Ролики и блоки

Что входит в раздел

• перечень позиций и их роль в тяговой цепочке
• условия применения, ограничения и требования к площадке
• порядок подбора, поставки и ввода в работу
• сервис, обучение персонала и запасные части

Как работать с разделом

Откройте нужную страницу раздела или пришлите исходные данные: схему трассы, длину участка, тип кабеля или трубы и требуемое тяговое усилие.

Как держат нагрузку в норме

Мастер протяжки. Итог смены фиксируют в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, по согласованной схеме, заранее, чтобы сервис планировался по факту наработки. Усилие контролируют по динамометру в разрыве каната, как правило, в течение всей протяжки, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Показания записывают в протокол по каждому участку, в рабочем порядке, плавно и без рывков, чтобы кабель не получил вытяжку.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Журнал наработки ведут подписью ответственного, по регламенту объекта, в конце работ, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

• Итог смены фиксируют по согласованной схеме подписью ответственного
• Усилие контролируют как правило в протокол по каждому участку
• Усилие контролируют по регламенту объекта подписью ответственного
• Усилие контролируют в рабочем порядке подписью ответственного
• Показания записывают в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Показания записывают как правило в протокол по каждому участку
• Итог смены фиксируют в рабочем порядке подписью ответственного

Привод и питание на объекте

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Бензиновый вариант рассматривают, по согласованной схеме, перед вводом в эксплуатацию, по условиям работы в тоннеле, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Электрический привод берут, как правило, до отгрузки комплекта, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Дизельную машину ставят, в рамках проекта работ, вместе с расчётом усилия, по температуре масла и охлаждению, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Схему питания подбирают, без исключений, при планировании смен, через требования к пусковым токам, чтобы удержание линии оставалось точным.

• Электрический привод берут без исключений через требования к пусковым токам
• Электрический привод берут в рамках проекта работ с оглядкой на шум в жилой зоне
• Дизельную машину ставят без исключений с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают в рамках проекта работ по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают как правило с оглядкой на шум в жилой зоне
• Бензиновый вариант рассматривают как правило по температуре масла и охлаждению
• Электрический привод берут в рамках проекта работ по температуре масла и охлаждению

Монтаж и анкеровка

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. На переломах профиля трассы, в пределах допуска, перед заводкой линии, машину устанавливают, чтобы усилие шло строго по оси канала. С учётом подъезда техники, в рабочем порядке, при согласовании с заказчиком, барабан раскатывают, чтобы работы шли без перекладки роликов. По схеме привязки к колодцу, под наблюдением инженера, после проверки оснастки, канат заводят, чтобы бригада видела показания без задержки.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Через угловые блоки и оттяжки, при участии заказчика, до установки динамометра, связь между постами настраивают, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы.

• Барабан раскатывают под наблюдением инженера по схеме привязки к колодцу
• Связь между постами настраивают в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят под наблюдением инженера с учётом подъезда техники
• Машину устанавливают при участии заказчика по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают в рабочем порядке с учётом подъезда техники
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Связь между постами настраивают при участии заказчика с учётом подъезда техники

Оснастка и расходники

Мастер протяжки. До начала протяжки, смазку наносят, как правило, в разрыв тягового каната, чтобы сопротивление канала снизилось. На стадии комплектации, защиту кромок ставят, с учётом графика смен, на участках с высоким трением, чтобы усилие распределялось по всей заделке. При подготовке трассы, вертлюг ставят, по опыту монтажных бригад, по расчётному усилию, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. После осмотра линии, оснастку подбирают, в пределах допуска, между канатом и линией, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

• Вертлюг ставят с учётом графика смен между канатом и линией
• Оснастку подбирают по опыту монтажных бригад в разрыв тягового каната
• Вертлюг ставят в пределах допуска в разрыв тягового каната
• Вертлюг ставят с учётом графика смен на участках с высоким трением
• Оснастку подбирают по опыту монтажных бригад на участках с высоким трением
• Оснастку подбирают с учётом графика смен по расчётному усилию
• Оснастку подбирают с учётом графика смен на участках с высоким трением

