Оборудование для задувки кабеля

Что входит в раздел

• перечень позиций и их роль в тяговой цепочке
• условия применения, ограничения и требования к площадке
• порядок подбора, поставки и ввода в работу
• сервис, обучение персонала и запасные части

Как работать с разделом

Откройте нужную страницу раздела или пришлите исходные данные: схему трассы, длину участка, тип кабеля или трубы и требуемое тяговое усилие.

Как держат нагрузку в норме

Мастер протяжки. Итог смены фиксируют по динамометру в разрыве каната, по регламенту объекта, заранее, чтобы сервис планировался по факту наработки. Усилие контролируют в протокол по каждому участку, по согласованной схеме, в течение всей протяжки, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Показания записывают подписью ответственного, как правило, плавно и без рывков, чтобы кабель не получил вытяжку.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Журнал наработки ведут в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, в рабочем порядке, в конце работ, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

• Журнал наработки ведут в рабочем порядке подписью ответственного
• Усилие контролируют по регламенту объекта в протокол по каждому участку
• Показания записывают по согласованной схеме в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Показания записывают как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Итог смены фиксируют в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту

Привод и питание на объекте

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Дизельную машину ставят, без исключений, при планировании смен, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Схему питания подбирают, по согласованной схеме, перед вводом в эксплуатацию, по температуре масла и охлаждению, чтобы пуск был плавным и контролируемым. Бензиновый вариант рассматривают, как правило, до отгрузки комплекта, через требования к пусковым токам, чтобы удержание линии оставалось точным.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Электрический привод берут, в рамках проекта работ, вместе с расчётом усилия, по условиям работы в тоннеле, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

• Схему питания подбирают по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят как правило по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут по согласованной схеме через требования к пусковым токам
• Дизельную машину ставят без исключений по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают как правило по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают в рамках проекта работ с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут по согласованной схеме с оглядкой на шум в жилой зоне

Подготовка площадки

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. С учётом подъезда техники, в пределах допуска, до установки динамометра, канат заводят, чтобы бригада видела показания без задержки. По схеме привязки к колодцу, в рабочем порядке, перед заводкой линии, связь между постами настраивают, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы. Через угловые блоки и оттяжки, под наблюдением инженера, при согласовании с заказчиком, машину устанавливают, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. На переломах профиля трассы, при участии заказчика, после проверки оснастки, барабан раскатывают, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Связь между постами настраивают при участии заказчика по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают в пределах допуска с учётом подъезда техники
• Машину устанавливают под наблюдением инженера через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят при участии заказчика с учётом подъезда техники
• Канат заводят в пределах допуска на переломах профиля трассы
• Барабан раскатывают в пределах допуска на переломах профиля трассы

Смазка и защита оболочки

Мастер протяжки. До начала протяжки, защиту кромок ставят, с учётом графика смен, в разрыв тягового каната, чтобы усилие распределялось по всей заделке. На стадии комплектации, вертлюг ставят, по опыту монтажных бригад, на участках с высоким трением, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. При подготовке трассы, оснастку подбирают, в пределах допуска, по расчётному усилию, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. После осмотра линии, смазку наносят, как правило, между канатом и линией, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Смазку наносят в пределах допуска в разрыв тягового каната
• Оснастку подбирают по опыту монтажных бригад на участках с высоким трением
• Защиту кромок ставят с учётом графика смен по расчётному усилию
• Смазку наносят с учётом графика смен по расчётному усилию
• Защиту кромок ставят в пределах допуска между канатом и линией
• Оснастку подбирают по опыту монтажных бригад в разрыв тягового каната
• Оснастку подбирают с учётом графика смен на участках с высоким трением

Предельное натяжение и запас

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Значение натяжения проверяют по массе линии и длине участка, по регламенту объекта, перед раскаткой барабана, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Допустимый предел фиксируют по паспортным данным кабеля, с учётом графика смен, ещё до подбора машины, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Расчёт усилия выполняют с опорой на замеры на объекте, как правило, перед пробной тягой, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

