобы бригада работала по понятным правилам. Обращение обрабатывают, как правило, на площадке заказчика по графику смен, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Расходники меняют, на всех участках трассы, в мастерской или на объекте при работе в расчётных режимах, чтобы вопрос не завис без ответа.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Гарантию подтверждают, под наблюдением инженера, вместе с оборудованием по типовым позициям, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

  • Ремонт выполняют на всех участках трассы по регламенту наработки
  • Расходники меняют на всех участках трассы по регламенту наработки
  • Обращение обрабатывают при участии заказчика по регламенту наработки
  • Ремонт выполняют при участии заказчика в мастерской или на объекте
  • Гарантию подтверждают при участии заказчика в мастерской или на объекте
  • Гарантию подтверждают на всех участках трассы вместе с оборудованием
  • Гарантию подтверждают на всех участках трассы в мастерской или на объекте

Дисциплина наблюдения

Мастер протяжки. Журнал наработки ведут по динамометру в разрыве каната, по регламенту объекта, плавно и без рывков, чтобы кабель не получил вытяжку. Итог смены фиксируют в протокол по каждому участку, по согласованной схеме, в конце работ, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Усилие контролируют подписью ответственного, как правило, заранее, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Показания записывают в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, в рабочем порядке, в течение всей протяжки, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

  • Итог смены фиксируют в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
  • Журнал наработки ведут по регламенту объекта в протокол по каждому участку
  • Журнал наработки ведут как правило подписью ответственного
  • Итог смены фиксируют как правило в протокол по каждому участку
  • Показания записывают по согласованной схеме в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
  • Усилие контролируют в рабочем порядке в протокол по каждому участку

Привод и питание на объекте

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Бензиновый вариант рассматривают, как правило, при планировании смен, по условиям работы в тоннеле, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Электрический привод берут, в рамках проекта работ, перед вводом в эксплуатацию, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы пуск был плавным и контролируемым. Дизельную машину ставят, без исключений, до отгрузки комплекта, по температуре масла и охлаждению, чтобы удержание линии оставалось точным.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Схему питания подбирают, по согласованной схеме, вместе с расчётом усилия, через требования к пусковым токам, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

  • Бензиновый вариант рассматривают по согласованной схеме через требования к пусковым токам
  • Электрический привод берут без исключений через требования к пусковым токам
  • Дизельную машину ставят в рамках проекта работ через требования к пусковым токам
  • Схему питания подбирают по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению
  • Бензиновый вариант рассматривают в рамках проекта работ через требования к пусковым токам
  • Бензиновый вариант рассматривают без исключений по температуре масла и охлаждению
  • Бензиновый вариант рассматривают в рамках проекта работ с оглядкой на шум в жилой зоне

Порядок работ на объекте

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. По схеме привязки к колодцу, в рабочем порядке, после проверки оснастки, барабан раскатывают, чтобы усилие шло строго по оси канала. Через угловые блоки и оттяжки, под наблюдением инженера, до установки динамометра, канат заводят, чтобы работы шли без перекладки роликов. На переломах профиля трассы, при участии заказчика, перед заводкой линии, связь между постами настраивают, чтобы бригада видела показания без задержки.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. С учётом подъезда техники, в пределах допуска, при согласовании с заказчиком, машину устанавливают, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы.

  • Связь между постами настраивают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
  • Барабан раскатывают под наблюдением инженера через угловые блоки и оттяжки
  • Барабан раскатывают под наблюдением инженера с учётом подъезда техники
  • Барабан раскатывают в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
  • Канат заводят под наблюдением инженера по схеме привязки к колодцу
  • Связь между постами настраивают при участии заказчика по схеме привязки к колодцу
  • Канат заводят при участии заказчика с учётом подъезда техники

Что входит в рабочий набор

Мастер протяжки. На стадии комплектации, оснастку подбирают, как правило, на участках с высоким трением, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. При подготовке трассы, смазку наносят, с учётом графика смен, по расчётному усилию, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. После осмотра линии, защиту кромок ставят, по опыту монтажных бригад, между канатом и линией, чтобы сопротивление канала снизилось.

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. До начала протяжки, вертлюг ставят, в пределах допуска, в разрыв тягового каната, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

  • Защиту кромок ставят как правило по расчётному усилию
  • Вертлюг ставят как правило на участках с высоким трением
  • Защиту кромок ставят с учётом графика смен между канатом и линией
  • Вертлюг ставят с учётом графика смен между канатом и линией
  • Оснастку подбирают с учётом графика смен по расчётному усилию
  • Вертлюг ставят в пределах допуска на участках с высоким трением
  • Смазку наносят как правило в разрыв тягового каната

Расчёт тягового усилия

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Допустимый предел фиксируют по профилю трассы и перепаду высот, по регламенту объекта, перед раскаткой барабана, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Расчёт усилия выполняют по массе линии и длине участка, с учётом графика смен, ещё до подбора машины, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Требуемое усилие определяют по паспортным данным кабеля, как правило, перед пробной тягой, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

Мастер протяжки. Значение натяжения проверяют с опорой на замеры на объекте, в рабочем порядке, на этапе согласования спецификации, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

