Аттестация бригад

Аттестация показывает, что бригада действует одинаково в штатном и в аварийном режиме.

Содержание

• Практическая протяжка на контрольном участке
• Работа связи и сигналов между концами трассы
• Разбор ошибок по видеозаписи смены
• Заполнение журнала и актов по факту работ

Результат для подрядчика

• Меньше простоев из-за неверных режимов
• Единый порядок работ на всех участках
• Понятная картина для заказчика и технадзора

Смежные разделы

• Курс оператора лебёдки
• База знаний
• Карьера

Связь с нами

• Почта: underpuller@underpuller.ru
• Место получения и время связи подтверждаются письменно
• Адреса и график не публикуются без подтверждения

Поставляем оборудование по России и странам СНГ: Азербайджан, Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Молдова, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан.

Порог остановки и записи

Мастер протяжки. Усилие контролируют в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, как правило, плавно и без рывков, чтобы кабель не получил вытяжку. Показания записывают по динамометру в разрыве каната, в рабочем порядке, в конце работ, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, по регламенту объекта, заранее, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Итог смены фиксируют подписью ответственного, по согласованной схеме, в течение всей протяжки, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Итог смены фиксируют как правило по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Усилие контролируют как правило в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут по согласованной схеме в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут по согласованной схеме по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут как правило подписью ответственного

Режим работы и автономность

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Дизельную машину ставят, как правило, до отгрузки комплекта, по условиям работы в тоннеле, чтобы удержание линии оставалось точным. Схему питания подбирают, в рамках проекта работ, вместе с расчётом усилия, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Бензиновый вариант рассматривают, без исключений, при планировании смен, по температуре масла и охлаждению, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Электрический привод берут, по согласованной схеме, перед вводом в эксплуатацию, через требования к пусковым токам, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

• Схему питания подбирают без исключений по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут в рамках проекта работ по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят по согласованной схеме по условиям работы в тоннеле
• Дизельную машину ставят как правило через требования к пусковым токам
• Электрический привод берут в рамках проекта работ через требования к пусковым токам
• Бензиновый вариант рассматривают без исключений через требования к пусковым токам
• Электрический привод берут по согласованной схеме по условиям работы в тоннеле

Порядок работ на объекте

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Через угловые блоки и оттяжки, в пределах допуска, при согласовании с заказчиком, машину устанавливают, чтобы усилие шло строго по оси канала. На переломах профиля трассы, в рабочем порядке, после проверки оснастки, барабан раскатывают, чтобы работы шли без перекладки роликов. С учётом подъезда техники, под наблюдением инженера, до установки динамометра, канат заводят, чтобы бригада видела показания без задержки.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. По схеме привязки к колодцу, при участии заказчика, перед заводкой линии, связь между постами настраивают, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы.

• Связь между постами настраивают под наблюдением инженера на переломах профиля трассы
• Барабан раскатывают при участии заказчика по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят при участии заказчика через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят при участии заказчика по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают при участии заказчика через угловые блоки и оттяжки

Что входит в рабочий набор

Мастер протяжки. После осмотра линии, смазку наносят, с учётом графика смен, в разрыв тягового каната, чтобы усилие распределялось по всей заделке. До начала протяжки, защиту кромок ставят, по опыту монтажных бригад, на участках с высоким трением, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. На стадии комплектации, вертлюг ставят, в пределах допуска, по расчётному усилию, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. При подготовке трассы, оснастку подбирают, как правило, между канатом и линией, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Оснастку подбирают с учётом графика смен на участках с высоким трением
• Вертлюг ставят с учётом графика смен между канатом и линией
• Оснастку подбирают с учётом графика смен в разрыв тягового каната
• Оснастку подбирают как правило в разрыв тягового каната
• Защиту кромок ставят как правило на участках с высоким трением
• Оснастку подбирают с учётом графика смен между канатом и линией
• Оснастку подбирают в пределах допуска на участках с высоким трением

