Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах.Подбор оборудования по исходным данным · underpuller@underpuller.ru

Кабестановые лебёдки

РАЗДЕЛ КАТАЛОГА

кабельные лебёдки разного тягового усилия

Кабестановые исполнения с бесконечной длиной тяжения: канат не накапливается на барабане, усилие остаётся постоянным.

Позиции раздела

  • Кабестановая лебёдка 9 кН
  • Кабестановая лебёдка 12 кН
  • Кабестановая лебёдка 15 кН
  • Кабестановая лебёдка 18 кН
  • Кабестановая лебёдка 22 кН
  • Кабестановая лебёдка 28 кН
  • Кабестановая лебёдка 35 кН
  • Кабестановая лебёдка 45 кН
  • Кабестановая лебёдка 55 кН
  • Кабестановая лебёдка 70 кН
  • Кабестановая лебёдка 90 кН
  • Кабестановая лебёдка 6 кН

Что уточняем перед подбором

  • допустимый радиус изгиба линии
  • режим работы и требуемая скорость протяжки
  • условия площадки: питание, габариты, вентиляция
  • способ крепления машины и точки анкеровки
  • контроль усилия и форма отчётности
  • совместимость с уже закупленной оснасткой

Где применяют

  • объекты с круглосуточным циклом работ
  • городские кабельные линии в блоках и каналах
  • коллекторы и кабельные тоннели с ограниченным доступом
  • переходы под дорогами и железнодорожными путями
  • подстанции и распределительные пункты
  • промышленные цеха и технические этажи

Дисциплина наблюдения

Мастер протяжки. Усилие контролируют по динамометру в разрыве каната, как правило, в течение всей протяжки, чтобы кабель не получил вытяжку. Показания записывают в протокол по каждому участку, в рабочем порядке, плавно и без рывков, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Журнал наработки ведут подписью ответственного, по регламенту объекта, в конце работ, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Итог смены фиксируют в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, по согласованной схеме, заранее, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

  • Усилие контролируют как правило в протокол по каждому участку
  • Итог смены фиксируют как правило в протокол по каждому участку
  • Усилие контролируют по согласованной схеме в протокол по каждому участку
  • Итог смены фиксируют в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
  • Итог смены фиксируют по регламенту объекта в протокол по каждому участку
  • Итог смены фиксируют как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
  • Показания записывают в рабочем порядке в протокол по каждому участку

Режим работы и автономность

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Схему питания подбирают, без исключений, до отгрузки комплекта, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Бензиновый вариант рассматривают, по согласованной схеме, вместе с расчётом усилия, по температуре масла и охлаждению, чтобы пуск был плавным и контролируемым. Электрический привод берут, как правило, при планировании смен, через требования к пусковым токам, чтобы удержание линии оставалось точным.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Дизельную машину ставят, в рамках проекта работ, перед вводом в эксплуатацию, по условиям работы в тоннеле, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

  • Бензиновый вариант рассматривают без исключений по условиям работы в тоннеле
  • Бензиновый вариант рассматривают в рамках проекта работ с оглядкой на шум в жилой зоне
  • Дизельную машину ставят без исключений по температуре масла и охлаждению
  • Схему питания подбирают как правило с оглядкой на шум в жилой зоне
  • Электрический привод берут в рамках проекта работ по температуре масла и охлаждению
  • Дизельную машину ставят в рамках проекта работ по условиям работы в тоннеле

Порядок работ на объекте

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. С учётом подъезда техники, в пределах допуска, перед заводкой линии, связь между постами настраивают, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы. По схеме привязки к колодцу, в рабочем порядке, при согласовании с заказчиком, машину устанавливают, чтобы усилие шло строго по оси канала. Через угловые блоки и оттяжки, под наблюдением инженера, после проверки оснастки, барабан раскатывают, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. На переломах профиля трассы, при участии заказчика, до установки динамометра, канат заводят, чтобы бригада видела показания без задержки.