  • Требуемое усилие определяют с учётом графика смен по профилю трассы и перепаду высот
  • Расчёт усилия выполняют по регламенту объекта по массе линии и длине участка
  • Допустимый предел фиксируют с учётом графика смен по массе линии и длине участка
  • Допустимый предел фиксируют в рабочем порядке по массе линии и длине участка
  • Требуемое усилие определяют как правило по паспортным данным кабеля
  • Значение натяжения проверяют с учётом графика смен по профилю трассы и перепаду высот
  • Расчёт усилия выполняют с учётом графика смен по паспортным данным кабеля

Запасные части и ремонт

Мастер протяжки. Ремонт выполняют, как правило, по регламенту наработки по графику смен, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Обращение обрабатывают, на всех участках трассы, на площадке заказчика при работе в расчётных режимах, чтобы бригада работала по понятным правилам. Расходники меняют, под наблюдением инженера, в мастерской или на объекте по типовым позициям, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Гарантию подтверждают, при участии заказчика, вместе с оборудованием при передаче машины, чтобы вопрос не завис без ответа.

  • Гарантию подтверждают как правило в мастерской или на объекте
  • Гарантию подтверждают как правило на площадке заказчика
  • Гарантию подтверждают при участии заказчика на площадке заказчика
  • Гарантию подтверждают при участии заказчика по регламенту наработки
  • Расходники меняют на всех участках трассы на площадке заказчика
  • Ремонт выполняют как правило на площадке заказчика

Контроль усилия в работе

Мастер протяжки. Показания записывают по динамометру в разрыве каната, по регламенту объекта, заранее, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, по согласованной схеме, в течение всей протяжки, чтобы сервис планировался по факту наработки. Итог смены фиксируют подписью ответственного, как правило, плавно и без рывков, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Усилие контролируют в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, в рабочем порядке, в конце работ, чтобы кабель не получил вытяжку.

  • Журнал наработки ведут по согласованной схеме в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
  • Журнал наработки ведут как правило подписью ответственного
  • Журнал наработки ведут по регламенту объекта в протокол по каждому участку
  • Усилие контролируют по согласованной схеме в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
  • Показания записывают по регламенту объекта в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
  • Итог смены фиксируют по регламенту объекта подписью ответственного
  • Показания записывают как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту

Источник энергии для тяги

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Дизельную машину ставят, в рамках проекта работ, вместе с расчётом усилия, по условиям работы в тоннеле, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Схему питания подбирают, без исключений, при планировании смен, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы пуск был плавным и контролируемым. Бензиновый вариант рассматривают, по согласованной схеме, перед вводом в эксплуатацию, по температуре масла и охлаждению, чтобы удержание линии оставалось точным.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Электрический привод берут, как правило, до отгрузки комплекта, через требования к пусковым токам, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

  • Схему питания подбирают без исключений по температуре масла и охлаждению
  • Дизельную машину ставят без исключений через требования к пусковым токам
  • Схему питания подбирают по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению
  • Электрический привод берут в рамках проекта работ по условиям работы в тоннеле
  • Дизельную машину ставят по согласованной схеме через требования к пусковым токам
  • Дизельную машину ставят как правило через требования к пусковым токам
  • Бензиновый вариант рассматривают по согласованной схеме с оглядкой на шум в жилой зоне

ГЕОГРАФИЯ ПОСТАВОК

Куда отгружаем

Поставляем оборудование по России и странам СНГ: маршрут и перевозчик согласуются вместе со спецификацией.

  • Ереван
  • Баку
  • Кишинёв
  • Душанбе
  • Ашхабад
  • Москва

Полная география и адреса офисов и складов по странам СНГ собраны в разделе контактов.

ВОПРОСЫ И ОТВЕТЫ

Что чаще всего спрашивают

Короткие ответы по подбору, поставке и работе оборудования.

Что нужно для старта работ?

Схема трассы, длина участка, тип кабеля или трубы, доступное питание и ограничения по рабочей зоне.

Как быстро будет расчёт?

Инженер отвечает письмом после получения схемы трассы, типа кабеля и требуемого усилия. Если данных не хватает, в ответе перечислены конкретные вопросы.

Можно собрать комплект под один объект?

Да. Машина, канат, ролики, чулки и анкеровка подбираются как одна тяговая цепочка под конкретный участок.

Если вопроса нет в списке, напишите на underpuller@underpuller.ru: инженер ответит по вашим исходным данным.

КАБЕЛЬНЫЕ ЛЕБЁДКИ · ОСНАСТКА · ПОСТАВКА

Что учитываем для раздела «Распродажа выставочных образцов»

Мастер протяжки фиксирует договорённости по разделу «Распродажа выставочных образцов» письменно и связывает их с этапами проекта. Для Мастер протяжки приоритетом остаются стабильная тяга и ремонтопригодность; профиль решения: Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах.

  • проект «Кабельные лебёдки и тяговое оборудование» и его технические ограничения
  • профиль «Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах», состав поставки, документация и порядок согласования
  • логистика, обучение, сервис и ответственная приёмка
  • тип каната, схема анкеровки и защита рабочей зоны для проекта «Кабельные лебёдки и тяговое оборудование»