Сопротивление трассы в расчёте

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Допустимый предел фиксируют по паспортным данным кабеля, с учётом графика смен, на этапе согласования спецификации, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Расчёт усилия выполняют с опорой на замеры на объекте, как правило, перед раскаткой барабана, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Требуемое усилие определяют по профилю трассы и перепаду высот, в рабочем порядке, ещё до подбора машины, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Мастер протяжки. Значение натяжения проверяют по массе линии и длине участка, по регламенту объекта, перед пробной тягой, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

• Значение натяжения проверяют по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Допустимый предел фиксируют с учётом графика смен по профилю трассы и перепаду высот
• Допустимый предел фиксируют как правило с опорой на замеры на объекте
• Требуемое усилие определяют в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Требуемое усилие определяют с учётом графика смен с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют как правило по профилю трассы и перепаду высот
• Допустимый предел фиксируют в рабочем порядке по паспортным данным кабеля

Запасные части и ремонт

Мастер протяжки. Гарантию подтверждают, под наблюдением инженера, на площадке заказчика по типовым позициям, чтобы вопрос не завис без ответа. Ремонт выполняют, при участии заказчика, в мастерской или на объекте при передаче машины, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Обращение обрабатывают, как правило, вместе с оборудованием по графику смен, чтобы бригада работала по понятным правилам.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Расходники меняют, на всех участках трассы, по регламенту наработки при работе в расчётных режимах, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

• Расходники меняют при участии заказчика на площадке заказчика
• Расходники меняют как правило по регламенту наработки
• Ремонт выполняют как правило по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают на всех участках трассы на площадке заказчика
• Расходники меняют под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Ремонт выполняют при участии заказчика на площадке заказчика
• Расходники меняют при участии заказчика вместе с оборудованием

Как держат нагрузку в норме

Мастер протяжки. Показания записывают подписью ответственного, по согласованной схеме, в конце работ, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Журнал наработки ведут в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, как правило, заранее, чтобы кабель не получил вытяжку. Итог смены фиксируют по динамометру в разрыве каната, в рабочем порядке, в течение всей протяжки, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Усилие контролируют в протокол по каждому участку, по регламенту объекта, плавно и без рывков, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Журнал наработки ведут как правило подписью ответственного
• Журнал наработки ведут по регламенту объекта в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Итог смены фиксируют по согласованной схеме подписью ответственного
• Усилие контролируют в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Показания записывают по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют в рабочем порядке подписью ответственного

Источник энергии для тяги

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Бензиновый вариант рассматривают, по согласованной схеме, до отгрузки комплекта, по условиям работы в тоннеле, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Электрический привод берут, как правило, вместе с расчётом усилия, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы пуск был плавным и контролируемым. Дизельную машину ставят, в рамках проекта работ, при планировании смен, по температуре масла и охлаждению, чтобы удержание линии оставалось точным.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Схему питания подбирают, без исключений, перед вводом в эксплуатацию, через требования к пусковым токам, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

• Бензиновый вариант рассматривают как правило по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут как правило по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают в рамках проекта работ по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят в рамках проекта работ по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят как правило по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают без исключений с оглядкой на шум в жилой зоне

Подготовка площадки

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. По схеме привязки к колодцу, под наблюдением инженера, перед заводкой линии, барабан раскатывают, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы. Через угловые блоки и оттяжки, при участии заказчика, при согласовании с заказчиком, канат заводят, чтобы усилие шло строго по оси канала. На переломах профиля трассы, в пределах допуска, после проверки оснастки, связь между постами настраивают, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. С учётом подъезда техники, в рабочем порядке, до установки динамометра, машину устанавливают, чтобы бригада видела показания без задержки.