Мастер протяжки. Требуемое усилие определяют по профилю трассы и перепаду высот, в рабочем порядке, на этапе согласования спецификации, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
• Требуемое усилие определяют в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
• Требуемое усилие определяют как правило по паспортным данным кабеля
• Расчёт усилия выполняют в рабочем порядке по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют по регламенту объекта по профилю трассы и перепаду высот
• Требуемое усилие определяют с учётом графика смен с опорой на замеры на объекте

Поддержка после покупки

Мастер протяжки. Гарантию подтверждают, под наблюдением инженера, по регламенту наработки по типовым позициям, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Ремонт выполняют, при участии заказчика, на площадке заказчика при передаче машины, чтобы вопрос не завис без ответа. Обращение обрабатывают, как правило, в мастерской или на объекте по графику смен, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Расходники меняют, на всех участках трассы, вместе с оборудованием при работе в расчётных режимах, чтобы бригада работала по понятным правилам.

• Гарантию подтверждают на всех участках трассы в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают на всех участках трассы вместе с оборудованием
• Гарантию подтверждают под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Гарантию подтверждают под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Гарантию подтверждают под наблюдением инженера вместе с оборудованием
• Расходники меняют при участии заказчика вместе с оборудованием
• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера по регламенту наработки

Порог остановки и записи

Мастер протяжки. Показания записывают в протокол по каждому участку, по регламенту объекта, в течение всей протяжки, чтобы кабель не получил вытяжку. Журнал наработки ведут подписью ответственного, по согласованной схеме, плавно и без рывков, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Итог смены фиксируют в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, как правило, в конце работ, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Усилие контролируют по динамометру в разрыве каната, в рабочем порядке, заранее, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Итог смены фиксируют как правило в протокол по каждому участку
• Итог смены фиксируют как правило по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют в рабочем порядке подписью ответственного
• Итог смены фиксируют по регламенту объекта подписью ответственного
• Показания записывают по согласованной схеме по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют по регламенту объекта подписью ответственного
• Показания записывают по регламенту объекта в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту

Привод и питание на объекте

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Схему питания подбирают, в рамках проекта работ, при планировании смен, через требования к пусковым токам, чтобы пуск был плавным и контролируемым. Бензиновый вариант рассматривают, без исключений, перед вводом в эксплуатацию, по условиям работы в тоннеле, чтобы удержание линии оставалось точным. Электрический привод берут, по согласованной схеме, до отгрузки комплекта, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Дизельную машину ставят, как правило, вместе с расчётом усилия, по температуре масла и охлаждению, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Электрический привод берут без исключений по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут как правило по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят по согласованной схеме с оглядкой на шум в жилой зоне
• Бензиновый вариант рассматривают без исключений по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут по согласованной схеме через требования к пусковым токам
• Дизельную машину ставят без исключений с оглядкой на шум в жилой зоне
• Дизельную машину ставят по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению

Порядок работ на объекте

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. По схеме привязки к колодцу, под наблюдением инженера, до установки динамометра, канат заводят, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы. Через угловые блоки и оттяжки, при участии заказчика, перед заводкой линии, связь между постами настраивают, чтобы усилие шло строго по оси канала. На переломах профиля трассы, в пределах допуска, при согласовании с заказчиком, машину устанавливают, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. С учётом подъезда техники, в рабочем порядке, после проверки оснастки, барабан раскатывают, чтобы бригада видела показания без задержки.

• Канат заводят в рабочем порядке с учётом подъезда техники
• Барабан раскатывают в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят при участии заказчика на переломах профиля трассы
• Связь между постами настраивают под наблюдением инженера с учётом подъезда техники
• Машину устанавливают под наблюдением инженера с учётом подъезда техники
• Канат заводят под наблюдением инженера по схеме привязки к колодцу
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки

Захват линии и защита

Мастер протяжки. До начала протяжки, оснастку подбирают, как правило, на участках с высоким трением, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. На стадии комплектации, смазку наносят, с учётом графика смен, по расчётному усилию, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. При подготовке трассы, защиту кромок ставят, по опыту монтажных бригад, между канатом и линией, чтобы сопротивление канала снизилось.

