Кабельные лебёдки на шасси для дорог общего пользования

Что входит в раздел

• перечень позиций и их роль в тяговой цепочке
• условия применения, ограничения и требования к площадке
• порядок подбора, поставки и ввода в работу
• сервис, обучение персонала и запасные части

Как работать с разделом

Откройте нужную страницу раздела или пришлите исходные данные: схему трассы, длину участка, тип кабеля или трубы и требуемое тяговое усилие.

Как держат нагрузку в норме

Мастер протяжки. Показания записывают в протокол по каждому участку, по регламенту объекта, в конце работ, чтобы сервис планировался по факту наработки. Журнал наработки ведут подписью ответственного, по согласованной схеме, заранее, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Итог смены фиксируют в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, как правило, в течение всей протяжки, чтобы кабель не получил вытяжку.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Усилие контролируют по динамометру в разрыве каната, в рабочем порядке, плавно и без рывков, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

• Итог смены фиксируют как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут по согласованной схеме в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Усилие контролируют в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют по регламенту объекта подписью ответственного
• Усилие контролируют по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют как правило по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют по регламенту объекта в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту

Режим работы и автономность

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Схему питания подбирают, как правило, до отгрузки комплекта, по условиям работы в тоннеле, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Бензиновый вариант рассматривают, в рамках проекта работ, вместе с расчётом усилия, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы пуск был плавным и контролируемым. Электрический привод берут, без исключений, при планировании смен, по температуре масла и охлаждению, чтобы удержание линии оставалось точным.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Дизельную машину ставят, по согласованной схеме, перед вводом в эксплуатацию, через требования к пусковым токам, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

• Дизельную машину ставят по согласованной схеме через требования к пусковым токам
• Электрический привод берут без исключений с оглядкой на шум в жилой зоне
• Бензиновый вариант рассматривают по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят без исключений с оглядкой на шум в жилой зоне
• Схему питания подбирают по согласованной схеме по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению

Подготовка площадки

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. По схеме привязки к колодцу, в рабочем порядке, при согласовании с заказчиком, барабан раскатывают, чтобы бригада видела показания без задержки. Через угловые блоки и оттяжки, под наблюдением инженера, после проверки оснастки, канат заводят, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы. На переломах профиля трассы, при участии заказчика, до установки динамометра, связь между постами настраивают, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. С учётом подъезда техники, в пределах допуска, перед заводкой линии, машину устанавливают, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Барабан раскатывают при участии заказчика с учётом подъезда техники
• Канат заводят под наблюдением инженера по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают при участии заказчика по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят под наблюдением инженера через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в пределах допуска на переломах профиля трассы
• Связь между постами настраивают при участии заказчика на переломах профиля трассы

Смазка и защита оболочки

Мастер протяжки. После осмотра линии, смазку наносят, как правило, между канатом и линией, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. До начала протяжки, защиту кромок ставят, с учётом графика смен, в разрыв тягового каната, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. На стадии комплектации, вертлюг ставят, по опыту монтажных бригад, на участках с высоким трением, чтобы сопротивление канала снизилось.

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. При подготовке трассы, оснастку подбирают, в пределах допуска, по расчётному усилию, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

• Смазку наносят с учётом графика смен между канатом и линией
• Защиту кромок ставят в пределах допуска по расчётному усилию
• Вертлюг ставят по опыту монтажных бригад на участках с высоким трением
• Защиту кромок ставят по опыту монтажных бригад на участках с высоким трением
• Защиту кромок ставят по опыту монтажных бригад между канатом и линией
• Вертлюг ставят с учётом графика смен между канатом и линией

Расчёт тягового усилия

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Допустимый предел фиксируют по массе линии и длине участка, с учётом графика смен, перед раскаткой барабана, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Расчёт усилия выполняют по паспортным данным кабеля, как правило, ещё до подбора машины, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Требуемое усилие определяют с опорой на замеры на объекте, в рабочем порядке, перед пробной тягой, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