  • Канат заводят при участии заказчика с учётом подъезда техники
  • Машину устанавливают под наблюдением инженера через угловые блоки и оттяжки
  • Барабан раскатывают под наблюдением инженера по схеме привязки к колодцу
  • Барабан раскатывают в пределах допуска на переломах профиля трассы
  • Связь между постами настраивают в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
  • Машину устанавливают под наблюдением инженера по схеме привязки к колодцу
  • Связь между постами настраивают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки

Что входит в рабочий набор

Мастер протяжки. При подготовке трассы, защиту кромок ставят, как правило, на участках с высоким трением, чтобы сопротивление канала снизилось. После осмотра линии, вертлюг ставят, с учётом графика смен, по расчётному усилию, чтобы усилие распределялось по всей заделке. До начала протяжки, оснастку подбирают, по опыту монтажных бригад, между канатом и линией, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. На стадии комплектации, смазку наносят, в пределах допуска, в разрыв тягового каната, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

  • Защиту кромок ставят в пределах допуска по расчётному усилию
  • Вертлюг ставят по опыту монтажных бригад на участках с высоким трением
  • Смазку наносят как правило в разрыв тягового каната
  • Вертлюг ставят по опыту монтажных бригад по расчётному усилию
  • Защиту кромок ставят в пределах допуска между канатом и линией
  • Смазку наносят с учётом графика смен по расчётному усилию
  • Смазку наносят с учётом графика смен на участках с высоким трением

Сопротивление трассы в расчёте

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Расчёт усилия выполняют с опорой на замеры на объекте, как правило, ещё до подбора машины, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Требуемое усилие определяют по профилю трассы и перепаду высот, в рабочем порядке, перед пробной тягой, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Значение натяжения проверяют по массе линии и длине участка, по регламенту объекта, на этапе согласования спецификации, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Мастер протяжки. Допустимый предел фиксируют по паспортным данным кабеля, с учётом графика смен, перед раскаткой барабана, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

  • Требуемое усилие определяют по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
  • Требуемое усилие определяют в рабочем порядке по массе линии и длине участка
  • Допустимый предел фиксируют по регламенту объекта по массе линии и длине участка
  • Требуемое усилие определяют как правило по профилю трассы и перепаду высот
  • Значение натяжения проверяют в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
  • Расчёт усилия выполняют в рабочем порядке по массе линии и длине участка

Сервис и регламент осмотров

Мастер протяжки. Ремонт выполняют, при участии заказчика, по регламенту наработки при работе в расчётных режимах, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Обращение обрабатывают, как правило, на площадке заказчика по типовым позициям, чтобы вопрос не завис без ответа. Расходники меняют, на всех участках трассы, в мастерской или на объекте при передаче машины, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Гарантию подтверждают, под наблюдением инженера, вместе с оборудованием по графику смен, чтобы бригада работала по понятным правилам.

  • Обращение обрабатывают под наблюдением инженера на площадке заказчика
  • Расходники меняют под наблюдением инженера по регламенту наработки
  • Гарантию подтверждают под наблюдением инженера в мастерской или на объекте
  • Расходники меняют на всех участках трассы в мастерской или на объекте
  • Обращение обрабатывают на всех участках трассы на площадке заказчика
  • Ремонт выполняют под наблюдением инженера на площадке заказчика
  • Расходники меняют как правило в мастерской или на объекте

Дисциплина наблюдения

Мастер протяжки. Усилие контролируют по динамометру в разрыве каната, по согласованной схеме, плавно и без рывков, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Показания записывают в протокол по каждому участку, как правило, в конце работ, чтобы сервис планировался по факту наработки. Журнал наработки ведут подписью ответственного, в рабочем порядке, заранее, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Итог смены фиксируют в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, по регламенту объекта, в течение всей протяжки, чтобы кабель не получил вытяжку.

  • Усилие контролируют по регламенту объекта в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
  • Показания записывают в рабочем порядке в протокол по каждому участку
  • Показания записывают в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
  • Усилие контролируют по согласованной схеме в протокол по каждому участку
  • Итог смены фиксируют как правило в протокол по каждому участку
  • Показания записывают по регламенту объекта в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
  • Показания записывают по регламенту объекта по динамометру в разрыве каната

Бензин, дизель, электрика

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Дизельную машину ставят, в рамках проекта работ, при планировании смен, через требования к пусковым токам, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Схему питания подбирают, без исключений, перед вводом в эксплуатацию, по условиям работы в тоннеле, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Бензиновый вариант рассматривают, по согласованной схеме, до отгрузки комплекта, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Электрический привод берут, как правило, вместе с расчётом усилия, по температуре масла и охлаждению, чтобы удержание линии оставалось точным.