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. После осмотра линии, вертлюг ставят, в пределах допуска, в разрыв тягового каната, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

• Смазку наносят как правило по расчётному усилию
• Оснастку подбирают с учётом графика смен между канатом и линией
• Вертлюг ставят по опыту монтажных бригад по расчётному усилию
• Оснастку подбирают в пределах допуска на участках с высоким трением
• Защиту кромок ставят с учётом графика смен по расчётному усилию
• Защиту кромок ставят в пределах допуска по расчётному усилию
• Оснастку подбирают как правило на участках с высоким трением

Расчёт тягового усилия

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Допустимый предел фиксируют по паспортным данным кабеля, по регламенту объекта, ещё до подбора машины, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Расчёт усилия выполняют с опорой на замеры на объекте, с учётом графика смен, перед пробной тягой, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Требуемое усилие определяют по профилю трассы и перепаду высот, как правило, на этапе согласования спецификации, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Мастер протяжки. Значение натяжения проверяют по массе линии и длине участка, в рабочем порядке, перед раскаткой барабана, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Расчёт усилия выполняют с учётом графика смен по массе линии и длине участка
• Расчёт усилия выполняют в рабочем порядке по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
• Требуемое усилие определяют как правило с опорой на замеры на объекте
• Допустимый предел фиксируют с учётом графика смен по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют как правило с опорой на замеры на объекте
• Допустимый предел фиксируют в рабочем порядке по массе линии и длине участка

Поддержка после покупки

Мастер протяжки. Обращение обрабатывают, при участии заказчика, вместе с оборудованием при работе в расчётных режимах, чтобы бригада работала по понятным правилам. Расходники меняют, как правило, по регламенту наработки по типовым позициям, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Гарантию подтверждают, на всех участках трассы, на площадке заказчика при передаче машины, чтобы вопрос не завис без ответа.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Ремонт выполняют, под наблюдением инженера, в мастерской или на объекте по графику смен, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Обращение обрабатывают при участии заказчика по регламенту наработки
• Ремонт выполняют под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают на всех участках трассы в мастерской или на объекте
• Гарантию подтверждают при участии заказчика на площадке заказчика
• Ремонт выполняют при участии заказчика в мастерской или на объекте
• Ремонт выполняют при участии заказчика вместе с оборудованием

Порог остановки и записи

Мастер протяжки. Усилие контролируют по динамометру в разрыве каната, в рабочем порядке, плавно и без рывков, чтобы кабель не получил вытяжку. Показания записывают в протокол по каждому участку, по регламенту объекта, в конце работ, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Журнал наработки ведут подписью ответственного, по согласованной схеме, заранее, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Итог смены фиксируют в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, как правило, в течение всей протяжки, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Итог смены фиксируют как правило по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут как правило подписью ответственного
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Показания записывают как правило в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут по согласованной схеме по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют по согласованной схеме по динамометру в разрыве каната
• Показания записывают по регламенту объекта подписью ответственного

Привод и питание на объекте

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Схему питания подбирают, без исключений, при планировании смен, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы удержание линии оставалось точным. Бензиновый вариант рассматривают, по согласованной схеме, перед вводом в эксплуатацию, по температуре масла и охлаждению, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Электрический привод берут, как правило, до отгрузки комплекта, через требования к пусковым токам, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Дизельную машину ставят, в рамках проекта работ, вместе с расчётом усилия, по условиям работы в тоннеле, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

• Электрический привод берут по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут без исключений по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут без исключений через требования к пусковым токам
• Схему питания подбирают без исключений через требования к пусковым токам
• Бензиновый вариант рассматривают без исключений с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут по согласованной схеме с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают в рамках проекта работ по температуре масла и охлаждению