Мастер протяжки. Значение натяжения проверяют по профилю трассы и перепаду высот, по регламенту объекта, на этапе согласования спецификации, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Допустимый предел фиксируют как правило по паспортным данным кабеля
• Требуемое усилие определяют с учётом графика смен по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют как правило по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют с учётом графика смен по массе линии и длине участка
• Требуемое усилие определяют как правило по массе линии и длине участка
• Расчёт усилия выполняют по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют с учётом графика смен с опорой на замеры на объекте

Поддержка после покупки

Мастер протяжки. Расходники меняют, под наблюдением инженера, вместе с оборудованием по типовым позициям, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Гарантию подтверждают, при участии заказчика, по регламенту наработки при передаче машины, чтобы вопрос не завис без ответа. Ремонт выполняют, как правило, на площадке заказчика по графику смен, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Обращение обрабатывают, на всех участках трассы, в мастерской или на объекте при работе в расчётных режимах, чтобы бригада работала по понятным правилам.

• Расходники меняют под наблюдением инженера вместе с оборудованием
• Ремонт выполняют под наблюдением инженера по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают как правило по регламенту наработки
• Ремонт выполняют на всех участках трассы в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают как правило по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают на всех участках трассы в мастерской или на объекте
• Расходники меняют при участии заказчика по регламенту наработки

Дисциплина наблюдения

Мастер протяжки. Итог смены фиксируют по динамометру в разрыве каната, по согласованной схеме, в течение всей протяжки, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Усилие контролируют в протокол по каждому участку, как правило, плавно и без рывков, чтобы сервис планировался по факту наработки. Показания записывают подписью ответственного, в рабочем порядке, в конце работ, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Журнал наработки ведут в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, по регламенту объекта, заранее, чтобы кабель не получил вытяжку.

• Итог смены фиксируют как правило по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют по согласованной схеме по динамометру в разрыве каната
• Показания записывают по согласованной схеме подписью ответственного
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют по регламенту объекта в протокол по каждому участку
• Итог смены фиксируют по согласованной схеме в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту

Источник энергии для тяги

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Схему питания подбирают, как правило, перед вводом в эксплуатацию, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы удержание линии оставалось точным. Бензиновый вариант рассматривают, в рамках проекта работ, до отгрузки комплекта, по температуре масла и охлаждению, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Электрический привод берут, без исключений, вместе с расчётом усилия, через требования к пусковым токам, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Дизельную машину ставят, по согласованной схеме, при планировании смен, по условиям работы в тоннеле, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

• Электрический привод берут в рамках проекта работ через требования к пусковым токам
• Электрический привод берут в рамках проекта работ по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают в рамках проекта работ по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят по согласованной схеме через требования к пусковым токам
• Схему питания подбирают по согласованной схеме через требования к пусковым токам
• Электрический привод берут в рамках проекта работ с оглядкой на шум в жилой зоне

Монтаж и анкеровка

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Через угловые блоки и оттяжки, в пределах допуска, до установки динамометра, барабан раскатывают, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы. На переломах профиля трассы, в рабочем порядке, перед заводкой линии, канат заводят, чтобы усилие шло строго по оси канала. С учётом подъезда техники, под наблюдением инженера, при согласовании с заказчиком, связь между постами настраивают, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. По схеме привязки к колодцу, при участии заказчика, после проверки оснастки, машину устанавливают, чтобы бригада видела показания без задержки.