  • Бензиновый вариант рассматривают без исключений по условиям работы в тоннеле
  • Бензиновый вариант рассматривают по согласованной схеме по температуре масла и охлаждению
  • Схему питания подбирают по согласованной схеме через требования к пусковым токам
  • Дизельную машину ставят в рамках проекта работ через требования к пусковым токам
  • Бензиновый вариант рассматривают без исключений по температуре масла и охлаждению
  • Электрический привод берут по согласованной схеме с оглядкой на шум в жилой зоне
  • Схему питания подбирают в рамках проекта работ по условиям работы в тоннеле

Порядок работ на объекте

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. С учётом подъезда техники, под наблюдением инженера, после проверки оснастки, барабан раскатывают, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы. По схеме привязки к колодцу, при участии заказчика, до установки динамометра, канат заводят, чтобы усилие шло строго по оси канала. Через угловые блоки и оттяжки, в пределах допуска, перед заводкой линии, связь между постами настраивают, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. На переломах профиля трассы, в рабочем порядке, при согласовании с заказчиком, машину устанавливают, чтобы бригада видела показания без задержки.

  • Барабан раскатывают при участии заказчика на переломах профиля трассы
  • Машину устанавливают под наблюдением инженера по схеме привязки к колодцу
  • Связь между постами настраивают в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
  • Барабан раскатывают при участии заказчика с учётом подъезда техники
  • Машину устанавливают при участии заказчика через угловые блоки и оттяжки
  • Канат заводят в пределах допуска через угловые блоки и оттяжки
  • Канат заводят в рабочем порядке с учётом подъезда техники

Оснастка и расходники

Мастер протяжки. При подготовке трассы, защиту кромок ставят, с учётом графика смен, по расчётному усилию, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. После осмотра линии, вертлюг ставят, по опыту монтажных бригад, между канатом и линией, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. До начала протяжки, оснастку подбирают, в пределах допуска, в разрыв тягового каната, чтобы сопротивление канала снизилось.

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. На стадии комплектации, смазку наносят, как правило, на участках с высоким трением, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

  • Защиту кромок ставят с учётом графика смен на участках с высоким трением
  • Защиту кромок ставят с учётом графика смен по расчётному усилию
  • Вертлюг ставят как правило по расчётному усилию
  • Вертлюг ставят в пределах допуска по расчётному усилию
  • Смазку наносят в пределах допуска на участках с высоким трением
  • Защиту кромок ставят в пределах допуска на участках с высоким трением
  • Вертлюг ставят в пределах допуска на участках с высоким трением

Расчёт тягового усилия

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Расчёт усилия выполняют с опорой на замеры на объекте, с учётом графика смен, на этапе согласования спецификации, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Требуемое усилие определяют по профилю трассы и перепаду высот, как правило, перед раскаткой барабана, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Значение натяжения проверяют по массе линии и длине участка, в рабочем порядке, ещё до подбора машины, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Мастер протяжки. Допустимый предел фиксируют по паспортным данным кабеля, по регламенту объекта, перед пробной тягой, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

  • Расчёт усилия выполняют по регламенту объекта по паспортным данным кабеля
  • Допустимый предел фиксируют в рабочем порядке с опорой на замеры на объекте
  • Значение натяжения проверяют с учётом графика смен с опорой на замеры на объекте
  • Допустимый предел фиксируют в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот
  • Расчёт усилия выполняют как правило по массе линии и длине участка
  • Допустимый предел фиксируют как правило по профилю трассы и перепаду высот
  • Допустимый предел фиксируют по регламенту объекта по паспортным данным кабеля

Запасные части и ремонт

Мастер протяжки. Ремонт выполняют, как правило, в мастерской или на объекте по типовым позициям, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Обращение обрабатывают, на всех участках трассы, вместе с оборудованием при передаче машины, чтобы бригада работала по понятным правилам. Расходники меняют, под наблюдением инженера, по регламенту наработки по графику смен, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Гарантию подтверждают, при участии заказчика, на площадке заказчика при работе в расчётных режимах, чтобы вопрос не завис без ответа.