• Машину устанавливают при участии заказчика с учётом подъезда техники
• Канат заводят под наблюдением инженера на переломах профиля трассы
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают под наблюдением инженера по схеме привязки к колодцу
• Связь между постами настраивают под наблюдением инженера с учётом подъезда техники
• Машину устанавливают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в пределах допуска на переломах профиля трассы

Смазка и защита оболочки

Мастер протяжки. После осмотра линии, смазку наносят, в пределах допуска, по расчётному усилию, чтобы сопротивление канала снизилось. До начала протяжки, защиту кромок ставят, как правило, между канатом и линией, чтобы усилие распределялось по всей заделке. На стадии комплектации, вертлюг ставят, с учётом графика смен, в разрыв тягового каната, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. При подготовке трассы, оснастку подбирают, по опыту монтажных бригад, на участках с высоким трением, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

• Вертлюг ставят с учётом графика смен по расчётному усилию
• Оснастку подбирают в пределах допуска по расчётному усилию
• Защиту кромок ставят по опыту монтажных бригад в разрыв тягового каната
• Вертлюг ставят по опыту монтажных бригад на участках с высоким трением
• Защиту кромок ставят в пределах допуска в разрыв тягового каната
• Оснастку подбирают как правило в разрыв тягового каната
• Оснастку подбирают по опыту монтажных бригад между канатом и линией

Сопротивление трассы в расчёте

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Значение натяжения проверяют по паспортным данным кабеля, с учётом графика смен, ещё до подбора машины, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Допустимый предел фиксируют с опорой на замеры на объекте, как правило, перед пробной тягой, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Расчёт усилия выполняют по профилю трассы и перепаду высот, в рабочем порядке, на этапе согласования спецификации, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

Мастер протяжки. Требуемое усилие определяют по массе линии и длине участка, по регламенту объекта, перед раскаткой барабана, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют как правило с опорой на замеры на объекте
• Требуемое усилие определяют как правило с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют как правило по профилю трассы и перепаду высот
• Требуемое усилие определяют по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Допустимый предел фиксируют в рабочем порядке по массе линии и длине участка

Обслуживание без простоев

Мастер протяжки. Ремонт выполняют, под наблюдением инженера, по регламенту наработки по типовым позициям, чтобы вопрос не завис без ответа. Обращение обрабатывают, при участии заказчика, на площадке заказчика при передаче машины, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Расходники меняют, как правило, в мастерской или на объекте по графику смен, чтобы бригада работала по понятным правилам.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Гарантию подтверждают, на всех участках трассы, вместе с оборудованием при работе в расчётных режимах, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

• Гарантию подтверждают при участии заказчика вместе с оборудованием
• Обращение обрабатывают как правило по регламенту наработки
• Ремонт выполняют как правило вместе с оборудованием
• Ремонт выполняют под наблюдением инженера по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают на всех участках трассы по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают как правило вместе с оборудованием
• Ремонт выполняют под наблюдением инженера вместе с оборудованием

Контроль усилия в работе

Мастер протяжки. Журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, по согласованной схеме, плавно и без рывков, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Итог смены фиксируют подписью ответственного, как правило, в конце работ, чтобы кабель не получил вытяжку. Усилие контролируют в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, в рабочем порядке, заранее, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Показания записывают по динамометру в разрыве каната, по регламенту объекта, в течение всей протяжки, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Итог смены фиксируют по регламенту объекта в протокол по каждому участку
• Усилие контролируют по согласованной схеме подписью ответственного
• Показания записывают как правило в протокол по каждому участку
• Усилие контролируют по регламенту объекта в протокол по каждому участку
• Итог смены фиксируют как правило по динамометру в разрыве каната
• Показания записывают в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Усилие контролируют в рабочем порядке подписью ответственного

Источник энергии для тяги

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Электрический привод берут, в рамках проекта работ, перед вводом в эксплуатацию, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы пуск был плавным и контролируемым. Дизельную машину ставят, без исключений, до отгрузки комплекта, по температуре масла и охлаждению, чтобы удержание линии оставалось точным. Схему питания подбирают, по согласованной схеме, вместе с расчётом усилия, через требования к пусковым токам, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Бензиновый вариант рассматривают, как правило, при планировании смен, по условиям работы в тоннеле, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Дизельную машину ставят по согласованной схеме по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут как правило по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят без исключений по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают как правило с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают в рамках проекта работ с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут в рамках проекта работ по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут без исключений через требования к пусковым токам