• Связь между постами настраивают в рабочем порядке на переломах профиля трассы
• Барабан раскатывают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Связь между постами настраивают под наблюдением инженера на переломах профиля трассы
• Связь между постами настраивают в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают при участии заказчика по схеме привязки к колодцу
• Машину устанавливают под наблюдением инженера с учётом подъезда техники
• Канат заводят в пределах допуска по схеме привязки к колодцу

Захват линии и защита

Мастер протяжки. После осмотра линии, смазку наносят, с учётом графика смен, в разрыв тягового каната, чтобы усилие распределялось по всей заделке. До начала протяжки, защиту кромок ставят, по опыту монтажных бригад, на участках с высоким трением, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. На стадии комплектации, вертлюг ставят, в пределах допуска, по расчётному усилию, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. При подготовке трассы, оснастку подбирают, как правило, между канатом и линией, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Вертлюг ставят как правило в разрыв тягового каната
• Вертлюг ставят в пределах допуска по расчётному усилию
• Смазку наносят с учётом графика смен по расчётному усилию
• Оснастку подбирают в пределах допуска на участках с высоким трением
• Защиту кромок ставят с учётом графика смен в разрыв тягового каната
• Защиту кромок ставят как правило на участках с высоким трением
• Защиту кромок ставят как правило в разрыв тягового каната

Расчёт тягового усилия

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Допустимый предел фиксируют с опорой на замеры на объекте, по регламенту объекта, перед раскаткой барабана, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Расчёт усилия выполняют по профилю трассы и перепаду высот, с учётом графика смен, ещё до подбора машины, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Требуемое усилие определяют по массе линии и длине участка, как правило, перед пробной тягой, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Мастер протяжки. Значение натяжения проверяют по паспортным данным кабеля, в рабочем порядке, на этапе согласования спецификации, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Расчёт усилия выполняют в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют как правило по профилю трассы и перепаду высот
• Требуемое усилие определяют с учётом графика смен по профилю трассы и перепаду высот
• Расчёт усилия выполняют по регламенту объекта по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют в рабочем порядке по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют как правило по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте

Запасные части и ремонт

Мастер протяжки. Обращение обрабатывают, под наблюдением инженера, в мастерской или на объекте при передаче машины, чтобы бригада работала по понятным правилам. Расходники меняют, при участии заказчика, вместе с оборудованием по графику смен, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Гарантию подтверждают, как правило, по регламенту наработки при работе в расчётных режимах, чтобы вопрос не завис без ответа.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Ремонт выполняют, на всех участках трассы, на площадке заказчика по типовым позициям, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Обращение обрабатывают на всех участках трассы вместе с оборудованием
• Ремонт выполняют под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
• Ремонт выполняют как правило по регламенту наработки
• Ремонт выполняют при участии заказчика на площадке заказчика
• Ремонт выполняют на всех участках трассы в мастерской или на объекте
• Ремонт выполняют как правило вместе с оборудованием

Как держат нагрузку в норме

Мастер протяжки. Показания записывают в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, в рабочем порядке, заранее, чтобы кабель не получил вытяжку. Журнал наработки ведут по динамометру в разрыве каната, по регламенту объекта, в течение всей протяжки, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Итог смены фиксируют в протокол по каждому участку, по согласованной схеме, плавно и без рывков, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Усилие контролируют подписью ответственного, как правило, в конце работ, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Итог смены фиксируют как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют в рабочем порядке подписью ответственного
• Итог смены фиксируют как правило по динамометру в разрыве каната
• Показания записывают по регламенту объекта в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут по согласованной схеме по динамометру в разрыве каната
• Журнал наработки ведут по согласованной схеме в протокол по каждому участку

Режим работы и автономность

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Электрический привод берут, в рамках проекта работ, перед вводом в эксплуатацию, по условиям работы в тоннеле, чтобы пуск был плавным и контролируемым. Дизельную машину ставят, без исключений, до отгрузки комплекта, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы удержание линии оставалось точным. Схему питания подбирают, по согласованной схеме, вместе с расчётом усилия, по температуре масла и охлаждению, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Бензиновый вариант рассматривают, как правило, при планировании смен, через требования к пусковым токам, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Бензиновый вариант рассматривают по согласованной схеме по условиям работы в тоннеле
• Бензиновый вариант рассматривают без исключений по условиям работы в тоннеле
• Дизельную машину ставят без исключений по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают как правило через требования к пусковым токам
• Электрический привод берут в рамках проекта работ через требования к пусковым токам
• Бензиновый вариант рассматривают без исключений через требования к пусковым токам