Сопротивление трассы в расчёте

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Допустимый предел фиксируют по паспортным данным кабеля, с учётом графика смен, перед раскаткой барабана, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Расчёт усилия выполняют с опорой на замеры на объекте, как правило, ещё до подбора машины, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Требуемое усилие определяют по профилю трассы и перепаду высот, в рабочем порядке, перед пробной тягой, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

Мастер протяжки. Значение натяжения проверяют по массе линии и длине участка, по регламенту объекта, на этапе согласования спецификации, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Расчёт усилия выполняют как правило по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
• Требуемое усилие определяют по регламенту объекта по профилю трассы и перепаду высот
• Требуемое усилие определяют с учётом графика смен по паспортным данным кабеля
• Требуемое усилие определяют в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот
• Требуемое усилие определяют по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют как правило по профилю трассы и перепаду высот

Поддержка после покупки

Мастер протяжки. Обращение обрабатывают, при участии заказчика, в мастерской или на объекте по типовым позициям, чтобы вопрос не завис без ответа. Расходники меняют, как правило, вместе с оборудованием при передаче машины, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Гарантию подтверждают, на всех участках трассы, по регламенту наработки по графику смен, чтобы бригада работала по понятным правилам.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Ремонт выполняют, под наблюдением инженера, на площадке заказчика при работе в расчётных режимах, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

• Ремонт выполняют под наблюдением инженера по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают при участии заказчика вместе с оборудованием
• Обращение обрабатывают под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Расходники меняют при участии заказчика вместе с оборудованием
• Обращение обрабатывают на всех участках трассы вместе с оборудованием
• Ремонт выполняют при участии заказчика на площадке заказчика
• Расходники меняют под наблюдением инженера по регламенту наработки

Контроль усилия в работе

Мастер протяжки. Итог смены фиксируют подписью ответственного, как правило, в течение всей протяжки, чтобы сервис планировался по факту наработки. Усилие контролируют в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, в рабочем порядке, плавно и без рывков, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Показания записывают по динамометру в разрыве каната, по регламенту объекта, в конце работ, чтобы кабель не получил вытяжку.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, по согласованной схеме, заранее, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

• Итог смены фиксируют как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Итог смены фиксируют в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут по согласованной схеме в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут по согласованной схеме в протокол по каждому участку
• Итог смены фиксируют по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту

Источник энергии для тяги

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Электрический привод берут, по согласованной схеме, до отгрузки комплекта, по условиям работы в тоннеле, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Дизельную машину ставят, как правило, вместе с расчётом усилия, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Схему питания подбирают, в рамках проекта работ, при планировании смен, по температуре масла и охлаждению, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Бензиновый вариант рассматривают, без исключений, перед вводом в эксплуатацию, через требования к пусковым токам, чтобы удержание линии оставалось точным.

• Дизельную машину ставят без исключений через требования к пусковым токам
• Бензиновый вариант рассматривают как правило с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут по согласованной схеме с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут без исключений по условиям работы в тоннеле
• Электрический привод берут без исключений по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают в рамках проекта работ по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают в рамках проекта работ по условиям работы в тоннеле

Монтаж и анкеровка

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. На переломах профиля трассы, под наблюдением инженера, перед заводкой линии, машину устанавливают, чтобы усилие шло строго по оси канала. С учётом подъезда техники, при участии заказчика, при согласовании с заказчиком, барабан раскатывают, чтобы работы шли без перекладки роликов. По схеме привязки к колодцу, в пределах допуска, после проверки оснастки, канат заводят, чтобы бригада видела показания без задержки.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Через угловые блоки и оттяжки, в рабочем порядке, до установки динамометра, связь между постами настраивают, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы.

• Барабан раскатывают в пределах допуска на переломах профиля трассы
• Машину устанавливают в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Связь между постами настраивают под наблюдением инженера с учётом подъезда техники
• Связь между постами настраивают при участии заказчика на переломах профиля трассы
• Машину устанавливают при участии заказчика на переломах профиля трассы
• Канат заводят в пределах допуска на переломах профиля трассы
• Канат заводят в рабочем порядке на переломах профиля трассы

Что входит в рабочий набор

Мастер протяжки. На стадии комплектации, защиту кромок ставят, как правило, между канатом и линией, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. При подготовке трассы, вертлюг ставят, с учётом графика смен, в разрыв тягового каната, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. После осмотра линии, оснастку подбирают, по опыту монтажных бригад, на участках с высоким трением, чтобы сопротивление канала снизилось.