  • Обращение обрабатывают на всех участках трассы по регламенту наработки
  • Ремонт выполняют на всех участках трассы на площадке заказчика
  • Расходники меняют на всех участках трассы вместе с оборудованием
  • Гарантию подтверждают при участии заказчика на площадке заказчика
  • Обращение обрабатывают под наблюдением инженера на площадке заказчика
  • Ремонт выполняют как правило по регламенту наработки
  • Обращение обрабатывают на всех участках трассы вместе с оборудованием

Как держат нагрузку в норме

Мастер протяжки. Итог смены фиксируют подписью ответственного, в рабочем порядке, плавно и без рывков, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Усилие контролируют в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, по регламенту объекта, в конце работ, чтобы сервис планировался по факту наработки. Показания записывают по динамометру в разрыве каната, по согласованной схеме, заранее, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Журнал наработки ведут в протокол по каждому участку, как правило, в течение всей протяжки, чтобы кабель не получил вытяжку.

  • Показания записывают как правило по динамометру в разрыве каната
  • Показания записывают как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
  • Усилие контролируют как правило подписью ответственного
  • Показания записывают как правило подписью ответственного
  • Усилие контролируют как правило по динамометру в разрыве каната
  • Итог смены фиксируют по согласованной схеме в протокол по каждому участку
  • Журнал наработки ведут по регламенту объекта в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту

Привод и питание на объекте

Кабельные лебёдки и тяговое оборудование. Дизельную машину ставят, как правило, вместе с расчётом усилия, с оглядкой на шум в жилой зоне, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Схему питания подбирают, в рамках проекта работ, при планировании смен, по температуре масла и охлаждению, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Бензиновый вариант рассматривают, без исключений, перед вводом в эксплуатацию, через требования к пусковым токам, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах. Электрический привод берут, по согласованной схеме, до отгрузки комплекта, по условиям работы в тоннеле, чтобы удержание линии оставалось точным.

  • Бензиновый вариант рассматривают без исключений по условиям работы в тоннеле
  • Электрический привод берут в рамках проекта работ по температуре масла и охлаждению
  • Дизельную машину ставят в рамках проекта работ с оглядкой на шум в жилой зоне
  • Бензиновый вариант рассматривают в рамках проекта работ через требования к пусковым токам
  • Бензиновый вариант рассматривают как правило через требования к пусковым токам
  • Схему питания подбирают в рамках проекта работ через требования к пусковым токам

ГЕОГРАФИЯ ПОСТАВОК

Куда отгружаем

Отгрузка идёт со склада, а срок доставки зависит от точки погрузки и таможенных процедур.

  • Баку
  • Кишинёв
  • Душанбе
  • Ашхабад
  • Москва
  • Санкт-Петербург

Полная география и адреса офисов и складов по странам СНГ собраны в разделе контактов.

ВОПРОСЫ И ОТВЕТЫ

Что чаще всего спрашивают

Короткие ответы по подбору, поставке и работе оборудования.

Что нужно для старта работ?

Схема трассы, длина участка, тип кабеля или трубы, доступное питание и ограничения по рабочей зоне.

Как быстро будет расчёт?

Инженер отвечает письмом после получения схемы трассы, типа кабеля и требуемого усилия. Если данных не хватает, в ответе перечислены конкретные вопросы.

Можно собрать комплект под один объект?

Да. Машина, канат, ролики, чулки и анкеровка подбираются как одна тяговая цепочка под конкретный участок.

Если вопроса нет в списке, напишите на underpuller@underpuller.ru: инженер ответит по вашим исходным данным.

КАБЕЛЬНЫЕ ЛЕБЁДКИ · ОСНАСТКА · ПОСТАВКА

Что учитываем для раздела «Кабестановые лебёдки»

Мастер протяжки связывает раздел «Кабестановые лебёдки» с задачей «Кабельные лебёдки и тяговое оборудование». Комплект подбирается как единая тяговая цепочка, а не как отдельная машина. Для Мастер протяжки приоритетом остаются стабильная тяга и ремонтопригодность; профиль решения: Кабельные лебёдки, тягово-тормозные машины и оснастка для прокладки кабеля и труб в грунте и каналах.

  • профиль проекта «Кабельные лебёдки и тяговое оборудование», расчётное и пиковое тяговое усилие с рабочим запасом
  • скорость, длина участка, число поворотов и допустимое натяжение линии
  • тип привода, мобильность, опорная поверхность и условия питания
  • тип каната, схема анкеровки и защита рабочей зоны для проекта «Кабельные лебёдки и тяговое оборудование»

Получить инженерный подбор

Пришлите схему трассы, длину участка, массу или диаметр линии, условия площадки и требуемый срок. Ответ подготовим в письменном виде.

СТРУКТУРА РАЗДЕЛА

Материалы и подразделы