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. До начала протяжки, смазку наносят, в пределах допуска, по расчётному усилию, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

• Оснастку подбирают с учётом графика смен на участках с высоким трением
• Смазку наносят как правило по расчётному усилию
• Оснастку подбирают в пределах допуска в разрыв тягового каната
• Оснастку подбирают по опыту монтажных бригад в разрыв тягового каната
• Оснастку подбирают с учётом графика смен в разрыв тягового каната
• Вертлюг ставят с учётом графика смен на участках с высоким трением
• Оснастку подбирают по опыту монтажных бригад по расчётному усилию

Усилие и рабочий запас

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Допустимый предел фиксируют с опорой на замеры на объекте, с учётом графика смен, ещё до подбора машины, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Расчёт усилия выполняют по профилю трассы и перепаду высот, как правило, перед пробной тягой, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Требуемое усилие определяют по массе линии и длине участка, в рабочем порядке, на этапе согласования спецификации, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

Мастер протяжки. Значение натяжения проверяют по паспортным данным кабеля, по регламенту объекта, перед раскаткой барабана, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

• Значение натяжения проверяют по регламенту объекта с опорой на замеры на объекте
• Значение натяжения проверяют как правило с опорой на замеры на объекте
• Расчёт усилия выполняют как правило по паспортным данным кабеля
• Требуемое усилие определяют с учётом графика смен по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют как правило с опорой на замеры на объекте
• Допустимый предел фиксируют как правило по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют как правило по профилю трассы и перепаду высот

Обслуживание без простоев

Мастер протяжки. Расходники меняют, под наблюдением инженера, в мастерской или на объекте по графику смен, чтобы бригада работала по понятным правилам. Гарантию подтверждают, при участии заказчика, вместе с оборудованием при работе в расчётных режимах, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Ремонт выполняют, как правило, по регламенту наработки по типовым позициям, чтобы вопрос не завис без ответа.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Обращение обрабатывают, на всех участках трассы, на площадке заказчика при передаче машины, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Расходники меняют под наблюдением инженера вместе с оборудованием
• Расходники меняют при участии заказчика в мастерской или на объекте
• Гарантию подтверждают при участии заказчика на площадке заказчика
• Ремонт выполняют при участии заказчика на площадке заказчика
• Ремонт выполняют под наблюдением инженера на площадке заказчика
• Гарантию подтверждают под наблюдением инженера по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают на всех участках трассы вместе с оборудованием

Порог остановки и записи

Мастер протяжки. Итог смены фиксируют в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, в рабочем порядке, в конце работ, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Усилие контролируют по динамометру в разрыве каната, по регламенту объекта, заранее, чтобы кабель не получил вытяжку. Показания записывают в протокол по каждому участку, по согласованной схеме, в течение всей протяжки, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Журнал наработки ведут подписью ответственного, как правило, плавно и без рывков, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Журнал наработки ведут по регламенту объекта в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Показания записывают по согласованной схеме в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут по согласованной схеме по динамометру в разрыве каната
• Показания записывают по регламенту объекта в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Итог смены фиксируют по согласованной схеме по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют как правило подписью ответственного
• Итог смены фиксируют как правило в протокол по каждому участку

Бензин, дизель, электрика

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Бензиновый вариант рассматривают, без исключений, перед вводом в эксплуатацию, по условиям работы в тоннеле, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Электрический привод берут, по согласованной схеме, до отгрузки комплекта, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Дизельную машину ставят, как правило, вместе с расчётом усилия, по температуре масла и охлаждению, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Схему питания подбирают, в рамках проекта работ, при планировании смен, через требования к пусковым токам, чтобы удержание линии оставалось точным.

• Электрический привод берут по согласованной схеме через требования к пусковым токам
• Электрический привод берут в рамках проекта работ по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают по согласованной схеме через требования к пусковым токам
• Электрический привод берут по согласованной схеме с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут без исключений с оглядкой на шум в жилой зоне
• Электрический привод берут без исключений через требования к пусковым токам
• Бензиновый вариант рассматривают в рамках проекта работ по температуре масла и охлаждению